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Der "Einfach mal über japanische Fahrzeuge unterhalt" Thread
So, hier darf jetzt alles rein über jedes japanisches Fahrzeug. Damit wirds nicht OT. :D
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226 Antworten
Das Argument, das Tempolimit die Autoindustrie schadet kommt immer wieder, doch NIEMAND hat bisher geschrieben wieso es so sein wird. Meint ihr Porsche verkauft dann weniger Autos? Der Hauptabsatzmarkt von Porsche ist übrigens die USA, und da wird eben nicht so schnell gefahren. Und wie ihr schon geschrieben habt kaufen nur älter Menschen solche Boliden, also machen Tempolmits rein gar nichts aus.
Haste meine Frage gelesen Andy?
Zitat:
Original geschrieben von tino27
Haste meine Frage gelesen Andy?
die habe ich überlesen,sorry;)
die Mazda RX-7 sind Hobby und über die letzten 7 Jahre zusammengetragen worden....:D
da die Wankel nur und 100 Euro Steuer (nach Gewicht versteuert) per anno kosten ist das alles aus der Sicht nicht so wild,2 Modelle sind als Oldtimer versichert für 120 Euro per anno und Stück.
Die beiden RX-7 Turbos sind mit Saisonkenzeichen versichert und teilen sich einen Vertrag der eine von Oktober bis April (das Rx-7 Coupe) und von Mai bis September das Rx-7 Cabrio und ist wie als wenn man 1 KFZ ganzjährig zahlt....das Rover Cabrio und der Mazda 323bg haben die gleiche Regelung....also wie Du siehst keine Hexerei sondern eher Hobby....;)
Grüße Andy
sind die Reperaturen nicht extrem teuer oder machst du alles selbst?
Ich denk, wer Andy bissl kennt, würde sagen das er alles selber macht.
Da musste aber mächtig viele Garagen haben.
Zitat:
Original geschrieben von tino27
Ich denk, wer Andy bissl kennt, würde sagen das er alles selber macht.
Da musste aber mächtig viele Garagen haben.
guckst du hier....http://www.motor-talk.de/t1142898/f7/s/thread.html
Grüße Andy
Und wie ist das mit Garagen?
Manche haben ja ein alten Drei-Seiten-Hof, in dem sie alles unterstellen.
Wie viele Autos hast du jetzt insgesamt? 6 oder 7?
Und wie biste grad auf die Wankel gekommen? Und welche hast du da ganz genau, also mit Baureihenbezeichnung?
Zitat:
Original geschrieben von tino27
Und wie ist das mit Garagen?
Manche haben ja ein alten Drei-Seiten-Hof, in dem sie alles unterstellen.
Wie viele Autos hast du jetzt insgesamt? 6 oder 7?
Und wie biste grad auf die Wankel gekommen? Und welche hast du da ganz genau, also mit Baureihenbezeichnung?
guckst u hier....http://www.rx7.at/Freunde/Andreas_O/andreas.htm
der rote 85er SA sieht aber auf dem Bild nicht schon aus deshalb unten der Anhang das ist aktuell;)
die Garagen in Hamburg sind nicht billig:( das ist richtig
Grüße Andy
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
guckst u hier....http://www.rx7.at/Freunde/Andreas_O/andreas.htm
der rote 85er SA sieht aber auf dem Bild nicht schon aus deshalb unten der Anhang das ist aktuell;)
die Garagen in Hamburg sind nicht billig:( das ist richtig
Grüße Andy
oi den FC Turbo darfst du an mich abtreten wenn er dir zu langweilig wird!
Zitat:
Original geschrieben von tino27
Aber wie sagte schon ein schlauer Mensch: "In Deutschland kauft man ein Auto zum grossen Teil für seinen Nachbarn."
Schlau? Ich würde sagen dumm oder ein Neidhammel.
Zu den Leistungen der Fahrzeuge: Einzig die Typenklassen Haftpflicht und Vollkasko spiegeln das Wagnis sprich die Unfallhäufigkeit eines Fahrzeugs wieder, wobei in der Vollkasko die Reparatur und Ersatzteilkosten deutlich mit eingehen. Die Unfallhäufigkeit hat erstmal direkt weder was mit der Leistung noch mit der Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs zu tun.
Als Beispiel zahle ich für den C200K zusammen 270 Euro Vollkasko und Haftpflicht im Jahr, und das bei 234km/h Vmax und 163 PS. Viele Kleinwagen mit weniger als der halben Leistung sind hier deutlich teurer.
Gruß
Bernd
Zitat:
Original geschrieben von Fump
oi den FC Turbo darfst du an mich abtreten wenn er dir zu langweilig wird!
welchen das Cabrio oder das Coupe....:D
Grüße Andy
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
welchen das Cabrio oder das Coupe....:D
Grüße Andy
mmmmh coupe
Zitat:
Original geschrieben von Bernd N
Als Beispiel zahle ich für den C200K zusammen 270 Euro Vollkasko und Haftpflicht im Jahr, und das bei 234km/h Vmax und 163 PS. Viele Kleinwagen mit weniger als der halben Leistung sind hier deutlich teurer.
Gruß
Bernd
wenns die deutschen Versicherer es auch anderst machen würden wären sie schön blöd. ist doch logisch daß die jungs die einheimischen Fahrzeuge im Unterhalt möglichst billig halten wollen. und im übrigen: wie ergibt sich eigentlich eine Haftpflichteinstufung? es wird einem von "wie viele unfälle haben diese fahrzeuge" und "wie teuer sind reparaturen" erzählt. wenn ich nach dem gehe müßte die Liste der Haftpflicht ganz anderst aussehen.
Da haste bestimmt schon deinen Ruf in deinem Stadtteil weg.
Aber wieso haste keinen FD?
Zitat:
Original geschrieben von LandCruiser200
wenns die deutschen Versicherer es auch anderst machen würden wären sie schön blöd. ist doch logisch daß die jungs die einheimischen Fahrzeuge im Unterhalt möglichst billig halten wollen. und im übrigen: wie ergibt sich eigentlich eine Haftpflichteinstufung? es wird einem von "wie viele unfälle haben diese fahrzeuge" und "wie teuer sind reparaturen" erzählt. wenn ich nach dem gehe müßte die Liste der Haftpflicht ganz anderst aussehen.
Wie kommst du darauf das einheimische Fahrzeuge günstiger sind?
Und noch wichtiger, welchen Vorteil hat ein versicherungsunternehmen daraus das selbst garnicht an Automobilherstellern beteiligt ist?
Hast du denn die komplette Unfallstatistik Deutschlands im Kopf um so sicher zu sein das sie ganz anders aussehen müsste?