Cupra Ateca - Lieferzeiten
Hallo zusammen,
Das Thema (Ateca - Liederzeiten) wird sehr unübersichtlich, ich hätte gerne einen Überblick wie sich die Lieferzeit beim Cupra entwickelt.
Ich habe am 01.12.1018 bestellt, Auslieferung laut Autohaus Mitte des Jahres, laut Info von Cupra Ende März eventuell auch ein wenig früher.
Ich bin gespannt...
Grüße aus 72555 Metzingen
Beste Antwort im Thema
So jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich lese ja nun schon seit geraumer Zeit mit und bin immer wieder überrascht über viele Aussagen und Meinungen und insbesondere Vorstellungen einiger User hier.
Gleich vorn weg: Ich arbeite in der herstellenden Automobilbranche in einem Werk, habe in 20 Jahren schon so ziemlich alle Abteilungen gesehen, Anläufe, Umbauten, SOP´s , EOP´s usw. mitgemacht und weiß durchaus wovon ich hier schreibe.
Fakt ist:
Alles was nach der jetzigen KW 29 produziert wird, ist ein Facelift. Da wird es keine Ausnahmen geben!
Denn eine "Mischproduktion" ist in solchen Fällen weder üblich, noch gewünscht, noch macht es planerisch sowie logistisch Sinn.
Oder glaubt der eine oder andere hier, die Leute dort am Band sagen sich dann: " Ach guck hier liegt noch was vom VFL rum, das bauen wir jetzt mal noch ran"?
Wiederrum bedeutet das auch nicht automatisch, das jemand der ein Fahrzeug beispielsweise im Oktober letzten Jahres mit gewünschtem Lieferdatum 11/2020 bestellt hat, nun auch ein Facelift bekommt!
Wenn die Parameter stimmen, die erforderlichen Teile vorhanden sind und die Kapazitäten verfügbar sind, dann wird nach dem FIFO-Prinzip (First in First out) abgearbeitet. Sprich, das Auto kann durchaus schon fertig produziert sein und auf Halde stehen und wird zum gewünschten Termin geliefert.
Bei der aktuellen Nachfrage der Modelle, stehen allerdings die Chancen auf ein FL besser beim genannten Beispiel, da bei Vollauslastung wie derzeit in diesem Werk, die frühesten Liefertermine bearbeitet werden.
Wiederrum finde ich auch die ganzen Aufreger etlicher User, welche nun der Meinung sind, sie hätten unweigerlich Anspruch auf ein FL, echt schlimm. Auch wenn Ihr Fahrzeug nun kurz vor der Umstellung gefertigt wurde.
Ihr bekommt letztlich was Ihr bestellt habt. Einen Ateca/Cupra.
Einen Nachteil wird hierdurch keiner wirklich haben. Im Gegenteil!
Letztlich wird das eine oder andere Ausstattungsmerkmal, wleches vorher optional war, nun in die Serie gepackt und man hat keinerlei Mehrkosten.
Ich erinnere hierbei gern an die letzte Facelift-Umstellung beim Alhambra.
Wer sich zb. bei der Bestellung des VFL das Navi gespart hat, weil es ihm zu teuer war oder was auch immer und am Ende ein FL geliefert bekam, der hatte es einfach kostenfrei mit dazu. Ohne da er hierdurch Nachteile hatte.
Auch wird sich der finale Preis nicht negativ für den Kunden ändern.
Wird durch die derzeit mögliche Bestellung und der erfolgenden Umstellung auf ein FL der Preis letztlich teurer (zb. weil das Baismodel oder eine bestimmtes Ausstattungsmerkmal nun mehr kostet), so bleibt der vorher festgelegte Preis für euch weiterhin bestehen und Ihr habt einfach Glück, das der Hersteller diese Mehrkosten nun auf seine Kappe nimmt.
Anders wiederrum, wenn sich durch die Umstellung der Preis zu euren Gunsten nach unten revidiert, dann wird auch eure Rate nach unten angepasst.
