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Der große "20 Jahre GTI"-Thread

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 5. April 2006 um 11:17

Der große "20 Jahre GTI"-Thread

 

So,

da es immer wieder zu Ungereimtheiten bezüglich des Sondermodells "20 Jahre GTI"

kommt (Streifen an den Seiten: ja oder nein? 288er oder 280er Bremse? u.ä.),

hier nun mal ein großer Thread in den alle Sachen die den Jubi betreffen,

reinsollen. ;)

Ich hab mir überlegt, mal den Anfang mit einer Teileliste zu machen, die den GTI

"20 Jahre GTI" vom "GTI Edition" und anderen Gölfen unterscheiden.

Vielleicht können wir dann diesen Thread nutzen um etwas Klarheit zu schaffen und

das ein oder andere Missverständnis über den "Jubi" aus dem Weg zu räumen.

===================================

(unvollständige) Teileliste:

Lochscheibenrad BBS RS722 7x16 ET43:

1H0 601 025 AH 091

473, 28 €

_______________

Handbremshebel:

1H0 711 303 D L32

33,76 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, links*:

1H3 857 705 A 1NQ

80,50 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, rechts*:

1H3 857 706 A 1NQ

80,50 €

_______________

Hüftgurt hinten, flashrot:

1H0 857 713 A FES

27,84 €

_______________

Dreipunktgurt hinten links, flashrot:

1H3 857 805 A 1NQ

69,83 €

_______________

Dreipunktgurt hinten rechts, flashrot:

1H3 857 806 A 1NQ

69,83 €

_______________

Lenkrad Leder, für Fahrzeuge mit Airbag, Schwarz-Rot*:

1H0 419 091 AD EGR

421,08 €

_______________

Kombiinstrument:

1H0 919 880 HX

207,06 €

_______________

Blinkleuchte, abgedunkelt (Seitenblinker):

3A0 949 101 B

13,46 €

_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 050 E

27,84 €

_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 049 E

27,84 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 777 B

24,36 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse und Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 778 B

24,36 €

_______________

Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 723 B

27,84 €

_______________

Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 724 B

27,74 €

_______________

Zierstreifen:

=> Teilenummer per PN <=

?,?? €

_______________

Heckemblem:

1H6 853 687

6,96 €

_______________

Grillemblem:

1H6 853 679 E

7,66 €

_______________

Seitenembleme:

1H6 853 714C

4,06 €

_______________

Schaltknauf:

1H0 711 141 J 3ZS

69,83 €

===================================

* Die gekennzeichneten Teile unterliegen dem Sprengstoffgesetz, bitte beachten!

 

Das ist natürlich noch nicht alles, weitere Teilenummern folgen im

Verlauf dieses Threads. ;)

Mein Vorschlag wäre, dass wir diesen Thread als "zentraler Sammelpunkt" für alle

Fragen rund um den Jubi nehmen. Dann hat man gleich alles zu Hand

und muss sich nicht ewig durch die Suche wühlen. ;)

Wäre toll, wenn ihr dann Fragen und Erfahrungsberichte mit dem Jubi und

entsprechenden Ersatzteilen und so weiter hier posten würdet.

Eine Kaufberatung und ein "Jubi How-to" folgen dann irgendwann auch noch. ;)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 5. April 2006 um 11:17

Der große "20 Jahre GTI"-Thread

 

So,

da es immer wieder zu Ungereimtheiten bezüglich des Sondermodells "20 Jahre GTI"

kommt (Streifen an den Seiten: ja oder nein? 288er oder 280er Bremse? u.ä.),

hier nun mal ein großer Thread in den alle Sachen die den Jubi betreffen,

reinsollen. ;)

Ich hab mir überlegt, mal den Anfang mit einer Teileliste zu machen, die den GTI

"20 Jahre GTI" vom "GTI Edition" und anderen Gölfen unterscheiden.

Vielleicht können wir dann diesen Thread nutzen um etwas Klarheit zu schaffen und

das ein oder andere Missverständnis über den "Jubi" aus dem Weg zu räumen.

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(unvollständige) Teileliste:

Lochscheibenrad BBS RS722 7x16 ET43:

1H0 601 025 AH 091

473, 28 €

_______________

Handbremshebel:

1H0 711 303 D L32

33,76 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, links*:

1H3 857 705 A 1NQ

80,50 €

_______________

Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Automatic und Gurtstraffer, flashrot, rechts*:

1H3 857 706 A 1NQ

80,50 €

_______________

Hüftgurt hinten, flashrot:

1H0 857 713 A FES

27,84 €

_______________

Dreipunktgurt hinten links, flashrot:

1H3 857 805 A 1NQ

69,83 €

_______________

Dreipunktgurt hinten rechts, flashrot:

1H3 857 806 A 1NQ

69,83 €

_______________

Lenkrad Leder, für Fahrzeuge mit Airbag, Schwarz-Rot*:

1H0 419 091 AD EGR

421,08 €

_______________

Kombiinstrument:

1H0 919 880 HX

207,06 €

_______________

Blinkleuchte, abgedunkelt (Seitenblinker):

