Cupra Ateca - Lieferzeiten
Hallo zusammen,
Das Thema (Ateca - Liederzeiten) wird sehr unübersichtlich, ich hätte gerne einen Überblick wie sich die Lieferzeit beim Cupra entwickelt.
Ich habe am 01.12.1018 bestellt, Auslieferung laut Autohaus Mitte des Jahres, laut Info von Cupra Ende März eventuell auch ein wenig früher.
Ich bin gespannt...
Grüße aus 72555 Metzingen
Beste Antwort im Thema
So jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich lese ja nun schon seit geraumer Zeit mit und bin immer wieder überrascht über viele Aussagen und Meinungen und insbesondere Vorstellungen einiger User hier.
Gleich vorn weg: Ich arbeite in der herstellenden Automobilbranche in einem Werk, habe in 20 Jahren schon so ziemlich alle Abteilungen gesehen, Anläufe, Umbauten, SOP´s , EOP´s usw. mitgemacht und weiß durchaus wovon ich hier schreibe.
Fakt ist:
Alles was nach der jetzigen KW 29 produziert wird, ist ein Facelift. Da wird es keine Ausnahmen geben!
Denn eine "Mischproduktion" ist in solchen Fällen weder üblich, noch gewünscht, noch macht es planerisch sowie logistisch Sinn.
Oder glaubt der eine oder andere hier, die Leute dort am Band sagen sich dann: " Ach guck hier liegt noch was vom VFL rum, das bauen wir jetzt mal noch ran"?
Wiederrum bedeutet das auch nicht automatisch, das jemand der ein Fahrzeug beispielsweise im Oktober letzten Jahres mit gewünschtem Lieferdatum 11/2020 bestellt hat, nun auch ein Facelift bekommt!
Wenn die Parameter stimmen, die erforderlichen Teile vorhanden sind und die Kapazitäten verfügbar sind, dann wird nach dem FIFO-Prinzip (First in First out) abgearbeitet. Sprich, das Auto kann durchaus schon fertig produziert sein und auf Halde stehen und wird zum gewünschten Termin geliefert.
Bei der aktuellen Nachfrage der Modelle, stehen allerdings die Chancen auf ein FL besser beim genannten Beispiel, da bei Vollauslastung wie derzeit in diesem Werk, die frühesten Liefertermine bearbeitet werden.
Wiederrum finde ich auch die ganzen Aufreger etlicher User, welche nun der Meinung sind, sie hätten unweigerlich Anspruch auf ein FL, echt schlimm. Auch wenn Ihr Fahrzeug nun kurz vor der Umstellung gefertigt wurde.
Ihr bekommt letztlich was Ihr bestellt habt. Einen Ateca/Cupra.
Einen Nachteil wird hierdurch keiner wirklich haben. Im Gegenteil!
Letztlich wird das eine oder andere Ausstattungsmerkmal, wleches vorher optional war, nun in die Serie gepackt und man hat keinerlei Mehrkosten.
Ich erinnere hierbei gern an die letzte Facelift-Umstellung beim Alhambra.
Wer sich zb. bei der Bestellung des VFL das Navi gespart hat, weil es ihm zu teuer war oder was auch immer und am Ende ein FL geliefert bekam, der hatte es einfach kostenfrei mit dazu. Ohne da er hierdurch Nachteile hatte.
Auch wird sich der finale Preis nicht negativ für den Kunden ändern.
Wird durch die derzeit mögliche Bestellung und der erfolgenden Umstellung auf ein FL der Preis letztlich teurer (zb. weil das Baismodel oder eine bestimmtes Ausstattungsmerkmal nun mehr kostet), so bleibt der vorher festgelegte Preis für euch weiterhin bestehen und Ihr habt einfach Glück, das der Hersteller diese Mehrkosten nun auf seine Kappe nimmt.
Anders wiederrum, wenn sich durch die Umstellung der Preis zu euren Gunsten nach unten revidiert, dann wird auch eure Rate nach unten angepasst.
Hin und wieder kommt es hier ja auch vor, das jemand seinen Wagen eher bekommt, obwohl er deutlich später bestellt hat. Das liegt einfach daran, das die Händler anhand Ihrer Möglichkeiten und Erfahrungen durchaus schon vorab Fahrzeuge mit gewissen Ausstattungen im Auftrag geben und diese somit logischerweise schon in der Pipline sind. Nun kommt der Kunde XYZ und bestellt einen Wagen.
Und BINGO! Genau solch einer steht bereits zum Auftrag irgendwo an bzw. wurde ohne Endkunde bestellt.
Dieser wird dann natürlich an den Kunden gereicht und nicht erst nochmal vom Autohaus ins "Lager gestellt".
