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Der große "20 Jahre GTI"-Thread

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 5. April 2006 um 11:17

Der große "20 Jahre GTI"-Thread

 

So,

da es immer wieder zu Ungereimtheiten bezüglich des Sondermodells "20 Jahre GTI"

kommt (Streifen an den Seiten: ja oder nein? 288er oder 280er Bremse? u.ä.),

hier nun mal ein großer Thread in den alle Sachen die den Jubi betreffen,

reinsollen. ;)

Ich hab mir überlegt, mal den Anfang mit einer Teileliste zu machen, die den GTI

"20 Jahre GTI" vom "GTI Edition" und anderen Gölfen unterscheiden.

Vielleicht können wir dann diesen Thread nutzen um etwas Klarheit zu schaffen und

das ein oder andere Missverständnis über den "Jubi" aus dem Weg zu räumen.

===================================

(unvollständige) Teileliste:

Lochscheibenrad BBS RS722 7x16 ET43:

1H0 601 025 AH 091

473, 28 €

_______________

Handbremshebel:

1H0 711 303 D L32

33,76 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, links*:

1H3 857 705 A 1NQ

80,50 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, rechts*:

1H3 857 706 A 1NQ

80,50 €

_______________

Hüftgurt hinten, flashrot:

1H0 857 713 A FES

27,84 €

_______________

Dreipunktgurt hinten links, flashrot:

1H3 857 805 A 1NQ

69,83 €

_______________

Dreipunktgurt hinten rechts, flashrot:

1H3 857 806 A 1NQ

69,83 €

_______________

Lenkrad Leder, für Fahrzeuge mit Airbag, Schwarz-Rot*:

1H0 419 091 AD EGR

421,08 €

_______________

Kombiinstrument:

1H0 919 880 HX

207,06 €

_______________

Blinkleuchte, abgedunkelt (Seitenblinker):

3A0 949 101 B

13,46 €

_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 050 E

27,84 €

_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 049 E

27,84 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 777 B

24,36 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse und Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 778 B

24,36 €

_______________

Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 723 B

27,84 €

_______________

Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 724 B

27,74 €

_______________

Zierstreifen:

=> Teilenummer per PN <=

?,?? €

_______________

Heckemblem:

1H6 853 687

6,96 €

_______________

Grillemblem:

1H6 853 679 E

7,66 €

_______________

Seitenembleme:

1H6 853 714C

4,06 €

_______________

Schaltknauf:

1H0 711 141 J 3ZS

69,83 €

===================================

* Die gekennzeichneten Teile unterliegen dem Sprengstoffgesetz, bitte beachten!

 

Das ist natürlich noch nicht alles, weitere Teilenummern folgen im

Verlauf dieses Threads. ;)

Mein Vorschlag wäre, dass wir diesen Thread als "zentraler Sammelpunkt" für alle

Fragen rund um den Jubi nehmen. Dann hat man gleich alles zu Hand

und muss sich nicht ewig durch die Suche wühlen. ;)

Wäre toll, wenn ihr dann Fragen und Erfahrungsberichte mit dem Jubi und

entsprechenden Ersatzteilen und so weiter hier posten würdet.

Eine Kaufberatung und ein "Jubi How-to" folgen dann irgendwann auch noch. ;)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 5. April 2006 um 11:17

Der große "20 Jahre GTI"-Thread

 

So,

da es immer wieder zu Ungereimtheiten bezüglich des Sondermodells "20 Jahre GTI"

kommt (Streifen an den Seiten: ja oder nein? 288er oder 280er Bremse? u.ä.),

hier nun mal ein großer Thread in den alle Sachen die den Jubi betreffen,

reinsollen. ;)

Ich hab mir überlegt, mal den Anfang mit einer Teileliste zu machen, die den GTI

"20 Jahre GTI" vom "GTI Edition" und anderen Gölfen unterscheiden.

Vielleicht können wir dann diesen Thread nutzen um etwas Klarheit zu schaffen und

das ein oder andere Missverständnis über den "Jubi" aus dem Weg zu räumen.

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(unvollständige) Teileliste:

Lochscheibenrad BBS RS722 7x16 ET43:

1H0 601 025 AH 091

473, 28 €

_______________

Handbremshebel:

1H0 711 303 D L32

33,76 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, links*:

1H3 857 705 A 1NQ

80,50 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, rechts*:

1H3 857 706 A 1NQ

80,50 €

_______________

Hüftgurt hinten, flashrot:

1H0 857 713 A FES

27,84 €

_______________

Dreipunktgurt hinten links, flashrot:

1H3 857 805 A 1NQ

69,83 €

_______________

Dreipunktgurt hinten rechts, flashrot:

1H3 857 806 A 1NQ

69,83 €

_______________

Lenkrad Leder, für Fahrzeuge mit Airbag, Schwarz-Rot*:

1H0 419 091 AD EGR

421,08 €

_______________

Kombiinstrument:

1H0 919 880 HX

207,06 €

_______________

Blinkleuchte, abgedunkelt (Seitenblinker):

