- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- Der 5er OT Thread - Gespräche (nicht nur) rund um den 5er
Der 5er OT Thread - Gespräche (nicht nur) rund um den 5er
Guten Morgen in die Runde,
es scheint die Zeit gekommen, der Bedarf vorhanden zu sein, dem Forum einen OT Thread zu spendieren.
Starten wir hier mit einem Versuchsballon mit Gesprächen rund um den 5er oder aber auch zu Themen, die sonst gerade auf den Nägeln brennen, nicht aber unbedingt zur im Forum geforderten "technischen Diskussion" rund um den 5er passen.
Die Bedingungen, wie in jedem bisher im BMW Forum installierten OT Thread, gelten hier natürlich auch:
- es gelten vollumfänglich die MT NUB und Beitragsregeln
- es ist kein unmoderierter Raum
So, es liegt an Euch den Thread mit Leben zu füllen und an selbigem zu halten.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@mr555 schrieb am 18. April 2020 um 00:37:47 Uhr:
Meine Meinung ist nicht rechts. Sondern basiert auf fakten. Weshalb, kann ich dir nicht sagen. Ich wähle bei abstimmungen auch für sachen die von linken parteien kommen und habe gar nichts gegen Ausländer, im Gegenteil! Die Medien finden aber unter 100’000 flüchtlingen/migranten immer eine Frau mit Kind. Die schaffts dann ins Fernsehen.
Bezüglich Polizei irrst du dich wenigstens auf Zürich bezogen. https://www.blick.ch/.../...etzt-taeter-nationalitaeten-id7565023.html
Als ein sehr linker Politiker chef wurde, wurde dies so umgesetzt. Wenn das Volk nicht weiss von welchen Nationen/Gruppierungen die Straftaten mehrheitlich begangen werden, wählen sie natürlich mehr links ;)
Du behauptest, Deine "Meinung basiert auf Fakten".
Fortwährend führst Du an, Deine Meinung sei "nicht rechts".
Fortwährend greifst Du anders denkende - zumeist vermeintlich "linke" - an, nutzt Argumentationen von Brandstiftern, die ein friedliches Auskommen MITEINANDER fortwährend torpedieren.
Warum bist Du so? Was hat Dich so verbittert, @mr555 :confused:
Mein Rat: einfach mal die schöne Schweiz verlassen und sich bewußt mit dem Elend dieser Welt beschäftigen, sich bewußt für die Schwachen einsetzen und Zeichen setzen.
Damit gibt man seinem Leben Sinn ;)
Fahr mal nach Kambodscha, und sieh Dir an, wie dicke weiße Männer die Armut ausnutzen.
Fahr mal nach Bangladesh, und sieh Dir an, was es für eine Näherin heißt, Deine Boss-T-Shirts zu nähen.
Fahr mal nach Syrien, und sieh Dir an, was aus dem - vor dem Krieg - wunderschönen Land durch die Großmächte wurde. Gut ausgebildete, freundliche Menschen, die Zukunft hatten und nun mitsamt Familie vor einem Scherbenhaufen stehen...
Fahr mal nach Polen und sprich mit der Gay-Community dort, was ein Diktator wie Kaczy?ski dort treibt...
Fahr mal nach Ungarn und sprich mit jungen Leuten, was die über den Diktator Orban und seinen ungarischen Bürgerbund denken...
Unser Reichtum, basiert auf der Armut der 3. Welt und das ist Fakt!
Einfach x drüber nachdenken und weniger die Analogien von Brandstiftern als Antwort nutzen.
DANKE!
Ähnliche Themen
1009 Antworten
Hybride haben schon eine Daseinsberechtigung. Die ist aber deutlich enger gestrickt als viele denken. Ein Kollege hat einen GLE 350d. 2,5 Tonnen und fährt den mit 2,1 l/100km + 27 kWh/100km. Ein E-Auto ist aber logischerweise immer noch Energieeffizienter
Ja eben, und warum kauft - oder besser - least man sie? Weil du für wenig Geld eine fette Karre unterm hintern hast.
So und zu deinen Zahlen: 2.1 Liter Diesel sind etwa 4 Euro, 27 kWh macht bei 30-40 Cent (kenne die Preise nicht, ist nur ne Schätzung) 8,10 - 10,80 Euro.
Somit kosten dich 100 km 12,10 - 14,80 Euro. WTF??? Und ab 50 km fährt der Bock sowieso rein Verbrenner. Nicht jede Fahrt endet schlussendlich nach 100 km an der Ladesäule.
Und als reiner Diesel würde man um die 9 Liter verbrauchen… macht momentan 18€.
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 11. Juni 2022 um 22:57:06 Uhr:
Und als reiner Diesel würde man um die 9 Liter verbrauchen… macht momentan 18€.
9 Liter… is klar. da hast du jetzt aber in ein Wespennest gestochen.
Für ein 2,2 Tonnen SUV mit über 300PS durchaus realistisch
Mensch, kauft euch doch ein e-Auto, wir sprechen uns wieder, wenn die Karre Sondermüll und noch nicht abbezahlt ist. Dann finanziere ich euch meinen alten Verbrenner :)
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 11. Juni 2022 um 22:34:12 Uhr:
@steffmaster78 Wie ich schon dargelegt habe… E-Autos und Hybride haben als Firmenwagen die gleichen Vorteile (Förderung und 0,5% Versteuerung). Und trotzdem nimmt der Anteil an E-Autos bei Firmenwagen zu gegenüber Hybriden. Dieser Effekt hat nichts mit der Subventionierung zu tun, da diese ja bei beiden gleich ist.
