Der große "20 Jahre GTI"-Thread

[Turboschlumpf27384]

Der große "20 Jahre GTI"-Thread

So,

da es immer wieder zu Ungereimtheiten bezüglich des Sondermodells "20 Jahre GTI"
kommt (Streifen an den Seiten: ja oder nein? 288er oder 280er Bremse? u.ä.),
hier nun mal ein großer Thread in den alle Sachen die den Jubi betreffen,
reinsollen. 😉
Ich hab mir überlegt, mal den Anfang mit einer Teileliste zu machen, die den GTI
"20 Jahre GTI" vom "GTI Edition" und anderen Gölfen unterscheiden.
Vielleicht können wir dann diesen Thread nutzen um etwas Klarheit zu schaffen und
das ein oder andere Missverständnis über den "Jubi" aus dem Weg zu räumen.

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(unvollständige) Teileliste:

Lochscheibenrad BBS RS722 7x16 ET43:
1H0 601 025 AH 091
473, 28 €
_______________

Handbremshebel:
1H0 711 303 D L32
33,76 €
_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, links*:
1H3 857 705 A 1NQ
80,50 €
_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, rechts*:
1H3 857 706 A 1NQ
80,50 €
_______________

Hüftgurt hinten, flashrot:
1H0 857 713 A FES
27,84 €
_______________

Dreipunktgurt hinten links, flashrot:
1H3 857 805 A 1NQ
69,83 €
_______________

Dreipunktgurt hinten rechts, flashrot:
1H3 857 806 A 1NQ
69,83 €
_______________

Lenkrad Leder, für Fahrzeuge mit Airbag, Schwarz-Rot*:
1H0 419 091 AD EGR
421,08 €
_______________

Kombiinstrument:
1H0 919 880 HX
207,06 €
_______________

Blinkleuchte, abgedunkelt (Seitenblinker):
3A0 949 101 B
13,46 €
_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:
1H0 953 050 E
27,84 €
_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:
1H0 953 049 E
27,84 €
_______________

Abdeckung für Abschleppöse Nebelscheinwerfer-Öffnung:
1H0 941 777 B
24,36 €
_______________

Abdeckung für Abschleppöse und Nebelscheinwerfer-Öffnung:
1H0 941 778 B
24,36 €
_______________

Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):
1H0 941 723 B
27,84 €
_______________

Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):
1H0 941 724 B
27,74 €
_______________

Zierstreifen:
=> Teilenummer per PN <=
?,?? €
_______________

Heckemblem:
1H6 853 687
6,96 €
_______________

Grillemblem:
1H6 853 679 E
7,66 €
_______________

Seitenembleme:
1H6 853 714C
4,06 €
_______________

Schaltknauf:
1H0 711 141 J 3ZS
69,83 €

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* Die gekennzeichneten Teile unterliegen dem Sprengstoffgesetz, bitte beachten!

Das ist natürlich noch nicht alles, weitere Teilenummern folgen im
Verlauf dieses Threads. 😉

Mein Vorschlag wäre, dass wir diesen Thread als "zentraler Sammelpunkt" für alle
Fragen rund um den Jubi nehmen. Dann hat man gleich alles zu Hand
und muss sich nicht ewig durch die Suche wühlen. 😉
Wäre toll, wenn ihr dann Fragen und Erfahrungsberichte mit dem Jubi und
entsprechenden Ersatzteilen und so weiter hier posten würdet.
Eine Kaufberatung und ein "Jubi How-to" folgen dann irgendwann auch noch. 😉

[golf 2312]

Wiviel KM-Laufleistung macht eigentlich so ein 116 PS Motor mit, wenn man diesen ordentlich gewartet hat?

[Schattenparker42404]

Zitat:

Original geschrieben von M4d.-.M4x

Die BBS Felgen heissen glaube ich RS772 und nicht 722...

Nein,

BBS RS 772 = Polo 6N
BBS RS 722 = Golf 3 Jubi

sehen fast gleich aus aber die speichen sind etwas unterschiedlich

[Arnimon]

Zitat:

Original geschrieben von golf 2312

Wiviel KM-Laufleistung macht eigentlich so ein 116 PS Motor mit, wenn man diesen ordentlich gewartet hat?

Mindestens 300.000km

[golf 2312]

Danke. Ich habe noch eine Frage: manche Jubis (8V) haben ein Doppelendrohr und manche nur ein einzelnes. Ist dies Baujahr bedingt?

