Das alte Thema neu: 335d vs 335i
Ich weiß, dass dies Thema schon mehrfach diskutiert worden ist und nun kann bzw möchte ich mal meinen Senf dazu geben:
Nach bisher 2x 535dA Touring und einem 335dA Touring habe ich gerade einen 335i zur Probefahrt. Mein brandneuer 335dA ist leider nach 6 Wochen gestohlen worden, so dass ich wohl mich wieder neu entscheiden muss, denn der alte Wagen scheint verschwunden zu bleiben. Das ist aber eine andere Geschichte.
Es wird bei mir auf jeden Fall wieder ein Touring und da ich nicht so viele km fahre und viel gutes über den 335i gehört habe, wollte ich ihn mal fahren um mir selbst ein Bild zu machen. Das Probefahrtfahrzeug ist ein Coupe mit Allradantrieb. Somit ist Gewicht wohl vergleichbar zum Touring und er hat auch die 6-Gangautomatik, da es das DKG nicht beim Allrad gibt. Somit schonmal ganz gute Vergelichsmöglichkeiten. Das Coupe hat den N55, also den Monoturbo. Den alten N54 kenne ich nicht.
Das zur Einleitung.
Vom Motorklang im Leerlauf ist der Benziner natürlich deutlich schöner weil ruhiger und sonorer. Auf der Autobahn beim Beschleunigen im sechsten Gang bei ca. 120 oder 140 drückt der Diesel deutlich mehr. Ganz gut zu prüfen, wenn man auf M in der Automatik ist. Im fünften Gang dagegen sind beide gleichwertig, rein subjektiv. Der Klang ist natürlich auch deutlich schöner. Ich würde es vergleichen mit einem alten Audi 5-Zylinder, wenn den noch jemand kennt mit einem alten Jaguar V12. Also Welten. Wenn der Motor warm ist und man auf dem Beschleunigungsstreifen Kickdown macht geht das grinsen allerdings nicht weg, der Benziner profitiert deutlich vom breiteren Drehzahlband bis 7.000 min-1 und dem kernigen Geräusch.
Auf der Autobahn muss man den Benziner im 5. Gang mit dem Diesel im 6. Gang vergleichen, denn der 6. Gang im Benziner ist so elend lang. Bei 200km/h dreht er knapp 4.000min-1, was einer theoretischen Endgeschwindigkeit von deutlich über 300km/h entspräche, hätte er die Kraft. Beim Diesel sind es 3.000min-1, so dass er kürzer übersetzt ist, auf die maximale Drehzahl bezogen.
Im Stadtverkehr dagegen ist der Unterschied im Schub nur marginal, da ist der Diesel etwas kräftiger, hat aber die halbe Gedenksekunde. Der Benziner zieht sofort los, weil sein maximales Drehmoment 500min-1 früher anliegt. Verbunden mit der etwas höheren Drehzahl hat er halt schon Druck auf dem Kessel, den der Diesel erst (ganz kurz zwar) erst aufbauen muss.
Durch den nahezu gleichen Preis mit Automatik speilen die Anschaffungskosten keine Rolle und auf 3 Jahre mit 20.000km p.a. sind das 3.000 € mehr Kraftstoffkosten. Das wäre für mich den Klang und die Laufruhe wert. Also ich bin begeistert und werde nach 6 Jahren wieder auf einen Benziner umsteigen.
So toll und leistungsfähig die Diesel heute sind, so sehr hat sich die Laufruhe und der Druck durch den Turbobenziner auch weiterentwickelt.
Was gibt es noch zu sagen? Endlich wieder eine Temperaturanzeige anstatt der schwachsinnigen Verbrauchsanzeige. Andererseits der Allrad bringt nichts, besonders weil es keine Aktivlenkung gibt, die für mich ein must-have ist.
Last not least, Beschleunigung insgesamt ist wohl ähnlich, auch über 200km/h, was aber am Allrad liegen kann. Ab 240km/h ist bei beiden erst mal abwarten angesagt. Bis dahin kommen beide schnell.