Hin und wieder kommt es hier ja auch vor, das jemand seinen Wagen eher bekommt, obwohl er deutlich später bestellt hat. Das liegt einfach daran, das die Händler anhand Ihrer Möglichkeiten und Erfahrungen durchaus schon vorab Fahrzeuge mit gewissen Ausstattungen im Auftrag geben und diese somit logischerweise schon in der Pipline sind. Nun kommt der Kunde XYZ und bestellt einen Wagen.
Und BINGO! Genau solch einer steht bereits zum Auftrag irgendwo an bzw. wurde ohne Endkunde bestellt.
Dieser wird dann natürlich an den Kunden gereicht und nicht erst nochmal vom Autohaus ins "Lager gestellt".
Das hab ich erst letzte Woche bei meinem Händler wieder mitbekommen, als er einen Ateca Cupra LE bestellt hat, neu ab Werk. Da gab es zufällig bereits ein "Zwillingsfahrzeug" ohne Endkunde. Also bekommt er diesen in ca. 3-4 Wochen, statt nun etliche Monate auf einen zu warten, welcher noch nicht genaut wurde und in der Pipline logischerweise nun ganz hinten stände.
Zur Frage, warum man dann noch immer den VFL bestellen kann und nicht nur noch das FL gelistet wird.
Es handelt sich nach wie vor um den gleichen Ateca/Cupra (Beispielsweise nennen wir ihn Cupra 1).
Dieser erhält nun lediglich ein paar Anpassungen ähnlich eines Modeljahreswechsels, ist aber nach wie vor der Cupra 1 und nicht ein neues Model wie etwa der Cupra 2.
Bei einem "Modelwechsel" von 1 auf 2 zb., würde sich das logischerweise anders verhalten, da sich hierbei eventuell die komplette Plattform ändert, und ab dem Zeitpunkt X nicht mehr bedient werden kann und somit früher aus dem Konfigurator verschwindet.
Und noch etwas zum Thema: "Ich bekomme eventuell etwas, was ich nicht bestellt habe"
Formal gesehen bekommt der Kunde was er bestellt hat. Einen Ateca/Cupra.
Insbesondere wenn er vor der Umstellung des Konfigurators bestellt hat, bekommt er explizit was er bestellte und kann nun nicht ohne weiteres vom Vertrag zurücktreten, weil er nicht das FL geliefert bekam.
Wie es nun allerdings aussieht, wenn jemand das VFL bestellt hat, nun aber das FL geliefert bekommt und zb. auf Grund der Änderungen vor einem Fahrzeug steht, was absolut nicht seinen Vorstellungen entspricht, zb. weil die Front anderes ist oder er mit der neuen Infotainmenttechnik nicht zurecht kommt, das kann ich nicht einschätzen. Aber ich denke, auch da wird es kulante Regelungen geben. Zumal die Händler wissen, da die Fahrzeuge gefragt sind und schenller wieder weg sind, als sie rein kommen.
So das soll es erstmal gewesen sein.
Aber das musste ich anch all dem was ich hier bisher lesen musste, mal loswerden.
PS: ich habe meinen Cupra letzte Woche bestellt, mit UvbL 11/20.
Ob das gehalten wird, kann niemand wissen. Mit etwas Glück ja, ansonsten bin ich mir der Gegebenheiten ja bewusst.
1084 Antworten
Ab xcellence ist Alcantara Serie und beim Style kann man auch noch das Dinamica Paket schwarz, ist Alcantara, ordern.
Es ist immer noch im Konfigurator vorhanden. Ebenso beim Cupra Konfigurator immer noch Alcantara. Sie haben nur den LE aus dem Konfigurator entfernt.
Hab gerade mit meinem Verkäufer telefoniert.... Bestellt Ende November 2019 bis jetzt steht im Computer immer noch der Status „in Auftrag“ - es ist laut ihm nicht zu erkennen, wann das Fahrzeug „in Produktion“ geht bzw ausgeliefert wird
Zitat:
@Lexl74 schrieb am 26. Mai 2020 um 12:10:59 Uhr:
Hab gerade mit meinem Verkäufer telefoniert.... Bestellt Ende November 2019 bis jetzt steht im Computer immer noch der Status „in Auftrag“ - es ist laut ihm nicht zu erkennen, wann das Fahrzeug „in Produktion“ geht bzw ausgeliefert wird
Komisch... Ich habe auch im November bestellt, an was kann das denn liegen?
