Darf ich das?
Moin ich wollte euch mal fragen ob ich denn auf einer 8,5 x17 auf der vorder achse eine reifen der grösse 205/40/17 fahren darf und auf der hinter achse die grösse 235/45/17 auf einer 10x17 das auto ist ein e36 325 coupe 192 ps mein reifen onkel sagt nein vorne wegen dem abroll umfang ABS und so bitte allso euch die fach männer von der strasse wegen eurer meineung da ich schon offt von angeblichen fachmännern immer nein gehört habe vieleicht giebts ja sogar einen der selber 205 er auf der vorder achse fährt achs last ist in ordung laut dem reifen hersteller achso ich suche noch einen edelstahl endtopf für meien BMW
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13 Antworten
Warum können manche keine Satzzeichen benutzen???
Zu deiner Frage: Vorne müssten 205/50-R17 drauf. Hinten sollte es so passen.
Ich denke mal es wird auch schwer werden einen Reifenhersteller zu finden der seine Pellen dafür frei gibt auf einer "so breiten" Felge vergewaltigt zu werden.
Schließlich musst du mindestens ne Freigabe für die Reifen und die Felgen für den Wagen beibringen und der Abrollumfang muss stimmen um die Chance auf zumindest eine Einzelabnahme zu haben.
Will nicht sagen das es unmöglich ist, aber warum wegen ein paar Millimetern so nen Aufwand ?
Greetz
Tim
lol, das geht locker(auf der 8,5), aber nimm auf der 10ner lieber nen 225/35!!..das sieht porno aus.Ich mein, die meisten hier werden dir bei der 8,5 felge min. 225/45 vorschlagen.Aber das sieht kacke aus!!! ;)
Wenn du noch etwas Fahrkomfort willst nimm 215/50/17 und 235/45/17. Da gibts auch dann ne Reifenfreigabe und Gutachen für. Bei so kleinen Reifengrößen haut´s dir doch ständig die Felgen zusammen.
Zitat:
Original geschrieben von holyshit
lol, das geht locker(auf der 8,5), aber nimm auf der 10ner lieber nen 225/35!!..das sieht porno aus.Ich mein, die meisten hier werden dir bei der 8,5 felge min. 225/45 vorschlagen.Aber das sieht kacke aus!!! ;)
Es gibt keinen Reifenhersteller der noch nen 225/35 für ne 10" Felge freigibt.
Würd persönlich 215/40 und 245/35 nehmen
Zitat:
Original geschrieben von buck_dunns
Zitat:
Original geschrieben von holyshit
lol, das geht locker(auf der 8,5), aber nimm auf der 10ner lieber nen 225/35!!..das sieht porno aus.Ich mein, die meisten hier werden dir bei der 8,5 felge min. 225/45 vorschlagen.Aber das sieht kacke aus!!! ;)
Es gibt keinen Reifenhersteller der noch nen 225/35 für ne 10" Felge freigibt.
Würd persönlich 215/40 und 245/35 nehmen
holyshit ist doch aber bei jedem Reifenthema mit seinen *viel-zu-schmaler-reifen-auf-viel-zu-breiter-felge* Ideen dabei :D
..... nicht böse nehmen, aber nicht alles was Serie ist, ist gleich ein Ballon !
@ 6N-Steini
...ja mir gefällts so besser!Ich meine das ich keine freigabe für nen 225/35 auf ner 10ner felge bekomme ist klar... .Allerdings finde ich nicht das mit einem Querschnitt der Fahrkomfort leidet.
@ coupe-sprinter
...??... wieso sollten meine Felgen kaputt gehen wenn ich kleine Reife drauf hab?Ich wenn ich gegen den Gehweg fahre ist die felge mit ""fast"" jeden reifen im a*sch.Ich meine du bist doch auch so auto verrückter, wie kannst dann so ne riesen reifen kombi vorschlagen?Schlimm finde ich vorallem den 215/50.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von holyshit
...??... wieso sollten meine Felgen kaputt gehen wenn ich kleine Reife drauf hab?
weil: wenn man "normale" größen fährt, die reifen noch außen einen Flankenschutz haben, dieser stößt als allererstes an den bordstein. bei gezogenen reifen ist die felge leider das äußerste udn bekommt den bordstein somit als erstes zu spüren.
und selbstverständlich leidet der fahrkomfort mit sinkenden reifenquerschnitt.
Zitat:
Original geschrieben von holyshit
die meisten hier werden dir bei der 8,5 felge min. 225/45 vorschlagen.Aber das sieht kacke aus!!! ;)
ich fahre auf der 8,5 felge sogar 255er reifen...(hinten versteht sich)...was daran kacke aussehen soll: :confused:
ich persönlich mag halt gezogene reifen überhaupt nicht, denn das sieht nun wieder für mich "kacke" aus... ;)
aber wie immer alles eine geschmacksfrage.
...255? alter falter das is ja übel. Naja ich parke grundsätzlich nen halben Meter vom Gehweg weg :)
Zitat:
Original geschrieben von holyshit
...255? alter falter das is ja übel. Naja ich parke grundsätzlich nen halben Meter vom Gehweg weg :)
warum übel?
das ist die bmw-standartbereifung für diese felge.
reifen und felge bilden so eine exakte linie. es wölbt sich weder was nach aussen noch wird nach innen gezogen. schlicht und einfach perfekt. für mich. ;)
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Zitat:
Original geschrieben von holyshit
...255? alter falter das is ja übel. Naja ich parke grundsätzlich nen halben Meter vom Gehweg weg :)
warum übel?
das ist die bmw-standartbereifung für diese felge.
reifen und felge bilden so eine exakte linie. es wölbt sich weder was nach aussen noch wird nach innen gezogen. schlicht und einfach perfekt. für mich. ;)
Hab ich ja auch so ! Hatte auch erst Bedenken aber die Optik ist einfach stimmig, der 255/35 Reifen ist wie gemacht für die 8,5J Felge :cool:
Ich hab ja die 225er auch auf einer 8,5er Felge. Wobei ich nicht finde es es sehr gezogen aussieht. Deswegen versteh ich den ganzen Hype hier um 5mm mehr oder weniger pro Seite nicht. Wie Martin schon sagte steht es auch bei 255 noch nicht über. O.K. bei mir steht die Felge schon weiter raus als die Reifenflanke. Incl. "Knutschflecke" vom Bordstein :D. Könnte aber auch mit 235er oder 245er leben. Verbraucht halt mehr Sprit.
Der Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen sind bei mir ca. 10-15% mehr Verbrauch. Effektiv wahrscheinlich noch mehr wenn man bedenkt das unabhängig von den Reifen der Motor im Winter länger braucht bis er warm ist (und auch schneller wieder abkühlt).
Greetz
Tim