Cupra Ateca - Lieferzeiten
Hallo zusammen,
Das Thema (Ateca - Liederzeiten) wird sehr unübersichtlich, ich hätte gerne einen Überblick wie sich die Lieferzeit beim Cupra entwickelt.
Ich habe am 01.12.1018 bestellt, Auslieferung laut Autohaus Mitte des Jahres, laut Info von Cupra Ende März eventuell auch ein wenig früher.
Ich bin gespannt...
Grüße aus 72555 Metzingen
Beste Antwort im Thema
So jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich lese ja nun schon seit geraumer Zeit mit und bin immer wieder überrascht über viele Aussagen und Meinungen und insbesondere Vorstellungen einiger User hier.
Gleich vorn weg: Ich arbeite in der herstellenden Automobilbranche in einem Werk, habe in 20 Jahren schon so ziemlich alle Abteilungen gesehen, Anläufe, Umbauten, SOP´s , EOP´s usw. mitgemacht und weiß durchaus wovon ich hier schreibe.
Fakt ist:
Alles was nach der jetzigen KW 29 produziert wird, ist ein Facelift. Da wird es keine Ausnahmen geben!
Denn eine "Mischproduktion" ist in solchen Fällen weder üblich, noch gewünscht, noch macht es planerisch sowie logistisch Sinn.
Oder glaubt der eine oder andere hier, die Leute dort am Band sagen sich dann: " Ach guck hier liegt noch was vom VFL rum, das bauen wir jetzt mal noch ran"?
Wiederrum bedeutet das auch nicht automatisch, das jemand der ein Fahrzeug beispielsweise im Oktober letzten Jahres mit gewünschtem Lieferdatum 11/2020 bestellt hat, nun auch ein Facelift bekommt!
Wenn die Parameter stimmen, die erforderlichen Teile vorhanden sind und die Kapazitäten verfügbar sind, dann wird nach dem FIFO-Prinzip (First in First out) abgearbeitet. Sprich, das Auto kann durchaus schon fertig produziert sein und auf Halde stehen und wird zum gewünschten Termin geliefert.
Bei der aktuellen Nachfrage der Modelle, stehen allerdings die Chancen auf ein FL besser beim genannten Beispiel, da bei Vollauslastung wie derzeit in diesem Werk, die frühesten Liefertermine bearbeitet werden.
Wiederrum finde ich auch die ganzen Aufreger etlicher User, welche nun der Meinung sind, sie hätten unweigerlich Anspruch auf ein FL, echt schlimm. Auch wenn Ihr Fahrzeug nun kurz vor der Umstellung gefertigt wurde.
Ihr bekommt letztlich was Ihr bestellt habt. Einen Ateca/Cupra.
Einen Nachteil wird hierdurch keiner wirklich haben. Im Gegenteil!
Letztlich wird das eine oder andere Ausstattungsmerkmal, wleches vorher optional war, nun in die Serie gepackt und man hat keinerlei Mehrkosten.
Ich erinnere hierbei gern an die letzte Facelift-Umstellung beim Alhambra.
Wer sich zb. bei der Bestellung des VFL das Navi gespart hat, weil es ihm zu teuer war oder was auch immer und am Ende ein FL geliefert bekam, der hatte es einfach kostenfrei mit dazu. Ohne da er hierdurch Nachteile hatte.
Auch wird sich der finale Preis nicht negativ für den Kunden ändern.
Wird durch die derzeit mögliche Bestellung und der erfolgenden Umstellung auf ein FL der Preis letztlich teurer (zb. weil das Baismodel oder eine bestimmtes Ausstattungsmerkmal nun mehr kostet), so bleibt der vorher festgelegte Preis für euch weiterhin bestehen und Ihr habt einfach Glück, das der Hersteller diese Mehrkosten nun auf seine Kappe nimmt.
Anders wiederrum, wenn sich durch die Umstellung der Preis zu euren Gunsten nach unten revidiert, dann wird auch eure Rate nach unten angepasst.
Hin und wieder kommt es hier ja auch vor, das jemand seinen Wagen eher bekommt, obwohl er deutlich später bestellt hat. Das liegt einfach daran, das die Händler anhand Ihrer Möglichkeiten und Erfahrungen durchaus schon vorab Fahrzeuge mit gewissen Ausstattungen im Auftrag geben und diese somit logischerweise schon in der Pipline sind. Nun kommt der Kunde XYZ und bestellt einen Wagen.
Und BINGO! Genau solch einer steht bereits zum Auftrag irgendwo an bzw. wurde ohne Endkunde bestellt.
Dieser wird dann natürlich an den Kunden gereicht und nicht erst nochmal vom Autohaus ins "Lager gestellt".
