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Cupra 300 ab Mj 2017

Seat Leon 3 (5F)
Themenstarteram 11. Oktober 2016 um 14:25

Hallo,

nach Cupra 265/280 und 265/290 steht nun der Cupra 300 in den Startlöchern, zumindest als 5D und SC. Der ST ist noch nicht gelistet, die Typschlüsselnummern sind schon online:

HSN 7593, TSN AMV

SEAT - 5F (LEON CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)

HSN 7593, TSN AMW

SEAT - 5F (LEON SC CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)

Mit "nur" 300 PS wird er vermutlich bei 380NM bleiben und nicht das neue 7G-DSG bekommen.

Er hat kein "R" in der Bezeichnung, es bleibt wohl beim Frontantrieb.

Und ja, der schnittige SC bleibt ;)

Alle weiteren Neuerungen können hier gesammelt werden.

MfG

Chris

Beste Antwort im Thema

Fachdiskussion hier! Ich plädiere für einen extra Thread über die Qualität der Handschuhfachbeleuchtung des 5F im Allgemeinen und des Cupra im Besonderen, unter ausdrücklicher Berücksichtigung der Unterschiede zwischen FL und vFL. In diesem Rahmen wäre auch Raum zum Ausdruck allgemeiner Empörung über die verwendeten Leuchtmittel und ein ausführlicher etymologischer Exkurs über die korrekte Bezeichnung von Leuchtmitteln aller Art könnte dort ebenfalls hinreichende Berücksichtigung finden.

Damit sollte all jenen Interessenten gedient werden, die sich möglicherweise falsche Hoffnungen über die Ausführung und Qualität der angesprochenen Handschuhfachbeleuchtung machen und/oder im Irrtum über die korrekte Bezeichnung von Lichtquellen leben, in der Hoffnung, sie auf diese Weise vor einem Fehlkauf von sogenannten "Grablichtern" zu bewahren.

:p

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Zitat:

@Cupdira schrieb am 19. Januar 2017 um 19:59:22 Uhr:

 

Ich denke mehr Politik, insbesondere wenn man jetzt den Cupra 300 ST mit Haldex bringt, wer greift dann noch zum IMO optisch biederen Golf R Variant für mehr Geld? Den wenigsten wird der Aufpreis es wert sein...

Hast du schon einen Leon?

Und so viel biederer ist der Golf ja nun auch nicht. Er hat auch seine Reize. Und wenn man sich erstmal intensiv mit dem Thema ob er das wert ist auseinandersetzt, kommt man in meinen Augen auf ein klares ja.

Allein schon beim Wiederverkauf.

Aber das ist jedem seins. Ich war damals zu geizig (Golf R vs. Cupra), war der Meinung das es den Aufpreis nicht wert ist und bin jetzt doch recht unzufrieden.

am 19. Januar 2017 um 20:45

Zitat:

@CSchnuffi5 schrieb am 19. Januar 2017 um 16:47:29 Uhr:

Es wird sicher früher oder später kommen.

Problem wird einfach sein das VW nich nicht das Kontingent hat um alle Motoren damit zu beliefern.

Also bringt man erst einmal das Getriebe in den Modellen wo es sich lohnt.

Würde mich nicht wundern wenn in KW45 das Getriebe nachgeschoben wird. Somit die Käufer nach einen 3/4 Jahr schon wieder ein veraltetes Auto haben.

Ja bitte, das wäre toll, auf das virtuelle Cockpit kann ich locker verzichten:)

@illegut

Ich habe kein Leon, der Cupra ist aber durchaus ein Kandidat.

Jeder hat einen anderen Geschmack und empfindet Dinge/Wertigkeit anders. Daher würde es mich interessieren mit was bist du bei deinem Leon unzufrieden wo es der Golf besser kann?

Und, wenn du weiter unten die Summe siehst, ist es den Betrag wert?

Beim Wertverlust müsste der Golf R GRAVIEREND besser abschneiden, was ich mir nicht vorstellen kann. Ich habe mal Beide einmal möglichst gleich zusammengestellt.

Cupra ST AWD ~46500€, ~49000€ mit PP

Golf R Variant ~59500€

Da liegen Liste somit schonmal ~10500-13000€ dazwischen.

Bei apl.de bekommt man ohne zusätzliche Boni beim Cupra ST 25,05%, beim Golf R Variant 14,58%.

Beim Golf gingen nochmal 2,5% zusätzlich wenn man von einem Nicht-VAG-Fahrzeug wechselt, was bei mir nicht der Fall wäre.

Macht dann:

Cupra ST AWD 35501,75€ bzw 37375,50€ mit PP, jeweils inkl. 650€ Lieferung zum Händler

Golf R Variant 51219,90€ inkl 395€ Werksabholung

(OT: für <50k würde ich mir einen spaßigen Kompakten/Coupe mit Heckantrieb kaufen ;) )

Oder als Differenz ~13850-15720€, was eine Summe bei der ich es mir nicht vorstellen kann dass die Restwerte so weit auseinander liegen können bzw. werden.

Um es extrem auszudrücken: wenn man den Cupra auf 0€ runtergefahren hat muss der Golf R noch über 13000€ bringen!

Bei mobile starten 280er Cupras bei etwas über 20000€, Golf 7 R etwas unter 28000€, also ~8000€ Differenz.

Damit hat man immer noch ~ 5850-7720€ offen die es einem mehr wert sein müssen Golf zu fahren.

Nicht zu vergessen die Differenz die man beim Kauf erst einmal mehr hinlegen muss, für die man sich noch einen Kleinwagen dazukaufen könnte!