Beste Antwort im Thema
Ich hab bei meinem ja alles bei Spritmonitor drin. Gesamtkosten nach 2 Jahren und 30.000km für Sprit, Reifen, Wartungen - alles halt - 3500€. Geschätzer Wertverlust: mindestens 10.000€. Also wenn ich mir bei dem Wertverlust noch über einen Liter mehr oder weniger Verbrauch Gedanken machen würde (1l/100km Mehrverbrauch würde bei meinen 30.000km Mehrkosten in Höhe von 400€ verursachen), müsste man mich für verrückt erklären. Das Geld ist es mir dann auch noch wert, um einen wirklich genialen Motor fahren zu können. Zum Sparen ist auch ein 335d nicht wirklich geeignet. Die Gesamtkosten inkl. Wertverlust unterscheiden sich nicht so großartig von denen eines 335i - jedenfalls nicht, wenn man nicht grad 40.000km im Jahr fährt.
Von daher: Absolute Geschmackssache. Wenn jemand sagt, er fährt bei 15.000km pro Jahr den Diesel, weil er ihm persönlich mehr Spaß macht. Meinetwegen. Wenn jemand sagt, er fährt den 335d bei 15.000km im Jahr um zu sparen, ist das ziemlich bescheuert.
78 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von thhr
.... na das BMW Treffen am Pfingstwochenende "7 Seen Ausfahrt", ist doch hier leicht zu finden ....Zitat:
Original geschrieben von e 92
Keine Ahnung, welcher Fred `Seenfahrt´gemeint ist, habe dazu auch in der SuFu nix gefunden; aber auch bei youtube Videos fliegt der 35er trotzdem net bis Tachoanschlag, auch nicht ab 240. Ist doch auch kein Grund, sich jetzt darüber zu streiten, ist doch trotzdem ein toller Wagen. Ciao..... ich helfe Dir mal, hier der Link zum Video ....
O.k. nettes Video, man sieht aber nicht, ob es entweder abschüssig war (vermutlich) und/oder ob der überhaupt noch serienmässig war.
Ein serienmäßiger 335i ist auf 100 Kilometer Autobahn keine 5 Min eher am Ziel wie mein serienmäßiger 330 d. Würde gerne mal einen Test machen. Unter einhaltung der auf der A2 ab und zu mal vorkommenden Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ein Zeuge von dem 335 i Fahrer bei mir im Auto und umgekehrt.
Zitat:
Original geschrieben von pornroeschen
... am 335d ... einen DURCHSCHNITTSVERBRAUCH von 13,7 Liter! .... fahre ich die Karre im Alltag immer mit richtig Dampf ...Wenn ich auf die Autobahn gehe und es frei ist heißt es "Backstein". Wofür hab ich sonst so ne Kiste? ....... Man lebt nur einmal 🙂
schon schon, aber für mich ist das eben mit ein Grund, warum ich mir NIE einen gebrauchten 335d/i kaufen würde, schon gar nicht wenn das eine Leasingkiste war...
Zitat:
Original geschrieben von Wilhelm_Grimm
schon schon, aber für mich ist das eben mit ein Grund, warum ich mir NIE einen gebrauchten 335d/i kaufen würde, schon gar nicht wenn das eine Leasingkiste war...Zitat:
Original geschrieben von pornroeschen
... am 335d ... einen DURCHSCHNITTSVERBRAUCH von 13,7 Liter! .... fahre ich die Karre im Alltag immer mit richtig Dampf ...Wenn ich auf die Autobahn gehe und es frei ist heißt es "Backstein". Wofür hab ich sonst so ne Kiste? ....... Man lebt nur einmal 🙂
kann bei jedem anderen gebrauchten genauso sein
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Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Ein serienmäßiger 335i ist auf 100 Kilometer Autobahn keine 5 Min eher am Ziel wie mein serienmäßiger 330 d. Würde gerne mal einen Test machen. Unter einhaltung der auf der A2 ab und zu mal vorkommenden Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ein Zeuge von dem 335 i Fahrer bei mir im Auto und umgekehrt.
Oh bitte jetzt nicht das Thema... Wenn es ums schnellere Ankommen gehen würde, müssten wir wohl alle zugeben, dass ein 100PS Auto oder was DICKE ausreichen würde. Es gab mal einen TV Bericht 520d gegen M5. Der 520d ist ganz normal gefahren, der M5 hat voll draufgedrückt wo es ging. Am Ende war der M5 auf einer Strecke von 700km oder so 1-2 Mal tanken und vielleicht ne halbe Stunde früher da gewesen (weiß die Zahlen nicht mehr genau, aber es war nicht viel). Also ein Auto mit nem großen Motor kauft man sich sicher nicht, damit man irgendwo schneller ankommt...