Aber natürlich sollte die Subventionierung von Hybriden an mindestens 50% elektrische Fahrleistung geknüpft sein…
@bmwfreak.13
Das kann aber genau wie in unserem Konzern auch einfach daran liegen, dass sich die Fuhrparkmanager mittlerweile ein sehr gutes Bild von der Nutzung gemacht haben.
Bei unseren gut 3.000+ Fahrzeugen war es klar so, dass Hybride nur wegen der geringeren Versteuerung gewählt wurden, der Durchschnittliche Verbrauch bei tausenden 3ern, 4ern und hunderten 5ern ist von zuvor 6,5 Litern Diesel auf über 12 Litern Super bei den Hybriden gestiegen.
Als Konsequenz sind die Hybriden nun wieder verboten worden - ab sofort heißt es E-Auto oder Diesel.
Ich finde das konsequent und weiß das wir damit nicht allein sind im Markt.
@Wyatt5812 Ist auch sinnvoll meiner Meinung nach als Firmenwagen keine PHEVs anzubieten. Es gibt aber trotzdem ein schmales Feld an sinnvollen Anwendungsfällen.
@dieseleckard Können wir gerne, da dieser Fall nicht eintreten wird. Wie bereits dargelegt haben moderne E-Auto Akkus nach 500.000km-1.000.000km noch um die 70%-80% ihrer Kapazität. Lexus gibt auf deren NMC Akkus OHNE Thermomanagement 10 Jahre und 1.000.000km Garantie.
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 11. Juni 2022 um 23:01:33 Uhr:
Für ein 2,2 Tonnen SUV mit über 300PS durchaus realistisch
Ich hab das Beispiel an einem a6 aufgeführt. Das ist kein suv. Wie teuer ist denn eigentlich eine kWh?
IdR so um die 30-40ct. Bei uns (da vom Dach) 6,5ct.
Da lag ich ja recht gut.
Zitat:
@dieseleckard schrieb am 11. Juni 2022 um 23:01:55 Uhr:
Mensch, kauft euch doch ein e-Auto, wir sprechen uns wieder, wenn die Karre Sondermüll und noch nicht abbezahlt ist. Dann finanziere ich euch meinen alten Verbrenner :)
Sehe ich genauso und sagte es bereits: das Preisniveau eines familientauglichen E Fahrzeugs ist absolut utopisch. So kann man keinen Absatz generieren. Und ohne Absatz kein Fortschritt. Und da der Automotive Sektor eine extrem große Lobby in der Politik hat, ist es doch ganz leicht, den Absatz zu erhöhen. Mn lockt mit Prämien und Steuervergünstigungen. Aber gewiss nicht aus Gutmütigkeit oder der Umwelt zuliebe.
Man darf halt auch nicht die Werbeversprechen der Hersteller glauben. Bei Tesla gibts so einen Bekloppten mit zuviel Zeit der den ganzen Tag ModelS mit 90km/h hinterm LkW fährt nur um km zu fressen. Er will damit zeigen wie toll der Dreck doch ausgereift ist. Der fährt mittlerweile auch schon auf dem 5. Motor und dem 4. Akku oder so. Ja über ne Mio gefahren aber unter Idealbedingungen.
Ich fahr jedenfalls nicht 90. Ich will auch irgendwann ankommen.Da würde das Ding auch mal Feuer kriegen. Und auch mal 480km Langstrecke mit Supercharger zwischendrin vollknallen. Was definitiv RICHTIG lifetime kostet. Wie lange hält dann so ein ü100k€ Eimer? 4 Jahre?
Mal von der absoluten Kasachstan-Verarbeitung ganz zu schweigen. Meine persönliche Erfahrung mit einem i3 als Leihauto für den 125d damals in 2015 war, dass ich mit dem Ding a) meine gewohnte Reisegeschwindigkeit schon mal gar nicht erreiche
und b) nach einem normalen Arbeitspendeltag (54km einfach 80%BAB 10% 2spurige B mit 100km/h und Ampeln)mit mühe und Not (ca 5%SOC) in der Niederlassung ankam. Und der Eimer war nagelneu mit 400km auf der Uhr. Bei 24°C. Was mach ich dann wenn der Karren 6 Jahre alt und der Akku gealtert ist oder es -15°C hat? Nix für mich. Können sie gerne behalten. Ja seit 2015 mag sich was getan haben...ich spekuliere drauf dass sich in den nächsten 10 Jahren noch viel mehr tut. So lange komme ich noch locker mit meinen Verbrennern hin. Bis dahin gibts vllt auch ne Technologie die funktioniert
Könnte von mir sein. So sehe ich das auch.
Lieschen Müller fährt Corsa, den hat sie gebraucht für 4K gebraucht gekauft und der reicht ihr. Der braucht 5L in der Stadt, ist günstig im Unterhalt. Sie wohnt in Köln in der 5.Etage, Parkplätze sind hier Mangelware.
Kosten, Verfügbarkeit und Infrastruktur sind die 3 Probleme der E-Mobilität. Beim Launch des i3 vor gut 10 Jahren sind diese schon diskutiert worden. Bis heute gibt es noch nicht mal ansatzweise Lösungen.
Buttom line, E-Mobilität ist nicht Massenkompatibel und auch nicht auf dem Weg dahin. Spätestens in 5 Jahren ist der Hype vorbei. Alle Dienstwagenberechtigten und Early Adopers sind versorgt, Eigenheime mit Wallboxen ausgestattet und alle kratzen sich am Kopf wie man 2035 für den Rest der Bevölkerung realisieren soll.