Der Allgemeine Codierthread und Lösungen
Hallo zusammen,
während meiner Probefahrt, konnte ich folgende Codierungen am 8S ausprobieren:
http://audi-wiki.info/index.php/Kategorie:8S
Wer möchte, kann gerne Ergänzungen ins Wiki schreiben. Ich versuche beim nächsten 8S noch ein bisschen was zu testen.
Da sich der 8V und der 8S die selbe Plattform teilen ist es gut möglich bzw. sehr wahrscheinlich, dass noch mehr Codierungen zu adaptieren sind.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
während meiner Probefahrt, konnte ich folgende Codierungen am 8S ausprobieren:
http://audi-wiki.info/index.php/Kategorie:8S
Wer möchte, kann gerne Ergänzungen ins Wiki schreiben. Ich versuche beim nächsten 8S noch ein bisschen was zu testen.
Da sich der 8V und der 8S die selbe Plattform teilen ist es gut möglich bzw. sehr wahrscheinlich, dass noch mehr Codierungen zu adaptieren sind.
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3330 Antworten
Zitat:
@Dofel schrieb am 15. Juli 2016 um 13:40:42 Uhr:
Zitat:
@FahrerX schrieb am 15. Juli 2016 um 13:29:16 Uhr:
Da mapspanien geschrieben hat, dass er diesen Ton codieren lies, kann ich davon ausgehen, dass standardmäßig kein Ton zu hören ist? Bei mir höre ich jedenfalls nichts, wenn ich den Wagen verschließe.
Richtig. So ist es original. Kein Ton, nur die Blinker zeigen es an.
...
Gibt's einen Unterschied zu der Blinkabfolge zum TT(S) ohne Alarmanlage und, falls ja, welchen? Oder blinkt er gar nicht, wenn keine Alarmanlage vorhanden ist? Mein vorheriger OPC (ohne Alarmanlage) hat auch geblinkt, wenn ich ihn allgemein abschlossen habe. Kann auch sein, dass das in der Bedienungsanleitung steht... dann Schande über mein Haupt.
Zitat:
@FahrerX schrieb am 15. Juli 2016 um 13:46:06 Uhr:
Zitat:
@Dofel schrieb am 15. Juli 2016 um 13:40:42 Uhr:
Richtig. So ist es original. Kein Ton, nur die Blinker zeigen es an.
...
Gibt's einen Unterschied zu der Blinkabfolge zum TT(S) ohne Alarmanlage und, falls ja, welchen? Oder blinkt er gar nicht, wenn keine Alarmanlage vorhanden ist? Mein vorheriger OPC (ohne Alarmanlage) hat auch geblinkt, wenn ich ihn allgemein abschlossen habe. Kann auch sein, dass das in der Bedienungsanleitung steht... dann Schande über mein Haupt.
Also meiner blinkt beim Auf- und Zuschließen, aber der hat ab Werk die Diebstahlwarnanlage eingebaut.
Umcodiert habe ich an dem Auto nichts.
Ob der ohne DWA beim Zuschließen auch blinkt weiß ich nicht. Sollte er aber tun, eigentlich tun dies alle Autos, wie soll man sonst überprüfen können, ob er das Zuschließ-Signal vom Schlüssel fehlerfrei umgestzt hat oder ob da ein Störsender das verhindert hat?
Auch ohne DWA blinkt es, egal ob man auf oder zuschließt.
Zitat:
@Dofel schrieb am 15. Juli 2016 um 13:40:42 Uhr:
Zitat:
@FahrerX schrieb am 15. Juli 2016 um 13:29:16 Uhr:
Da mapspanien geschrieben hat, dass er diesen Ton codieren lies, kann ich davon ausgehen, dass standardmäßig kein Ton zu hören ist? Bei mir höre ich jedenfalls nichts, wenn ich den Wagen verschließe.
Richtig. So ist es original. Kein Ton, nur die Blinker zeigen es an.
(Tonsignale beim Abschließen sind in D offiziell nicht erlaubt, dies nur zur Abrundung des Themas)
Nicht ganz richtig, wenn es eine Abnahme vom Werk gibt, dann schon.
Andere Hersteller liefern ihre Fahrzeuge so aus, da sind auch Mercedes Modelle dabei und die haben es auch.
Nachträglich dieses zu machen kann zu Problemen führen.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 15. Juli 2016 um 13:55:55 Uhr:
Auch ohne DWA blinkt es, egal ob man auf oder zuschließt.
Stimmt. Siehe Bedienungsanleitung Seite 30:
Blinkleuchten
Beim Entriegeln blinken die Blinkleuchten zweimal
auf, beim Verriegeln einmal. Wenn das Blinken
ausbleibt, ist z. B. eine der Türen oder die Ge-
päckraum- oder Motorraumklappe nicht ge-
schlossen oder die Zündung noch eingeschaltet.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 15. Juli 2016 um 13:58:12 Uhr:
Zitat:
@Dofel schrieb am 15. Juli 2016 um 13:40:42 Uhr:
Tonsignale beim Abschließen sind in D offiziell nicht erlaubt...
