CT Motor
Hallo zusammen,
ich baue gerade meinen 1303 neu auf. Vielleicht schaffe ich es ihn dieses Jahr noch auf die Räder zu Kriegen mit nem Standard Motor. Für nächstes Jahr steht dann ein leistungsgesteigerter Motor und weitere Erweiterungen an.
Ein Kumpel von mir hat mir nun einen überarbeiteten CT Motor angeboten, der erst 8000 km gelaufen ist. Der Block ist komplett überarbeitet inkl. Mahle 1835ccm Kolben und Zylinder, bessere Nockenwelle usw. Habe schon überall im Internet gesucht, aber noch keine richtige Antwort. Daher die Frage an Euch, bevor ich den Motorblock kaufe. Kann ich einen CT Motor so umbauen, dass ich damit einen Doppelvergaser (Weber), ein Porschegebläse (Nachbildung) und einen guten Sportauspuff fahren kann? Hab nur irgendwo gelesen, man müsste den Motorblock mit der Flex bearbeiten. Das kommt mir schon etwas grob vor. Bin gespannt, ob ihr eine Meinung dazu habt.
Gruß
Markus
Ähnliche Themen
20 Antworten
Willst du wirklich mit dieser Kupplung fahren? Packt die das?
Hallo,
ich habe auch erst mit einer 200er Kupplung geliebäugelt.
Aber mein Buggy hat keine 600Kg Gewicht und so blieb es ( je nach Erfahrungswerten ........ die ersten 120km sind schon gefahren ) bei einer 180er Kupplung.
Mal schauen denn ich muss gestehen das es schon sehr beeindruckend war mit 1,6 Liter zu fahren und zu merken wie der schon drückt im Gegensatz zu dem 1,3 Liter.
Gruß Kai
hi
da dieses Thema schon etwas älter ist würden mich jetzt doch mal Erfahrungswerte interessieren.
Könnt ihr da schon was sagen?
Welche Nockenwelle habt ihr mit welchen Stößeln verbaut?
Gruß Toto
Moin Toto,
da wirst du hier wahrscheinlich nicht viele Infos bekommen. Ich bin auch an einem CT Motor dran. Dauert auf Grund von Corona alles aber etwas länger. Die Komponenten habe ich bis auf die Pleuel und die Kipphebel schon beisammen. Jetzt bin ich auf der Suche nach einem Motorenbauer, der mir das Gehäuse bearbeitet.
hi
das ist soweit alles ok, aber mein Problem ist die Nockenwelle!
Wollte das Gehäuse nicht unbedingt umbuchsen lassen sondern anstatt der hydraulischen wollte ich die mechanischen Stössel nehmen. Nur da ist die Frage:
Welche Nocke kann man da nehmen?
Also ich habe auf feste Stößel umgebuchst. Verbaut wird eine 278 Grad Nowak Nocke.