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Der 1. Benz

Mercedes C-Klasse W204
Themenstarteram 14. August 2014 um 18:45

Hallo Leute,

gehöre nun auch seit 3 Wochen zum Club der Fahrer mit eingebauter Vorfahrt (kleiner Scherz).

Bin jetzt stolzer Besitzer eines C180 Kombi Kompressor, Baujahr 2009.

Habe mir gedacht mit Ü40 kann ich mir mal ein vernünftiges Auto kaufen. Ist also mein erster Benz.

Ich gebe zu, das ich mir zuerst Wagen aus Bayern (ich schäme mich...ok... ) angeschaut habe.........

Nachdem ich mir dann beim ersten Benzhändler war, stand mein Entschluss fest.....Fuck BMW......

Ein Benz hat doch eine ganz andere Ausstrahlung, grins.

Bin bisher total begeistert. Mein "Benzi" fährt super geil, könnte den ganzen Tag cruisen!!!!!!!!!!!!!!!

War sehr überrascht, das er auch im Verbrauch recht ordentlich ist.......

Habe bei 750km getankt. Glaube ich hätte sogar noch 800 geschafft. Not bad für einen Benziner!!

By the way. Wäre dankbar für Tips was Pflege, Wartung usw angeht.

Habe vor das gute Stück langfristig zu fahren.

Er hat jetzt gut 70.000 auf der Uhr.

Vielen Dank schon mal im Voraus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: Habe ein Bild von dem schicken Teil beigefügt..Der hässliche Eumel daneben bin ich....

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 14. August 2014 um 18:45

Hallo Leute,

gehöre nun auch seit 3 Wochen zum Club der Fahrer mit eingebauter Vorfahrt (kleiner Scherz).

Bin jetzt stolzer Besitzer eines C180 Kombi Kompressor, Baujahr 2009.

Habe mir gedacht mit Ü40 kann ich mir mal ein vernünftiges Auto kaufen. Ist also mein erster Benz.

Ich gebe zu, das ich mir zuerst Wagen aus Bayern (ich schäme mich...ok... ) angeschaut habe.........

Nachdem ich mir dann beim ersten Benzhändler war, stand mein Entschluss fest.....Fuck BMW......

Ein Benz hat doch eine ganz andere Ausstrahlung, grins.

Bin bisher total begeistert. Mein "Benzi" fährt super geil, könnte den ganzen Tag cruisen!!!!!!!!!!!!!!!

War sehr überrascht, das er auch im Verbrauch recht ordentlich ist.......

Habe bei 750km getankt. Glaube ich hätte sogar noch 800 geschafft. Not bad für einen Benziner!!

By the way. Wäre dankbar für Tips was Pflege, Wartung usw angeht.

Habe vor das gute Stück langfristig zu fahren.

Er hat jetzt gut 70.000 auf der Uhr.

Vielen Dank schon mal im Voraus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: Habe ein Bild von dem schicken Teil beigefügt..Der hässliche Eumel daneben bin ich....

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Zitat:

... und dann das Wettern gegen BMW. Man ist das billig!

BMW - Der Tragödie zweiter Teil

Eines der Highlights war beim 92er 525i24V, daß der Motor immer genau dann stotterte und mit halber Kraft lief, wenn man Vollgas gab, um zu überholen. Das war echt lustig. Man gibt Gas und braucht 'ne halbe Stunde um auf der Landstraße an 'nem Kleinwagen vorbeizukommen. D.h. es war ungefähr bei der Hälfte der Überholmanöver so. Mal lief das Teil. Mal lief es nicht. Das hatte was von Russisch Roulette und war was für knallharte Typen, die sich vor gar nichts fürchten - oder nichts mehr vorhaben. Dumm war nur, daß mehrere Werkstätten dieses Problem nicht in den Griff kriegten. Also gewöhnte man sich an diese Eigenheit. Ein BMW, mit dem man nicht überholen kann. Großes Tennis.

