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Dachträger (Grundträger) + Fahrradhalter passen nicht zusammen

Themenstarteram 20. April 2009 um 10:09

Sagt mal,

hat schon mal Jemand auf den Dach-Grundträger (240.- € - Artikel Nr.: 8J8 071 126) den Fahradhalter für Mountain- und Trekkingsbikes (99,50 € - Artikel Nr.: 8E0 071 128 A) montiert?

Die passen nämlich nicht zusammen!

Dachte zuerst auch ich bin zu blöd zum montieren... Bin dann damit zum Freundlichen und der hat erstaunt festgestellt, dass es tatsächlich nicht geht. Der Abstand der beiden Grundträger zueinander ist ca. 2-3cm zu gering um den Fahradhalter zu montieren. Der Grundträgerabstand kann Aufgrund der Montagebolzen unter dem Moosgummi nicht verändert werden!

Er recherchiert nun was Audi dazu sagt...

Wäre für Infos Dankbar, oder bin ich wirklich der Erste (ink. Audi Tester) der diese Kombination montieren wollte...

Und bitte jetzt keine Pro/Con Disskussion über TT-Dachträger und Bikes die auch in den Kofferraum passen...

Danke

Frank

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von mapspanien

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Es würde mir schon etwas ausmachen, hinter dir her zu fahren !!:D

Würg, ich müßte zum Übergeben alle 300 Meter anhalten.

Fehlt nur noch die neue Anhängerkupplung für das Nötigste zum Zelten.

Wie wäre es mit einem Hochdach mit Schlafkabine wie beim VW-Bus ?

Was es doch auch für beschränkte Typen gibt in diesem Forum, süss.

Es soll eben doch noch einige Leute geben, die mehr als nur ein Hobby haben, und diese

auch beide ausleben möchten.

Und Nein, das würde doch keinen Sinn machen, extra ein Hochdach mit Schlafkabine anfertigen zu lassen:cool:

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Hallo Zusammen,

den Montagehinweis bzgl. der Spannklammern kann ich nicht erklären, bin aber strikt nach Anleitung verfahren.(Gerade eingeschoben und nicht verriegelt). Der Träger war mit zwei Rädern belegt und hat ca. 100Km Autobahnfahrt bei max. Tempo 130Km/h unbeschadet überstanden. Bei der Demontage war alles genauso fest wie ursprünglich. Der Umgriff der Halteklammern umfasst selbst bei meiner Variante, die Rasterung überbrücken, das volle Profil und stellt somit in meinen Augen keine Schwächung dar. Einzig der Hebelarm des überstehenden hinteren Profils wird hierdurch noch ein wenig verlängert. Hoffe ich konnte ein wenig helfen.

Grüße, Volker

Themenstarteram 28. April 2009 um 10:49

@Patrice

Ich habe gestern 2 Thule-Träger bestellt. Die Audifahrradträger habe ich zurückgegeben!

Lt. meinem Freundlichen hat Thule zugesichert, dass die Träger auf den Audi Grundträger passen. In ein paar Tagen, wenn ich sie habe, weiß ich mehr. Dann gebe ich Dir/Euch bescheid!

@Volker

Danke für den Hinweis. Ich halte es, trotz deiner Probefahrt, dennoch für viel zu riskant den Audifahrradträger "draufzumurksen". Daher versuche ich es jetzt mal mit Thule...

Grüßle

Frank

Welche von den 3 hast du bestellt wenn ich fragen darf?

am 29. April 2009 um 7:10

Zitat:

Original geschrieben von volkerni

Hallo Zusammen,

den Montagehinweis bzgl. der Spannklammern kann ich nicht erklären, bin aber strikt nach Anleitung verfahren.(Gerade eingeschoben und nicht verriegelt). Der Träger war mit zwei Rädern belegt und hat ca. 100Km Autobahnfahrt bei max. Tempo 130Km/h unbeschadet überstanden. Bei der Demontage war alles genauso fest wie ursprünglich. Der Umgriff der Halteklammern umfasst selbst bei meiner Variante, die Rasterung überbrücken, das volle Profil und stellt somit in meinen Augen keine Schwächung dar. Einzig der Hebelarm des überstehenden hinteren Profils wird hierdurch noch ein wenig verlängert. Hoffe ich konnte ein wenig helfen.

Grüße, Volker

@volker

Tach auch,..... nehme Dich beim Wort ;), werde es am Wochenende ausprobieren + mich dann in 2 Wochen melden. (evtl. über Radio/Fernsehen auch früher)

no risk - no fun

Gruß DS04

Themenstarteram 29. April 2009 um 7:30

Zitat:

Original geschrieben von Patrice_F

Welche von den 3 hast du bestellt wenn ich fragen darf?

