Das Projekt "Matt-Schwarz-Folierung" in Eigenregie beginnt (Fragen sind offen)

BMW 3er E90

Hier entsteht ein autobiografischer, aber dennoch fachlich relevanter Thread zum Thema "Auto selber Folieren".

Vorab: Ich bin nicht bereit 1500 EUR für eine Folierung hinzublättern, also habe ich mit einfach Folie als Meterware bei Orafol bestellt und werde das Wägelchen selbst bekleben. Die Folie gibt es nur in 1,52m Breite darum muss man sich sorgfältig überlegen wie man die Teile zuschneidet. Die Folie (14m Rolle ist hier vorhanden) ist jetzt da, und nun beginnt die Planungsphase 😎.

1. Teil

Bin zunächst mit dem Zollstock ums Auto gesprungen und habe nun die
Abmessungen der Benötigten Folienteilstücke:

* Motorhaube:
1,70m x 1,52m

* Kotflügel (2x):
1,25m x 0,70m

* Türen (2x Beide pro Seite bei E90 Lim):
2,25m x 0,70m

* Dach:
1,54m x 1,25m

* Kofferaumdeckel:
1,30m x 0,90m

* Seitenschweller (2x):
2,10m x 0,25m

Frontstoßstange:
2,70m x 0,70m

* Heckstoßstange:
2,20m x 0,60m

2. Teil

Die Frage stellt sich jetzt, wie kann man diese Teile aus unserer 1,52m Breiten Rolle heraustrennen ohne dass man zuviel Verschnitt hat, und zuviel Folie kaufen muss.

- Die Türen fassen wir zusammen. Da diese nur 0,70m Höhe benötigen, können wir das Material für alle Türen aus einem einzigen 1,53m (reichen würden sogar 1,40m) Breiten und 2,25m langen Teil der Rolle.
Zusammenfassung: Alle 4 Türen mit 2,25m x 1,54m abgedeckt.

- Dann fassen wir die 0,25m hohen Seitenschweller (gesamt 0,50m) und die Heckstoßstange mit 2,20m x 0,60m zusammen. Seitenschweller LI+RE+Heckschürze handelt wir also mit einem 2,20m x 1,54m Stück der Rolle ab.

- Ebenso fassen wir den Kofferaumdeckel und das Dach zusammen: Mit 2,15m x 1,54m sollten diese Beiden abzudecken sein.

- Motorhaube belassen wir so, und nehmen ein 1,70 x 1,52m Stück

- Die vorderen Kotflügel können wir (da 2x0,70m=1,40m also kleiner als 1,54m) ebenfalls aus einem Teil herstellen. Hier werden also 1,40m x 1,54m fällig.

Die Frontstoßstange ist vermutlich nicht gut optimiert, hier nehme ich einfach 2,70m x 1,54m (Hier gibts leider viel Verschnitt, vielleichth abt ihr eine bessere Lösung)?

3. Zwischenfazit.

Bisher kommen wir mit den optimierten Schnittmustern mit lediglich 12,4 (13) laufenden Metern aus
d.h. bis hierhin ist eine Komplettfolierung für läppische 256 EUR machbar.
Dennoch kommt jetzt die Ratlosigkeit 😕

4. Die Ratlosigkeit

Was mache ich denn mit den hinteren Seitenschwellern? Der "Sche***" an der Sache ist, dass die Seitenschweller sowie die ganze C-Säule und A-Säule aus einem Stück sind und sich von hinten bis Vorne übers gesamte Auto ziehen. Jetzt nochmal 4 Laufende Meter zu kaufen und davon (die Säulen sind ja sehr dünn) 90% als Verschnitt 😰 wegschmeißen finde ich etwas unsinnig. Habt ihr eine Idee? Würdet ihr vielleicht Schnittkanten legen? Hoffe ihr könnt helfen

... Fortsetzung folgt (Schritt 5: Aufbringen der Folie inkl. Anleitung)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Tils Nils


Hirn?

Danke für den amüsanten Lacher am Morgen.