3A0 949 101 B

13,46 €

_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 050 E

27,84 €

_______________

Blinkleuchte Front, abgedunkelt:

1H0 953 049 E

27,84 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 777 B

24,36 €

_______________

Abdeckung für Abschleppöse und Nebelscheinwerfer-Öffnung:

1H0 941 778 B

24,36 €

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Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 723 B

27,84 €

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Scheinwerfereinsatz, abgedunkelt (Nebelscheinwerfer):

1H0 941 724 B

27,74 €

_______________

Zierstreifen:

=> Teilenummer per PN <=

?,?? €

_______________

Heckemblem:

1H6 853 687

6,96 €

_______________

Grillemblem:

1H6 853 679 E

7,66 €

_______________

Seitenembleme:

1H6 853 714C

4,06 €

_______________

Schaltknauf:

1H0 711 141 J 3ZS

69,83 €

===================================

* Die gekennzeichneten Teile unterliegen dem Sprengstoffgesetz, bitte beachten!

 

Das ist natürlich noch nicht alles, weitere Teilenummern folgen im

Verlauf dieses Threads. ;)

Mein Vorschlag wäre, dass wir diesen Thread als "zentraler Sammelpunkt" für alle

Fragen rund um den Jubi nehmen. Dann hat man gleich alles zu Hand

und muss sich nicht ewig durch die Suche wühlen. ;)

Wäre toll, wenn ihr dann Fragen und Erfahrungsberichte mit dem Jubi und

entsprechenden Ersatzteilen und so weiter hier posten würdet.

Eine Kaufberatung und ein "Jubi How-to" folgen dann irgendwann auch noch. ;)

7754 weitere Antworten
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7754 Antworten
am 7. März 2008 um 22:08

Tach,

habe eben noch mit meinem Schrauber drüber geredet, und er meinte das er bis jetzt

immer gute Erfahrungen mit [ IMASAF ] Mufflern gemacht hätte und das auf jeden Fall

Erstausrüsterqualität sei.

Nur das die ihre Teile fasst ausschließlich übers Netz vertreiben, weil sie den Vertrieb wohl lieber selber machen wollen oder so.

Auf jeden Fall zu empfehlen so mein Schrauber.

MfG

Comandder

am 7. März 2008 um 23:56

Stop!!

Der Verkäufer an sich, also cardepartment, ist absolut zu empfehlen, das vorweg!

Den ESD hab ich selbst, mit den "verchromten" Endrohren, leider hat dieser "Chrom" bei mir ca. 4 Wochen gehalten, danach fingen die Rohre übel an zu rosten und waren nach ca. 3 Monaten komplett!! braun...

Ich kann das Ding nicht weiterempfehlen.

der Habicht

Zitat:

Original geschrieben von comandder

Tach,

habe eben noch mit meinem Schrauber drüber geredet, und er meinte das er bis jetzt

immer gute Erfahrungen mit [ IMASAF ] Mufflern gemacht hätte und das auf jeden Fall

Erstausrüsterqualität sei.

Nur das die ihre Teile fasst ausschließlich übers Netz vertreiben, weil sie den Vertrieb wohl lieber selber machen wollen oder so.

Auf jeden Fall zu empfehlen so mein Schrauber.

MfG

Comandder

IMASAF soll echt gut sein, und auch ziemlich "sportlich" klingen.

Wäre meine/ist meine zweite Wahl nach Supersprint gewesen.

Sind vorallem wohl Preis/Leistungsmässig ziemlich OK :)

@sporthabicht:

Warum hast du nicht reklamiert und dir nen andren esd genommen?

und die esd-variante mit den edelstahlendstücken ist nicht so empfindlich und

sorgt eben für 100% originaloptik!!!!

der preis für die originalität ist eben auch noch ein punkt gewesen:

der esd in kastenbauweise bei vw kostet ca. 260€ der von imasaf über cardepartment

hat glaub ich 120€ gekostet. und die endrohre um die es mir in dem fall ging schauen gleich aus!

grüße

jubi

am 8. März 2008 um 11:34

Zitat:

Original geschrieben von Jubi GTI 16V

@sporthabicht:

Warum hast du nicht reklamiert und dir nen andren esd genommen?

und die esd-variante mit den edelstahlendstücken ist nicht so empfindlich und

sorgt eben für 100% originaloptik!!!!

der preis für die originalität ist eben auch noch ein punkt gewesen:

der esd in kastenbauweise bei vw kostet ca. 260€ der von imasaf über cardepartment

hat glaub ich 120€ gekostet. und die endrohre um die es mir in dem fall ging schauen gleich aus!

grüße

jubi

Hmm, das Ding lag bei mir erst noch 3 Wochen rum bevor ich´s angebaut habe, bis der erste Rost kam waren also schon 7 Wochen vergangen, da wäre das reklamieren schwer geworden...

Das die Variante mit den Edelstahlstahlendrohren besser aussieht und haltbarer ist weiss ich wohl auch, aber du hast leicht reden mit nem 16V...für nen 8V hab ich die nämlich nicht gefunden :mad:

Leider passt nen 16V ESD allein schon von der Rohrkrümmung nicht an den MSD von 8V.

