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Dämmmatte im Motorraum

Opel Astra K

Hallo zusammen,

 

Ich habe heute das erste mal die Motorhaube geöffnet und festgestellt das ich gar keine Dämmmatte an der Haube habe!!

 

Dynamik 1.6 cdti Automatik!! 12/2016

 

Ist das bei allen so???? Habe zwar mal gesucht und in einem andere Post etwas kurz angelesen aber dachte ich mal was neues auf.

 

Vielen Dank vorab.

Beste Antwort im Thema

Ich weiß ja, dass man in Foren gerne über alles diskutiert aber:

 

Ist dir/euch dein/euer Motor zu laut? Habt ihr das Bedürfnis unbedingt so eine zusätzliche Matte zu haben?

 

Andere Frage: wie sehr vermisst ihr die Haubenlifter? Wird die Haube täglich geöffnet, wöchentlich oder vielleicht nur einmal im Quartal oder gar noch seltener?

 

Man sollte sich beim kritisieren immer die Frage stellen wo man als Verantwortlicher denn jetzt Geld investieren sollte oder wo besser nicht. Du hast noch die Aufgabe mit den verkauften Autos Geld zu verdienen. Dann werden nun mal relativ unwichtige Dinge gespart und lieber in entscheidende Punkte investiert, die für den Großteil der Kunden mehr Sinn machen.

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am 16. März 2017 um 19:21

Zitat:

@Kreuzschlitz schrieb am 16. März 2017 um 15:14:02 Uhr:

Es geht hierbei rein ums Prinzip. Mein ST hat knapp 30000 gekostet mit voller Hütte. Da wird doch mindestens ne Dämmmatte und 2 Haubenlifter möglich sein. Ist ja schließlich kein Dacia... Aber irgendwie muss ja anscheinend das Matrixlicht bezahlt werden, das Opel im Verhältnis zu anderen Herstellern ziemlich günstig angeboten hat.

Vieleicht wird die matte bei deinem Model nicht gebraucht . Die ist ja nur zum Schall absorbieren drinne . Genau so kann es dir passieren wenn du einen Model hats wo sie ein muss und du zum TÜV kommst das du dort Ärger bekommst . Aus dem Grund , weil du mehr Lärm produzierst als das Auto bei Typen Genehmigung hatte .

Und mein Benz hat 45t€ gekostet und keine Lifter und auch keine matte . Ist mir mal grade egal . Ich tippe mal drauf , wenn du bei dem Blech heute einen Dämpfer verbaust hast du Beulen in der Haube .

Ich weiß ja, dass man in Foren gerne über alles diskutiert aber:

 

Ist dir/euch dein/euer Motor zu laut? Habt ihr das Bedürfnis unbedingt so eine zusätzliche Matte zu haben?

 

Andere Frage: wie sehr vermisst ihr die Haubenlifter? Wird die Haube täglich geöffnet, wöchentlich oder vielleicht nur einmal im Quartal oder gar noch seltener?

 

Man sollte sich beim kritisieren immer die Frage stellen wo man als Verantwortlicher denn jetzt Geld investieren sollte oder wo besser nicht. Du hast noch die Aufgabe mit den verkauften Autos Geld zu verdienen. Dann werden nun mal relativ unwichtige Dinge gespart und lieber in entscheidende Punkte investiert, die für den Großteil der Kunden mehr Sinn machen.

Zitat:

@Rs125-Killer schrieb am 16. März 2017 um 22:18:10 Uhr:

Ich weiß ja, dass man in Foren gerne über alles diskutiert aber:

 

Ist dir/euch dein/euer Motor zu laut? Habt ihr das Bedürfnis unbedingt so eine zusätzliche Matte zu haben?

 

Andere Frage: wie sehr vermisst ihr die Haubenlifter? Wird die Haube täglich geöffnet, wöchentlich oder vielleicht nur einmal im Quartal oder gar noch seltener?

 

Man sollte sich beim kritisieren immer die Frage stellen wo man als Verantwortlicher denn jetzt Geld investieren sollte oder wo besser nicht. Du hast noch die Aufgabe mit den verkauften Autos Geld zu verdienen. Dann werden nun mal relativ unwichtige Dinge gespart und lieber in entscheidende Punkte investiert, die für den Großteil der Kunden mehr Sinn machen.

