Dachhimmel Folieren, wie bekomme ich den Himmel Glatt?
Einen wunderschönen guten Tag,
Lang lang ist es her das ich was gepostet habe.
Ich habe ein leider sehr spezielles Problem mit meinem Dachhimmel wobei ich euren Rat gebrauchen kann.
An meinem Schätzchen "A6 C5 4B2 Limousine " ist der Dachhimmel herunter gekommen.
Dies geschah in den letzten 3-4 Wochen als die Temperaturen sehr hoch gewesen sind.
Soweit so gut, ich habe mir etwas in den Kopf gesetzt was leider doch nicht so einfach umzusetzen ist.
Da der Himmel schonmal runter ist möchte ich doch wieder anfangen mein Auto zu personalisieren.
Die Hintergründe dazu möchte ich weniger gern erklären.
Nun habe ich Schmerzlicherweise feststellen müssen das auf diesem ......... Papphimmel absolut nichts hält "ausser vielleicht neuer Kleber und neuer Stoff ".
Ich möchte meinen Dachhimmel aber Folieren ! Ja Folieren ,und zwar mit Autofolie !
Die Frage aller Fragen die selbst Google nach 2 Wochen penetrieren nicht zufrieden stellend beantworten konnte.
Was kann ich machen damit der Papphimmel, Babypopoglatt wird ?
Ein eventueller Lösungsansatz den ich mir überlegt habe wäre Tiefengrund aufzustreichen da der Papphimmel stark saugend sein wird. Dann würde ich die Oberfläche mit Nassschleifpapier bearbeiten bis es halt Babypopoglatt ist.
Hat das eventuell jemand schon mal gemacht " meine Hoffnung stirbt zuletzt " oder hat jemand eine andere Vorstellung wie ich meinen Wunsch wahr werden lassen kann ?
Der Dachhimmel ist bereits ausgebaut und liegt seit 2 Wochen in der Garage. Die A/B/C Säulen Verkleidung ist ja aus Plastik und kann ohne Probleme Foliert werden was auch nächste Woche passiert.
Der Dachhimmel ist sauber und die Nackte Pappe treibt mich aktuell in den Wahnsinn.
Entschuldigt bitte den Berg Text aber ich schreibe gerne ausschweifend.
Ich bin für jeden Tipp Dankbar!
32 Antworten
Was ich noch dazu sagen wollte.
Ich habe eine Internetseite gefunden die Dachhimmel beflockt.
Das möchte ich nicht aber genau dort habe ich ein Bild gefunden wie diese vor der Beflockung den Dachhimmel Grundiert haben !
Genau so hätte ich das gerne weil sowie es auf dem Bild aussieht würde dort perfekt meine Folie halten !
Leider kann ich denen nicht schreiben weil die Ihren Dienst eingestellt haben und die Internetseite nurnoch zu Informationszwecke dient :-(
Anbei das Bild von dem Grundierten Dachhimmel.
Mit Alutofolie bekleben....ich weiß nicht wie das halten soll, bzw. man den Untergrund so glatt bekommt dass es eine vernünftige Basis hergibt.
Kunstharz wird da wohl eher die Wahl sein, aber dann ist das Dingens bretthart und leidet sehr wahrscheinlich an der Passform oder es wird schwierig, den Himmel dann ohne Brüche wieder montiert zu bekommen. Außer man findet ein Harz das nicht vollständig durchhärtet sondern etwas flexibel bleibt....
....oder aber im eingebauten Zustand mit dem Harz tränken...wird ne riesen Sauerei...
Schon mal bei einem Lackierbetrieb in deiner Nähe nachgefragt was die dazu sagen? Früher gabs doch mal so nen Speziallack für die Kunststoffstoßstangen der etwas flexibler war...sowas versuchen? Haftgrundierung auf Lackbasis, den könnte man abschleifen....oder den Stoffbezug und die Klebereste entfernen und dann den Untergrund mit einem Schwingschleifer schon mal vor dem Grundieren ebenschleifen....
....wird so oder so eine nicht einfache Aufgabe werden, ok, Folie kann flexibel geformt und gezogen werden, schon mal generell über Lackieren nachgedacht?
