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Coupe/ Sportback/ Cabrio - Fotos, Berichte und Erfahrungen der Abholung & Übernahme

Audi A5 F5 Cabriolet, Audi A5 F5 Sportback, Audi A5 F5 Coupe
Themenstarteram 8. Februar 2017 um 20:25

Guten Abend zusammen, da langsam aber sicher immer mehr ihren neuen A5 in Empfang nehmen, böte sich eventuell ein eigenständiger Beitrag an in welchem wir unsere neuen Traumwagen vorstellen könnten. Ähnliches gibt es bereits im A5 und Q2 Forum, in denen ich ebenfalls unterwegs bin.

Interessant wird es dann, wenn wir bei der Vorstellung stets einige Eckdaten mit angeben, dann können wir anderen entsprechende Rückschlüsse ziehen :D

Typ:

Motor:

Farbe:

Reifen/ Felge:

Bestellt am/ Übernommen am:

 

Was haltet ihr von dieser Idee? Das wird dem ein oder anderen - mir selbst natürlich auch - die Wartezeit versüßen wenn wir von unseren Schmuckstücken hin und wieder ein paar Bilder posten (gibt es im A5-Forum bisweilen ja noch nicht).

Bisher gibt es ja noch nicht wirklich viele Bilder von unseren/ euren A5

Grüße und angenehme Wartezeit bzw. Freude mit eurem neuen :D

 

Edit: Ansonsten den Beitrag von den Mods einfach schließen falls nicht erwünscht ;)

Beste Antwort im Thema

Auch wenn es jetzt schon 3 Wochen her ist dass ich meinen A5 2.0TFSI Quattro Sport abgeholt habe will ich hier doch noch einen Beitrag posten.

So kann ich auch gleich schon einige Erfahrungswerte posten da ich mittlerweile schon 1400km gefahren bin und damit die Einfahrphase praktisch abgeschlossen ist.

Ich fahre übrigens zu 80% Landstraße und die mit zahlreichen Kurven und Steigungen, der Rest ist Stadt. Autobahn fast nie aber dafür auf der Landstraße recht sportlich.

 

Im Wesentlichen bin ich bisher mit dem Auto recht zufrieden. Der Motor zieht schön gleichmäßig kraftvoll durch (mehr geht natürlich immer aber ein S5 ist bei unserem Steuersystem in Österreich einfach nur sau teuer). Durchschnittlicher Spritverbrauch bisher 9,4l.

Das 7-Gang DSG passt für meine Begriffe perfekt dazu und schaltet sehr flott (ist um einiges besser als das 6-Gang DSG beim Golf GTD bisher).

Das adaptive Komfortfahrwerk erfüllt meine Erwartungen im Wesentlichen voll, vielleicht könnte der Dynamic-Modus noch eine Spur härter sein.

Auch mit der Lenkung (Standardlenkung) bin ich voll zufrieden, sowohl in der Stadt als auch bei sportlich gefahrenen Kurven. Da hatte ich nach den Berichten hier schon meine Bedenken. Soll heißen die Dynamiklenkung geht mir überhaupt nicht ab. Ob das auch für Geschwindigkeiten über 150km/h gilt ist mir egal da ich aus Österreich bin und wahrscheinlich nie schneller fahren werde.

Das Matrix LED ist wirklich ein Hammer und ein deutlicher Gewinn gegenüber das Xenon mit DLA bei meinem Golf GTD bisher. Arbeitet bisher 100% zuverlässig.

Die Assistenzsysteme (habe alle die es gibt) erfüllen auch im Wesentlichen meine Erwartungen. Sind durch die Bahn besser als beim Golf bisher, wobei mich am eher die Verkehrszeichenerkennung etwas enttäuscht da sie kaum besser als beim Golf bisher ist.

Die Innenausstattung ist top, besonders das Virtual Cockpit, das Head Up Display (hatte ich bisher noch nie) und die Ambiente Beleuchtung (macht in der Nacht wirklich was her).

Nach der Eingewöhnungsphase bin ich mit Infotainment (MMI plus) wirklich voll zufrieden. Ich war bisher die Touchbedienung im Golf gewohnt und komme wie erwartet zum eindeutigen Entschluss das eine reine Touchbedienung in der heutigen Form im Auto absolut fehl am Platz ist. Und das obwohl ich täglich Tablett, Smartphone und auch fallweise PCs per Touch bediene.

Das B&O Soundsystem ist recht gut, haut mich aber nicht unbedingt um. Wie schon mehrfach hier geschrieben ist der ganz 3D-Sound eher unnötig.

