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Da fehlt doch was oder ?

Themenstarteram 26. August 2006 um 13:38

Hallo,

habe heute meinen Wagen nach einem Platzer Öldruckschalter (?) zurück bekommen. Jedenfalls war der ganze Motorraum voller Öl. Zum Glück roch ich noch rechtzeitig den "Braten", so dass ,wohl, folgenschwerer Schaden vermieden werden konnte.

Die Motorwäsche mache ich selbst, also Haube auf und alles vorbereiten > häääääh, fehlt da nicht was. Schaut mal bitte auf das Foto (sofern es mit dem hochladen geklappt hat). Ansonsten beschreibe ich euch das mal :confused:

Also vor Auto stehend, draufschauend, Motorblock, rechts daneben unter den Schläuchen & Mehrfachstecker rund, am Gehüse vom Getriebe ist die Öffnung mit einem Durchmesser von ca. 5cm mit Gewinde. Kann dass, was ich durch die Öffnung sehe die Schwungscheibe sein ?

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16 Antworten

Re: Da fehlt doch was oder ?

 

Zitat:

Original geschrieben von Radio Eriwan

Kann dass, was ich durch die Öffnung sehe die Schwungscheibe sein ?

Ich würde mal sagen, ja. Da fehlt wohl ein Verschluß.

Ja, da fehlt so`n Kunststoffdeckel.

ja, auf die motorwäsche würde ich spontan jetzt verzichten. das ist der stöpsel fürs getriebeöl!!!!! der ist wohl verloren gegangen...

Themenstarteram 26. August 2006 um 14:12

Ok, vielen Dank. So Spontan war ich auch, schnell Apparillo holen & erst mal nachfragen.

Toll, die WS hat, na klar, jetzt geschlossen; der Deckel/ Propfen ist nicht im Motorraum o. sonst wo im Auto zu finden. Was kann ich Alternativ nehmen ? Propfen aus Gummi oder Kork ?

Möchte gerne, sehr sehr gerne, nach Hamburg in die AOL- Arena. Sehr, sehr sehr sehr gerne. Insgesamt ca. 300km mit Rückweg.

Danke für Antworten

PS: Das Gewinde ist knochentrocken, also wird er wohl durch die Öffnung kein Öl geschleudert haben (5km von WS nach Hause gefahren) Oder kann er doch Öl verloren haben ?

Nochmals vielen Dank & morgen gibts 'nen Heimsieg :D

das ist NICHT der stopfen fürs getriebeöl, sondern ein stopfen ....;)

da kann man zb bei zahnriemenwechsel schauen, ob die steuerzeiten stimmen oder irgendwie sowas in der art.....aber getriebeöl wird durch ne schraube weiter unten eingefüllt...

du kannst auch ohne den deckel fahren, oder machst vorübergehend etwas anderes drauf.

am 26. August 2006 um 14:25

Zitat:

Original geschrieben von RunningGag

ja, auf die motorwäsche würde ich spontan jetzt verzichten. das ist der stöpsel fürs getriebeöl!!!!! der ist wohl verloren gegangen...

Das Leute immer so einen BLÖDSINN erzählen müssen! Das ist nicht die Öffnung fürs Getriebeöl, sondern ein Loch wo man reingucken kann um zu erkennen in welcher Stellung der Motor (bzw. die Kurbelwelle) sich gerade befindet! Wenn man reinleuchtet, sieht man eine OT-Markierung (ist z.B. beim Zahnriemenwechsel hilfreich, wenn man sichergehen will dass der Motor auf OT steht)!

Kannst also ruhig so rumfahren ohne den Deckel, passiert so schnell nichts. Trotzdem würde ich ohne diesen keine Motorwäsche machen, da sonst Wasser auf die Kupplungsscheibe kommen könnte und somit Korrosion ensteht!

@RunningGag: kannst ja mal Getriebeöl da reinfüllen, mal sehen ob deine Kupllung danach noch greift :-) ! Hatten wir nicht vor Kurzem hier jemanden der so´n Scheiß gemacht hat?

oops, hab ich wohl falsch gesehen...

Themenstarteram 26. August 2006 um 14:33

Ok, dann ist ja jetzt alles klar (ich befürchtete schon Schlimmes, da dass was ich sehen konnte (meine gedachte Schwungscheibe :D ) sehr trocken aussah.).

Also kommt jetzt ein Gummipropfen rauf & dann Motorwäsche.

Öl hätte ich eh nicht einfach so raufgekippt (kein Getriebeöl mehr im Keller ;) )

Zitat:

Original geschrieben von jens-buschow

Hatten wir nicht vor Kurzem hier jemanden der so´n Scheiß gemacht hat?

Das kann schon mal passieren, wenn sich Laien ohne Anleitung an der Technik versuchen...

Zitat:

Original geschrieben von jens-buschow

@RunningGag: kannst ja mal Getriebeöl da reinfüllen, mal sehen ob deine Kupllung danach noch greift :-) ! Hatten wir nicht vor Kurzem hier jemanden der so´n Scheiß gemacht hat?

Ich kann mich zumindest an einige leute erinnern, die darin mit nem peilstab rumgestochert haben und panisch 'wohl starken Ölverlust am Getriebe' feststellten... und mindestens einer war kurz davor, Öl reinzukippen.

Ich warte übrigens immer noch darauf, dass mal einer drauf kommt den Kupplungsautomat so zu bauen, dass man die Belagstärke der Kupplung durch das Loch begutachten kann...

da kann sogar wasser reinkommen, da passiert rein gar nix.

nur mit öl würd ich's sein lassen...

@Daedalus

Mit welchem Peilstab? Da ist doch keiner, oder meinste den von... nein, so Doof ist keiner - oder?!

ich weiss nicht, ob es "der" Peilstab war, aber mit irgendwas hat er gepeilt und für zu trocken befunden. Und diverse andere auch.

Zitat:

Original geschrieben von Daedalus

ich weiss nicht, ob es "der" Peilstab war, aber mit irgendwas hat er gepeilt und für zu trocken befunden. Und diverse andere auch.

So mache ich das aber auch immer mit allen anderen Dingen... "Der" Peilstab eignet sich im übrigen auch sehr gut beim Tank, denn wenn der trocken wieder rauskommt, dann muss man tanken...! :D Oder irre ich mich...?!? ;)

Spaß beiseite. Was die Sache mit dem Loch angeht, da würde ich dann wenn ich den Wagen unbedingt brauche und keine Chance habe einen neuen Stöpsel zu bekommen, erstmal nen Stück Lappen oder so mit Klebeband drüber festigen, so das kein Wasser, Schmutz etc. durchs fahren eintreten kann und am Montag dann schnellst möglich beim Freundlichen das Ding besorgen und gut ist!

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