...ne andere Frage: Ist der Himmel komplett abgegangen oder nur die Stoffbespannung? Wenn nur der Stoff durchhängt und der Träger selbst noch intakt ist warum dann nicht einen neuen Bezug draufkleben?
Wobei das ausbauen des Himmels ein weiteres Problem sein dürfte, ich kann mir gut vorstellen dass man den nicht so einfach aus dem Fahrzeug rausbekommt ohne die Front- oder Heckscheibe rauszuschneiden, zumindest bei der Limo, beim Avant geht das ja ohne Problem durch das große Loch am hinteren Ende...
Schonmal richtig gut das jemand geantwortet hat.
Ja das ist ein sehr spezielles Thema.
Also der Himmel ist bereits raus ,war soweit auch kein Problem. Alle Angstgriffe abschrauben, die Sonnenblenden runter ,das Licht hinten sowie vorne und alle Steckverbindungen lösen. Dann die A/B/C Säulen heraus nehmen "sind an der B Säule mit einer Schraube fixiert " und heraus clipsen. Dann fällt dir quasi der Himmel bereits auf den Kopf. Diesen wiederum aus dem Auto Inneren zu bekommen ist unsexy gelöst. Geht durch die Vordertür wenn der Sitz komplett nach hinten gefahren wird und die lehne bis Max nach hinten gefahren wird.
Der Himmel hing erstmal nur durch ,habe diesen heraus geschnitten und sah den ganzen orangefarbenen Schaumstoff der mega ekelhaft ist.
Naja ausgebaut und versucht zu schleifen, keine Chance.
Versucht abzuknibbeln, ebenfalls keine Chance oder ich hätt 2 Wochen gebraucht. Ich habe den ganzen Himmel mit purem Alkohol sauber bekommen "Isopropanol" und nun habe ich den nackten Himmel sauber und trocken in der Garage.
Ich habe einen Arbeitskollegen der Lackierer gelernt hat und das noch hobbymäßig macht "Airbrush'er " und er sagte soein Material hat er noch nicht gesehen und ist Ratlos. Ich müsse herausfinden was genau die Dachpappe für ein Material ist weil es für jedes Material den passenden Haftgrund gibt.
Dann könnte er den Lackieren bzw. mit Klarlack versiegeln damit ich auf dem Klarlack meine Folie kleben kann.
Ich habe aber nichts über das Material gefunden aus dem dieser Papphimmel gemacht ist. Wirklich Pappe ist es ja nicht aber Glasfaser ist es auch nicht. Also das denke ich, wissen tue ich das nicht. Vielleicht weiß jemand aus welchem Material ein solcher Dachhimmel ist. Die die das damals beflockt haben "siehe Bild oben" wussten es ja auch und es ärgert mich das ich denen nicht schreiben kann weil die Ihren Dienst eingestellt haben.
Interessante Herausforderung. Dürfte erstmal schwierig werden die schaumstoffreste vom Trägermaterial abzubekommen. Keine Ahnung was du für technische Möglichkeiten hast, vielleicht wäre "vorsichtiges" Sandstrahlen hier einen Versuch wert, ansonsten bleibt nur eine grobe Bürste um das Zeug runter zu schrubben.
Wenn der Schaumstoff mal weg ist, mit einem Exzenterschleifer versuchen so glatt wie möglich zu schleifen, von Hand an den Stellen nacharbeiten wo der Himmel ausgeformt ist. Dann geht es darum eine glatte Basis herzustellen auf der eine Folie hält - ohne dass dabei die Flexibilität leidet die gebraucht wird um den Himmel ohne Brüche wieder ins Auto einbauen zu können. Vielleicht ein guter Sattlerkleber zum Aufsprühen? Etwas das flexibel aushärtet und gleichzeitig hitzebeständig ist (Sonneneinstrahlung auf Blech).
Ich hätte hier übrigens noch einen Dachhimmel rumliegen den ich nicht mehr brauche, ist das gleiche Problem dass sich der Stoff gelöst hat. Den könntest du zum Üben verwenden...