Auch die S-Line Sportsitze (Alcantara-Leder) entsprechen voll meinen Wünschen. Die Lendenwirbelstütze mit Massagefunktion ist eine nette Ergänzung. E-Sitze und Memory brauche ich nicht da links vorne praktisch nie wer anderer im A5 sitzen wird.

 

Nun noch zu den paar Kritikpunkten die teilweise hier ohnehin schon erwähnt wurden:

Beim Öffnen des Kofferraums rinnt das Wasser vom Deckel wirklich voll in den Kofferraum falls man diesen frei hochschwingen lässt. Daher muss man ihn bei Regen immer langsam öffnen damit das Wasser nicht über die Ablaufrinne schießt. Muss sagen das ist echt Schei…

Die offen verbaute Rückfahrkamera ist ein klarer Rückschritt gegen über die verdeckt verbaute beim Golf. War mir im Prinzip klar dass das ein Plus von VW gegenüber Audi ist, aber dass der Unterschied so eklatant ist war mir nicht bewusst. Bei Regen ist das Ding im Dunklen praktisch nicht zu gebrauchen da alles nur mehr verschwommen ist. Das gilt in abgeschwächter Form natürlich auch für die anderen 3 Kameras (die verdrecken aber wohl nicht so leicht).

Die Gepäcksraumöffnung per Fußkick funktioniert vollkommen unzuverlässig. Vielleicht bin ich zu dumm dazu aber bei mir geht es von 10-mal maximal einmal. Habe es daher aufgegeben und öffne jetzt wieder auf klassische Art und Weise. Wie geht es euch damit?

Die eingestellte Geschwindigkeit des Geschwindigkeitsbegrenzers geht bei jeden Start verloren. Da ich diesen fast täglich wenn ich auf der Landstraße unterwegs bin verwende muss ich die Geschwindigkeit immer wieder neu einstellen. Das ist lästig, der Golf hat sich die gemerkt.

Beim den Dichtgummi für die Fahrertür habe ich diese Tage schon unangenehme Quietschgeräusche gehabt. Deshalb so unangenehm weil sie in unmittelbarer Nähe meines Ohres sind. Ich habe sie jetzt mit Gummipflege eingelassen und hoffe es damit beseitigt zu haben. Hoffe das ist kein generelles Problem bei rahmenlosen Türen.

 

Und noch zur Info: Das S-Line Exterieur Packet habe ich deshalb nicht weil MIR die normale Front beutend besser gefällt und das Heck alleine gibt’s ja nicht. Seitenschweller sind bei uns in Österreich anscheinend bereits beim S-Line Interieur Packet dabei (wusste ich vorher nicht, finde ich aber echt gut).

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Hat denn jemand schon einen Matadorroten SB erhalten? Wenn ja, gibt es Bilder davon?

Zitat:

@Jan1679 schrieb am 18. März 2017 um 02:40:23 Uhr:

Das Datenpaket von Audi endet automatisch nach 3 Jahren. Da gibt es keine Verlängerung. Da muss man dann selbst ne neue Daten SIM besorgen. So wurde es mir an der Audi Hotline erklärt.Aber 3Jahre sind lang und da gibt es bestimmt sehr gute günstige Alternativen.

Die Frage ob nach 3 Jahren noch Audi-Connect funktioniert oder man eine Lizenz kaufen muss.

Beim A6 hätte ich das für Verkehr Online bestellen müssen hab ich aber nicht gemacht.

Im Handbuch steht unter Audi Connect:

Option 1: Embedded SIM Karte nutzen

Option 2: Eigene SIM Karte nutzen (per Handy oder eben per SIM Kartenleser)

Bin mir auch sehr sicher das das geht.

Gestern Nacht saß zum ersten mal jemand hinten und hat eine Macke in der Glasscheibe (am Rand ist die Scheibe leicht abgespilittert) entdeckt. Wahrscheinlich meine Schuld, habe den Wagen wieder mal nicht perfekt bei der Übernahme geckeckt (hatte ich beim TTS damals auch vergessen und da war sogar ne Macke im Lack).

Weiß jemand ob sowas leicht reperabel ist? Oder muss die Scheibe neu raus?

Scheibe

Auch wenn es jetzt schon 3 Wochen her ist dass ich meinen A5 2.0TFSI Quattro Sport abgeholt habe will ich hier doch noch einen Beitrag posten.

So kann ich auch gleich schon einige Erfahrungswerte posten da ich mittlerweile schon 1400km gefahren bin und damit die Einfahrphase praktisch abgeschlossen ist.

Ich fahre übrigens zu 80% Landstraße und die mit zahlreichen Kurven und Steigungen, der Rest ist Stadt. Autobahn fast nie aber dafür auf der Landstraße recht sportlich.

