Dacia oder Lada?
Beide Marken spielen in der "gleichen Liga".
Was spricht fuer Dacia, was fuer Lada?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
und ohne vernünftige Bremsen
schon mal einen Lada gefahren ? die Bremsen sind hervorragend ...
gerade auf den Straßen von Russland braucht man nämlich gute Bremsen ... und dafür sind diese Fahrzeuge auch entwickelt ... fahr mal mit einem aktuellen "Westprodukt" 100.000km auf den Pisten im fernen Osten von Russland und vergleich das mit einem Lada der die gleiche Distanz zurück gelegt hat, dann siehst du schon wer besser dasteht 😉
ABS, Airbags und pipapo sind dort nur unnützer Balast und führen allenfalls zu Problemen ... und speziell das fehlen jeder unnützen Elektronik macht diese Autos, nicht nur für mich, sehr symphatisch ...
und: wie die Karre riecht, aussieht und sich anfühlt ist erst mal sowas von kratze, vernünftig funktionieren muss sie ... und zwar unter den Bedingungen für die sie konstruiert wurde ....
51 Antworten
Gehört Lada nicht mitlerweile auch zu Renault?
Hatte da mal was gelesn gehabt.
Gruß rensis01
EDIT: www.welt.de/wirtschaft/article1444972/Renault_steigt_bei_Lada_ein.html
Jepp, 25% plus 1 Aktie gehören Renault
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Welcher Lada Fan hat denn da die ganze Nacht gevotet ? 😁
Hallo, das möchte ich auch gern wissen!😁
Ich bin hier ne Neue und bekomme meinen Dacia MCV in ca. 8 Wochen.
Das Warten macht einen schön mürbe...
LG Elke
Zitat:
Interessant ist die Stabilität der Karosse, die beim Crash deutlich stabiler als Golf II oder Opel Kadett ist.
...naja, Golf II ist aber auch kein Kriterium!
Crash: Daewoo Matiz vs. Lada Samara
Bild1
Bild2
Gruß
P.S. Dacia Logan!
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Wenn man bedenkt das der Lada Samara 1984 !! auf den Markt kam ist dieses Ergebnis nach Euroncap Methode mehr als bemerkenswert.
http://www.autoreview.ru/.../9c7b9342.jpg
Der Samara war besonders in der "finnischen" baltic-Ausführung ein erstaunlich gutes und auch komfortables Auto für Ostblockverhältnisse.
Ich hätte mir um ein Haar damals als Anfängerfahrzeug einen schnittigen Dreitürer geholt..
Für diesen ,,Komfort'' zahlte man in der DDR auch gute 30000 Ostmark.
Die Schwarzmarktpreise waren um Welten höher! 😰
Ein Pluspunkt aller Lada ist die superschnell ansprechende Heizung. Besser gehts nicht! 🙂
Mein erstes eigenes Auto mit 18 fuhr ich Anfang ´95 😉
erst einmal: bin kein Ostblockgegner,ganz im Gegenteil...
ein freund vom einfach gebauten Autos:
pro Dacia : günstig, robust,dichtes Renault netz,kofferraum gigantisch
contra Lada : servicenetz mager,vom preis/leistungsverh.teurer als Dacia
schlechte Qualität,wenig kofferraum
ein lada kalina wäre für mich max.4000 e wert, guter preis
für ein produkt made in RUSSLAND
gruss
Zitat:
Original geschrieben von void-a-jan
Crash: Daewoo Matiz vs. Lada Samara
Bild1
Bild2
Das ist unfair: Für den Matiz war das eine 100%-Überdeckung, für den Samara nur eine 50%-ige. 😉
Nicht mal 50%. Der Matiz ist dem Samara direkt in die A-Säule gedonnert.
Bei dieser Unfallkonstelation kann sogar ein Panda ne S-Klasse plattmachen.
Zitat:
Original geschrieben von Alfitsch
Bei dieser Unfallkonstelation kann sogar ein Panda ne S-Klasse plattmachen.
Gewagte Behauptung. Ein modernes Fahrzeug sollte das aber aushalten.
Jo. Sehr gewagte Behauptung!
Natürlich übertrieben gesagt, aber auch ein modernes Fahrzeug hält das nicht aus, wo soll denn die Kraft hin??
Ich kanns nicht sagen. Bin kein Crashexperte. Dennoch muß ein Neuwagen das aushalten.