3A0 949 101 B

13,46 €

_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 050 E

27,84 €

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Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 049 E

27,84 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 777 B

24,36 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse und Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 778 B

24,36 €

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Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 723 B

27,84 €

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Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 724 B

27,74 €

_______________

Zierstreifen:

=> Teilenummer per PN <=

?,?? €

_______________

Heckemblem:

1H6 853 687

6,96 €

_______________

Grillemblem:

1H6 853 679 E

7,66 €

_______________

Seitenembleme:

1H6 853 714C

4,06 €

_______________

Schaltknauf:

1H0 711 141 J 3ZS

69,83 €

===================================

* Die gekennzeichneten Teile unterliegen dem Sprengstoffgesetz, bitte beachten!

 

Das ist natürlich noch nicht alles, weitere Teilenummern folgen im

Verlauf dieses Threads. ;)

Mein Vorschlag wäre, dass wir diesen Thread als "zentraler Sammelpunkt" für alle

Fragen rund um den Jubi nehmen. Dann hat man gleich alles zu Hand

und muss sich nicht ewig durch die Suche wühlen. ;)

Wäre toll, wenn ihr dann Fragen und Erfahrungsberichte mit dem Jubi und

entsprechenden Ersatzteilen und so weiter hier posten würdet.

Eine Kaufberatung und ein "Jubi How-to" folgen dann irgendwann auch noch. ;)

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Genau, Eigenwerbung findet auf dem Marktplatz statt!

Deshalb back to topic:

Hab meinem Jubi mal die Ledersitze rausgenommen und durch rote Recaros ersetzt. Hinten ist noch Lederrücksitzbank, das bleibt auch so.

Dann hat er noch die schwarzen Säulenverkleidungen vom CC bekommen. Sieht am schwarzen Golf einfach nur geil aus. :D

Anbei ein Bild der bekannten Recaros. Wurden natürlich noch gereinigt...

Grüße

Jubi

Dsc04088

Sorry tut mir leid, Leute.

Hintergedanke ist aber, Käufer zu finden, die mit Jubi Teilen auch was anzufangen wissen.

Werds aber dann unterlassen.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Jubi GTI 16V

Dann hat er noch die schwarzen Säulenverkleidungen vom CC bekommen. Sieht am schwarzen Golf einfach nur geil aus. :D

Hey, ist mit CC der 3er/4er Cabrio gemeint (kommt jetzt vielleicht etwas blöd, aber ist mein Ernst)?

Will's wissen, weil mir schwarze Säulenverkleidungen in meim VR6 mit komplett schwarzer Lederausstattung auch gefallen würden.

am 25. Juli 2011 um 19:27

CC ist Color Concept. Wenn du aber deinem Geldbeutel einen gefallen tuen willst, würde ich sie selber lackieren (habe ich auch:D)

Zitat:

Original geschrieben von CJSweet

CC ist Color Concept. Wenn du aber deinem Geldbeutel einen gefallen tuen willst, würde ich sie selber lackieren (habe ich auch:D)

Ach ja, stimmt. Besten Dank. Aber gab's die schwarzen Verkleidungen nicht auch im Cabrio (wobei, da würde eh nur die A-Säulen Verkleidung passen, oder vielleicht die noch nichtmal).

Hmm...wenn dann original, aber so wichtig is es mir auch nich. Bräuchte dann eh noch nen schwarzen Himmel fürn 4-türer mit Schiebedach-Ausschnitt und der Verkleidung für's Schiebedach, da wird sich eh kaum was finden lassen. Und dann müssten noch die schwarzen Sonnenblenden bei und das würde dann auf jeden Fall zu teuer.

am 25. Juli 2011 um 19:34

Bofrostmann bitte nicht traurig sein jetzt! Aber schwarzen Himmel gab es im Golf nicht orginal:mad:. Vom Cabrio könnten die Sonneblenden passen, mehr aber auch nicht.

Aber was spricht dagegen das zu lackieren ? Heutzutage gibt es Top Lacke, die halten richtig gut. Bei E*ay gehen die Verkleidungen für 150 Euro weg, und ob dann wirklich alles ok damit ist weiß man auch nicht...

Zitat:

Original geschrieben von CJSweet

CC ist Color Concept. Wenn du aber deinem Geldbeutel einen gefallen tuen willst, würde ich sie selber lackieren (habe ich auch:D)

Hab se damals vor 1-2 Jahren für nicht mal 100€ bei ebay in einem top Zustand geschossen.

Beim lacken ist halt das Thema Abnutzung an den Gurteinzügen so ne Sache!

PS:

Seit heute wieder Jubi-Fahrer!!!!!!

Und:

16V Fahren macht SPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASS

Endlich wieder ein Auto!

Zitat:

Original geschrieben von CJSweet

Bofrostmann bitte nicht traurig sein jetzt! Aber schwarzen Himmel gab es im Golf nicht orginal:mad:. Vom Cabrio könnten die Sonneblenden passen, mehr aber auch nicht.