Gruß strassenkater78
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Wenn die Klebstoffreste entfernt sind, kannst Du den Himmel mit flexiblem Epoxydharz beschichten, um darauf Deine Folie zu kleben. Eine dünne Schicht per Rolle aufgetragen sollte als Grundierung reichen. Epoxydharz klebt wie hulle, von daher sollte das halten.
https://www.siliconesandmore.com/de/...lares-flexibles-epoxidharz.html
Das ist eine nette Idee,
Ich werde mich die Nacht da mal reinlesen.
Vielen Dank für den Tipp
@ReCoNtY,
Das Flexharz ist leider nur bis 60Grad Temperaturbeständig :-(
Finde die Idee aber trotzdem interessant und suche die Nacht mal nach verschiedenen Harzen und wie das überhaupt ordentlich verarbeitet wird.
Die Idee weiter oben mit Flexibelem Lack finde ich auch noch interessant weil beim Einbau definitiv der Himmel dezent gebogen wird. Steif wird der nicht um die Kurve kommen wenn man durch die Beifahrer Tür einbaut. Der Himmel bleibt am Armarturenbrett hängen und muss genau dort dezent gebogen werden damit man die Kurve bekommt"wenn man versteht was ich damit meine". Ist nicht viel aber etwas Flexibilität muss leider dann doch sein .
Sattlerklebstoff für Kfz-Bereich wäre auf jeden Fall temperaturbeständig. Hatte ich mal für kleinreparatur am Sitz benutzt.
Bootskit, den kann man auch schleifen. Dir muss halt klar sein, dass du dadurch extrem an Komfort verlierst.
Der Stoffhimmel isoliert gegen Die Sonneneinstrahlung von oben und dämmt Geräusche
Auch das habe ich bedacht und bereits eine Lösung.
Als ich den Dachhimmel herausgeholt habe habe ich gesehen das noch 3 Streifen Dämmmaterial an dem Dach befestigt sind. Diese wollte ich noch entfernen und durch andere ersetzen. Nebenbei wollte ich anmerken das ich aktuell seit 2 Wochen ohne Himmel fahre und mich es persönlich absolut nicht stört oder anders gesagt mir nichts negatives in der Akustischen Wahrnehmung aufgefallen ist.
Ich bin froh doch hier im Forum mein Anliegen kunt getan zu haben weil Schlagwörter wie Flexharz oder Bootskit mir neu sind und ich doch guter Dinge bin mein Vorhaben bald anzugehen.
Danke an dieser Stelle das ihr mein Vorhaben ernst nehmt und mir helft eine Lösung zu finden: -)
Wer anständig fragt bekommt auch eine anständige Antwort 🙂
Ich wünsche dir viel Erfolg und werde das Thema weiter verfolgen.
Cheers
Strassenkater78
Ich weiß nicht wie das mit dem zitieren geht.
Vielleicht klappt es ja beim ersten Versuch: -)
Sattlerkleber würde tatsächlich funktionieren wenn ich vorhätte erneut einen Stoffhimmel zu verwenden.
Bei Autofolie wiederum stelle ich mir das nicht möglich vor da die Folie selbst ja ein Trägermaterial hat was klebt damit man dieses halt auf Lackflächen wie z.B. der Motorhaube kleben kann. Ich weiß nicht ob der Sattlerkleber und der Kleber von der Folie eine ordentliche Einheit bilden kann ?
Zitat:
@strassenkater78 schrieb am 31. August 2022 um 17:45:58 Uhr:
Sattlerklebstoff für Kfz-Bereich wäre auf jeden Fall temperaturbeständig. Hatte ich mal für kleinreparatur am Sitz benutzt.
Ist Bootskit flexibel ?
Wie kann ich mir die Verarbeitung vorstellen?
Ist das wie Pattex und schwer zu verstreichen oder ist das eher flüssig wie ein Harz?
Zitat:
@joshy198 schrieb am 31. August 2022 um 17:49:44 Uhr:
Bootskit, den kann man auch schleifen. Dir muss halt klar sein, dass du dadurch extrem an Komfort verlierst.
Der Stoffhimmel isoliert gegen Die Sonneneinstrahlung von oben und dämmt Geräusche
Ist ein 2K-Kit und lässt sich mit ner Spachtel brauchbar verarbeiten, wird aber nicht so hart wie Der KFZ GFK Kit und zieht auch keine Flüssigkeit