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Darf bei Ducati Sport Classic Nummernschild vor das Hinterrad und Spritzschutz weg?

Ducati Sportclassic
Themenstarteram 11. September 2012 um 20:43

Hallo Community,

ich würde mir demnächst gerne ein neues Motorrad zulegen, ich hätte da an die schöne Ducati Sport Classic gedacht!

http://www.abload.de/thumb/2006-ducati-1000-sporwsk75.jpg

Da jedoch der Überdimensional große Auspuff und in erster Linie die Kennzeichenhalterung samt Spritzschutz meiner Meinung nach unglaublich stören, wollte ich die Ducati ungefähr so umbauen (Kennzeichen unten reinhängen, Spritzschutz entfernen und kleinerer Auspuff)

http://www.abload.de/thumb/01_jsjokt3.jpg

http://www.abload.de/thumb/00_jsoijpu.jpg

Nun zu meinen Fragen:

1. Darf ich denn überhaupt hier in Deutschland das Kennzeichen so weit unten reinhängen? Sichtbar ist es zumindest noch! Aber ist das erlaubt?

 

2. Darf ich in Deutschland überhaupt ohne Spritzschutz rumfahren? Es gibt sehr viele, die das machen, vor allem die Harley Fahrer, damit man schön das dicke Hinterrad sieht. Aber darf ich den Spritzschutz ohne Probleme entfernen und komm ich damit durch den Tüv?

Ich hab verschiedene Meinungen gehört, die einen sagen "Nein, du darfst nicht ohne Spritzschutz fahren, auch wenn du damit durch den Tüv kommst, hättest du dort einen schmieren können, also ist es trotz Eintragung strafbar".

Und die anderen sagen "Natürlich kannst du ohne Spritzschutz fahren, wenn du einen Freund beim Tüv hast, bekommst du das so eingetragen, dann können die Polizisten im Nachhinein auch nichts mehr machen. Eingetragen ist eingetragen und fertig".

Also was stimmt nun?

 

3. Ich würde mir sehr gerne einen kleinen Auspuff anbauen, der dezent und kaum sichtbar ist!

Eine Alternative wär der Zard Auspuff!

http://www.ducati.kaemna.de/pic/tuning//jrgenstappert1000.jpg

Jedoch gefällt mir der obere Endschalldämpfer nicht. Gibt es den auch in der Ausführung, dass beide Rohre nur in den unteren Endschalldämpfer enden? So wie auf diesem Bild:

http://www.ducati.ms/.../...fighter-blk-streetfighter-stage-5-copy.jpg

Oder gibt es andere, ähnliche Alternativen?

 

Ich bedanke mich schon mal im Vorraus für Eure Antworten :-)

Beste Grüße

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12 Antworten

Zitat:

Wenn du es richtig machst darf man viel! Aber bevor du irgend was machst klär das mit dem TÜV. Den jeder Prüfer tickt anderst. So weit ich weiß hängt das mit dem spritzschutz vom bj ab. Aber ich würde dir empfehlen nur einen kleineren Schutz zu verbauen. Denn wenn du nicht nur bei schönem Wetter fährst hast du keinen Spaß! Ich kann dir später noch ein paar Bilder von Varianten schicken die ich kenne.

Gruß

TheMonster

Themenstarteram 12. September 2012 um 10:50

Hallo TheMonster,

vielen Dank erst mal für Deine Antwort!

Wäre wahrscheinlich am Besten, dass ich beim Tüv mal nachfrage. Bisher konnte mir niemand so recht eine Antwort liefern

Als Alternative könnte ich das Kennzeichen auch ganz normal hinten hin hängen, schaut zwar nicht ganz so spritzig aus (vorallem bei den leider sehr großen deutschen Kennzeichen), aber dennoch erfüllt es seinen zusätzlichen Zweck als kleiner Spritzschutz!

http://www.ducati.ms/.../...2238550-new-wasp-exhaust-_t3a3540-copy.jpg

Es muss aber ein kleiner Auspuff sein! Entweder nur der untere "Zard Exhaust" oder der auf dem Bild oben "wasp exhaust", also ein 2into1 exhaust, sofern das möglich ist.

Auf ein paar Bilder würde ich mich sehr freuen!

Beste Grüße

Da wird dir auch jeder was anderes sagen! Geh zu deinem lokalen TÜV und klar das. Beim Auspuff musst du einfach mal googlen welche Hersteller was für deine Duc abbietet mit ABE. Die Anlage auf dem Foto hat bestimmt keine abe da es ein Ami ist. Ich kann dir das Foto leider nicht anhängen da mein Handy das nicht hinbekommt.

Themenstarteram 12. September 2012 um 11:30

Dann hoffe ich, dass ich an einen gerate, der mir sagt, dass es möglich ist, so wie ich das haben will! ;)

Das ist echt ein Problem mit den Auspuffanlagen! Hab seit Tagen ununterbrochen danach gegoogled, aber außer den 2 Amis (die wahrscheinlich kein ABE haben und zu denen es nicht mal eine Website mit genaueren Daten und Preisen gibt) habe ich leider nichts gefunden....