Echt nich? Schade. Hab das mal gesehen, war dann wohl nachträglich, aber sah gut aus. Da hat VW was verpasst. Im 2er gab's das doch auch. Is in meinem 2er GT auch drin. Hätten die auch ruhig mal für den 3er machen können.

Zitat:

Aber was spricht dagegen das zu lackieren ? Heutzutage gibt es Top Lacke, die halten richtig gut. Bei E*ay gehen die Verkleidungen für 150 Euro weg, und ob dann wirklich alles ok damit ist weiß man auch nicht...

Weil's dann nicht originale Teile sind (zumindest nicht original schwarz) und da bin ich echt pingelig. Zumal ich mir wie schon Jubi GTI 16V schreibt, nicht vorstellen kann, dass es dann so perfekt hält.

 

Und da es -wie ich jetzt weiß - keinen schwarzen Himmel gibt, brauch ich auch keine schwarzen Säulenverkleidungen, weil das nur komlett wirklich richtig gut aussehen würde. Und nein, den zu färben kommt nicht in die Tüte. Der VR6 soll mal Oldi werden und deswegen würde ich nur Teile kaufen und austauschen und die ursprünglich original verbauten aufheben, aber nicht die originalen verändern.

Zitat:

Original geschrieben von Jubi GTI 16V

 

PS:

Seit heute wieder Jubi-Fahrer!!!!!!

Und:

16V Fahren macht SPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASS

 

Endlich wieder ein Auto!

Das glaub ich! :) Was war denn mit dem 16V? Lief nicht?

doch, nur konnte ich als Student den 16V nicht unterhalten. es war klar, dass ich ihn nach dem studium als sommerauto fahren werde. da ich gerade etwas geld verdiene wollte ich ihn diesen sommer rollen lassen. zudem hätte ich mit bereits 205tkm 2,5 jahre lang täglich 100km draufgeritten.

war doch ein stück arbeit bis das ding wieder gelaufen ist.

- abs/eds steuergerät mit Hydraulikblock neu

- bremsleitungen hinten

- bremsschläuche hinten

- bremsscheiben hinten und beläge

- hinterachslager

- federn und dämpfer vorne

- ölwechsel

- abs-sensor rechts

- tüv und au

und jetzt kommt seit heute der stabi etwas klaprig daher...

grüße

jubi

Zitat:

Original geschrieben von Jubi GTI 16V

doch, nur konnte ich als Student den 16V nicht unterhalten. es war klar, dass ich ihn nach dem studium als sommerauto fahren werde. da ich gerade etwas geld verdiene wollte ich ihn diesen sommer rollen lassen. zudem hätte ich mit bereits 205tkm 2,5 jahre lang täglich 100km draufgeritten.

Ah, noch ein Student mit Hang zu alten, (unterhalts)teuren Autos. Freut mich. Sind doch mehr unter uns, als ich anfangs vermutet hab. Ja klar, bei so langen Strecken jeden Tag sollte man den guten Jubi lieber stehen lassen und schonen (ganz zu schweigen vom Geld).

Zitat:

war doch ein stück arbeit bis das ding wieder gelaufen ist.

- abs/eds steuergerät mit Hydraulikblock neu

- bremsleitungen hinten

- bremsschläuche hinten

- bremsscheiben hinten und beläge

- hinterachslager

- federn und dämpfer vorne

- ölwechsel

- abs-sensor rechts

- tüv und au

 

und jetzt kommt seit heute der stabi etwas klaprig daher...

Oh, da ging auch eine nicht unbedeutende Summe "in Luft auf"...

Zitat:

Original geschrieben von Bofrostmann_89

Ah, noch ein Student mit Hang zu alten, (unterhalts)teuren Autos.

Bekenne mich ebenfalls schuldig :D

Zitat:

Original geschrieben von Yoshi89

Zitat:

Original geschrieben von Bofrostmann_89

Ah, noch ein Student mit Hang zu alten, (unterhalts)teuren Autos.

Bekenne mich ebenfalls schuldig :D

Sehr schön :D

Bin auch Student.. Aber sonderlich teuer ist der GTI doch nicht?

- Haftpflicht 400 Euro jährlich

- Steuer 130 Euro

- Gas 0,49 Cent / Liter ;-)

Ne Spass ihr habt schon recht, es gibt billigere Autos für Studenten. Wobei, ich hatte den Wagen halt schon vor dem Studium, und er hat mich jetzt immerhin schon bis zum Bätschlor gebracht ;-)

Viele verstehen auch nicht, warum ich noch 3er Golf fahren, aber ich mag den GTI einfach, der ist einfach total zuverlässig, fährt sich geil und hat irgendwie was. Und vor allem, ist kein so Schluckspecht wie ein heutiger 2.0 TFSI mit Superplus und dem ganzen Mist. 3er GTI fahr ich gern, ein aktueller käme für mich niemals in Frage. Dann lieber nen TDI mit 140PS oder so.

 

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