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Dacia Spring Elektrofahrzeug um 10000 Euro
https://efahrer.chip.de/.../...ahrzeug-fuer-10000-euro-anbieten_101254
Falls Dacia so ein Fahrzeug um den Preis auf den Markt bringt, könnte das im Zweitwagenbereich mit der geplanten Erhöhung der Bezuschussung auf 6000.- Euro der Renner werden.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@bamm.bamm schrieb am 5. November 2019 um 20:52:56 Uhr:
Der größte Teil des Zuschusses soll aber vom Hersteller kommen. Wird wohl Dacia nicht mitmachen.
Kann Dacia aber mitmachen, wenn es seinen Anteil vorher auf den Listenpreis aufschlägt. Glaubt ihr denn, VW, Mercedes usw machen das anders? Die verschenken doch kein Geld, noch weniger als es Dacia tun würde! Die Subventionierung stecken sich erstmal die Hersteller in ihre grossen Taschen. Hatten wir alles schonmal bei der Abwrackprämie.
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666 Antworten
Zitat:
@sam66 schrieb am 6. April 2021 um 21:54:24 Uhr:
Seltsam das so viele sehr junge E Autos aus privater Hand angeboten werden und nicht weggehen. Das habe sich so viele gedacht, aber klappt nicht, weil die Interessenten eines E Autos neu kaufen bzw. leasen.
Besonders nach dem Winter, wenn man bemerkt, dass das gebrauchte Akku doch mehr schwächelt als gedacht.
Und trotz "angepassten" Statistiken und Meldungen damit alle nur auf E-Autos abfahren bleibt es noch ein Nischenprodukt, gerade die Gebrauchten die keine Geschäftswagen sind.
Klar, E-up!, Smart Elektro und vielleicht noch saisonal der Renault Twizy können mehr privat Interessenten haben. Der meist verkaufte Elektro PKW in Europa ist der Renault Zoe.
Zitat:
@Breton schrieb am 8. April 2021 um 19:33:32 Uhr:
Zitat:
@sam66 schrieb am 6. April 2021 um 21:54:24 Uhr:
Seltsam das so viele sehr junge E Autos aus privater Hand angeboten werden und nicht weggehen. Das habe sich so viele gedacht, aber klappt nicht, weil die Interessenten eines E Autos neu kaufen bzw. leasen.
Besonders nach dem Winter, wenn man bemerkt, dass das gebrauchte Akku doch mehr schwächelt als gedacht.
Und trotz "angepassten" Statistiken und Meldungen damit alle nur auf E-Autos abfahren bleibt es noch ein Nischenprodukt, gerade die Gebrauchten die keine Geschäftswagen sind.
Klar, E-up!, Smart Elektro und vielleicht noch saisonal der Renault Twizy können mehr privat Interessenten haben. Der meist verkaufte Elektro PKW in Europa ist der Renault Zoe.
Volle Zustimmung... nur die Karre wirst du nie wieder los.
Bei 8 Jahren Garantie auf die Batterie und 3 Jahre Garantie auf das Fahrzeug ist ein Nettopreis von 11000-12000 für die Laufzeit der Batteriegarantie doch ok. Eben ein Fahrzeug für die Kurzstrecke und die Stadt, wofür man einen Verbrenner gar nicht erst anschmeißt. Meine Meinung. Mal die Probefahrt im Mai abwarten.
Ich werde es auch testen
Hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack.
8,5 Std Ladezeit, bei mäßiger Reichweite...
44 PS, 19,6 sec 0-100, ein reines Stadtauto. Vier Sitzplätze, über 50km/h kaum Beschleunigung.
@EduardderHeizbare schau dir mal das YT Video von Car Maniac an. Selbst er ist von dem Auto begeistert und hat ihn sogar auf der Autobahn bewegt. Selbst das ist ohne Probleme möglich, obwohl er vorher auch gesagt hat das man das Auto nicht auf der Bahn bewegen kann, musste er zurückrudern.