Zu den Billigplastik-Teilen, die brachen, gehörte auch die Ablage für den linken Fuß (Automatikfahrzeuge). Das war schon cool. Man mochte den Fuß dort gar nicht mehr abstellen. Naja. War halt BMW. Wer schön sein will, muß leiden. Da kann man das schon mal in Kauf nehmen.

Das Panoramadach war solch eine Klapperkonstruktion, daß es sich immer einen halben Zentimeter anhob, wenn man eine Tür zuwarf. Sein Elektrik funktionierte je nach Laune des Wagens. Ich hab's dann nie wieder aufgemacht.

Was die beiden Beamer an Fahrwerksteilen verschlissen haben, war auch nicht mehr lustig. Irgendwas war immer. Und dann die Öllecks. Unser Parkplatz sah aus, wie eine irakische Ölförderstelle. Hatte man ein Leck stopfen lassen, kam das nächste. Teilweise tropfte es aus mehreren Lecks gleichzeitig. Mann, war das peinlich, als ich dort vor den Augen der Nachbarn den Parkplatz schrubbte. Und auf den Ärger mit dem Vermieter hätte ich auch lieber verzichtet.

Und dann immer dieses "Bing!", wenn man die Zündung angemacht hat. "Bing! Kühlwasserstand!", "Bing! Dieser Fehler!", "Bing! Jener Fehler!" Ich hätte heulen können. "Bing!" Ich mochte den Zündschlüssel schon gar nicht mehr umdrehen. "Bing!" Dieses "Bing!" habe ich heute noch im Ohr. "Bing!" Es verfolgt mich in meinen Albträumen... "Bing!"

Und irgendwas am Kühlsystem war auch immer undicht. Die Kirsche auf dem Sahnehäubchen war, als wir beide 5er gleichzeitig wegen desselben Defekts im Kühlsystem in die Werkstatt geben mußten.

"Billiges Wettern gegen BMW"? Nein. Beileibe nicht. Ich habe nur ganz objektiv von meinen Erfahrungen berichtet. Und die waren verdammt grausam. Keines meiner Autos war so unzuverlässig und reparaturintensiv wie diese beiden 5er. Mag ja sein, daß ich zwei Montagsautos gleichzeitig erwischt habe. Ich möchte das aber nicht noch mal ausprobieren müssen. Auch heute nicht.

am 19. August 2014 um 10:49

BMW muss top Autos bauen wenn Mercedes Fanboys über 20 Jahre in die Vergangenheit gehen müssen für Kritik

Du erzählst Schwachsinn. Ich schrieb: "Daß das heute nicht mehr so sein muß, ist auch klar." Also was willst Du?

 

"Mercedes Fanboy"? Nach einem Jahr Daimler? Na Du bist ja'n Herzchen.

am 19. August 2014 um 11:54

Zitat:

Original geschrieben von Dr.Mabumsen

BMW muss top Autos bauen wenn Mercedes Fanboys über 20 Jahre in die Vergangenheit gehen müssen für Kritik

Falls du ein aktuelleres Beispiel hören möchstest wieso u.a. auch für mich BMW gestorben ist:

Als ich letztes jahr vor der Entscheidung zwischen einem 3er und einer C-Klasse stand, bin ich zu beiden Händlern und wollte mich beraten lassen und die Autos probefahren:

Der Mercedes-Händler, es war ein Freitag nachmittag:

sehr nett, freundliche, hat mich direkt nach meinen Wünschen gefragt (Klasse, Farbe, Alter, Km-Stand, Austattung) und zeigte mir dann mehrere Modelle auf dem Hof, die alle meinen Wünschen entpsrachen.

Der BMW-Händler (fast direkt neben dem Mercedes-Händler und genauso groß):

nett und freundlich und hat mich auch nach meinen Wünschen gefragt. Leider hatte er keinen passenden Wagen da und wollte mir dan einen 1er (wollte ich definitiv nicht) oder einen älteren 5er mit wesentlich höherer Laufleistung anbieten, die ich beide ablehnte. Daraufhin wollte er in irgendeinem BMW-online Verzeichnis nach verfügbaren Autos ausschau halten. Da war aber gerade der Server abgestürzt (kann ja mal passieren) und er versprach mir, ein paar Angebote rauszusuchen und sie mir per Post zukommen zu lassen. Tja, auf diese Angebote warte ich jetzt seit Februar 2013...

