Der Kilometerfresser-Thread
Bei Tesla gibt es ja bekanntlich das High Mileage Leaderboard. Auch andere Hersteller verfügen über ähnliche "Rankings". Nur für Audi bzw. den E-Tron habe ich dazu bis dato nichts Passendes gefunden und eröffne aus diesem Grunde den gegenständlichen Thread für alle E-Tron-Vielfahrer und solche, die es noch werden wollen.
Um mit gutem Beispiel voranzugehen hier gleich mal meine aktuellen Daten:
EZ 5/2019 - Stand 08.07.2020 bin ich 44.274 km gefahren.
Beste Antwort im Thema
Ich hab das nochmal ein bisschen zusammensortiert:
1. Ladefreak: EZ 05/19, Stand 09.07.2020: 66.772km
2. spifri: EZ 04/2019 -Stand 08.07.2020: 46.450km
3. NikolausB: EZ 5/2019 - Stand 08.07.2020: 44.274km
4. mandioni: EZ 5/2019 - Stand 09.07.2020: 43.107km; 26.8kWh/100km
5. stefanmeinhardt: EZ 6/2019 - Stand 09.07.20: 33.814km
6. OlsOlsen: EZ 8/2019 - Stand 08.07.2020: 31.297km
7. Norbertk571: EZ 04/2019 - Stand 08.07.2020: 30.886km
8. JimGulz: EZ 06/2019 - Stand 08.07.2020: 27.943km
9. xdaswarsx: EZ 5/2019 - Stand 08.07.2020: 25.513km; 27,7 kWh/100 km
10. madmax29: EZ 9/2019 - Stand 08.07.2020: 14.765km
11. Lebbold: EZ 02/2020 - Stand 08.07.2020: 13.521km
12. Etronista: EZ 07/2019 - Stand 09.07.2020: 11.902km; 27,1 kWh/100 km
50 Antworten
Mit heute 53.995 km
Streber 🙂
Nach 56‘657km (mit 21“) auf MY 2021 umgestiegen :-) gespannt auf den neuen Verbrauch.
60.000 km gestern geknackt.
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46’190 km - bisher ziemlich ohne Probleme.
Moin, schon lange nicht mehr gemeldet. Hier meine aktuellen Daten. Mitte März bekomme ich meinen neuen SB MY 21. hatte den zwar schon im Oktober letzten Jahres bestellt, aber dann über die Exklusivlackierung so lange hinausgezögert, bis die 22 KW Option verfügbar war.
Grüße,
Ols
51.526 km = ca. 2.785km p. Monat, 30,5 kWh/100km
Heute habe ich ihn exakt ein Jahr. Für meine Verhältnisse ziemlich wenig Strecke gemacht, aber es gibt Schlimmeres
Gebe ihn kommende Woche bei mittlerweile guten 110.000 km her und steige auf den nächsten Etron um. Abgesehen von der bis heute ungelösten VAS-Problematik bin ich immer noch sehr zufrieden mit dem Auto. Auch der Verbrauch und die Reichweite sind - immer noch - ok trotz sicherlich nicht mehr ganz taufrischem Akku.
Auf den nächsten? Aber nicht das Facelift? So lang wolltest nicht warten?
Zitat:
@Lycra schrieb am 27. September 2022 um 22:01:49 Uhr:
Auf den nächsten? Aber nicht das Facelift? So lang wolltest nicht warten?
Nein. Ist nur ein Übergangsfahrzeug des Autohauses, das ich nur wenige Monate fahren werde. Dann sollte hoffentlich endlich mein Q4 Etron 50 geliefert werden können, auf den ich seit mittlerweile einem Jahr warte.
Zitat:
@NikolausB schrieb am 28. September 2022 um 06:10:58 Uhr:
Zitat:
@Lycra schrieb am 27. September 2022 um 22:01:49 Uhr:
Auf den nächsten? Aber nicht das Facelift? So lang wolltest nicht warten?Nein. Ist nur ein Übergangsfahrzeug des Autohauses, das ich nur wenige Monate fahren werde. Dann sollte hoffentlich endlich mein Q4 Etron 50 geliefert werden können, auf den ich seit mittlerweile einem Jahr warte.
Q4 als Kilometerfresser?
Zitat:
@Arpaio schrieb am 29. September 2022 um 08:48:32 Uhr:
Zitat:
@NikolausB schrieb am 28. September 2022 um 06:10:58 Uhr:
Nein. Ist nur ein Übergangsfahrzeug des Autohauses, das ich nur wenige Monate fahren werde. Dann sollte hoffentlich endlich mein Q4 Etron 50 geliefert werden können, auf den ich seit mittlerweile einem Jahr warte.
Q4 als Kilometerfresser?
Ca. 35.000 km im Jahr.
Zitat:
@NikolausB schrieb am 29. September 2022 um 09:11:52 Uhr:
Zitat:
@Arpaio schrieb am 29. September 2022 um 08:48:32 Uhr:
Q4 als Kilometerfresser?Ca. 35.000 km im Jahr.
Ah okay. Aber so bequem und komfortabel fand ich den Q4 nicht.
Zumal in meinem Fall der e-tron erheblich günstiger war.
Das Laden ist da auch keine Freude. Stand erst letztes Wochenende wieder neben einem am HPC. Meiner volle Ladeleistung und der Q4 krebste mit 60 kW im unteren SOC da rum.
Zitat:
@IDFahrer schrieb am 29. September 2022 um 12:50:23 Uhr:
Das Laden ist da auch keine Freude. Stand erst letztes Wochenende wieder neben einem am HPC. Meiner volle Ladeleistung und der Q4 krebste mit 60 kW im unteren SOC da rum.
Dachte der schafft auch 130 kW.