Schau mal hier Italo Shop

Die Anlage von Zard ist sehr geil! Hast du dir die Sport 1000 schon gekauft?

Zitat:

Original geschrieben von Manu_BMW

 

Als Alternative könnte ich das Kennzeichen auch ganz normal hinten hin hängen, schaut zwar nicht ganz so spritzig aus (vorallem bei den leider sehr großen deutschen Kennzeichen), aber dennoch erfüllt es seinen zusätzlichen Zweck als kleiner Spritzschutz!

http://www.ducati.ms/.../...2238550-new-wasp-exhaust-_t3a3540-copy.jpg

Wenn Du bei diesem System eine Platte unter das Nummernschild machst akzeptieren es die meisten TüVs als "Spritzschutz" und lassen es durchgehen. Zumindest die bei uns.

Hier mal die Zart am Bike

Zart Auspuff ducati Sport 1000

Zitat:

Wenn Du bei diesem System eine Platte unter das Nummernschild machst akzeptieren es die meisten TüVs als "Spritzschutz" und lassen es durchgehen. Zumindest die bei uns.

das probier ich auch mal bei meiner s4 :D das gefällt

Themenstarteram 17. September 2012 um 15:15

Nein, die Ducati Sport Classic hab ich mir noch nicht gekauft! Bin noch auf der Suche, gibt ja leider nicht viel Auswahl auf dem Markt für Gebrauchte! :/

Der Zard Auspuff ist richtig geil! Nur leider mit 1300-2300€ sehr teuer! Gut aussehen tut er auf jeden Fall. Passt zumindest vom Aussehen her mMn am Besten zur Sport Classic! Obwohl mir der Zard so schon sehr gut gefällt, hätte ich es doch gerne, gerade bei der Sport Classic, etwas dezenter!

Ist es also möglich, den Oberen Endschalldämpfer der Zard anlage zu entfernen und aus der Unteren eine 2in1 zu machen, also dass beide Zylinder ihre Abgase nur durch den unteren Zard Endschalldämpfer abgeben?

So wie auf diesem Bild: http://www.ducati.ms/.../...fighter-blk-streetfighter-stage-5-copy.jpg

Mit dem Kennzeichen und Spritzschutz werde ich demnächst einfach mal beim Tüv/ Dekra nachfragen. Hab zwar gehofft, hier von den eingefleischten Bikern ein paar Tips zu bekommen, aber leider nein.

Lg

Servus,

na ja die Maschine an sich ist ja auch nicht die billigste und sehr exlusiv, da liegt es auf der Hand das Zubehör seinen Preis hat. Wenn du einen 2-1 haben willst bin ich mir nicht ganz sicher ob es billiger ist sich den passende krümmer anfertigen zu lassen und einem schönen Endtop drauf zu stecken. Es kommt mit sinnlos vor die Zard Anlage zu nehmen und abzuändern.

Und ich bin der Meinung das so ein 2-1 Stummel an eine GSX R gehört und nicht an eine Duc! Du kaufst dir ein auf Retro gemachtes bike und willst eine moderne Auspuffanlage dran basteln *WARUM?*

Themenstarteram 18. September 2012 um 14:35

Servus,

jetzt wo Du's sagst, hast Du recht! Ich wollte anfangs erst nen richtig kleinen und dezenten Auspuff, da mir der freie Zwischenraum zwischen Reifen und Sitzbank so gut gefallen hat! Aber der Zard Auspuff ist natürlich auch richtig geil. Vor Allem Sound-mäßig wird er einiges her machen, DB-Killer kann man ja raus nehmen und wieder einbauen, wie man will. Liegt der Zard nicht sogar etwas vor dem Termignoni? Höhrerer Preis, mehr Qualität, besserer Sound, etc.?

Ich hab auch mal ganz kurz und unsauber an Photoshop rumgespielt, wie die Ducati mit nur einem Zard aussehen würde! Ich hätte zwar den gewünschten Freiraum zwischen Sitzbank und Reifen, der mMn so gut zur Sport Classic passt, aber wenn ich mir das so recht überlege, sieht das doch mit 2 Endtöpfen wesentlich besser aus! Mit einem fehlt einfach was!

http://www.abload.de/image.php?img=duczardp9s98.jpg

Lg

Da bin ich aber froh das du dir das noch mal

Überlegt hast! Mit einem sieht es auf den ersten Blick nicht schlecht aus, passt aber im großen und ganzen nicht so gut zum Motorrad wie zwei Töpfe.

Auf meiner liste steht die Sport auch ganz oben auf meiner haben Liste, wenn ich mal etwas Kleingeld übrig habe.

Also ich denke mit der Zard machst du optisch und qualitativ nichts falsch. Und es gibt ja nicht so viel Auswahl bzw Konkurrenz.

Gruß

TheMonster

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