 

Ich weiß nicht, ob BMW keine Neukunden benötigt, aber ich habe mich bei Mercedes wesentlich besser aufgehoben und ernst genommen gefühlt und werde wohl so schnell keinen Fuß mehr in ein BMW-Autohaus setzen

am 19. August 2014 um 12:07

Und was hat das Verhalten eines Händlers mit der Qualität zu tun?

Zur MB Qualität:

- gebrochener Automatikhebel

- knarzendes Innenlicht

- ausgefallenes Infotainment ohne das n Grund gefunden wird

- miserable Reparatur durch Werkstatt (ein Händler den ich für immer meiden werde)

Das seit 10/13. Dazu noch rostendes Dach beim CLS und früher diverse Probleme beim s202. Wenn ich nicht den Rabatt bei MB bekommen würde stände ein BMW oder Audi vor der Tür.

am 19. August 2014 um 12:21

Mit der Qualität der Fahrzeuge hat das sicherlich nichts zu tun. Ich wollte es eher nur als Beispiel bringen, wieso ICH persönlich Abstand von BMW halte.

Dass du solche Probleme mit deinen Mercedes hast, ist natürlich echt sche**e und sollte bei keiner Premium-Marke passieren

Zitat:

Original geschrieben von Dr.Mabumsen

............ Wenn ich nicht den Rabatt bei MB bekommen würde stände ein BMW oder Audi vor der Tür.

Und wieder einer der für Geld "käuflich" ist!!!:D

Themenstarteram 20. August 2014 um 13:05

Zitat:

Original geschrieben von harzschumi

Zitat:

Na ja, ist ja nur Spaß

...ne, total prollig.

und was bitte ist "Billigplastik" Wie definiert man diesen Begriff? Ich kenne kein Fahrzeug, in dem nicht irgendwelche Kuststoffteile verbaut sind. Aber wer maßt sich an, diese zu klassifizieren?

Schade, denn der Thread hier fing ja recht nett an, dann kamen die Kommentare wegen der Kippen und dann das Wettern gegen BMW. Man ist das billig!

@Glatze 2308, freu dich einfach über deinen MB und gut ist es. Auch du wirst irgendwann mal ein Manko finden und dich leise ärgern.

Hallo und danke, das Du geschrieben hast. ABER!!!!

NIX Proll!!!!!!!!!

Ich hatte doch ganz bewusst geschrieben, das es nur Spaß ist. Ich habe NIX gegen BMW oder Was auch immer. Und Du hast recht, bei jedem Hersteller und Auto findest Du Stellen, die Kacke sind. Es geht hier doch echt nur um ein wenig Frotzelei und Böse Witze sind die besten Witze. Ich sehe es nur aus Spaß und will hier NIEMANDEN beleidigen. Einfach locker bleiben und mal lachen. Kann hier gerne auch einen Anti MB Witz raussuchen, wenn es Dich beruhigt. :-) Viele Grüße

Themenstarteram 20. August 2014 um 13:09

Zitat:

Original geschrieben von Op_St_der neue

Zitat:

Original geschrieben von Dr.Mabumsen

............ Wenn ich nicht den Rabatt bei MB bekommen würde stände ein BMW oder Audi vor der Tür.

Und wieder einer der für Geld "käuflich" ist!!!:D

Grins, jeder hat seinen Preis ;-)

Themenstarteram 20. August 2014 um 13:16

Zitat:

Original geschrieben von SirTempest

Zitat:

Original geschrieben von Dr.Mabumsen

BMW muss top Autos bauen wenn Mercedes Fanboys über 20 Jahre in die Vergangenheit gehen müssen für Kritik

Falls du ein aktuelleres Beispiel hören möchstest wieso u.a. auch für mich BMW gestorben ist:

Als ich letztes jahr vor der Entscheidung zwischen einem 3er und einer C-Klasse stand, bin ich zu beiden Händlern und wollte mich beraten lassen und die Autos probefahren:

Der Mercedes-Händler, es war ein Freitag nachmittag:

sehr nett, freundliche, hat mich direkt nach meinen Wünschen gefragt (Klasse, Farbe, Alter, Km-Stand, Austattung) und zeigte mir dann mehrere Modelle auf dem Hof, die alle meinen Wünschen entpsrachen.