Zitat:
Original geschrieben von thhr
nein nicht Stan - stef 320i - und ob Sie als Mann bezeichnet werden möchte 😕😁😎Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Das ist aber ein MANN.
du meinst das Video von Stan?
... ne schau mal bei Seite 6 glaub ich ....
Also das ist definitiv ein Mann. *gg* Der fährt jetzt nen 335i den meinste gell? Sollte es doch ne frau gewesen sein, wär er prima verkleidet gewesen beim treffen ;-).
gretz
Zitat:
Original geschrieben von pornroeschen
Ich habe meinen Reisebordcomputer am 335d nie resettet und hatte nach ca. 2,5 Jahren einen DURCHSCHNITTSVERBRAUCH von 13,7 Liter! Ich habe i.d.R. immer so zwischen 350 und 450 km getankt. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich teilweise auch recht viel Stadtanteil drin hatte.Allerdings fahre ich die Karre im Alltag immer mit richtig Dampf. Wenn ich auf die Autobahn gehe und es frei ist heißt es "Backstein". Wofür hab ich sonst so ne Kiste? Um bei 140 den Tempomat rein zu machen kann ich mir nen 316i holen.
Für meinen persönlichen Fahrstil (welcher mir enorm Spaß macht) hat sich als Faustformel "Spritmonitor.de + 3-5 L" als absolut zuverlässig herauskristallisiert. Bei meinem M3 jetzt das gleiche. Die meisten fahrne ihn mit 13-14 L, ich aktuell immer mit 19-21 L.
Man lebt nur einmal 🙂
Wolltest du den wagen nicht einfahren!?
Wow da hast den wagen wirklich hergenommen. Mein Durchschnitt liegt bei 7,6.
gretz
Ich war doch in Ascona unten, weshalb die 2000 km Marke schon lange vorrüber ist. Allerdings hab ich da auch meine 10,x Liter gebraucht durch die Schweiz im Tempomat mit 120...
Mittlerweile dreh ich ihn richtig 🙂
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Ein serienmäßiger 335i ist auf 100 Kilometer Autobahn keine 5 Min eher am Ziel wie mein serienmäßiger 330 d. Würde gerne mal einen Test machen.
Dazu muss man keinen Test machen, das wissen wir hier alle. Und ich glaube, die wenigsten 33x Fahrer, egal ob i oder d, haben sich ihr Fahrzeug für dererlei pubertäre Spielchen gekauft. Wieso müssen eigentlich immer die "wenigermotorisierten" den "mehrmotorisierten" sagen, dass diese eigentlich im falschen Auto sitzen und es mit weniger eigentlich besser, günstiger, genau so oder was auch immer wäre?? Irgndwie scheint mir das auch eine Art von Sozialneid oder einem Minderwertigkeitskompex zu sein. Die "mehrmotorisierten" schreiben eher weniger von: habe heute einen 316er versägt ... umgekehrt liest man öfters solche Wunderberichte.
Freut euch doch an eurem Fahrzeug und freut euch, das den anderen ihr Fahrzeug Spass macht ...man kann nicht alles mit Geld, 10tel, v max und ähnlichem gleichsetzen.
Zitat:
Original geschrieben von Wilhelm_Grimm
schon schon, aber für mich ist das eben mit ein Grund, warum ich mir NIE einen gebrauchten 335d/i kaufen würde, schon gar nicht wenn das eine Leasingkiste war...Zitat:
Original geschrieben von pornroeschen
... am 335d ... einen DURCHSCHNITTSVERBRAUCH von 13,7 Liter! .... fahre ich die Karre im Alltag immer mit richtig Dampf ...Wenn ich auf die Autobahn gehe und es frei ist heißt es "Backstein". Wofür hab ich sonst so ne Kiste? ....... Man lebt nur einmal 🙂
Meinen 335i könntest du unbesehen kaufen. Vermutlich muss ich mir jetzt aber die Frage stellen lassen, warum ich mir ihn dann überhaupt gekauft habe .... ein Teufelskreis ....