Nicht ganz richtig, wenn es eine Abnahme vom Werk gibt, dann schon.
Andere Hersteller liefern ihre Fahrzeuge so aus, da sind auch Mercedes Modelle dabei und die haben es auch.
Nachträglich dieses zu machen kann zu Problemen führen.
Stimmt, hab ich bei Daimler auch schon gehört.
Gibt es da einen Unterschied zwischen Quittungston beim Abschließen oder Quittungston beim Scharfschalten der Alarmanlage?
Ich meine, Ton beim ABSCHLIESSEN ist generell verboten, egal ob ab Werk eingebaut oder nachgerüstet.
Ist nicht so wichtig, das soll keine Grundsatzdiskussion werden... 
Zitat:
@Dofel schrieb am 15. Juli 2016 um 14:06:59 Uhr:
Zitat:
@marc4177 schrieb am 15. Juli 2016 um 13:58:12 Uhr:
Nicht ganz richtig, wenn es eine Abnahme vom Werk gibt, dann schon.
Andere Hersteller liefern ihre Fahrzeuge so aus, da sind auch Mercedes Modelle dabei und die haben es auch.
Nachträglich dieses zu machen kann zu Problemen führen.
Stimmt, hab ich bei Daimler auch schon gehört.
Gibt es da einen Unterschied zwischen Quittungston beim Abschließen oder Quittungston beim Scharfschalten der Alarmanlage?
Ich meine, Ton beim ABSCHLIESSEN ist generell verboten, egal ob ab Werk eingebaut oder nachgerüstet.
Ist nicht so wichtig, das soll keine Grundsatzdiskussion werden...
Das kann ich dir nicht sagen.
Was auf jeden Fall ist, auch eine DWA kann Ärger hervorzurufen, wenn sich Leute aufregen wegen Ruhestörung.
Mir geht es nur darum, ob ich erkennen kann (optisch oder akustisch), ob nun die Alarmanlage wirklich scharf ist oder nicht. 
Zitat:
@FahrerX schrieb am 15. Juli 2016 um 14:14:33 Uhr:
Mir geht es nur darum, ob ich erkennen kann (optisch oder akustisch), ob nun die Alarmanlage wirklich scharf ist oder nicht.
Nein, dass kannst du nicht erkennen.
Du kannst nur sie so testen wie ich das im Video gemacht habe.
Fahrzeug verschließen und das Fenster auflassen.
Danach mit der Hand reingehen und die Innenraumüberwachung sollte darauf reagieren.
Oder Du fängst bei abgeschlossenem Auto an, das Fahrzeug zum Winterräder wechseln mit dem Wagenheber aufzubocken.
Bevor das Rad vom Boden frei ist, geht die DWA an.
(Eigene Erfahrung, muss man nicht nachmachen).
Zitat:
@Dofel schrieb am 15. Juli 2016 um 16:00:54 Uhr:
Oder Du fängst bei abgeschlossenem Auto an, das Fahrzeug zum Winterräder wechseln mit dem Wagenheber aufzubocken.
Bevor das Rad vom Boden frei ist, geht die DWA an.
(Eigene Erfahrung, muss man nicht nachmachen).
Richtig, mir auch schon passiert.
Aber zum Testen dauert das länger, als wenn man das Fenster auf hat.
Man sollte ja auch beim Abschleppen sie deaktivieren oder in der Waschstraße, wobei sie mir dort noch nie losgegangen ist und ich sie dort nie deaktiviere.
Ich probiere nachher einfach mal das mit der Hand ins Auto hineinhalten. Zum Ausmachen der DWA... Was tun? Auto aufschließen? Bitte keine unkonventionellen Mittel nennen wie kaputt hauen oder EMP-Granate werfen.
Zitat:
@FahrerX schrieb am 15. Juli 2016 um 16:06:20 Uhr:
Zum Ausmachen der DWA... Was tun? Auto aufschließen?
Ja, ich habe auf den Funkschlüsselknopf gedrückt. Dann war sofort Ruhe.
Zitat:
@Dofel schrieb am 15. Juli 2016 um 16:07:52 Uhr:
Zitat:
@FahrerX schrieb am 15. Juli 2016 um 16:06:20 Uhr:
Zum Ausmachen der DWA... Was tun? Auto aufschließen?
Ja, ich habe auf den Funkschlüsselknopf gedrückt. Dann war sofort Ruhe.
Genau und zum deaktivieren der DAW einfach den Schalter an der Fahrertür betätigen.
Aber daran denken, dass sie nach dem Aufschließen dann wieder aktiv ist.
Gibt's eigentlich mittlerweile eine Lösung, die MMI Default Lautstärke zu erhöhen oder gar zu erreichen, dass es sich die letzte Lautstärke merkt ?