Den Vergleich kann man nur machen wenn man in etwa gleiche Optionen wählt, die Rechnung verschiebt sich entsprechend wenn man auf der einen oder anderen Seite mehr oder weniger Optionen nimmt, dann IMO jedoch ein Vergleich welcher nicht mehr objektiv ist und entsprechend hinkt ;)

am 20. Januar 2017 um 12:10

Soooo Seat Cupra Freunde....habe eben verbindlich beim Seat Händler mein Seat Leon ST Cupra 300 bestellt.

Lieferzeit 4-6 Monate.

Ausstattung :

Seat Leon ST Cupra 300 Manuell Getriebe

Nevada Weiss Metallic

Sonderzubehör:

Leder Schwarz

Winterpaket

Sicherheits-Paket

Fahrassistenz-Paket II

Ultraschall-Einparkhilfe, hinten mit Rückfahrkamera

Navigation mit Full Link

Seat Sound System

Connectivity Box

Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Kessy"

Verlängerung der Herstellergarantie um 3 Jahre, 100.000 km

Für 31.300€ mit Überführungskosten, Abholung 30km von mir :)) Ich freu mich !!!

warum Winterpaket?

 

ist dies nicht mehr bei den Ledersitzen inkl.?

 

warum die paar Euro bei der PDC vorne gespart?

 

Sicherheitspaket für was? rausgeworfenes Geld meiner Meinung nach

In Verbindung mit der Kamera gibt es PDC nur vorn+hinten!

Ja Leder müsste automatisch inkl. Winterpaket sein, außer er meint Alcantara-Leder.

am 20. Januar 2017 um 12:25

Winterpaket ist natürlich inkl. im Leder Paket nur vllt. wissen das nicht alle :D

PDC find ich vollkommen unnötig vorne, meine Meinung!

Für Sicherheitspaket dafür rausgeworfenes Geld findest du ja? 90€ die leben retten können, denk mal drüber nach. Damit ist gesichert das sich alle anschnallen müssen, auch hinten! Und eine Müdigkeitserkennung kann bei langen Fahrten bestimmt auch nicht schaden!

Sind Seitenairbags hinten inzwischen serie?

Nö, die muss man laut Konfigurator noch dazu bestellen. ;)

Danke! :)

Die wären aus meiner Sicht wichtiger als das Sicherheitspaket. Ich hab mir damals allerdings beides geklemmt nach dem Motto 'ganz oder gar nicht'. Gibt ja immerhin die Windowbags und bei mir sitzt nicht soo oft jemand hinten.

Ist aber natürlich weiterhin jedem selbst überlassen. ;)

Zitat:

@CaptainTsubasa schrieb am 20. Januar 2017 um 13:25:43 Uhr:

Für Sicherheitspaket dafür rausgeworfenes Geld findest du ja? 90€ die leben retten können, denk mal drüber nach. Damit ist gesichert das sich alle anschnallen müssen, auch hinten! Und eine Müdigkeitserkennung kann bei langen Fahrten bestimmt auch nicht schaden!

Ich finde es auch relativ unnötig und deswegen habe ich darauf ebenso verzichtet.Die Müdigkeitserkennung kann vielleicht dann Sinn machen, wenn man viel mit dem Auto Langstrecke fährt, da dies aber bei mir nur sehr selten vorkommt, habe ich drauf verzichtet. Und das Thema "akustisches Anschnallsystem für die hinteren Passagiere/Beifahrerseite" ist bei mir auch eher kaum vorhanden. denn erstmal nehmen ich selten hinten Leute mit und zweitends kann ich mich dann auch einmal kurz umdrehen und sehe dann ja, ob sie angeschnallt sind oder eben nicht b.z.w sehe das auch im Rückspiegel...

Seitenairbags hinten wären da für mich schon etwas anderes gewesen, wenn sie denn in dem Paket mit enthalten gewesen wären, aber so spare ich mir die €130,- lieber...

die Müdigkeitserkennung ist auch nur Schrott

es ist keine wirkliche erkennung sondern es "erkennt" anhand wie du lenkst ob du "müde" bist oder nicht

funktioniert in der Regel überhaupt nicht wirklich

auch die extra Sensoren vllt. toll sorgen aber dafür das der nutzen der Rückbank mal als schnelle ablage auch für den Ar... ist

Zitat:

@CSchnuffi5 schrieb am 20. Januar 2017 um 18:49:06 Uhr:

auch die extra Sensoren vllt. toll sorgen aber dafür das der nutzen der Rückbank mal als schnelle ablage auch für den Ar... ist

Ja, genau, das geht mir oft schon auf dem Beifahrersitz auf die nerven, wenn ich mal was schwereres draufstelle, plötzlich geht das Gepiepe los... ;-)

Zitat:

@CaptainTsubasa schrieb am 20. Januar 2017 um 13:25:43 Uhr:

Winterpaket ist natürlich inkl. im Leder Paket nur vllt. wissen das nicht alle :D

PDC find ich vollkommen unnötig vorne, meine Meinung!

Für Sicherheitspaket dafür rausgeworfenes Geld findest du ja? 90€ die leben retten können, denk mal drüber nach. Damit ist gesichert das sich alle anschnallen müssen, auch hinten! Und eine Müdigkeitserkennung kann bei langen Fahrten bestimmt auch nicht schaden!

lass dir nicht von ein paar Gesellen hier deine Ausst. madig reden ! Seine gewählte Ausst. ist immernoch eine persönliche Entscheidung. Wenn man so will, sind PP, Schalensitze usw. genauso unnütz ;)

Da stimme ich zu.

Jeder wie er eben möchte.

Meine Frau schaut auch erst auf Sicherheit, dann auf Extras.

Ich auf Design, dann auf alles andere.

Wie man eben gepolt ist.

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