Den TYP 591

Themenstarteram 29. April 2009 um 10:12

Zitat:

Original geschrieben von Patrice_F

Welche von den 3 hast du bestellt wenn ich fragen darf?

Genauer gesagt: Thule ProRide 591

(http://www.thule.com/Thule/ProductPage____79855.aspx)

Themenstarteram 30. April 2009 um 10:02

Es ist vollbracht! Ich kann meine Bikes nun, nach langem hin und her, auf dem TT-Dach transportieren!

Und hier nochmal für Alle zum mitschreiben ;)

Der Audi-TT Dach-Grundträger und der Thule ProRide 591 /Fahradträger passen perfekt zusammen und das ganze sieht auch noch viel besser aus als mit dem, leider nicht passenden und etwas klobigen, original Audi-Fahradträger.

Anbei noch ein Bild (leider nur vom handy)

Super! Dann werd ich mir diese Kombination auch holen.

Gruss

@frank

Hab mir eben die beiden Fahrradträger besorgt und hab die 3 Spannklammern befestigt. Da ich den Audi Grundträger zwar bestellt habe, er aber noch nicht da ist, kann ich sie leider noch nicht montieren.

Nun check ich das mit den 3 Spannklammern nicht ganz, denn wenn man diese Schrauben von unten reinschraubt und sie nicht fest anzieht, lottert das ganze ja extrem weil die Klammer zum schliessen mehr Platz braucht als wenn sie geschlossen ist (wenn du verstehst was ich meine) - und logischerweise wenn man die Schrauben ganz reindreht kann man die Klammern nicht mehr schliessen bzw. den Fahrradträger in den Grundträger einschieben... Wie weit hast du diese "Schrauben von unten reingedreht?

Und wenn du den Fahrradträger jetzt in den grundträger einschiebst, und die Klammern schliesst, sitzt das Teil bombenfest?

Merci

Gruss

Themenstarteram 5. Mai 2009 um 7:14

@Patrice

Es sitzt bombenfest!

Du mußt die 3 Spannklammern locker lassen, so dass die quadratischen "Teller" unten herausstehen. Nur so kannst du den Thule-Fahradträger seitlich in das U-Profil des Audi-Grundträgers einschieben.

Danach musst Du die Spannklammern noch etwas in der Höhe justieren. Will heißen: etwas rein oder rausschrauben, damit diese, wenn du sie spannst auch genügend festsitzen!

Tip: Spann sie gut fest und schließe den vorderen ab. Denn meine waren erst zu locker und einer ging nach einem Schlagloch tatsächlich auf...!

Ansonsten klappte die erste Ausfahrt mit zwei Bikes und einem max. Tempo von 130 km/h prima! Ist nur höllisch laut und der Spritverbrauch steigt gewaltig!!

Grüssle

Alles klar, hier das Ergebnis:

 

Img-0225
Img-0224
Img-0224
am 5. Mai 2009 um 18:03

Es würde mir schon etwas ausmachen, hinter dir her zu fahren !!:D

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Es würde mir schon etwas ausmachen, hinter dir her zu fahren !!:D

Würg, ich müßte zum Übergeben alle 300 Meter anhalten.

Fehlt nur noch die neue Anhängerkupplung für das Nötigste zum Zelten.

Wie wäre es mit einem Hochdach mit Schlafkabine wie beim VW-Bus ?

am 5. Mai 2009 um 20:10

Zitat:

Original geschrieben von mapspanien

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Es würde mir schon etwas ausmachen, hinter dir her zu fahren !!:D

Würg, ich müßte zum Übergeben alle 300 Meter anhalten.

Fehlt nur noch die neue Anhängerkupplung für das Nötigste zum Zelten.

Wie wäre es mit einem Hochdach mit Schlafkabine wie beim VW-Bus ?

Die wird tatsächlich in der AutoBild vom letzten Freitag beworben.

( man könne mit ihr auch einen Pferdehänger ziehen !!!:cool: ) steht da wirklich !

Zitat:

Original geschrieben von mapspanien

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Es würde mir schon etwas ausmachen, hinter dir her zu fahren !!:D

Würg, ich müßte zum Übergeben alle 300 Meter anhalten.

Fehlt nur noch die neue Anhängerkupplung für das Nötigste zum Zelten.

Wie wäre es mit einem Hochdach mit Schlafkabine wie beim VW-Bus ?

Was es doch auch für beschränkte Typen gibt in diesem Forum, süss.

Es soll eben doch noch einige Leute geben, die mehr als nur ein Hobby haben, und diese

auch beide ausleben möchten.

Und Nein, das würde doch keinen Sinn machen, extra ein Hochdach mit Schlafkabine anfertigen zu lassen:cool:

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