Das Grauen hat einen Namen: ROST
Ich wills mal so sagen: Jeder der denkt, das sein 210er nicht rostet, (ja, es soll sie ja geben...) sollte mal seinen Stoßfänger hinten demontieren (lassen). Ich habe es getan um mal nach dem rechten zu sehen, außerdem habe ich noch Aussicht a.d. Rostkulanz, da meine Kiste noch keine 8 Jahre alt ist (S 210 EZ 12.99 MOPF). Und dann musste meine Frau mich psychisch wieder aufbauen, da sich ein Bild des Schreckens bot. Aber seht selbst. ich habe mich dazu entschlossen, das selbst in die Hand zu nehmen, da ich mir nicht Sicher bin, das DC das gewissenhaft macht und nicht nach dem Motto verfährt: Ach der ist eh im Dezember 07 aus der Rostkulanz raus, das wurschteln wir mal eben hin, sieht ja eh keiner unter dem Stoßfänger. Ausserdem wären mir bei DC glaube ich keine Schimpfwörter mehr eingefallen, wenn ich einen zuständigen am Wickel gehabt hätte.
Hier ein paar Bilder vor und nach meiner kleinen Wochenend OP.
Beste Antwort im Thema
Kann man noch ne ältere Kamellen ausbuddeln?
Ähnliche Themen
138 Antworten
Rost
Na ja ich habe erst mal die Nase voll,werde mir whrscheinlich nie wieder einen Mercedes kaufen obwohl ich sein Fahrverhalten sehr schätze.
Erst heute war ich bei einem Händler der hatte 8 Stück 210 er am Hof,es war keiner dabei der nicht rostete,er sagte gleich die verkaufe ich nicht mehr hier in Deutschland.Nach genauerne nachfragen sagte er mir das die DC Niederlassungen versteigerungen mit solchen Rostlauben machen,der Meistbietende bekommt einen unter der Voraussetzung er ist Hänler und dieses Fahrzeug geht nie wieder in Privathand.
Ist dasw nicht Irre??????????
In der Tat der Hammer die Aussage!
Das die sich überhaupt trauen, einem potenziellen Kunden sowas unter die Nase zu reiben, damit haben sie den 210er ja praktisch als Kernschrott abgestempelt. -Peinlich- in jeglicher Hinsicht.
Obwohl ich mich schon jetzt auf die Aussage von Master Sonny freue. Scheint fast so, als würde er persönlich von DC dafür bezahlt, hier die Rostgeschichten etwas zu verharmlosen und die rosa Brille zu verteilen.
Geschockter Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Sonni
In der Tat der Hammer die Aussage!
Das die sich überhaupt trauen, einem potenziellen Kunden sowas unter die Nase zu reiben, damit haben sie den 210er ja praktisch als Kernschrott abgestempelt. -Peinlich- in jeglicher Hinsicht.
Obwohl ich mich schon jetzt auf die Aussage von Master Sonny freue. Scheint fast so, als würde er persönlich von DC dafür bezahlt, hier die Rostgeschichten etwas zu verharmlosen und die rosa Brille zu verteilen.
Geschockter Gruß
Die Lager für Ersatzteile können für den W 210
Bald geschlossen werden.
In 3 Jahren sind alle auf dem Schrottplatz.
MFG Dieter
Ich vermute mal, dass die Rost-Diskussion noch mal so richtig los geht, wenn erstmal alle Fahrzeuge aus der Rost-Kulanz raus sind.
Jan
Die W210- Story ist bestimmt MB sehr peinlich. Zudem wird ein großer Teil des für den W210 angesetzten Gewinns für Kulanzreparaturen ausgegeben. Die Werkstätten tun bestimmt alles, um die Kundschaft bei Laune zu halten. Ich wünsche mir solche kulante Werkstätten für Audi/VW.
Ich hätte da mal einen Vorschlag, um die 210- Story zu einem guten Abschluß zu bringen: Alle 210er Besitzer, die das Auto als Neuwagen gekauft hatten und nun einen gewissen Unmut zeigen, stünde ein Gutschein von z.B. 50% Rabatt beim Kauf eines neuen W211 zu, wenn sie den W210 abgeben. Ich denke, damit könnte MB die Kunden binden und alle wären froh....(wäre das keine gute Idee?)
Rost
Die W210- Story ist bestimmt MB sehr peinlich. Zudem wird ein großer Teil des für den W210 angesetzten Gewinns für Kulanzreparaturen ausgegeben. Die Werkstätten tun bestimmt alles, um die Kundschaft bei Laune zu halten. Ich wünsche mir solche kulante Werkstätten für Audi/VW.