Naja, ich hab von meiner originalen ESD die Endrohre noch abgeflext, wenn ich mal Zeit und Lust habe schweisse ich mir die an den Imasaf-Rost-Chrom-Schalldämpfer dran, oder kauf mir nen Anderen...momentan überdeckt Hammerite in schwarz die Misere :)

Die Kombination auf MSD und ESD von Imasaf klingt wirklich etwas "sportlich", leider dröhnt es auch im Innenraum deutlich lauter als original, nervt teilweise schon etwas. Wirklich schlimm fand ichs mit nen 90-PS-MSD, der flog nach 2 Wochen wieder raus...Gespräche mit Mitfahrern jeseits Tempo 120 nicht möglich!

der Habicht

Oh, wenn das so ist werde ich wohl von diesen MSD und ESD von Isamaf Abstand nehmen. Ich ging davon aus, diese Kombination klingt so dezent leise wie original. So ein brummen und röhren kann ich nicht gebrauchen.

Danke euch

Jack

am 8. März 2008 um 12:05

Zitat:

Original geschrieben von Jackass80

Oh, wenn das so ist werde ich wohl von diesen MSD und ESD von Isamaf Abstand nehmen. Ich ging davon aus, diese Kombination klingt so dezent leise wie original. So ein brummen und röhren kann ich nicht gebrauchen.

Danke euch

Jack

Solange du den MSD von VW nimmst kann eigentlich nix passieren, ich bin aus Zeitmangel eine Woche ohne ESD rumgefahren (bevor er ganz abfällt). Nur mit dem originalen MSD war mein Auto innen leiser als jetzt mit der Imasaf-Kombi...

der Habicht

am 8. März 2008 um 14:11

Habt ihr eigentlich alle noch eure Original-Antennen?

Meine ist inzwischen sehr alt, könnte noch die Erst-Antenne sein. Das Gummi ist so porös geworden, dass die Antenne auf fast voller Länge aufgerissen ist, so dass man bis auf den Metallkern gucken kann. :(

Deshalb hab ich mir heute ne neue gegönnt, aber diesmal ne Nummer kürzer.

Hier ein Foto von der alten:

am 8. März 2008 um 14:12

Die neue:

Hallo,

habe bei meiner suche, mal was interessantes gefunden. Hierbei soll es sich um einen Schaltknauf aus einem GTI Golf4 handeln der dem Jubi Schaltknauf aus dem Golf3 sehr änlich sieht. Er hat nur ein Sechsgangemblem und gelochtes Leder. Weiß jemand aus welchem Modell genau er stammt und hat vielleicht jemand ne Teilenummer von euch? Bild hab ich angehängt.

gruss David

am 9. März 2008 um 9:29

Zitat:

Original geschrieben von dave.vr6

Hallo,

habe bei meiner suche, mal was interessantes gefunden. Hierbei soll es sich um einen Schaltknauf aus einem GTI Golf4 handeln der dem Jubi Schaltknauf aus dem Golf3 sehr änlich sieht. Er hat nur ein Sechsgangemblem und gelochtes Leder. Weiß jemand aus welchem Modell genau er stammt und hat vielleicht jemand ne Teilenummer von euch? Bild hab ich angehängt.

gruss David

Hallo,

es handelt sich hier um den Schaltknauf vom 25Jahre GTI. Teilenummer ist die 1J0 711 113 CQ. Passt übrigens auch perfekt in den 3er Jubi ;)

das leder kannst ja problemlos wechseln, weil es ja nur mit nem kabelbinder unten fest gemacht ist,

und das 6-Gang plättchen kannst auch tauschen, ich habe ja auch eines mit meinem Namen drin.

gruß

am 11. März 2008 um 6:04

was meint ihr bringt ein 20 jahre gti an geld ?3200 zu viel oder ok hjat tüv au neu ka ob gekauft oder nicht scheckheft nicht vorhanden. stoffsitze, 138000 runter. oder ist das zu viel ?

ein auto ist immer das wert, was ein anderer dafür bereit ist zu zahlen

am 19. März 2008 um 7:08

Guten Morgen liebe Jubifahrer :),

komme gerade aus der Nachtschicht und bevor ich nun schlafen gehe wollte ich noch ein paar aktuelle Bilder posten.

Habe meine Felgen gereinigt (Vorgänger hatte sie nicht gepflegt!).

Ich sage euch da war ein Bremsstaub dran! Richtig eingefressen war er.

Nach testen eines Felgenreinigers und das danach entäuschende Ergebniss musste ich zum Backofenreiniger greifen welcher dann geholfen hatte.

5 Std. Arbeit ;).

Bilder vom dieser Aktion im anhang und unten drunter.

PS: Anbei hänge ich euch noch ein Bild des heutigen Morgens 7:30 Uhr (Leipzig) wie ich meinen Jubi vorgefunden habe.

Und da sage nochmal einer lächelnd zu mir (Arbeitskollege).. "Warum hast du noch keine Sommerreifen drauf ?"...

:D *grins*

Äußerungen selbstverständlich erwünscht.

Grüße an die Gemeinschaft

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