Der grosse Astra J Sports Tourer Thread
Hi
Ich bin von Sascha48477 mit der Bitte angesprochen worden, einen grossen Gesamtthread über den Astra J Sports Tourer zu eröffnen.
Da es ja glücklicherweise noch nicht soviele Threads zum Astra J Sports Tourer gibt soll alles in diesem Thread gebündelt werden. Alles an neuen Infos und Neuigkeiten zum Astra J Sport Tourer dann bitte hier rein. Von technischen Daten wie Abmessungen, Gewichten, Motorisierungen usw. über Austattungen, Innovationen, Preise bis zu Erscheinungsterminen und Bestellbarkeiten/Konfigurator.
Gruß Hoffi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von signum_freud
Da ist was dran!Zitat:
Original geschrieben von netvoyager
Weisheit der Dakota Indianer:Wenn du merkst, dass du ein totes Pferd reitest, steig ab.
Ich sitz abba noch fest oben drauf,
....Hüa, Hüa! Loooos Galopp! 🙄😮😁
Schade, das der Thread so im Abgrund versinkt. Nachdem das Insignia Forum schon halbwegs zerstört war, gehts hier munter weiter. Ich hoffe auf die Mods, HOFFI weiß was ich meine (und ich meine keine "Marken-Säuberung" oder wie manche das nennen).
Vectoura:
Frei nach dem Motto "Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche" gibst Du Dir extrem viel Mühe, und das weiß ich zu schätzen. Aber was soll ich dann mit diesen Zahlen ? Nochmal:
Wer ein Auto kauft, der geht hin und schaut es sich an. Wenn es Ihm gefällt, dann kauft er es womöglich. Wenn es Ihm aber so garnicht zusagt, dann lässt er es bleiben. Es muss nicht jeder den Astra J ST toll und super und schick und juuhuu und weiß ich was noch alles finden. Das will garkeiner. Die meisten hier sind einfach nur von einer einzigen Sache genervt:
Euer verdammten "Aufklärung".
Als würden wir mit dem Astra J den größten Fehler unseres Lebens begehen, wird hier versucht mit Zahlen, Volumenangaben, Zulassungen, angeblichen Tests beim Händler und Berichte über das was sonst noch alles negativ ist, uns vor diesem Auto von dieser Marke zu retten. Ich bin gerührt von der Fürsorge die Ihr für uns empfindet, aber ich habe eine Bitte:
J'accuse: Kein Mensch muss müssen. Jedem das seine. Alles Gute ist nie beisammen. Es gibt immer eine Kehrseite der Medaille.
Auf Deutsch: Wer nicht will, der hat schon. Ich denke die Themen sind hier wie gesagt fast 70 Seiten durch und durch diskutiert worden. Wir haben festgestellt, das der Astra J ST ein im Bezug auf die Außenlänge vergleichweise kleines Ladeabteil hat.
Was aber nicht heißt, das man damit nicht locker durch den Alltag kommt. Der Kofferraum wird selbst für einen Familienurlaub noch reichen, da bin ich sehr zuversichtlich. Immerhin hat das beim Insignia ja auch schon geklappt, und der hat ja nach Meinung einiger hier nahezu keinen Laderaum.
Ich versichere Euch: Keiner hier wird die Katze im Sack kaufen. Auf Deutsch: Sie werden sich vor dem Kauf anschauen, was sie da gerade kaufen. Deshalb wäre ich sehr dankbar, wenn wir mal ein paar Worte über effektive und praktische Dinge des ST verlieren könnten.
Ich denke, das hat er sich doch verdient. Wir drehen den Spieß jetzt um!
In diesem Sinne,
lassen wir die Kirche im Dorf 😉...
1740 Antworten
ah stimmt, cone-A, mußte dazu auch erst ein wenig rätseln weil selbst sowas ja nicht in gebrauch (vom meriva das mehrteilig/klappbare seit ewigkeiten im keller).
und an der rückenlehne/vorn selbst ist auch so´n rand wohl für den "rollo"-kasten ?!?
noch ein paar neuere Bilder ... ohne großartig mehr zu zeigen ...
Sehe ich das richtig? Da sind wieder Knöpfe in den hinteren Türen? Der H hatte doch einfach ne Zentralverriegelung und gut wars... - wozu sollen die noch nütze sein heutzutage?
Kannst ja mal die Autohersteller reihum fragen. Auch die neue E-Klasse hat Türpins.
Gruß cone-A
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Also ich hab´s mir gerade mit der Bildschirmlupe angeschaut, bin mir da echt ni sicher, aba kann schon sein, hat der 5-türer ni auch welche???
Genau, auch der Insignia hat sie..der 5türer Astra J auch.. was bringts? Man sieht dass das Fahrzeug zu ist..? 😁
Jedenfalls bringt man die Dinger von Hand nicht auf wenn sie unten sind...Also: Anschaungsobjekt..
Zitat:
Original geschrieben von Rehex
Genau, auch der Insignia hat sie..der 5türer Astra J auch.. was bringts? Man sieht dass das Fahrzeug zu ist..? 😁
Jedenfalls bringt man die Dinger von Hand nicht auf wenn sie unten sind...Also: Anschaungsobjekt..
Ja, da wissen Diebe, ohne zu probieren das se dann wohl doch de Scheibe einschlagen müssen, wenn se ins Auto reinwollen. 😁 Und dann ziehst drin am Türgriff und de Tür is auch auf...
Hehe 😁 Einmal ziehen langt aber nicht :P Da kommt zuerst nur der Knubbel hoch, erst bei zweiten Mal geht die Türe auf :P
So..fertig OffTopic 😉
So, zurück zum Thema, bin schon richtig heiß auf die ersten unverbauten Bilder,...!
Neues Video des Astra Sports Tourer auf AMS ...
Na ni schlecht, scheint wirklich nen schönes Auto zu werden!
Der Astra Sports Tourer sieht echt nicht schlecht aus. 😉
Bin mal gespannt wenn die ersten Bilder ohne der Rautentarnung kommen.
Im Astra Blog sind ein paar Bilder der Rohkarosserie zu sehen. So richtig viel erkennt man nicht, aber zumindest die Form der hinteren Seitenscheiben und die -im Gegensatz zum Insignia sehr beladefreundliche- Kofferraumöffnung kann man sehen.
Na ich weiß nicht, was soll schon wieder diese lang abfallende Heckpartie, dazu noch die ausladenden Hüften? Der Wagen sieht aus, als ob er auf der Hinterachse überladen ist. Hoffentlich liegt es an der Tarnung, jedoch sieht es wieder nach Wachstumswahn statt Nutzwert aus.😰
Er hat nach wie vor 1590 Liter max. Laderaumvolumen, bei einem Außenlängenwachstum von 9 cm und einer Gewichtszunahme von 30 kg im Vergleich zum Fünftürer. Im Vergleich zu der üblichen Elefantitis im Autosektor (und besonders bei Opel) ziemlich zivile Werte.
Gruß cone-A