Ich denke ich werde diese 4 Monate Verzug in Anspruch nehmen und vom Kaufvertrag zurücktreten. Langsam habe ich auch keine Lust mehr
Zitat:
Hab gerade mit meinem Verkäufer telefoniert.... Bestellt Ende November 2019 bis jetzt steht im Computer immer noch der Status „in Auftrag“ - es ist laut ihm nicht zu erkennen, wann das Fahrzeug „in Produktion“ geht bzw ausgeliefert wird
Ich habe am 11.März bestellt und das Auto wird laut Händler in KW25 produziert....
Hab alles außer Panoramadach - logischerweise sollte deines vorher produziert werden.
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Ich hab Anfang April bestellt, ohne Brembos und ohne Schalensitze. Ich brauch vor 2021 nicht damit rechnen hieß es. Woher kommen die krassen Unterschiede?
Hai,
Habt ihr beide geleast oder hat einer gekauft?
Barkäufer haben Vorrang vor den leasing schnappen....
Bestellt den cupra nicht ab, dieses Fahrzeug ist eine Bereicherung im Leben.... Ein Wahnsinns Auto ??
Zitat:
@Bernagroe schrieb am 26. Mai 2020 um 19:31:33 Uhr:
Hai,
Habt ihr beide geleast oder hat einer gekauft?
Barkäufer haben Vorrang vor den leasing schnappen....
Bestellt den cupra nicht ab, dieses Fahrzeug ist eine Bereicherung im Leben.... Ein Wahnsinns Auto ??
Woher hast die die Info, dass Barkäufer bevorzugt werden?
Kann ich mir auch nicht vorstellen dass da wer bevorzugt wird.
Ich habe für 214 Euro inklusive business Paket und black package bei 10tsd km pro Jahr und 2 Jahre Vertrag und 6 Cent pro mehr Kilometer... Ein seat Händler hat darüber nur gelacht und konnte es nicht verstehen das vw sowas macht. Der barzahler Preis ist da soviel interessanter, das die dementsprechend auch eher geliefert werden!
Das ist Unsinn
Hallihallo, nix da Scherz und nix da Ironie.
Das entspricht schon den Tatsachen... Auch wenn du es nicht glauben möchtest.
Zitat:
@zille1976 schrieb am 26. Mai 2020 um 22:13:22 Uhr:
Das ist Unsinn
Ja hast recht ... Barkäufer haben keine Vorteile gegenüber
Barkäufer bzw. Ratenzahler. Wieso auch?
Zitat:
@tomtom-go schrieb am 26. Mai 2020 um 22:17:10 Uhr:
Zitat:
@zille1976 schrieb am 26. Mai 2020 um 22:13:22 Uhr:
Das ist UnsinnJa hast recht ... Barkäufer haben keine Vorteile gegenüber
Barkäufer bzw. Ratenzahler. Wieso auch?
Die Zeiten wo man im Autohaus noch jemanden mit Bargeld beeindrucken konnte sind seit den 80ern vorbei.
Zitat:
@zille1976 schrieb am 26. Mai 2020 um 22:18:46 Uhr:
Zitat:
@tomtom-go schrieb am 26. Mai 2020 um 22:17:10 Uhr:
Ja hast recht ... Barkäufer haben keine Vorteile gegenüber
Barkäufer bzw. Ratenzahler. Wieso auch?Die Zeiten wo man im Autohaus noch jemanden mit Bargeld beeindrucken konnte sind seit den 80ern vorbei.
Ja , wobei du mit soviel Bargeld im Autohaus kein Auto bekommst, allein schon wegen Geldwäsche Gesetz 😁
24 x 212 + 699 Überführung = 6135 €
Dann stell ich die Kiste nach 2 Jahren da wieder hin und die werden den nicht für 25 tsd los.... Da ist es dann vielleicht doch sehr einfach zu verstehen, das günstige Leasing-Angebote mit Wartezeiten verbunden sind....
Da brauchst du nicht mal ein sekundarabschluss 1.