Da ist das Ding...

[Spannungsprüfer3156]

http://www.motor-talk.de/.../...93-wie-findet-ihr-ihn-t261327.html?...

die Eckdaten dann bei den Smartfreunden 🙂

EZ 03/2009
1. Hand
60.000km
Deep Black
61PS mhd

Ein Puristischer PURE mit den Sachen die der eben mitbringt...
ZV mit Funk, Colorglas und Außentemperaturanzeige 😎
--stechen etwas zu anderen minimalistischen Autos heraus 😁

Ablagefach und Getränkehalter habe ich Ihm schon mal gegönnt,
einiges werde ich sicher noch nachrüsten 🙂

So nach und nach werde ich hier immer mal wieder etwas berichten
von den Vor- und Nachteilen zum 450er Smart🙄
bzw. überhaupt von meinen Erfahrungen mit dem 451er😉

[Federspanner134766]

Vielleicht wurde an der Dachbeschichtung etwas geändert? Ich habe einen 2008er mit wie gesagt, sehr bald 85 000 km und das Dach sieht noch aus wie neu.

Wenn man die Bilder ansieht, die sehen wirklich aus, als wäre da ein aggressiver Scheibenreiniger drüber, der Spannungsrisse verursacht.

Mein MJ 2008er wurde gebaut Anfang MJ 2009 (die Bestellung wurde Fertiggestellt, als das MJ 09 ganz neu angebrochen war.)

Der 61 und 71 PS war meines Wissens ab MJ 09 immer mit MHD Start / Stop Funktion versehen. Serie.

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, war die Radiovorbereitung auch im MJ 09 NICHT Serie.

Bei meinem 451 kann ich NICHT die ganzen Kinderkrankheiten bestätigen, von denen man immer liest. Ich habe keine Probleme mit Achsteilen (zumindest noch nicht), Klimaregelung, Bremslichtschalter ist der Erste. Was ich habe: Einen kleinen Riss im Kunstoff am Heckscheibenrahmen, wo in sehr geringen Mengen Tropfenweise Wasser hinunterläuft. Versuche das mit Kulanz hinzubekommen.

Wenn das Wasser mehr werden sollte, werde ich handeln müssen, auch ohne Kulanz.

Jeder sieht sein Fahrzeug immer gerne als das Beste an😁.

Ich sehe schon, dass die 451 am Anfang nicht ganz Mängelfrei waren, kann jedoch die 450er Fahrer nicht verstehen, die immer gegen den 451 schimpfen wie ach so schlecht der doch ist.

Die 450 sind ja auch nicht gerade Kinder der Mängelfreiheit.

Das ist wie bei Mercedes. Egal welches Modell herauskommt, immer ist der Vorgänger "der Letzte wahre" und soo einen wird es niemals wieder geben!

Der 451 ist ein echter Smart mit einigen Vorzügen und Nachteilen eines Smart.

[Federspanner20363]

gratulation heiko

wünsche dir sehr sehr viel spaß xDD
sieht meinem ziemlich ähnlich .... werd au ma nen paar bilder hochladen müssen xD

kiss
Liliane

[mirsanmir]

Dort gibt es Zusatzinstrumente für Dich, Heiko! 🙂

Und hier die Anleitung zum Einbau!
Ganz einfach und Freischaltung brauchste auch keine mehr! 😉

[Metallik]

Heiko kommt gar nicht mehr zum Schreiben und Antworten.
Der Heiko übernachtet bestimmt schon die vierte Nacht in dem "neuen" 451er - so schön ist der. 😉

Neben DZM & Uhr sollte Heiko vielleicht auch Softtouch nachrüsten per Lötkolben, Freischaltung und neuem Knauf?!
Dazu noch LM-Felgen und schon hat er aus einem PURE einen PASSION gemacht. Naja, fast. 🙂

ciao Metallik

[Spannungsprüfer3156]

Zitat:

Original geschrieben von Metallik

Heiko kommt gar nicht mehr zum Schreiben und Antworten.
Der Heiko übernachtet bestimmt schon die vierte Nacht in dem "neuen" 451er - so schön ist der. 😉

eeeeeejjjjj

😰😰😰

😁😁😁ich wär vor Lachen fast vom Stuhl gefallen Du Vogel😎😎

[Spannungsprüfer3156]

Zitat:

Original geschrieben von Metallik

  Bin über die ersten Erfahrungsberichte gespannt.

ciao Metallik

Heut kommt wieder einer ... oder Zwei😉

Zur Optik, wenn man "Ihn" dann täglich im Carport stehen sieht -- issa doch nicht so schlecht😎😉😁

Aber ein richtig schöner und gepflegter 450er steht einfach besser da und ist immer ein Hingucker!

Also das Fazit bleibt so, aber wie gesagt der 451er ist auch schön 🙂 🙂

[Spannungsprüfer3156]

6 Gang / 5 Gang

Also mit dem 5 Gang Getriebe im 451er kann man gut leben,
der 5.Gang ist wie der 6. im 450er,

man hat aber in bestimmten Fahrsituationen immer das Gefühl das ein Gang "dazwischen" fehlt🙁

...und das "Besondere" eben in diesem Winzling (Smart 😁 ) 6 Gang zu haben ist leider im 451er weg🙄

[Metallik]

Zitat:

Original geschrieben von Heiko190E

Du Vogel😎😎

Piep!  😉

Ist der alte 450er schon auf dem Scheiterhaufen, sprich verkauft?

