Cupra 300 ab Mj 2017
Hallo,
nach Cupra 265/280 und 265/290 steht nun der Cupra 300 in den Startlöchern, zumindest als 5D und SC. Der ST ist noch nicht gelistet, die Typschlüsselnummern sind schon online:
HSN 7593, TSN AMV
SEAT - 5F (LEON CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)
HSN 7593, TSN AMW
SEAT - 5F (LEON SC CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)
Mit "nur" 300 PS wird er vermutlich bei 380NM bleiben und nicht das neue 7G-DSG bekommen.
Er hat kein "R" in der Bezeichnung, es bleibt wohl beim Frontantrieb.
Und ja, der schnittige SC bleibt 😉
Alle weiteren Neuerungen können hier gesammelt werden.
MfG
Chris
Beste Antwort im Thema
Fachdiskussion hier! Ich plädiere für einen extra Thread über die Qualität der Handschuhfachbeleuchtung des 5F im Allgemeinen und des Cupra im Besonderen, unter ausdrücklicher Berücksichtigung der Unterschiede zwischen FL und vFL. In diesem Rahmen wäre auch Raum zum Ausdruck allgemeiner Empörung über die verwendeten Leuchtmittel und ein ausführlicher etymologischer Exkurs über die korrekte Bezeichnung von Leuchtmitteln aller Art könnte dort ebenfalls hinreichende Berücksichtigung finden.
Damit sollte all jenen Interessenten gedient werden, die sich möglicherweise falsche Hoffnungen über die Ausführung und Qualität der angesprochenen Handschuhfachbeleuchtung machen und/oder im Irrtum über die korrekte Bezeichnung von Lichtquellen leben, in der Hoffnung, sie auf diese Weise vor einem Fehlkauf von sogenannten "Grablichtern" zu bewahren.
😛
10360 Antworten
Zitat:
@Schwarzmuenchen schrieb am 29. April 2017 um 10:11:22 Uhr:
Hab die Aussage von H&R das sie noch ein Auto brauchen für die Freigabe...der Typ meinte ich soll doch seiner Kollegin mal schreiben da die nen Auto suchen. hab der Tante mal geschrieben wie das ablaufen soll etc. aber bisher keine Reaktion.AGA wird unsrer bei underground exhaust ne V2 bekommen das ist finanziell wie ich finde vertretbar ist. Mehr ist mir nem Bissel lauteres Auto nicht wert ( brauchen jetzt hier keine erneute Grundsatzdiskussion)
Was kostet und was kann die?
Zitat:
@tarik.k schrieb am 29. April 2017 um 16:47:59 Uhr:
@BigBen77Kostet mit v3 und Klappe 850
V2 wird weniger sein
Laut deren Homepage kostet V2 200€.
Da der st 2 ESD hat sind um die 300€ fällig.... auf die plumpe Frage was das kann, gehe ich mal nicht weiter ein. Für genaue Preise bitte einfach Kontakt mit den Jungs aufnehmen
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Hört sich ganz gut an und P/L ist auch super.
Hab nun nach 6 Wochen eine Auftragsbestätigung von meinem Händler erhalten. Wie seht ihr das, ob jetzt erst direkt bei Seat die Bestellung ausgelöst wurde?
Noch was: im Seat-Prospekt steht, dass der AWD einen 55 Liter Tank hat, wenigstens besser als nur 50 Liter ... mein Exeo hat jedoch 70 Liter ;( ...
Gewicht Einsparung😉
Bei dem Mehrverbrauch den der 4Drive hat, braucht er glaub ich auch die 5 Liter mehr 🙂
Der Golf R Variant hat auch 55 Liter, daher schon passend beim ST AWD.
Gibt es eigentlich schon eine AGA mit TüV für den 300er? Bzw. was denkt ihr bis wann die ersten sinnvollen kommen werden ?
Kommt auf das Modell an
War heute auf Messe. HG Motorsport entwickelt gerade ne Klappe kosten soll sie etwa 3200€ normalen wird es nicht geben nur Klappe da aufgrund von irgendwelchen Grenzwerten und Bestimmungen laut nur noch mit Klappe realisierbar ist. Und im Anhang noch ein Bild von einem am Rieger umgebauten Cupra ST ebenfalls Allrad. Firma Remus guckte mich an wie son E.T. Also denke da kommt auf die schnelle nix und bei den anderen war ich jetzt nicht so interessiert da mein PL Sieger eben der Umbau ist
Boaaa 3200€ ist echt schon heftig für das Paar kilo Edelstahl 🙁 aber Danke für die Info
Alles preislich vollkommen überzogen.... genauso wie die AGA für den Golf R von unseren Freunden aus Slovenien mit 3.800 €.
Also von Friedrich Motorsport gibt es ab Kat für im Moment knapp 1000€ mit EG-Genehmigung