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Der G30 Rummäkel Thread
Finde ja den G30 extrem gelungen , nur bisschen schade dass BMW in den Details manchmal doch ein bisschen geschlampt bzw. gespart hat
Fang mal an mit der Aufzählung:
- Fach neben Lenkrad nicht mehr gepolstert
- manche Bedienelemente nicht besonders hochwertig ( z.b Rändelrad Klima)
- Entfall Ablagefach Armlehne hinten
- Verarbeitungsqualität Dakota teilweise mies
- Kofferraum Abdeckklappe seitliches Fach billigst
- dito Befestigung Warndreieck
- Auswahl Aussenfarben und Alu Leisten innen beim M Paket sehr begrenzt
- Befestigung Kamera hinten weiterhin ohne Spritzschutz und Befestigung optisch nicht besonders gelungen
- Steg zwischen Nieren nicht in Wagenfarbe lackiert
- Entfall " Lederbeutel " für Wählhebel bei Sportauto
- keine Speziellen ( zugfreien ) Düsen vorne bei Vier Zonen Klima mehr
Beste Antwort im Thema
Wer in dem Fach Münzen lose aufbewahrt ist entweder schwerhörig oder komplett schmerzbefreit was Klappergeräusche anbelangt.
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5846 Antworten
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 20. Dezember 2018 um 22:42:05 Uhr:
Zitat:
@flosen23 schrieb am 20. Dezember 2018 um 21:53:46 Uhr:
Beides bei manchem Konkurrenten aufpreispflichtig.. ;)
17 Zöller in der 7er Klasse aufpreispflichtig?
Ich habe mich nicht nur auf den 7er, sondern auch auf den 5er bezogen. ;)
Und bei einer E-Klasse zum Beispiel kosten 17 Zöller Aufpreis.
Zitat:
@Asheway schrieb am 21. Dezember 2018 um 08:31:39 Uhr:
Zitat:
@Hoofy schrieb am 21. Dezember 2018 um 07:37:59 Uhr:
Skoda Oktavia RS oder Superb sind tolle Autos! Der kleine 6 Zylinder Diesel wäre im Superb schön. Aber der 240 PS TDI wird ja kommen. Vom Raumangebot dem 3er und 5er absolut überlegen!
Verstehe nicht wieso einige dich ständig abfällig über andere Marken äußern müssen? Vermutlich die Autos noch nicht mal gefahren.
Bis auf den Motor in meinem 540d gibt es nicht so viel was der 5er besser kann!
Danke!
Ich bin auch der Meinung, dass die Autos mittlerweile so dicht beieinander liegen und der Kauf eines 5er gegenüber dem skoda nur auf ganz persönlichen, aber auf keiner rationalen Entscheidung beruhen kann. Dazu gehört für mich vor allem das Angebot an wirklich tollen r6 Motoren, die es bei skoda leider nicht gibt. Das selbe beim 3er gegenüber dem octavia. Da kann man nur mit den Ohren schlackern, wenn man Ausstattung und preis gegenüberstellt. Da muss die Liebe schon groß sein :D
So groß ist der preisliche Unterschied gar nicht. Ausstattungsbereinigt liegen zwischen einem nackten 520d und einem Superb Ambition mit 190PS TDI und DSG weniger als 10.000€.
Auf der Habenseite des 5ers stehen dann ein deutlich ausgewogenere Fahrwerk, der bessere Geräuschkomfort, ein hochwertigeres Ambiente, die bessere Lenkung, ein besseres Getriebe, (teil-)Digitaltacho..
Und ja, ich bin den Superb schon gefahren.
Mal ganz davon zu schweigen, dass viele Optionen, die die meisten 5er-Käufer ja schon als Pflichtausstattung ansehen, für den Superb überhaupt nicht lieferbar sind:
Kein HUD, keine Sport- oder Komfortsitze, keine adaptiven LED-Scheinwerfer, keine Sitzklima, etc.
Von so Spielereien wie einer mehrfarbigen Ambientebeleuchtung, einer Beduftungsanlage, Gestensteuerung, Massagesitzen oder gar stärkeren Motoren einmal ganz zu schweigen.