Der BMW-Händler (fast direkt neben dem Mercedes-Händler und genauso groß):

nett und freundlich und hat mich auch nach meinen Wünschen gefragt. Leider hatte er keinen passenden Wagen da und wollte mir dan einen 1er (wollte ich definitiv nicht) oder einen älteren 5er mit wesentlich höherer Laufleistung anbieten, die ich beide ablehnte. Daraufhin wollte er in irgendeinem BMW-online Verzeichnis nach verfügbaren Autos ausschau halten. Da war aber gerade der Server abgestürzt (kann ja mal passieren) und er versprach mir, ein paar Angebote rauszusuchen und sie mir per Post zukommen zu lassen. Tja, auf diese Angebote warte ich jetzt seit Februar 2013...

 

Ich weiß nicht, ob BMW keine Neukunden benötigt, aber ich habe mich bei Mercedes wesentlich besser aufgehoben und ernst genommen gefühlt und werde wohl so schnell keinen Fuß mehr in ein BMW-Autohaus setzen

Es erging mir ähnlich. Habe wie schon in meinem ersten Post hier, bei BMW und MB geschaut. Zuerst offen gesagt bei BMW.

Hier kam ich mir bei jedem Händler, es waren 4 Stück die ich besucht habe, wie ein Kunde 3. Klasse vor.

Ich sagte direkt, ich suche einen guten Gebrauchten (am liebsten n 3er) für max 17K. Da ging direkt die Fresse runter, aber bei ALLEN!!!!! Watt da kommt so n Popel mit nur 17 Mille um die Ecke? Geht ja gar nicht, soll der doch zu Ford gehen........Vermute das die Sowas in der Art gedacht haben.....Da hatte ich schon genug. Wem 17K zu wenig Kohle sind, der kann mich mal!!!!!!!!!!!!! Bin dann zu MB......Die C Klasse gefiel mir sofort und die Händler waren freundlich.......Das ist meine Erfahrung!!! Bevor jetzt wieder Einer wie ein Kleinkind jammert,.....Mir ist schon klar, das es auch umgekehrt sein kann. Wie gesagt, meine persönliche Erfahrung.

Ich glaube, da kann man beim schlechten Mercedes-Händler die gleichen Erfahrungen machen wie beim schlechten BMW-Händler.

Für mich ist der S204-Mopf, den ich seit 8 Monaten fahre, auch der erste Benz. Es ist mein vierter Wagen (ich bin 28) und tatsächlich war ich noch nie zuvor mit einem Wagen so zufrieden wie mit diesem. Trotz kleinerer Problemchen wie z.B. dem ewig knisternden Auspuff. Ich hatte mit 18 einen Golf4-Jahreswagen, der beinahe wöchentlich in der Werkstatt stand und mit Ablauf der Garantie sofort verkauft wurde. Dann einen Passat 3B, der echt zuverlässig war, aber eben im 2-Jahresrhythmus die Vierlenker-Vorderachse ausgetauscht werden musste. Zuletzt dann einen 3er E90 Facelift, bei dem die Motorkontrolleuchte wahrscheinlich bald das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben dürfte (mehrfacher Injektoren- und Zündspulentausch, außerdem seit Beginn knarzende Vorderachse).

Jede Werkstatt und jeder Wagen ist ein Fall für sich. Ich würde gern weiter zu BMW Nefzger in Berlin-Spandau, die sind absolut top, immer freundlich und super schnell. Leider können die mit einem S204 nicht viel anfangen.

