Der berühmte "weiße Tacho"
Hi liebe R8ler
ich habe hier mal gelesen, dass beim Kauf eines R8 auf den weißen Tacho geachtet werden soll. Ist hier auf dem 7. Bild dieser weiße Tacho zu sehen? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vtsmzmpn2ygv
Vielen Dank und Grüße!
36 Antworten
Es ist aber auch so, dass viele als EZ nach 06/08 und darüber hinaus ausgewiesen sind, aber trotzdem das rote FIS haben. Als Beispiel der hier mit EZ 07/2009, aber rotes FIS:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Das sind dann doch Modelljahr 2008, oder seh ich das falsch?
wow, welch Resonanz.
Also es geht mir darum: Ich habe hier mal gelesen dass bei einem Kauf von einem gebrauchten R8 z.b. auf das weiße FIS geachtet werden soll. Den Grund vermutlich da diese Baureihe "besser" ist. Also bessere R-Tronic oder sowas?! Weiß ich jetzt nicht genau. Aber sowas in der Art wirds doch dann sein.
Das gelederte bei Single malt sieht ja mal gigantisch aus.
Ich kann euch nicht sagen welches weiße ich meine, ich suche zumindest das weiße von dem hier die rede ist/war.
Grüße
Fahrgellnummer ab 5800
Und mit dem weißen Fis biste auf der sicheren Seite.. Eben MJ 2009
Vielleicht ist die Seitenwange ja so oft verknautscht weil man so gerne in den R8 einsteigt wenn man einen besitzt :-D
Was mir auch aufgefallen ist, das Aluminium auf dem Schaltknauf ist öfters mal sichtbar verkratzt!
Also für mich persönlich siehts aus das bei dem 2009er der von Brave Dave gepostet wurde, das rote drinne ist.
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Zitat:
Original geschrieben von Audi-Jule
Dies ist also das berühmte weiße FIShttp://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wummjqlyum1u
...jepp, das ist es....abgesehen davon müsste er mal tanken 😁
Zu teuer, bei der Ausstattung und Laufleistung ... dafür gebe ich meinen ab, der noch vollgepackter ist .. Bj. 11/2008, NP 152 T EUR, 37 TKM ..
Gruß
Iggi
Zitat:
Original geschrieben von Audi-Jule
Und welcher Grund hat das jetzt dass man auf dieses weiße achten soll?
die frühen R8 hatten des öfteren Probleme mit sehr hohem Ölverbrauch.
Die mit dem weissen FIS haben den überarbeitet Motor mit Trockenlaufschmierung und deswegen sagen die meisten man soll drauf achten.
Zumindest hab ich das glaub mal irgendwo gelesen ^^
Stimmt, das mit dem Öl hab ich auch glaube ich in Verbindung damit gelesen 🙄
@Bond, ich glaube was da auf den Preis schlägt ist dieses Gebrauchtwagen Plus. Hat hier jemand ne Ahnung ob dieses Siegel sinnvoll ist, bzw was de geprüft wird und was sowas kostet (für Käufer)
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Repli
Motor mit Trockenlaufschmierung
den will ich auch, keine Ölwechsel mehr!!!
Ich denke , Du meinst "Trockensumpf". Das ist ganz was Anderes, und das hat jeder R8-Motor, egal wie alt.
Kann mich bei unserem damaligen R8 auch nicht an extremen Öldurst erinnern. Mal 1 Liter zwischen den Ölwechselintervallen ist voll im Rahmen, besonders weil der nur rausgeholt wurde, wenn man Bock auf Gasen hat... da hat jeder Motor n bisschen mehr Durst.
Und unser R8 war aus der ersten Lieferung, die das AZ Berlin verkauft hat.
Zitat:
Original geschrieben von Audi-Jule
Sorry wenn ich jetzt bissjen überfalle, aber warum ist denn dieser hier so "wunderbar" billig?http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vtssxtot4we1&asrc=fa
der ist billig:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=muopid3jkwsp