Der Superb ist definitiv ein gutes Auto, allerdings tatsächlich nur eine Alternative, wenn die Ansprüche an das Auto auch eher bodenständig sind.
Zitat:
@G.P. schrieb am 21. Dezember 2018 um 17:50:11 Uhr:
Auch ich hatte mich bei Skoda umgeschaut. Den Neuwagenverkäufer hat meine Anwesenheit im Autohaus nicht interessiert. Als ich mich dann aktiv bemerkbar gemacht habe, hat er in 2 Minuten Gespräch erklärt, dass momentan keine Benziner bestellbar sind.
Der Vorteil von BMW ist für mich: Stets freundliche Behandlung und die Möglickeit überhaupt Autos bestellen zu können. Nur so nebenbei. :D
Nun, mir hat der gelangweilte BMW Verkäufer erklärt, alles über einem 520D wäre unnötig und schneller als 160km/h könne man auf der Autobahn ohnehin nie fahren, was anderes würde ich letztendlich eh nicht kaufen und daher wolle er seine Zeit auch nicht mit einem Angebot für einen 530D verschwenden.
Ich habe dann in einem anderen Autohaus einen 530D gekauft.
Will sagen, hängt immer davon ab, auf wen Du triffst.
Zitat:
@flosen23 schrieb am 21. Dezember 2018 um 18:58:59 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 20. Dezember 2018 um 22:42:05 Uhr:
17 Zöller in der 7er Klasse aufpreispflichtig?
Ich habe mich nicht nur auf den 7er, sondern auch auf den 5er bezogen. ;)
Und bei einer E-Klasse zum Beispiel kosten 17 Zöller Aufpreis.
Zitat:
@flosen23 schrieb am 21. Dezember 2018 um 18:58:59 Uhr:
Zitat:
@Asheway schrieb am 21. Dezember 2018 um 08:31:39 Uhr:
Danke!
Ich bin auch der Meinung, dass die Autos mittlerweile so dicht beieinander liegen und der Kauf eines 5er gegenüber dem skoda nur auf ganz persönlichen, aber auf keiner rationalen Entscheidung beruhen kann. Dazu gehört für mich vor allem das Angebot an wirklich tollen r6 Motoren, die es bei skoda leider nicht gibt. Das selbe beim 3er gegenüber dem octavia. Da kann man nur mit den Ohren schlackern, wenn man Ausstattung und preis gegenüberstellt. Da muss die Liebe schon groß sein :D
So groß ist der preisliche Unterschied gar nicht. Ausstattungsbereinigt liegen zwischen einem nackten 520d und einem Superb Ambition mit 190PS TDI und DSG weniger als 10.000€.
Auf der Habenseite des 5ers stehen dann ein deutlich ausgewogenere Fahrwerk, der bessere Geräuschkomfort, ein hochwertigeres Ambiente, die bessere Lenkung, ein besseres Getriebe, (teil-)Digitaltacho..
Und ja, ich bin den Superb schon gefahren.
Mal ganz davon zu schweigen, dass viele Optionen, die die meisten 5er-Käufer ja schon als Pflichtausstattung ansehen, für den Superb überhaupt nicht lieferbar sind:
Kein HUD, keine Sport- oder Komfortsitze, keine adaptiven LED-Scheinwerfer, keine Sitzklima, etc.
Von so Spielereien wie einer mehrfarbigen Ambientebeleuchtung, einer Beduftungsanlage, Gestensteuerung, Massagesitzen oder gar stärkeren Motoren einmal ganz zu schweigen.
Der Superb ist definitiv ein gutes Auto, allerdings tatsächlich nur eine Alternative, wenn die Ansprüche an das Auto auch eher bodenständig sind.
Naja adaptive Scheinwerfer (allerdings auf Xenonbasis), Sportsitze, Digitaltacho gibts mittlerweile auch im Superb. Mich stören da eher der Fronttriebler und das DSG.
Aber das ist jetzt wirklich OT.