Das hab ich erst letzte Woche bei meinem Händler wieder mitbekommen, als er einen Ateca Cupra LE bestellt hat, neu ab Werk. Da gab es zufällig bereits ein "Zwillingsfahrzeug" ohne Endkunde. Also bekommt er diesen in ca. 3-4 Wochen, statt nun etliche Monate auf einen zu warten, welcher noch nicht genaut wurde und in der Pipline logischerweise nun ganz hinten stände.
Zur Frage, warum man dann noch immer den VFL bestellen kann und nicht nur noch das FL gelistet wird.
Es handelt sich nach wie vor um den gleichen Ateca/Cupra (Beispielsweise nennen wir ihn Cupra 1).
Dieser erhält nun lediglich ein paar Anpassungen ähnlich eines Modeljahreswechsels, ist aber nach wie vor der Cupra 1 und nicht ein neues Model wie etwa der Cupra 2.
Bei einem "Modelwechsel" von 1 auf 2 zb., würde sich das logischerweise anders verhalten, da sich hierbei eventuell die komplette Plattform ändert, und ab dem Zeitpunkt X nicht mehr bedient werden kann und somit früher aus dem Konfigurator verschwindet.
Und noch etwas zum Thema: "Ich bekomme eventuell etwas, was ich nicht bestellt habe"
Formal gesehen bekommt der Kunde was er bestellt hat. Einen Ateca/Cupra.
Insbesondere wenn er vor der Umstellung des Konfigurators bestellt hat, bekommt er explizit was er bestellte und kann nun nicht ohne weiteres vom Vertrag zurücktreten, weil er nicht das FL geliefert bekam.
Wie es nun allerdings aussieht, wenn jemand das VFL bestellt hat, nun aber das FL geliefert bekommt und zb. auf Grund der Änderungen vor einem Fahrzeug steht, was absolut nicht seinen Vorstellungen entspricht, zb. weil die Front anderes ist oder er mit der neuen Infotainmenttechnik nicht zurecht kommt, das kann ich nicht einschätzen. Aber ich denke, auch da wird es kulante Regelungen geben. Zumal die Händler wissen, da die Fahrzeuge gefragt sind und schenller wieder weg sind, als sie rein kommen.
So das soll es erstmal gewesen sein.
Aber das musste ich anch all dem was ich hier bisher lesen musste, mal loswerden.
PS: ich habe meinen Cupra letzte Woche bestellt, mit UvbL 11/20.
Ob das gehalten wird, kann niemand wissen. Mit etwas Glück ja, ansonsten bin ich mir der Gegebenheiten ja bewusst.
1084 Antworten
Zitat:
@ar.me schrieb am 9. Dezember 2020 um 15:05:09 Uhr:
Hallo,
den 1. Teil der Antwort würde ich so bestätigen. Ein grundsätzliche Verlängerung der Lieferfrist um 4 Monate aufgrund von Corona ist nicht begründet. Hier muss der Hersteller/Lieferant begründen, weshalb er diesen Verzug anmeldet. Zudem gab es keine behördliche Anordnung für eine Schließung des Werks - so wurde das zumindest mir von meinem Anwalt erklärt. (somit 6 Wochen + 2 Wochen Frist + durch Höhere Gewalt tatsächlich verursachte Verzögerung). Zudem muss das Eintreten von Höherer Gewalt mitgeteilt werden.
Viele Grüße
??Gerade noch rechtzeitig vorm lockdown
03/20 bis 15.12.20
Zitat:
@mactu schrieb am 15. Dezember 2020 um 15:16:11 Uhr:
03/20 bis 15.12.20
Das freut mich für dich!
Schönes Teil 🙂
Berichte uns doch mal wie dir das Auto gefällt wenn du paar Km runter hast!
Freue mich schon wie bolle auf meinen, wird aber wohl noch sehr lange dauern 😰
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Meiner ist gebaut.... laut Händler auch schon in Deutschland..... nur keiner weiß wo genau er ist und wie lange es noch dauert bis er beim Händler ankommt!! Wobei mich dann auch interessiert woher mein Händler dann weiß das er schon in Deutschland ???? ist?!?!
Guten Morgen zusammen,
ich konnte meinen Ateca gestern abholen :-)... Bestellt am 30.6.2020.
Anruf, dass er in D sein soll war 3 Tage, bevor er dann beim Händler auf dem Hof stand. Bis der Brief dann da war und die Zulassung erledigt war, ging nochmal eine Woche rum.
Das Auto macht einfach nur Mega Spaß, ich habe 9 Monate warten müssen, bestellt Ende Januar, geliefert 29.09. dann nochmal 14 Tage bis Anmeldung gewartet, aber: DAS WARTEN WAR ES WERT!!!