Ich hätte da mal einen Vorschlag, um die 210- Story zu einem guten Abschluß zu bringen: Alle 210er Besitzer, die das Auto als Neuwagen gekauft hatten und nun einen gewissen Unmut zeigen, stünde ein Gutschein von z.B. 50% Rabatt beim Kauf eines neuen W211 zu, wenn sie den W210 abgeben. Ich denke, damit könnte MB die Kunden binden und alle wären froh....(wäre das keine gute Idee?)
Super das wäre eine wirklich gute idee,aber die denken gar nicht daran.Erst vor ein Paar Tagen hatten die mir für meine Rostlaube 220 CDI Vollausstattung BJ.2001 6000.-Euro geboten.Ich selbst kenne jetzt schon eine Menge MB fahrer die dieser Konzern verloren hat.
Wenn die sich zu diesem Desaster das je in der Geschichte dieses Konzern gegeben hat nichts einfallen lassen dann werden die sämtlich Privatkunden verlieren.Und wer von euch ein Geschäftsman ist der weis das wenn man mal einen Kunden los hat der ganz schwer wieder zu holen ist.
@wetter111
Hallo,
würde es dir etwas ausmachen, mal ein paar Bilder zu deinem Problemwagen hier zu posten.
Ich glaube deinen Schilderungen, aber ich kann mir das vor meinem geistigen Auge nicht vorstellen, wie ein so rostiger 210 mit 6 Jahren aussieht.
Gruß Jedi
Zitat:
Original geschrieben von jedi66
@wetter111
Hallo,
würde es dir etwas ausmachen, mal ein paar Bilder zu deinem Problemwagen hier zu posten.
Ich glaube deinen Schilderungen, aber ich kann mir das vor meinem geistigen Auge nicht vorstellen, wie ein so rostiger 210 mit 6 Jahren aussieht.
Gruß Jedi
Wenn ich mich recht erinnere, hat er doch schon Bilder eingestellt. Mich hat DC nach 5 Fahrzeugen nun ja auch verloren, nichts desto trotz schicken sie mir immer wieder Werbung von der neuen C-Klasse. :D
Jan
Zitat:
Original geschrieben von JaBu
Mich hat DC nach 5 Fahrzeugen nun ja auch verloren, nichts desto trotz schicken sie mir immer wieder Werbung von der neuen C-Klasse. :D
Jan
Na und, brauchst Du ja nicht kaufen. Mal ehrlich Jabu, so langsam gehen mir Deine Kommentare auf den Geist.
Bevor ich noch mehr von Deiner Rostlaube lesen muß, verzieh Dich ins VW Forum.
Gruß
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Sonni
In der Tat der Hammer die Aussage!
Das die sich überhaupt trauen, einem potenziellen Kunden sowas unter die Nase zu reiben, damit haben sie den 210er ja praktisch als Kernschrott abgestempelt. -Peinlich- in jeglicher Hinsicht.
Obwohl ich mich schon jetzt auf die Aussage von Master Sonny freue. Scheint fast so, als würde er persönlich von DC dafür bezahlt, hier die Rostgeschichten etwas zu verharmlosen und die rosa Brille zu verteilen.
Geschockter Gruß
Wollte hier nichts verharmlosen , oder rosa Brillen verteilen.
Auf der Gehaltsliste von Dc bin ich auch nicht vertreten.
Auf das Fahrgefühl von DC kommen nur wenige Hersteller anderer
Automarken heran.Das ist Fakt !
Und ganz ehrlich , Ihr Rostgeschädigten tut mir wirklich leid.
Dc hätte ich bestimmt schon zum Teufel geschickt , wenn es mir so
ergangen wäre. Da meine Freizeit begrenzt ist, muß die Karre immer Startbereit sein, und nicht eine Entrostungskur bei DC.
Es ist und bleibt für mich ein Gebrauchsgegenstand.
ps. das Einzige was ich am Auto selbst mach ist Tanken
Problem erledigt sich
Das Problem wird sich von alleine lösen. Viele werden in den Export geschickt, 75 /77 war ich bei VW . Die Golfs rosteten auch so brutal. Die wurden aufgekauft. Wir mussten in der Werkstatt, Fahrgestellnummern rausflexen und Beulen ins Dach hauen. VW wollte die Dinger nicht auf der Straße haben.
Mercedes ist allerdings so arrogant , das sie glauben , die Kunden bleiben. Leasingfirmem, Großkunden vielleicht. Die geben die Wagen sowieso nach drei Jahren ab, nur normale Kunden , wie ich es war wenden sich ab.Ich bin gespannt wie es nach der Kulanz weiter geht. Ich denke die Autos werden dann auf bunten Plätzen, zu kleinen Preisen an Leute verkauft die ihnen dann den Rest geben. Und so werden sie nach und nach verschwinden. Die C Klasse ist gerade da , wird heftig umworben, E Klasse ist mittlerweile auch qualitatief ok und wird in absehbarer Zeit erneuert, wen interessiert der 210er Schnee von Gestern . Dumm gelaufen , ich habe auch bis zu meinem 210er gedacht , das Thema Rost sei Vergangenheit.