Zitat:
@F11-Tunc schrieb am 21. Dezember 2018 um 14:04:10 Uhr:
Zitat:
@butl77 schrieb am 21. Dezember 2018 um 14:00:09 Uhr:
Skoda hat keinen V12 und keine V8 Sportlimousine.
Deshalb musste ich den 760er und M5 C. nehmen.
Aber ist auch nicht so schlimm. ;)
Gruß, Butl
Im 760er wusste ich nie wohin mit den Regenschirm :) bei skoda wüsste ich es schon :)
Bei Bmw musst dann den Rolls kaufen.Der hat auch in den hinteren Türen den Regenschirm drin....
Zitat:
@flosen23 schrieb am 21. Dezember 2018 um 18:58:59 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 20. Dezember 2018 um 22:42:05 Uhr:
17 Zöller in der 7er Klasse aufpreispflichtig?
Ich habe mich nicht nur auf den 7er, sondern auch auf den 5er bezogen. ;)
Und bei einer E-Klasse zum Beispiel kosten 17 Zöller Aufpreis.
Zitat:
@flosen23 schrieb am 21. Dezember 2018 um 18:58:59 Uhr:
Zitat:
@Asheway schrieb am 21. Dezember 2018 um 08:31:39 Uhr:
Danke!
Ich bin auch der Meinung, dass die Autos mittlerweile so dicht beieinander liegen und der Kauf eines 5er gegenüber dem skoda nur auf ganz persönlichen, aber auf keiner rationalen Entscheidung beruhen kann. Dazu gehört für mich vor allem das Angebot an wirklich tollen r6 Motoren, die es bei skoda leider nicht gibt. Das selbe beim 3er gegenüber dem octavia. Da kann man nur mit den Ohren schlackern, wenn man Ausstattung und preis gegenüberstellt. Da muss die Liebe schon groß sein :D
So groß ist der preisliche Unterschied gar nicht. Ausstattungsbereinigt liegen zwischen einem nackten 520d und einem Superb Ambition mit 190PS TDI und DSG weniger als 10.000€.
Auf der Habenseite des 5ers stehen dann ein deutlich ausgewogenere Fahrwerk, der bessere Geräuschkomfort, ein hochwertigeres Ambiente, die bessere Lenkung, ein besseres Getriebe, (teil-)Digitaltacho..
Und ja, ich bin den Superb schon gefahren.
Mal ganz davon zu schweigen, dass viele Optionen, die die meisten 5er-Käufer ja schon als Pflichtausstattung ansehen, für den Superb überhaupt nicht lieferbar sind:
Kein HUD, keine Sport- oder Komfortsitze, keine adaptiven LED-Scheinwerfer, keine Sitzklima, etc.
Von so Spielereien wie einer mehrfarbigen Ambientebeleuchtung, einer Beduftungsanlage, Gestensteuerung, Massagesitzen oder gar stärkeren Motoren einmal ganz zu schweigen.
Der Superb ist definitiv ein gutes Auto, allerdings tatsächlich nur eine Alternative, wenn die Ansprüche an das Auto auch eher bodenständig sind.
Für mich war u. a. die serienmäßige Luftfederung und die separat zu öffnende Heckscheibe + der Heckantrieb kaufentscheidend gegen VW Konzernfahrzeuge
Zitat:
@flosen23 schrieb am 20. Dezember 2018 um 20:35:24 Uhr:
Zitat:
@BMW-2018 schrieb am 20. Dezember 2018 um 06:55:18 Uhr:
Die Sache mit dem Beifahrerspiegel kotzt mich richtig an! Ich versuche seit Monaten eine Lösung dafür zu finden weil das Auto für mich so unfahrbar ist. Ich fahre zu 90% nachts und lange Autobahnetappen über 1000km und werde dabei grundsätzlich rechts geblendet. Links brauche ich das gar nicht, weil ich normalerweise artgerecht unterwegs bin und nicht in der rechten Spur schleiche!
Wenn du ohnehin immer sehr schnell auf der linken Spur unterwegs bist, hast du ja nicht lange Leute hinter dir, die dich blenden.