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Oh bitte jetzt nicht das Thema... Wenn es ums schnellere Ankommen gehen würde, müssten wir wohl alle zugeben, dass ein 100PS Auto oder was DICKE ausreichen würde. Es gab mal einen TV Bericht 520d gegen M5. Der 520d ist ganz normal gefahren, der M5 hat voll draufgedrückt wo es ging. Am Ende war der M5 auf einer Strecke von 700km oder so 1-2 Mal tanken und vielleicht ne halbe Stunde früher da gewesen (weiß die Zahlen nicht mehr genau, aber es war nicht viel). Also ein Auto mit nem großen Motor kauft man sich sicher nicht, damit man irgendwo schneller ankommt...Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Ein serienmäßiger 335i ist auf 100 Kilometer Autobahn keine 5 Min eher am Ziel wie mein serienmäßiger 330 d. Würde gerne mal einen Test machen. Unter einhaltung der auf der A2 ab und zu mal vorkommenden Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ein Zeuge von dem 335 i Fahrer bei mir im Auto und umgekehrt.
Das hab ich geschrieben im bezug auf die aussage von = derguteneue
Zitat:
Der zieht stetig durch...egal von wo. Hatte (leider) auch schon das 330/35d Vergnügen auf der Bahn.
Quasi bei mir auf der Ablage bei 200....irre manche Leute.
Klar, gegen Ende war er fast wieder da....in der Zeit dazwischen war er ein Fliegenschiss im Rückspiegel.
Also kauft oder least man den 335i nur rein wegen der Emotionen und sonst nichts. Den das Kosten Kapitel gewinnt egal wie viel
Kilometer im Jahr immer der 335d (siehe oben der Autogesamtkosten Rechner). Ich für mich würde lieber für das gesparte Geld 2 Wochen in der Karibik verbringen.
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Also kauft oder least man den 335i nur rein wegen der Emotionen und sonst nichts. Den das Kosten Kapitel gewinnt egal wie viel
Kilometer im Jahr immer der 335d (siehe oben der Autogesamtkosten Rechner). Ich für mich würde lieber für das gesparte Geld 2 Wochen in der Karibik verbringen.
Es ist mehr, speziell beim Cabby kommen Klang und Drehzahl beim Beschleunigen dazu. Und mit den Kosten liegst du auch falsch. Ich fahre weniger als 15.000 km mit meinem HOBBY Fahrzeug ... glaube mir, ich rechne ziemlich genau ob sich ein Diesel rechnet. Wobei , mit einem 3L Lupo Tdi wäre ich vermutlich sparsamer und auch nicht viel langsamer.
Und dann ist da noch das Wörtchen "würde" in deinem Post. Wenn Du uns hier keinen Bericht von deinm Karibikurlaub posten kannst ... wieso dann keinen 335i ?? Da muss doch noch Kohle übrig sein 😉 .
Zitat:
Original geschrieben von thhr
.... wegen der "Wartezeit" könnt Ihr ja mal beim Fred von der 7 Seenfahrt nachschauen. Dort hat "stef 320i" ein Video verlinkt von der Heimfahrt. Sie fährt ein 335iA Coupe ....
Sie? 😁
PS: Wagen ist Serie, Autobahn zwischen Kochel am See und München.
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Original geschrieben von thhrnein nicht Stan - stef 320i - und ob Sie als Mann bezeichnet werden möchte 😕😁😎
... ne schau mal bei Seite 6 glaub ich ....
Also das ist definitiv ein Mann. *gg* Der fährt jetzt nen 335i den meinste gell? Sollte es doch ne frau gewesen sein, wär er prima verkleidet gewesen beim treffen ;-).
gretz
Original geschrieben von stef 320i
Original geschrieben von thhr.... wegen der "Wartezeit" könnt Ihr ja mal beim Fred von der 7 Seenfahrt nachschauen. Dort hat "stef 320i" ein Video verlinkt von der Heimfahrt. Sie fährt ein 335iA Coupe ....
Sie? 😁
PS: Wagen ist Serie, Autobahn zwischen Kochel am See und München.
.... ups 🙂 da hab ich ja was durcheinander geschüttelt .... Entschuldigung stef 320i 🙂 ....
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Sie? 😁Zitat:
Original geschrieben von thhr
.... wegen der "Wartezeit" könnt Ihr ja mal beim Fred von der 7 Seenfahrt nachschauen. Dort hat "stef 320i" ein Video verlinkt von der Heimfahrt. Sie fährt ein 335iA Coupe ....PS: Wagen ist Serie, Autobahn zwischen Kochel am See und München.
Kann schon sein,das der Wagen Serie ist! Aber bei dem Video geht es definitiv bergab und das wahrscheinlich auch noch mit Rückenwind.(sonst wären die 12,5 Sek von Tacho 105-210 nicht möglich!!!) Ich kenne die Strecke recht gut!