Zitat:
Original geschrieben von PeterE430T
Na und, brauchst Du ja nicht kaufen. Mal ehrlich Jabu, so langsam gehen mir Deine Kommentare auf den Geist.
Bevor ich noch mehr von Deiner Rostlaube lesen muß, verzieh Dich ins VW Forum.
Gruß
Peter
Peter, erstens hast auch du eine solche Rostlaube, nur meine ist in 13 Tagen Geschichte, da hole ich meinen verzinkten Touran in der Autostadt ab und zweitens mal ehrlich, wenn es dir nicht paßt, dass dein Wagen rostet oder du es nicht wissen willst, dann ließ doch hier nicht in diesem Thread mit oder ignorier mich, wenn du damit ein Problem hast, okay?
Andere, die sich einen W210 kaufen wollen oder gerade gekauft haben, ist das Rostthema eben oftmals nicht so geläufig, und da ist es ja wohl erlaubt hier darüber zu diskutieren. Dafür ist ein solches Forum geschaffen, nicht um Off-Topic zu nörgeln oder andere Mitglieder anzufeinden.
Außerdem muss ich mich so langsam über dich und deine Äußerungen wundern, schade, dachte gerade du bist jemand, der Verständnis für andere und deren Probleme mit sich bringt.
Dir trotzdem einen schönen Sonntag noch.
Jan
P.S. An hand meiner Beiträge, kannst du übrigens erkennen, dass ich auch 1-40 Beiträge im VW Forum geschrieben habe :D
Zitat:
Original geschrieben von JaBu
...erstens hast auch du eine solche Rostlaube, nur meine ist in 13 Tagen Geschichte, da hole ich meinen verzinkten Touran in der Autostadt ab und zweitens mal ehrlich, wenn es dir nicht paßt, dass dein Wagen rostet oder du es nicht wissen willst, dann ließ doch hier nicht in diesem Thread mit oder ignorier mich, wenn du damit ein Problem hast, okay?...
Also dazu muß ich jetzt auch mal was sagen.
Was du hier schreibst vermittelt den Eindruck das jeder W210 eine Rostlaube ist. Fakt ist aber das diese Aussage absolut falsch ist !!!
Als Rostgeplagter kann man dich in einer gewissen Weise ja verstehen aber so langsam ist es wirklich lächerlich was hier geschrieben wird. Und zum ach so tollen Touran braucht man eigentlich nur den 100 Tkm Test zu erwähnen und die bescheidene Bilanz mit dem passenden Zitat: "Ein schlechteres Auto gab es noch nie" erwähnen. Und ? Ist jetzt jeder Touran so ? Denk mal drüber nach bevor hier noch mehr Blech geschrieben wird.
Leider muss bei MotorTalk immer wieder ein an sich guter Thread dazu herhalten,
zu einer Rechthaberei zu werden.
Dabei ist rein intellektuell jedem wohl klar, dass er nicht für alle 210er sprechen kann, wenn er einen oder zwei davon besitzt.
Also, lasst doch einfach das Verallgemeinern in beide Richtungen sein. Es kann doch sowieso keiner seine Position beweisen. Und es kommt darauf ja auch gar nicht an.
Es gibt viele Hinweise auf Roststellen, es hat sich breit herumgesprochen, und es gibt auch mittlerweile diverse Tipps für die Rostbeseitigung.
Und dann kann jeder für sich entscheiden, inwieweit er sich damit auseinandersetzen will.
Wie ich schon geschrieben habe, ich werde meinen 210er auf jeden Fall behalten. Es gibt da nichts alternatives für mich, wo ich als Sitzriese (205cm) komod drin sitzen kann UND hinter mir ebenfalls noch eine Erwachsene Person. Ausserdem finde ich die Fahreigenschaften des 210er über jeden Zweifel erhaben. Da gibts in diesem Preissegment nichts besseres für sein Geld. Schon gar nicht die mini 5er oder A6.
Und beim Thema Rost muss man eben am Ball bleiben, hier muss ab und an mal nachgeschaut werden. Auch hilft es, wenn man nicht nur zwei linke Hände und nur Daumen hat und doch mal das ein oder andere selbst machen kann.
Das das ne schräge Nummer von DC ist, darüber brauchen wir uns nicht zu unterhalten, ist klar :D
Gruß