Mir ist aufgefallen dass du mich wirklich bei jeder Gelegenheit - bei jedem Thread oder bei jeder Antwort - versuchst in irgendeiner Weise herunter zu machen. Und jedes mal muss ich darüber schmunzeln, denn ich frage mich natürlich: Aus welchem Grund hat es einer nötig ständig in einem Kampf zu sein, und allen zu beweisen dass er mehr "Hirn" hat.

Es kann natürlich sein dass du mehr "Hirn" hast als ich, ich kenne dich zu wenig um das beurteilen zu können ... dann aber frage ich mich wieso du dich nicht in der Gewissheit "toller" zu sein zurücklehnen kannst und dabei tiefenentspannt bleibst? Stattdessen versuchst du mich wie ein kleiner Junge schlecht zu reden um dich toller zu fühlen? Meistens ist es doch so: Wer permanent andere schlecht redet ist in Wirklichkeit mit sich selbst unzufrieden 😁 Nimm mich mal als Beispiel, ich bin mit allem im Reinen (Reiner eben 😉 ) und ich würde niemals auf die Idee kommen ständig griesgrämig über andere herzuziehen. Die Leute mit denen ich nicht klar kommen kann lasse ich links liegen, mit den anderen verbringe ich Zeit! So einfach kann es sein.

Kleiner Tipp noch von meiner Seite aus: Kauf dir endlich mal ein Auto (sollte doch bei der von dir angepriesenen, mir weit vorauseilenden Intelligenz doch kein Problem sein 🙄) ... am besten einen BMW, dann hast du auch wieder ein bisschen Spaß im Alltag und ich garantiere dir das breite Grinsen wirst du nie wieder los. So ganz ohne Auto wäre ich vermutlich auch so grimmig wie du 😁

Also dann, genießt den schönen Tag und der Bericht zur Folierung folgt in Kürze.

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Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc



Zitat:

Original geschrieben von Bert1967


Der Spruch ist gut, muss ich speichern. Nur verstehe ich nicht, warum es "falsch" sein soll, ein Cabrio zu folieren? Ich meine, dass man auf ein Stoffverdeck keine Folie kleben sollte/kann, verstehen sicher die meisten. Aber ansonsten??

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc



Zitat:

Original geschrieben von Bert1967

grins...
naja er vertitt auch die meinung dass ein 318i im Cabby die perfecte Motorenwahl ist... 

ich glaub man muss nicht alles verstehen, was er postet.

gretz

Pass' auf, sonst bekommst Du von ihm eine Tischler-Mail!

(So nenne ich ab jetzt so wirklich gelungene Antworten, wie die wo Rainer dem Tils Nils auf "Hirn" geantwortet hat - das ist für mich jetzt schon Legende im Forum!)

😁 😁 😁

ja, legendär 😁

Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha


Kann man einen E93 nicht auch folieren, eventuell sogar etwas einfacher?

Und was ist mit dem ganzen Gefasel am Anfang dieses Freds von SPAREN??

Jetzt kann er alle Folien in die Tonne kloppen. Habt ihr es eigentlich immer noch nicht gerafft, was da läuft?

Doch 😁

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Zitat:

Original geschrieben von Zimpalazumpala



Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha


Kann man einen E93 nicht auch folieren, eventuell sogar etwas einfacher?
Und was ist mit dem ganzen Gefasel am Anfang dieses Freds von SPAREN??
Jetzt kann er alle Folien in die Tonne kloppen. Habt ihr es eigentlich immer noch nicht gerafft, was da läuft?

Brauchst mich nicht in der dritten Person anreden 😉

Aber teile UNS doch mal mit was du gerafft hast 😁

Leider kann ich deinen 3. Person Irrtum hier nicht aufklären, da hier nicht der OT Fred.
Hat ER verstanden? 😁

Zitat:

Original geschrieben von Zimpalazumpala


Leider kann ich deinen 3. Person Irrtum hier nicht aufklären, da hier nicht der OT Fred.
Hat ER verstanden? 😁

gibts nicht mal ne Kurzversion ?? 😁

hab keine Lust mir den ganzen Mist durch zu lesen - von mir aus auch im OT Thread 🙂

Gruß
odi

hey, gibts hier nen update???