[Arnimon]

Nein,das Doppelrohr war eigentlich "Standard".
Aber diese Version gibt es wohl nicht mehr.

[golf 2312]

Also wurde bei denen mit Einzelrohr der Endtopf dann wohl getauscht.

[Arnimon]

Jau

[xela_]

Zitat:

Original geschrieben von Arnimon

Jau

Derzeit gibt es nur noch das Doppelrohr ohne den Chromblenden (normaler GTI, nicht Jubi GTI Auspuff + GT 74kW), Teilenummer 1H6 253 609 S zum stolzen Preis von 348 Euro.

Als Economy-Ausführung für den 2.0 85kW bekommt man den gleichen Auspuff wie TDI, zwei Endrohre nach unten gekrümmt. Wie man auf die Idee kommen konnte
😕😕😕

[hadez16]

Zitat:

Original geschrieben von golf 2312

Danke. Ich habe noch eine Frage: manche Jubis (8V) haben ein Doppelendrohr und manche nur ein einzelnes. Ist dies Baujahr bedingt?

Ich habe den original ESD mit Doppelrohr-Blende noch im Keller liegen.

Ist das Ding mittlerweiel auch im Wert gestiegen wie der Schaltknauf o.ä.? 🙂

Übrigens beim 16V war ja, jedenfalls bei mir, ebenfalls die Endrohrblende nach unten gekrümmt, also fast Diesel-Style.

[xela_]

Zitat:

Original geschrieben von hadez16

Übrigens beim 16V war ja, jedenfalls bei mir, ebenfalls die Endrohrblende nach unten gekrümmt, also fast Diesel-Style.

Aber nur 20-30° aber keine 90°...

[Jubi GTI 16V]

Zitat:

@LukiGTI schrieb am 8. Oktober 2014 um 10:24:17 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von M4d.-.M4x

Die BBS Felgen heissen glaube ich RS772 und nicht 722...

Nein,

BBS RS 772 = Polo 6N
BBS RS 722 = Golf 3 Jubi

sehen fast gleich aus aber die speichen sind etwas unterschiedlich

Zudem sind die vom Polo noch 4-loch 😉

[xela_]

Zitat:

@Jubi GTI 16V schrieb am 8. Oktober 2014 um 18:42:32 Uhr:

Zitat:

@LukiGTI schrieb am 8. Oktober 2014 um 10:24:17 Uhr:

Nein,

BBS RS 772 = Polo 6N
BBS RS 722 = Golf 3 Jubi

sehen fast gleich aus aber die speichen sind etwas unterschiedlich

Zudem sind die vom Polo noch 4-loch 😉

Und auch nur 15" 😉

[golf 2312]

Es ist verdammt schwer, einen guten Jubi zu finden. 🙁 Was ist denn der realistische Preis für einen 8V mit ca. 100.000 km und mit einem sehr gepflegten Zustand ? Sicherlich ist man immer bereit etwas mehr zu zahlen, aber was wäre in etwa der Preis. Sind 5000 € zu teuer?

[xela_]

Zitat:

@golf 2312 schrieb am 10. Oktober 2014 um 11:57:56 Uhr:

Es ist verdammt schwer, einen guten Jubi zu finden. 🙁 Was ist denn der realistische Preis für einen 8V mit ca. 100.000 km und mit einem sehr gepflegten Zustand ? Sicherlich ist man immer bereit etwas mehr zu zahlen, aber was wäre in etwa der Preis. Sind 5000 € zu teuer?

100.000 heißt bei einem 17-18 Jahre alten Fahrzeug, dass er nur 5.500-6.000 km im Jahr gefahren sein muss. Wenn selbst die erste Hand so wenig fährt, so hat die zweite oder dritte Hand die Kilometer längst nachgeholt. Gerade der GTI ist in der Regel kein Rentnerauto, der nur wenig bewegt wird. Macht die Sache dann natürlich schwierig, ist denke aber nicht unmöglich.

Also: entweder Kilometerleistung bei der Suche höherschrauben oder geduldig warten 😉

[golf 2312]

Ich hätte eventuell einen, bin mir aber bei dem Preis eben nicht sicher. Er möchte 5500 €. Ist knapp 100.000 km gelaufen und aus zweiter Hand. Ist das zu teuer?