Bist ja schnell wieder weg, denn du bist ja "artgerecht" unterwegs..
Oder einfach ab und an den Wagen nicht artgerecht bewegen, und auf die mittlere oder gar rechte Spur wechseln. Schon hast du die Autos, die dich vorher geblendet haben, nicht mehr im rechten Außenspiegel..
Zitat:
@flosen23 schrieb am 20. Dezember 2018 um 20:35:24 Uhr:
Zitat:
@BMW-2018 schrieb am 20. Dezember 2018 um 06:55:18 Uhr:
Das Auto kann so toll sein und alles haben und super fahren, aber da fehlt so ein abblendbarer Spiegel bei einem Listenpreis von über 102.000 Euro!!!! Ich kann ohne Navi, Automatik, Fahrassistenz auskommen und selbst auf Klimaautomatik verzichten, aber die Spiegel müssen abblendbar sein und das Auto muss die besten verfügbaren Scheinwerfer haben!
Dir würde ich für das nächste Mal, wenn du 102.000€ ausgeben willst, empfehlen, vorher einfach mal in die Beschreibung der Ausstattungsoptionen zu gucken und eine Probefahrt zu machen.
Dann hättest du es dir nämlich sparen können, 102.000€ für ein unfahrbares Auto auszugeben.
Da du weder Navi, noch Automatik oder Klimaautomatik brauchst, hättest also gleich einen Basis-5er nehmen können.
Dann wäre dein unfahrbares Auto nur halb so teuer..
PS: Wenn du die besten verfügbaren Scheinwerfer brauchst, warum hast du dir einen G3x gekauft?
Die Scheinwerfer der E-Klasse sind besser. Allerdings gibt es auch bei der E-Klasse keinen automatisch abblendenden rechten Außenspiegel. Da hättest du dann zum neuen A6 greifen müssen.
1.) Was Du nicht weißt ist das ich einen abblendenden Beifahreraußenspiegel mit der Werkstatt vor Vertragsabschluss ausgehandelt habe, weil ich sonst den Wagen nicht bestellt hätte! Jetzt heißt es auf einmal technisch nicht machbar! Und ja die Probefahrt hatte ich gemacht und wußte davon, und zwar vor Jahren als BMW damit angefangen hat!!! Reine Abzocke!
2.) wenn Du nichts effektives zur Sache beizutragen hast brauchst Du auch nicht zu antworten!
Ich habe nach Ratschlägen gefragt und offen meine Meinung dazu geäußert und muss mir nun euer Gejammer anhören! Ja ich bin seit den 80-gern absoluter BMW Fan, aber wenn das so weiter geht mit dem Design und der Gier werde ich demnächst wechseln müssen.
So wechseln halt einige von aber gefühlt sehr viele zu BMW. Ich hab den 540 xd nun seit 3 Tagen und meine Mäkelliste ist ziemlich kurz:
Die Navikarte im Audi war in meinen Augen wesentlich besser. Zum einen die permanente Google Earth Karte in jeder Zoomstufe, wesentlich feinere Zoomabstände und auch der Detailreichtum. Da ich persönlich immer gerne mit großem Maßstab im Hauptdisplay und kleinem Maßstab im Virtual Cockpit gefahren bin, muss ich das nun via Splitscreen machen, habe beide Karten nur noch relativ klein dargestellt und muss auf die Hinweise zur Streckenführung, wie nächste Park-/Rastmöglichkeit verzichten bzw. da immer rumklicken. Ich hab ja den neuen X5 schon zur Probe gehabt und damit auch das neue iDrive schon testen können. Da ändert sich zwar ein wenig, es reicht dennoch überhaupt nicht an das Audi-Navi ran.
Und der Blinker ist gefühlt viel zu schnell. Das Geräusch geht mir dabei mittlerweile nicht mehr auf die Nerven, aber ich merke es z.B. beim Tipp-Blinken im Kreisverkehr. Das scheint BMW aber schon erkannt zu haben und im neuen iDrive konnte man nicht nur zwischen ein- und dreimal wählen, sondern in Einzelschritten zwischen 1 bis 5, was ich in der X5 Probefahrt auch schon hochgesetzt hatte.