Auto fertig?

Verkauft? Oder doch nicht? Oder den Porsche? Oder war es ein Kia, Polo Diesel oder Toyota Hybrid .... blubber ...
Mist ... kaum ist irgendwo Gras gewachsen kommt ein hungriges Kamel um die Ecke ...

Kamele gibts fast überall 🙄😁

Gruß
odi

Also die Folie habe ich noch hier, sogar alles Zubehör wie Filzrakel, Lotion und und und.

Allerdings wird der 3er Cabby wieder verkauft, und (ich weiss ich bin ein Fähnchen im Wind) und der neue 3er gekauft. Habe Angst dass der Wertverlust beim Erscheinen des 4er Cabby/Coupé nochmal einen ordentlichen Schub bekommt.

Naja, wer mag kann das Cabby ja haben: Hier zum Cabby

Noch vor 15 Monaten für knapp 30.000 bei BMW gekauft, also ein wahrer Schnapper. 😎

Mit Biergeruch unter der Rücksitzbank, einem spinnerten Getriebe und Aufkleber am Heck...? Dein Angebot bei Mobile lässt sich leider nicht anzeigen. Nehme mal an, Du warst eingeloggt, als Du verlinkt hast... 😁

Was das Fähnchen im Wind angeht, ich wechsel meine Autos auch öfter als andere - einfach weil ich immer mal wieder Bock auf was Neues und Anderes habe. Von daher...

Der E93 ist nach wie vor ein geiles Auto und ich denke mal, dass sich der Wertverlust auch mit dem Herauskommen des Nachfolgers noch in Grenzen halten wird. Die Preispolitik von BMW geht schlichtweg an der Masse vorbei - mit jedem neuen Modell ein wenig mehr. Von daher wird das E93 Cabrio wohl doch noch eine Weile der breiten Masse zu anständigen Preisen erhalten bleiben - vor allen Dingen den derzeitigen Besitzern.

Das E46 Cabrio wird aber schlagartig im Preis fallen, so wie das mit Vor-Vorgängermodellen nun mal ist. Das lässt sich kaum vermeiden.

Bin auch gerade ein bissl am Überlegen, ob ich meinen 5'er kommendes Jahr gegen ein Cabrio eintausche oder ob ich mir wieder zusätzlich ein Motorrad anschaffe. Als chronischer Auto-Barzahler (das Schwarzgeld muss ja unter die Leute gebracht werden... 😁 *Hüstl* ) kommt der E93 aber gerade erstmal so langsam in den Budgetbereich wo der CLK W209 mit Baujahr 2007/2008 bereits ist. Hingegen würde ich das Metalldach dem Stoffverdeck vorziehen. Na ja, mal schauen.

Schwieeerische Endscheidtung... 😁

Hey NeoNeo,

tatsächlich war ich eingeloggt, als ich den Link eingestellt hab.
Der E93 hat natürlich keine Abnutzungserscheinungen ... allenfals eine schöne Patina 😁 😁

Rainers E93

Also wenn du mal in Berlin bist, kannst du dir (sofern das Cabby noch da ist) den kleinen mal für ein Wochenende ausleihen ;-) Vielleicht bist du dann endgültig vom Cabby infiziert.

Als ich noch kein Cabrio hatte, war das immer ein großer Traum von mir. Als er sich erfüllt hat, habe ich jeden Tag genossen und konnte mir nichts schöneres mehr vorstellen als offen zu fahren. Nach 1,5 Jahren jedoch kann das nächste Auto wieder eine Limousine sein.

Naja wie es so immer ist: Das was man gerade nicht hat, möchte man gerne haben. 😎

Zitat:

Original geschrieben von odi222


Kamele gibts fast überall 🙄😁

Gruß
odi

Vor allem, wenn sie auch noch Daniel heißen.😁😁😁

Wurden vom 'privaten' Verkäufer nicht zeitnah zum Kauf des Wagens seine Vorteile als 'gewerblicher' Finanzkäufer dargelegt?

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