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- Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)
Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)
Hallo zusammen,
da ein solcher Thread hier noch zu fehlen scheint und sich sowas in anderen Unterforen recht gut bewährt hat, wollte ich sowas hier auch mal starten:)
Der Sinn ergibt sich aus dem Titel;)
Ich fange gleich mal an:
Aus der Waschdüse meines 98er V70 kommt nichts, wenn ich den Knopf betätige. Ich höre aber auch absolut nichts, wenn ich das mache.
Frage (um die Fehlersuche zu erleichtern):
Hört man die Pumpe für die Spritzdüse der Heckscheibe denn arbeiten, wenn man den Knopf betätigt?
Beste Antwort im Thema
Ein OT-Thread ist doch etwas völlig anderes.
Wenn du die Intention dieses Threads nicht verstehst, tut's mir leid.
Hast du noch nie beim Schrauben eine kurze Frage gehabt, die viele User ad hoc beantworten können? Ohne dass man jetzt 20Min lang mit öligen Händen irgendwo in 30 verschiedenen Themen nach einer Antwort suchen muss...
Immer diese Foren-Sheriffs.
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18662 Antworten
Mein Beileid
Original ist doch auch ein Öldruck?
Ich weiß nur dass das Kätzchen gestreichelt werden will :)
Hi,
Also,
Machen wir uns doch mal ein Bild davon, was ein Stoßdämpfer eigentlich bewirken soll.
Er soll Stöße von Fahrbahn Unebenheiten aufnehmen und von der Karosserie und damit den Insassen bzw der Ladung fernhalten, bzw. deren Wirkung dämpfen.
Dazu wäre es cool, wenn sie bei Belastung schnell ansprechen ( also meistens wenn sie zusammengedrückt werden), und in die andere Richtung (auseinander ziehen) langsam, man sagt auch gedämpft ansprechen.
Wäre das nicht (mehr) so, würde das Fahrzeug mit der gleichen amplitude, die von der Unebenheit auf das Fahrzeug übertragen wurde weiterschwingen.
In der Praxis sieht das dann aber so aus, das das Rad des Fahrzeugs dessen Stoßdämpfer defekt ist auf der Straße auf und abspringt. Damit verliert das Fahrzeug massiv an Fahrkomfort und, was das eigentliche Problem ist, an Sicherheit!!
Das Rad hat stark verminderten bodenkontakt und kann somit brems-, Lenk- und seitenführungskräfte nur noch schlecht bis gar nicht mehr übertragen.
Kurz und gut, das ist richtig so!!!
Gruß der sachsenelch
Zitat:
@Sachsenelch schrieb am 2. Juni 2018 um 22:57:32 Uhr:
Hi,
Also,
Machen wir uns doch mal ein Bild davon, was ein Stoßdämpfer eigentlich bewirken soll.
Er soll Stöße von Fahrbahn Unebenheiten aufnehmen und von der Karosserie und damit den Insassen bzw der Ladung fernhalten, bzw. deren Wirkung dämpfen.
Dazu wäre es cool, wenn sie bei Belastung schnell ansprechen ( also meistens wenn sie zusammengedrückt werden), und in die andere Richtung (auseinander ziehen) langsam, man sagt auch gedämpft ansprechen.
Wäre das nicht (mehr) so, würde das Fahrzeug mit der gleichen amplitude, die von der Unebenheit auf das Fahrzeug übertragen wurde weiterschwingen.
In der Praxis sieht das dann aber so aus, das das Rad des Fahrzeugs dessen Stoßdämpfer defekt ist auf der Straße auf und abspringt. Damit verliert das Fahrzeug massiv an Fahrkomfort und, was das eigentliche Problem ist, an Sicherheit!!
Das Rad hat stark verminderten bodenkontakt und kann somit brems-, Lenk- und seitenführungskräfte nur noch schlecht bis gar nicht mehr übertragen.
Kurz und gut, das ist richtig so!!!
Gruß der sachsenelch
Wunderbar, danke sehr
Zündkerzen beim Nicht-Turbo wirklich Original Volvo oder gehen da auch Bosch oder NGK?
Ich habe die Dinger noch bei keinem OEM als Eigenprodukt gesehen, vermute also, sie werden exklusiv für Volvo hergestellt.
Bin von den Bosch 4-Pol Kerzen zu den Originalen Volvo Kerzen gewechselt. Bin der Meinung das der Wagen mit den Bosch Kerzen besser lief.
Beim Sauger brachts keine orignalen Kerzen
Ich hab noch (fast) neue originale Volvo-Sauger Kerzen (10km montiert) falls jemand welche braucht.
Zitat:
@Erwachsener schrieb am 3. Juni 2018 um 13:36:42 Uhr:
Ich habe die Dinger noch bei keinem OEM als Eigenprodukt gesehen, vermute also, sie werden exklusiv für Volvo hergestellt.
Gilt gleiches eigentlich auch für die Einzel-Zündspulen?
Meine Erfahrung: Volvo V70i (Baujahr 1999), 140 PS, 2,4 Liter, 5 Zylinder Benziner, Sauger. Zündspule abgerauscht, eine von polar parts genommen, kein Problem. 25 euro oder sowas.
Ich habe gerade einen Komplettsatz Querlenker für den Audi meiner Freundin bestellt, darum die Frage weil ich nichts dementsprechendes gefunden habe:
Gibt es so einen Komplettsatz auch für den V70I, oder muss man alles mühevoll einzeln zusammensuchen?
Ich hab ja schon rausgelesen, das Lemförder, Meyle oder Mapco gut sein sollen, aber einen so ein Komplettset habe ich nirgends gefunden :confused:
Das ist ja nicht "viel" was man "mühevoll" zusammen suchen muss. Es ist keine Mehrlenkerachse, sondern nur einen Querlenker, Stabi mit Koppelstange und die Spurstange.
Zitat:
@Blackwhitez schrieb am 3. Juni 2018 um 20:43:01 Uhr:
Das ist ja nicht "viel" was man "mühevoll" zusammen suchen muss. Es ist keine Mehrlenkerachse, sondern nur einen Querlenker, Stabi mit Koppelstange und die Spurstange.
Ganz genau