Hat jemand einen Tip für eine kompetente, zuverlässige, ehrliche Vertragswerkstatt in der westlichen Hälfte Berlins? Die Niederlassung am Salzufer ist einfach grauenhaft und verfügt nach meiner bisherigen Erfahrung nicht über diese drei Tugenden!

Themenstarteram 8. Oktober 2014 um 19:39

Hi Leute, habe meinen Benz jetzt 3 Monate und bin 2400km gefahren. Hat jetzt 74000 auf der Uhr. Bin nach wie vor sehr zufrieden. Musste aber leider schon 2x in die Werkstatt. Nach einer Woche war das rechte Türschloss defekt. Wurde anstandslos erneuert. Dieses Wochenende ging die Klimaanlage nicht mehr. LAut meinem Händler war nur zu wenig Kühlmittel drinnen. Er sagt man habe die Anlage auch auf Dichtigkeit geprüft.

Ich fragte wie es denn sein kann, schließlich wurde beim Kauf vor 3 Monaten noch mal eine Inspektion durchgeführt. Er sagte der Check der Klima gehört nicht zur Inspektion. Stimmt das? Ich war der Meinng, das bei einem Händler auch ein Gebrauchter komlett gecheckt wird. Na ja, immerhin hat es mich Nichts gekostet. Was meint Ihr? Kann das sein oder muss ich mir Gedanken machen?

So, ich bin nun seit 5 Stunden auch mit meinem ersten und dazu jungen Stern unterwegs.. c220cdi t-modell, AMG Paket, 7g tronic, ILS, command System und würde wohl immer noch drin sitzen, wenn nicht das bett rufen würde...

Also für mich würde der Check der Klimaanlage dazugehören. Gerade weil dort Flüssigkeiten drin sind. Und zumindest deren Stand sollte bekannt sein, bevor man ein Auto verkauft. Gerade als Händler.

Aber ich glaube, der Check gehört nicht dazu.

Immerhin wurde die Dichtigkeitsprüfung durchgeführt, dann ist man auf der sicheren Seite.

Solche Kleinigkeiten können immer mal vorkommen, ich würd mir da erstmal keinen Kopp machen.

Bist sonst noch zufrieden mit ihm?

Ich hab mir letzte Woche auch einen 180 CGI gekauft :). Automatik. Bisher bin ich sehr gut zufrieden :).

Zitat:

@glatze2308 schrieb am 8. Oktober 2014 um 21:39:14 Uhr:

....

Dieses Wochenende ging die Klimaanlage nicht mehr. LAut meinem Händler war nur zu wenig Kühlmittel drinnen. Er sagt man habe die Anlage auch auf Dichtigkeit geprüft.

Ich fragte wie es denn sein kann, schließlich wurde beim Kauf vor 3 Monaten noch mal eine Inspektion durchgeführt. Er sagte der Check der Klima gehört nicht zur Inspektion. Stimmt das? Ich war der Meinng, das bei einem Händler auch ein Gebrauchter komlett gecheckt wird. Na ja, immerhin hat es mich Nichts gekostet. Was meint Ihr? Kann das sein oder muss ich mir Gedanken machen?

Nach 5 Jahren kann das sein. Klima gehört m.W. nicht zur Inspektion. Wäre beim Verkauf eines solchen FZ durch den Händler aber durchaus angemessen. Immerhin haben sie es jetzt so gemacht (vermutlich Gewährleistung), ohne groß rumzuzicken.

Ich bin bei solch einem Klimacheck mal daneben gestanden (andere Marke): die hängen ihre Klimamaschine an den Kreislauf des Autos, das Zeug wird abgesaugt, geprüft, ob alles dicht (im Rahmen der Toleranz) ist und anschliessend entsprechend Vorgabe aufgefüllt. Das macht das Gerät (sieht aus wie ein Industriestaubsauger) mehr oder weniger selbständig. Anschliessend gab es ein Protokoll. Dauerte ca. eine Stunde und kostete 70oder 80 €; 100 oder 120 sind aber wohl auch nicht unüblich; jedenfalls hier in der Gegend.

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