Ich glaube das war die richtige Entscheidung von dir. Der 450er hätte dich bei den bereits aufgetretenen Reparatururen, aber

auch den kommenden (zu erwartenden) Defekten, schlußendlich aufgefressen.

Da hätte man eine menge Geld reinstecken müssen. Es wäre aber ein "alter" 450er Bj. 2002 geblieben.

Ich hätte es auch so gemacht wie du.

Gehst du auf mirsanmirs und meine Vorschläge ein? Also DZM, UHR und Softtouch nachträglich einzubauen, bzw. zu aktivieren?

ciao Metallik

[Spannungsprüfer3156]

Piiiiiep😎😎😉

Ja der schöne 450er ist weg,
bereut habe ich es nicht,
auch wenn es jetzt nicht der Pure geworden wäre...
der 450er war in dem Zustand mit den zu erwartetenden Sachen

AUßER Motor -- der hätte 200.000 bei mir gemacht😁😁😁😉

ein Faß ohne Boden🙁🙁🙁
(...Auspuff auch bald fällig und das Teil ist ja auch nicht billig)

Ich hätte auf jeden Fall gewechselt evtl. auch zum UP...

ABER eins muss mann dem PURE lassen,
besser ausgestattet als nen "NAckter" UP isser doch😎😎

[Spannungsprüfer3156]

Zitat:

Original geschrieben von Metallik

Gehst du auf mirsanmirs und meine Vorschläge ein? Also DZM, UHR und Softtouch nachträglich einzubauen, bzw. zu aktivieren?

ciao Metallik

also mirsanmirs Vorschlag evtl. im Sommer 🙂

aber auch da muss ich sagen ich hätte nicht gedacht
das es auch ohne Zusatzinstrumente Freude macht den 451er Smart zu fahren😎

Softouch nachrüsten --NEIN
die Gründe habe ich ja schon auf Seite 2 ausführlich geschrieben🙄

..aber für Dich "Pieper" nochmal kurz...
Habe ich eeh selten im 450er genutzt und passt meiner Meinung nach
nicht zum Pure wegen dem "seltsamen" Lenkrad -bezug 😉

[Metallik]

Zitat:

Original geschrieben von Heiko190E

AUßER Motor -- der hätte 200.000 bei mir gemacht😁😁😁😉

Jetzt liege ich aber unterm Tisch! 🙂😁

ciao Metallik

[Metallik]

Zitat:

Original geschrieben von Heiko190E

also mirsanmirs Vorschlag evtl. im Sommer 🙂

Na das ist ja nicht mehr lange hin. Aber dringend notwendig ist das ja wirklich nicht.

Ein gutes Gehör ersetzt den DZM und im Radio ist auch 'ne Uhr. 🙂😛

Zitat:

Softouch nachrüsten --NEIN
die Gründe habe ich ja schon auf Seite 2 ausführlich geschrieben🙄
..aber für Dich "Pieper" nochmal kurz...
Habe ich eeh selten im 450er genutzt und passt meiner Meinung nach
nicht zum Pure wegen dem "seltsamen" Lenkrad -bezug 😉

Also für mich wäre das ein Muss. Ich glaube wir können an einer Hand in den 5 Jahren abzählen, wann wir mal in den

manuellen Modus geschaltet haben. Und wenn, dann war das nur kurz.

Aber was hat eigentlich Softtouch mit dem Lenkradbezug zu tun? Ich meinte ja nicht die Schalt-Paddels.

ciao Metallik

[Spannungsprüfer3156]

Zitat:

Original geschrieben von Metallik

Aber was hat eigentlich Softtouch mit dem Lenkradbezug zu tun? Ich meinte ja nicht die Schalt-Paddels.

ciao Metallik

Der Pure hat doch ein "Kunstofflenkrad" mit diesen kleinen Löchern,

und genauso ist der "Golfball" Schaltknauf ja gehalten 😉

Ich sach's mal so;
Wenn schon PURE dann richtig 😁 😁

... ich finde das sieht optisch nicht schön aus,
dieses Pure Design mit Lederschaltknauf🙄

😉 😉 Meine Meinung 😉

[Spannungsprüfer3156]

Zitat:

Original geschrieben von Metallik

Na das ist ja nicht mehr lange hin. Aber dringend notwendig ist das ja wirklich nicht.
Ein gutes Gehör ersetzt den DZM und im Radio ist auch 'ne Uhr. 🙂😛

😁 😉 Im Radio?

Mir reicht die im Kombiinstrument die in der neuen Generation ja auch permanent angezeigt wird 😎

...also wenn dort keine Uhr wäre dann hätte ich die Zusatzintrumente schon drin,
das steht fest!

[Ingo.M]

Ich habe jetzt auch meinen Ersten ohne Zusatz Uhr und Drehzahlmesser, die Uhr ist ja sowieso doppelt, und den Drehzahlmesser hab ich bis jetzt auch noch nicht vermisst, fahre aber auch oft im Softouchmodus, aber auch im Softipmodus reicht eigentlich das Gehör.
Und das schöne, beim Scheiben Reinigen kommt man überall schön hin und haut nicht dauernd gegen die 2 Nupsis😁.
Gruß Ingo