Eben Mal mit Max. 210 km/h im Cupra Modus (Winterreifen) 176 km gefahren 😎
Hab gestern meinem das erste mal die Sporen gegeben und bin mal ein Stückchen 200+ gefahren. Der Verbrauch war ähnlich wie bei Schwidi. Im Alltag bin ich mit knapp unter 10 l unterwegs. Was ich interessant fand, war wie unspektakulär die Beschleunigung war. Wie ICE fahren. War beim Leon Cupra 280 gefühlt stärker (das in den Sitz gepresst werden).
Zitat:
@Seiwe schrieb am 21. Dezember 2020 um 18:55:43 Uhr:
Hab gestern meinem das erste mal die Sporen gegeben und bin mal ein Stückchen 200+ gefahren. Der Verbrauch war ähnlich wie bei Schwidi. Im Alltag bin ich mit knapp unter 10 l unterwegs. Was ich interessant fand, war wie unspektakulär die Beschleunigung war. Wie ICE fahren. War beim Leon Cupra 280 gefühlt stärker (das in den Sitz gepresst werden).
OH no ??, wie der Leon ist sportlicher als das SUV? Kaum zu glauben, dabei wiegt der CA doch einiges mehr und hat auch einen höheren cw-Wert ???????.
Sorry der Vergleich hinkt etwas, teste mal den 911er RS, vielleicht presst es dich dann beim CA mehr in die Sitze.
Situation: Autobahn auf 120 beschränkt. Beschränkung weg, voll reingelatscht. Da hat es mich im Leon gefühlt mehr in den Sitz gepresst. Aber wie gesagt, ich werte das nicht als positiv oder negativ. Außerdem ist das mein subjektives Empfinden, hab nie von der allgemein gültigen Wahrheit gesprochen. Dementsprechend verstehe ich auch nicht, warum der Vergleich hinkt.
.....Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich mich mit meinem 190 PS Ateca schon sehr gut motorisiert fühle. Hatte bisher immer weniger Leistung, aber auch noch keinen SUV, nur deshalb habe ich überhaupt diese Motorisierung mit Allrad gewählt. Es ist ja doch ein großes, hohes Auto mit einem CW-Wert wie eine Schrankwand. Meine Befürchtung war aber völlig unbegründet, es ist mit Abstand mein schnellstes, sportlichstes Auto.
Hallo zusammen, wieviele Tage "Transport" hat es bei euch in der aktuellen Coronazeit gebraucht, bis er bei eurem Händler stand? Mein Cupra ist jetzt auf dem Transportweg. Ich frage mich jetzt, ob das 1 Woche oder 4 Wochen dauert? Danke im voraus!
Hallo zusammen,
wie viele Tage "Transport" hat es bei euch in der aktuellen Coronazeit gebraucht, bis er bei eurem Händler stand? Mein Cupra ist jetzt auf dem "Transportweg". Ich frage mich jetzt, ob das 1 Woche oder 4 Wochen dauert?
Danke im voraus!
Zitat:
@golf2004 schrieb am 26. Dezember 2020 um 15:46:57 Uhr:
.....Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich mich mit meinem 190 PS Ateca schon sehr gut motorisiert fühle.Ja das Stimmt, ich bin den Ateca mit 190 PS auch Probe gefahren. Seat hat da wirklich super Arbeit geleistet. Mein Cupra Ateca hat 300 PS das ist Abartig hätte niemals gedacht dass ein SUV eine Bessere beschleunigt hat als mein Scirocco R mit 20 PS weniger also 280 PS.
VG Manuel
Zitat:
@Manuel123x schrieb am 23. Januar 2021 um 22:36:09 Uhr:
Zitat:
@golf2004 schrieb am 26. Dezember 2020 um 15:46:57 Uhr:
.....Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich mich mit meinem 190 PS Ateca schon sehr gut motorisiert fühle.Ja das Stimmt, ich bin den Ateca mit 190 PS auch Probe gefahren. Seat hat da wirklich super Arbeit geleistet. Mein Cupra Ateca hat 300 PS das ist Abartig hätte niemals gedacht dass ein SUV eine Bessere beschleunigt hat als mein Scirocco R mit 20 PS weniger also 280 PS.
VG ManuelMan merkt halt sofort dass der Motor auch problemlos noch eine höhere Leistung wie im Cupra verarbeiten kann, ohne an seine Grenzen zu stoßen. Der 2.0 L ist mittlerweile wirklich ein super ausgereifter und universell einsetzbarer Motor im VAG-Konzern - wird ja auch bei der "Premium"-Marke Audi verbaut....