Leistung Elektromotor 33 kW (45 PS)
Batterie-Kapazität. 26,8 kWh
Reichweite 225 km (WLTP) oder 295 km (WLTP City)
Höchstgeschwindigkeit 125 km/h
Das wäre mir von der Höchstgeschwindigkeit zu gefährlich, eine Autobahn zu befahren. Ich habe die Testfahrt auf der Autobahn gesehen, also bei schnell folgendem Verkehr sehr riskant.
125km/h reicht locker um an LKWs vorbeizukommen. Ich weiß nicht, wo jemand da ein Problem sehen kann, wenn man sich an die Regeln hält. Das ist innerhin quasi fast Richtgeschwindigkeit.
Verkehr auf der Überholspur muss man eben vor dem Spurwechsel nach links abwarten und sich eine passende Lücke suchen. Bin ich links und es kommt einer schon von weitem angerauscht, muss dieser sich anpassen. Es gilt ja nicht das Recht des stärkeren Motors.
Vorausgesetzt, dee LKW hält sich an seine Höchstgeschwindigkeit. Zweitens braucht die Wanderdüne mindestens 26 Sekunden von 80 auf 120, was in der Praxis Blockieren der Fahrspur bedeutet. Ein Überholvorgang ist zügig abzuschließen, man kann sich nicht darauf berufen, dass die anderen abzubremsen und zu warten haben.
Zitat:
@EduardderHeizbare schrieb am 11. Apr. 2021 um 09:6:06 Uhr:
was in der Praxis Blockieren der Fahrspur bedeutet.
Ich weiß ja nicht wie du dir vorstellst, dass man überholt. Sicher gibt es Idioten in jeder Art von Auto, ob mit viel oder wenig PS.
Und doch, wenn ich mit 110-130 am LKW vorbeifahre, dann müssen die anbrausenden Fahrzeuge langsamer machen, was aber nicht bedeutet, dass ich denen beim Spurwechsel direkt vor die Haube rausziehen muss. Bin ich jedoch bereits links, dann bin ich links, bis ich am LKW vorbei bin.
Wenn eh bald gesetzlich geregelte Geschwindigkeiten kommen, reichen auch 125kmh, locker zum überholen. Warten wir den Herbst mal ab. :D :D :D
Zitat:
@gromi schrieb am 11. April 2021 um 08:46:05 Uhr:
125km/h reicht locker um an LKWs vorbeizukommen. Ich weiß nicht, wo jemand da ein Problem sehen kann, wenn man sich an die Regeln hält. Das ist innerhin quasi fast Richtgeschwindigkeit.
Verkehr auf der Überholspur muss man eben vor dem Spurwechsel nach links abwarten und sich eine passende Lücke suchen. Bin ich links und es kommt einer schon von weitem angerauscht, muss dieser sich anpassen. Es gilt ja nicht das Recht des stärkeren Motors.
Naja locker ist was anderes. 20 bis zum 30 kmh Luft nach oben sind schon wünschenswert und auch ein besseres Beschleunigungsvermögen wäre von Vorteil. Einen Motor voll auszuquetschen und damit noch nicht einmal die Richtgeschwindigkeit zu erreichen und damit noch den Verkehrsfluss zu behindern ist nicht gerade entspannt. Zum einen behinderst du die hinter dir fahrenden und zum anderen müssen die langsameren Fahrzeuge auf der rechten Spur auf dich warten um auch zu überholen wenn sie überholen wollen.
Und am Berg bleibst du besser rechts, mit viel Glück wirst du dann nicht von den Brummis wieder überholt, wenn du bis dahin den Überholvorgang abgeschlossen hast.
Zitat:
@ttru74 schrieb am 11. April 2021 um 10:01:21 Uhr:
Wenn eh bald gesetzlich geregelte Geschwindigkeiten kommen, reichen auch 125kmh, locker zum überholen. Warten wir den Herbst mal ab. :D :D :D
Wenn ein Tempolimit von 100 kommt ja. Bei 130 kmh was ich übrigens begrüße sind 90 PS trotzdem sinnvoll!