Das hab ich erst letzte Woche bei meinem Händler wieder mitbekommen, als er einen Ateca Cupra LE bestellt hat, neu ab Werk. Da gab es zufällig bereits ein "Zwillingsfahrzeug" ohne Endkunde. Also bekommt er diesen in ca. 3-4 Wochen, statt nun etliche Monate auf einen zu warten, welcher noch nicht genaut wurde und in der Pipline logischerweise nun ganz hinten stände.
Zur Frage, warum man dann noch immer den VFL bestellen kann und nicht nur noch das FL gelistet wird.
Es handelt sich nach wie vor um den gleichen Ateca/Cupra (Beispielsweise nennen wir ihn Cupra 1).
Dieser erhält nun lediglich ein paar Anpassungen ähnlich eines Modeljahreswechsels, ist aber nach wie vor der Cupra 1 und nicht ein neues Model wie etwa der Cupra 2.
Bei einem "Modelwechsel" von 1 auf 2 zb., würde sich das logischerweise anders verhalten, da sich hierbei eventuell die komplette Plattform ändert, und ab dem Zeitpunkt X nicht mehr bedient werden kann und somit früher aus dem Konfigurator verschwindet.
Und noch etwas zum Thema: "Ich bekomme eventuell etwas, was ich nicht bestellt habe"
Formal gesehen bekommt der Kunde was er bestellt hat. Einen Ateca/Cupra.
Insbesondere wenn er vor der Umstellung des Konfigurators bestellt hat, bekommt er explizit was er bestellte und kann nun nicht ohne weiteres vom Vertrag zurücktreten, weil er nicht das FL geliefert bekam.
Wie es nun allerdings aussieht, wenn jemand das VFL bestellt hat, nun aber das FL geliefert bekommt und zb. auf Grund der Änderungen vor einem Fahrzeug steht, was absolut nicht seinen Vorstellungen entspricht, zb. weil die Front anderes ist oder er mit der neuen Infotainmenttechnik nicht zurecht kommt, das kann ich nicht einschätzen. Aber ich denke, auch da wird es kulante Regelungen geben. Zumal die Händler wissen, da die Fahrzeuge gefragt sind und schenller wieder weg sind, als sie rein kommen.
So das soll es erstmal gewesen sein.
Aber das musste ich anch all dem was ich hier bisher lesen musste, mal loswerden.
PS: ich habe meinen Cupra letzte Woche bestellt, mit UvbL 11/20.
Ob das gehalten wird, kann niemand wissen. Mit etwas Glück ja, ansonsten bin ich mir der Gegebenheiten ja bewusst.
1084 Antworten
Hahahahahahahahaha - gerade mit dem Autohaus telefoniert - Fahrzeug befindet sich in der Anlieferung zum Autohaus - also schon gebaut...
Häh - Lieferzeit durch Brembo, Schalensitz etc. hieß frühestens April 2020 - man - ist sowas "rechtens"? Mein aktueller Leasingvertrag läuft bei Benz bis April 2020 - ich will doch kein Auto was 9 Monate beim Händler rumstand... Kann ich mich dagegen wehren???
Zitat:
@daywalker2311 schrieb am 17. Juli 2019 um 15:25:35 Uhr:
Hahahahahahahahaha - gerade mit dem Autohaus telefoniert - Fahrzeug befindet sich in der Anlieferung zum Autohaus - also schon gebaut...
Häh - Lieferzeit durch Brembo, Schalensitz etc. hieß frühestens April 2020 - man - ist sowas "rechtens"? Mein aktueller Leasingvertrag läuft bei Benz bis April 2020 - ich will doch kein Auto was 9 Monate beim Händler rumstand... Kann ich mich dagegen wehren???
Ich würde mal sagen....selbst schuld. 😕
Es ist hinlänglich bekannt das Liefertermine beim Ateca schnell mal um einige paar Monate variieren können. Nach vorn oder nach hinten versteht sich.
Wenn du die Leasingraten bezahlst wirst du das Auto so lange bei deinem Händler stehen lassen können.
Nee nee. Nix selber schuld - wir reden hier nicht von 1-2 Monaten nach vorne verschobene Lieferzeit - sondern von 9 Monaten. Und er steht selbstverständlich zu seiner Aussage, dass ich das Fahrzeug erst im März übernehmen muss - aber die Frage ist - 2020 ein 2019 Modelljahr übernehmen - und was passiert in den 9 Monaten mit dem Wagen...
Zitat:
@daywalker2311 schrieb am 17. Juli 2019 um 16:06:01 Uhr:
Nee nee. Nix selber schuld - wir reden hier nicht von 1-2 Monaten nach vorne verschobene Lieferzeit - sondern von 9 Monaten. Und er steht selbstverständlich zu seiner Aussage, dass ich das Fahrzeug erst im März übernehmen muss - aber die Frage ist - 2020 ein 2019 Modelljahr übernehmen - und was passiert in den 9 Monaten mit dem Wagen...
Vom Händler verkaufen lassen und im November einen neuen ordern.....
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9 Monate früher....Wow....ich kenne das Spiel immer nur anders herum.