Mit beidem kann ich mich aber arrangieren und auf der anderen Seite steht die lange Liste der wirklich gut gelösten Dinge und deshalb bin ich derzeit sehr zufrieden mit dem Wechsel.
Übrigens fänd ich ein Abblenden des rechten Außenspiegels auch sehr angenehm, aber dass das Fehlen das Auto unfahrbar macht? Naja, etwas weit hergeholt.
Ich dachte immer, dass das Geräusch beim blinken ( hört sich irgendwie scheppernd an ) nur bei meinem so ist! Habe bisher aber noch keinen Vergleich zu einem andern G3x hören können.
Ist das bei BMW wirklich normal?
Gruß Starbuck
Geht mir genauso, blinkerhebel und blinkgeräusch definitiv ein rückschritt - in meinen augen. Finde ich sehr schade, das raubt ein wenig eleganz im inneren. Sonst habe ich eigentlich nichts zu meckern.
@BMW-2018
Also hat dein Händler dir jetzt gesagt es würde nicht gehen? Es war aber doch Bestandteil des Kaufvertrages?
Ich sehe es jetzt nicht ganz so krass wie du das der Wagen ohne den Ablendenden Spiegel nicht fahrbar ist, aber ich finde auch das die Situation mit dem nur auf der linken Seite Abblendenden Spiegel eher verschlimmert wird, da man den rechten Spiegel nun viel mehr wahrnimmt!
So ungefähr. Ich habe noch nicht aufgegeben und bleibe dabei. Mal sehen was möglich ist.
Meine Augen sind nicht mehr die besten und ich kann einfach die Blendungen nicht ertragen. Für mich definitiv ein Kriterium ein ansonsten tolles Auto nicht zu kaufen!
Zitat:
@soare schrieb am 21. Dezember 2018 um 21:48:43 Uhr:
Bei Bmw musst dann den Rolls kaufen.Der hat auch in den hinteren Türen den Regenschirm drin....
Stimmt, aber so dolle auffallen wollten wir dann doch nicht :) Außer dem ist der BMW der bessere RR :D
Zitat:
@7driver schrieb am 22. Dezember 2018 um 10:14:20 Uhr:
Geht mir genauso, blinkerhebel und blinkgeräusch definitiv ein rückschritt - in meinen augen. Finde ich sehr schade, das raubt ein wenig eleganz im inneren. Sonst habe ich eigentlich nichts zu meckern.
Es gibt überall in jede Ecke kleine Kritikpunkte daher sag ich immer das der F10 näher am 7 ner F04 war und der G30 heute vom 7 ner weit weg ist. In meinen Augen war der F10 ein kleiner 7 ner und der G30 ein großer 3er...
hatte ich beim Ersatzwagen auch, meiner scheppert nicht
Ich fahre meinen 540dx, Bj. 04/18, seit nun 8 Monaten und knapp 19.000km und habe folgende 3 Dinge die mich stören:
1) Das Getriebe eiert häufig in den ersten beiden Gängen im Wandler rum (das passiert häufig, wenn man innerhalb der Ortschaft "normal" fährt, also so wenn ein 512d schon überdimensioniert wäre ;) --> ich hoffe dass es hier in Kürze ein Software-Update geben wird.
2) PDC: Das die seitlichen Hindernisse vom PDC mit Dauerton völlig überbewertet werden, und man somit das tatsächliche Hindernis weniger wahrnimmt, nervt extrem --> auch hier hoffe ich auf ein Software-Update.
3) Panoramadach: Auch bei mir schließt der Dachhimmel komplett um dann direkt wieder ~20cm zu öffnen; bisherige Abhilfe ist den Dachhimmel manuel zu schließen --> ist wohl mit einem Reset zu beseitigen.
Ansonsten mag ich meinen 540er sehr, es macht mir immer wieder Spaß mit ihm zu fahren und das ist die Hauptsache :D
Gruß, Cool1967