Ich fahre einen 1.4 Turbo mit 150 PS. Die Dämmmatte habe ich auch. Ob es daran liegt? Glaube zumindest ein bisschen. Zu laut ist er jedenfalls nicht. Haubenlifter vermisse ich auch nicht, aber die bei mir verbaute Konstruktion ist sowas von billig. Schafft man es sie oben einmal einzustecken, bekommt man sie nachher kaum mehr raus. Selbst die FOHs sagen, dass die Konstruktion sowas von billig ist. Haubenlifter müssen meiner Meinung nach trotzdem nicht sein.

am 17. März 2017 um 14:03

Haubenlifter sind bei einem Unfall ein fast unkalkulierbares Risiko für die Rettungskräfte, besonders wenn die Rettungskarte zum Fahrzeug nicht greifbar ist...

Schafft man es sie oben einmal einzustecken, bekommt man sie nachher kaum mehr raus.

Da werde ich demnächst "Hand anlegen" und den Haken um 5 mm kürzen!

am 25. März 2017 um 19:56

Die Dämmatte im Mororraum habt ihr nur mit dem Akustikpaket bzw. Innenraumpaket. Beinhaltet auch eine 3mm Radkasten Dämmung an den vorderen beiden und die Laminierte Frontschutzscheibe.

am 26. März 2017 um 8:58

Ich müsste noch mals nachsehen, aber meiner hat eher keine Dämmung unter der Haube, hat aber jedes Paket das es gibt.

Laminierte Frontscheibe hat er selbstverständlich, die Radkastendinger gibt's nur in Österreich.

am 26. März 2017 um 9:21

Zitat:

@EatThis81 schrieb am 25. März 2017 um 20:56:16 Uhr:

Die Dämmatte im Mororraum habt ihr nur mit dem Akustikpaket bzw. Innenraumpaket. Beinhaltet auch eine 3mm Radkasten Dämmung an den vorderen beiden und die Laminierte Frontschutzscheibe.

Dem muss ich widersprechen. Ich hab das Akustikpaket mit laminierter Windschutzscheibe, aber keine Dämmmatte und auch nix in den Radkästen

Ich habe auch nix in den Radkästen aber so ne Matte im Motorraum hab ich.

Zitat:

@ersttaeter schrieb am 17. März 2017 um 19:46:39 Uhr:

Schafft man es sie oben einmal einzustecken, bekommt man sie nachher kaum mehr raus.

Da werde ich demnächst "Hand anlegen" und den Haken um 5 mm kürzen!

Am Samstag erledigt, endlich keine Hakelei mehr!!

1.6 Turbo Innovation Automatik und keine Matte

Dämmmatte im Motorraum

Radkastenauskleidungen ( eine ART Filz ) vorn + hinten

Frontscheibe laminiert

vielleicht gibt es auch Unterschiede ,

ob das Fahrzeug aus Polen oder England kommt .

unser ist aus England !

mfg

am 1. April 2017 um 18:49

Bringen denn die Radhausverkleidungen mit Filz was? Meiner macht bei Steinchen auf der Straße scho a guade Mettn O.o.

am 1. April 2017 um 19:01

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 1. April 2017 um 20:43:48 Uhr:

Dämmmatte im Motorraum

Radkastenauskleidungen ( eine ART Filz ) vorn + hinten

Frontscheibe laminiert

vielleicht gibt es auch Unterschiede ,

ob das Fahrzeug aus Polen oder England kommt .

unser ist aus England !

mfg

Du meinst in Polen wird der Rest geklaut ;)

(ich darf solche Schärze machen meine Eltern sind Schlesier)

ne,das war nicht wegen einem vermuteten Diebstahl gemeint .

ich denke wirklich es gibt kleine Unterschiede zwischen Polen und England,

bei der Herstellung des K Astra .

was da besser ist k.A.

es wird auch bei den Rückrufen unterschiede geben,

da in P und E teilweise unterscjiedliche Zulieferer die Teile der Produktion zuführen !

 

mfg

ein Eigentor gibt es nicht nur im Fußball :D:rolleyes:

mein Vater stammt aus Oberschlesien:rolleyes: ,nähe Kreuzburg

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