Brembo soll angeblich mittlerweile eher für eine vorzeitige Lieferung sorgen. Verdrehte Welt.
Brembo ist ja auch für so ein Auto völlig überzogen - die Bremsen verursachen hohe Folgekosten und sind im Alltag eher von Nachteil.
Zitat:
@golf2004 schrieb am 18. Juli 2019 um 10:49:03 Uhr:
Brembo ist ja auch für so ein Auto völlig überzogen - die Bremsen verursachen hohe Folgekosten und sind im Alltag eher von Nachteil.
Viele wollen die kupferfarbenen Felgen und müssen deshalb die Brembos mit kaufen.
Ich denke sonst würden noch weniger mit Brembos verkauft....
Genau deshalb hab ich die Brembo — Zwang wenn man die Kupferfelgen will
Mein Händler prüft gerade ob er mein Fahrzeug auf Lager nimmt — wenn ich ne Neubestellung abgebe — bin gespannt was raus kommt — sonst geb ich’s dem Anwalt — soll der sich damit rumärgern...
Grundlage für die Bestellung im April war, dass das Fahrzeug nicht vor Januar — März fertig wird....
Zitat:
@felix011 schrieb am 18. Juli 2019 um 11:14:05 Uhr:
Zitat:
@golf2004 schrieb am 18. Juli 2019 um 10:49:03 Uhr:
Brembo ist ja auch für so ein Auto völlig überzogen - die Bremsen verursachen hohe Folgekosten und sind im Alltag eher von Nachteil.Viele wollen die kupferfarbenen Felgen und müssen deshalb die Brembos mit kaufen.
Ich denke sonst würden noch weniger mit Brembos verkauft....
Zitat:
@daywalker2311 schrieb am 18. Juli 2019 um 15:58:48 Uhr:
Genau deshalb hab ich die Brembo — Zwang wenn man die Kupferfelgen willMein Händler prüft gerade ob er mein Fahrzeug auf Lager nimmt — wenn ich ne Neubestellung abgebe — bin gespannt was raus kommt — sonst geb ich’s dem Anwalt — soll der sich damit rumärgern...
Grundlage für die Bestellung im April war, dass das Fahrzeug nicht vor Januar — März fertig wird....
Zitat:
@daywalker2311 schrieb am 18. Juli 2019 um 15:58:48 Uhr:
Zitat:
@felix011 schrieb am 18. Juli 2019 um 11:14:05 Uhr:
Viele wollen die kupferfarbenen Felgen und müssen deshalb die Brembos mit kaufen.
Ich denke sonst würden noch weniger mit Brembos verkauft....
Dann hat dein Händler auch Mist gemacht, denn er hätte Seat den Lieferzeitraum mitteilen müssen.
Seat bemüht sich immer die Fahrzeuge schnellst möglich zu liefern...
Gerade mit dem Händler besprochen - Vertrag wird aufgelöst - neuer Vertrag abgeschlossen - Fehler lag wie du schreibst an der internen dispo - es wurde nicht kommuniziert, dass das Fahrzeug erst 03/20 geliefert werden soll - daher wurde es so schnell wie möglich produziert
Cool vom Händler das er einlenkt - jetzt bin ich wieder froh 😉
Dann hat dein Händler auch Mist gemacht, denn er hätte Seat den Lieferzeitraum mitteilen müssen.
Seat bemüht sich immer die Fahrzeuge schnellst möglich zu liefern...
Zitat:
@golf2004 schrieb am 18. Juli 2019 um 10:49:03 Uhr:
Brembo ist ja auch für so ein Auto völlig überzogen - die Bremsen verursachen hohe Folgekosten und sind im Alltag eher von Nachteil.
Kann das eigentlich mal einer in Zahlen fassen? Ich selber habe die Brembos auch nicht, aber lese das immer wieder.
Sind die Wartungsintervalle kürzer, ist der Verschleiß höher, kosten die E-Teile mehr? Wie äußert sich der finanziell höhere Aufwand?
so heute eine email bekommen....Auto ist beim Händler eingetroffen....hoffe kann es ende nächster Woche abholen.
wegen den Fußmatten : wollen für normale matten ohne logo, Kennzeichenträger · Kombitasche (inkl. Verbandskasten, Warndreieck, Warnweste) · 77 € … denke das lasse ich und besorge mir die mit Cupra logo
Hallo John!
Na endlich.....Die Woche bekommst auch noch rum.
Verbandkasten und Co? Das ist ja wohl serienmäßig im Kofferraum, oder nicht?
Was sollen die Cupra Matten denn kosten?
So ich hab jetzt einen Produktionstermin. Bestellt ende Mai und Produktion KW 49.
Zitat:
Warte täglich auf das schwarze „Gegenstück“. :-)
Bin schon 2 Wochen drüber :-(
Wie sieht es eigentlich bei Dir aus? Ist was in Sicht?