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- Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)
Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)
Hallo zusammen,
da ein solcher Thread hier noch zu fehlen scheint und sich sowas in anderen Unterforen recht gut bewährt hat, wollte ich sowas hier auch mal starten:)
Der Sinn ergibt sich aus dem Titel;)
Ich fange gleich mal an:
Aus der Waschdüse meines 98er V70 kommt nichts, wenn ich den Knopf betätige. Ich höre aber auch absolut nichts, wenn ich das mache.
Frage (um die Fehlersuche zu erleichtern):
Hört man die Pumpe für die Spritzdüse der Heckscheibe denn arbeiten, wenn man den Knopf betätigt?
Beste Antwort im Thema
Ein OT-Thread ist doch etwas völlig anderes.
Wenn du die Intention dieses Threads nicht verstehst, tut's mir leid.
Hast du noch nie beim Schrauben eine kurze Frage gehabt, die viele User ad hoc beantworten können? Ohne dass man jetzt 20Min lang mit öligen Händen irgendwo in 30 verschiedenen Themen nach einer Antwort suchen muss...
Immer diese Foren-Sheriffs.
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18662 Antworten
Genau weil ich es mit der Dichtung am Ölablass leid war habe ich nun Stahlbus -Schraube mit Ventil und Schlauch. Bleibt dicht und keine Dreckigen Flossen mehr beim ablassen.
Ist das egal ob teil- oder vollsynthetisches Öl?
Hatte gerade das 10w40 von Mobil im Auge.
Bei den Saugern ja.
Dankesehr
Edit: Freut sich der Motor da mehr drüber, wenn er 5w40 anstatt 10w40 bekommt? :D
Auch im Hinblick auf Ölschlamm usw.?
...dürfte billiger sein...;)
https://www.ravenol.de/.../?...
https://www.ravenol-shop.de/motoroel/10w-40/ravenol-tsi-10w40-vw-mb
... Viskosität spielt nur eine untergeordnete Rolle bei Ölschlamm usw. ... bei älteren Motoren tendiere ich zu dickerem Öl... ;)
Zitat:
@lukasquindt schrieb am 24. März 2020 um 21:38:48 Uhr:
Dankesehr
Edit: Freut sich der Motor da mehr drüber, wenn er 5w40 anstatt 10w40 bekommt? :D
Auch im Hinblick auf Ölschlamm usw.?
Für die Sauger ist m. W. durchgehend 10W40 vorgesehen, 5W40 gilt als möglich.
Das Problem ist - beim Thema Öl können Diskussionen SEEEHR ausufern. Ich habe da ehrlich gesagt keine Lust drauf. Ich halte mich an die Vorgaben des Motorenherstellers, nehme also 10W40, und gut. Kann aber selbstverständlich jeder selber entscheiden.
Ich glaube das war sehr gut, kurz und knapp formuliert! Ist gekauft 10w40. Dank geht raus!
Einfach mal in die Bedienungsanleitung sehen kann helfen:
Danke. Das sollte eigentlich alle Fragen beantworten.
... wobei evtl. sogar drüber nachzudenken wäre, ob man bei der zunehmender Erderwärmung nicht auf 15W40 umstellt... :D
Frage zum Drehmoment + xx°
Habe letztes Jahr mit hochpräzisen Maschinen (CNC Industrie: Aufbau, Wartung und Service). Da habe ich Drehmomente von 5 bis 200Nm gehabt - aber eine xx° Zahl ist mir da nicht untergekommen.
Was hat das für einen Hintergrund?
Ist bei Autos aber sehr gängig das man auch über Winkel anzieht. Meist immer ein Drehmomentwert und danach der Winkel. Sehr oft bei großen Schrauben z.B. Schwungrad, Schwingungsdämpfer, Antriebswellen etc.
Da geht es um gezielte Dehnung.
und meist sind die Schrauben nur einmal zu benutzen
Zitat:
@asterix1962 schrieb am 26. März 2020 um 09:02:57 Uhr:
und meist sind die Schrauben nur einmal zu benutzen
Das heißt, wenn in den Vorgaben die ° Zahl mit drinsteht, dann muss ich für den Austausch die neuen Schrauben parat liegen haben. Das sind dann 8.8er Material im Autobau?