 

Im Wesentlichen bin ich bisher mit dem Auto recht zufrieden. Der Motor zieht schön gleichmäßig kraftvoll durch (mehr geht natürlich immer aber ein S5 ist bei unserem Steuersystem in Österreich einfach nur sau teuer). Durchschnittlicher Spritverbrauch bisher 9,4l.

Das 7-Gang DSG passt für meine Begriffe perfekt dazu und schaltet sehr flott (ist um einiges besser als das 6-Gang DSG beim Golf GTD bisher).

Das adaptive Komfortfahrwerk erfüllt meine Erwartungen im Wesentlichen voll, vielleicht könnte der Dynamic-Modus noch eine Spur härter sein.

Auch mit der Lenkung (Standardlenkung) bin ich voll zufrieden, sowohl in der Stadt als auch bei sportlich gefahrenen Kurven. Da hatte ich nach den Berichten hier schon meine Bedenken. Soll heißen die Dynamiklenkung geht mir überhaupt nicht ab. Ob das auch für Geschwindigkeiten über 150km/h gilt ist mir egal da ich aus Österreich bin und wahrscheinlich nie schneller fahren werde.

Das Matrix LED ist wirklich ein Hammer und ein deutlicher Gewinn gegenüber das Xenon mit DLA bei meinem Golf GTD bisher. Arbeitet bisher 100% zuverlässig.

Die Assistenzsysteme (habe alle die es gibt) erfüllen auch im Wesentlichen meine Erwartungen. Sind durch die Bahn besser als beim Golf bisher, wobei mich am eher die Verkehrszeichenerkennung etwas enttäuscht da sie kaum besser als beim Golf bisher ist.

Die Innenausstattung ist top, besonders das Virtual Cockpit, das Head Up Display (hatte ich bisher noch nie) und die Ambiente Beleuchtung (macht in der Nacht wirklich was her).

Nach der Eingewöhnungsphase bin ich mit Infotainment (MMI plus) wirklich voll zufrieden. Ich war bisher die Touchbedienung im Golf gewohnt und komme wie erwartet zum eindeutigen Entschluss das eine reine Touchbedienung in der heutigen Form im Auto absolut fehl am Platz ist. Und das obwohl ich täglich Tablett, Smartphone und auch fallweise PCs per Touch bediene.

Das B&O Soundsystem ist recht gut, haut mich aber nicht unbedingt um. Wie schon mehrfach hier geschrieben ist der ganz 3D-Sound eher unnötig.

Auch die S-Line Sportsitze (Alcantara-Leder) entsprechen voll meinen Wünschen. Die Lendenwirbelstütze mit Massagefunktion ist eine nette Ergänzung. E-Sitze und Memory brauche ich nicht da links vorne praktisch nie wer anderer im A5 sitzen wird.

 

Nun noch zu den paar Kritikpunkten die teilweise hier ohnehin schon erwähnt wurden:

Beim Öffnen des Kofferraums rinnt das Wasser vom Deckel wirklich voll in den Kofferraum falls man diesen frei hochschwingen lässt. Daher muss man ihn bei Regen immer langsam öffnen damit das Wasser nicht über die Ablaufrinne schießt. Muss sagen das ist echt Schei…

Die offen verbaute Rückfahrkamera ist ein klarer Rückschritt gegen über die verdeckt verbaute beim Golf. War mir im Prinzip klar dass das ein Plus von VW gegenüber Audi ist, aber dass der Unterschied so eklatant ist war mir nicht bewusst. Bei Regen ist das Ding im Dunklen praktisch nicht zu gebrauchen da alles nur mehr verschwommen ist. Das gilt in abgeschwächter Form natürlich auch für die anderen 3 Kameras (die verdrecken aber wohl nicht so leicht).

Die Gepäcksraumöffnung per Fußkick funktioniert vollkommen unzuverlässig. Vielleicht bin ich zu dumm dazu aber bei mir geht es von 10-mal maximal einmal. Habe es daher aufgegeben und öffne jetzt wieder auf klassische Art und Weise. Wie geht es euch damit?

Die eingestellte Geschwindigkeit des Geschwindigkeitsbegrenzers geht bei jeden Start verloren. Da ich diesen fast täglich wenn ich auf der Landstraße unterwegs bin verwende muss ich die Geschwindigkeit immer wieder neu einstellen. Das ist lästig, der Golf hat sich die gemerkt.

Beim den Dichtgummi für die Fahrertür habe ich diese Tage schon unangenehme Quietschgeräusche gehabt. Deshalb so unangenehm weil sie in unmittelbarer Nähe meines Ohres sind. Ich habe sie jetzt mit Gummipflege eingelassen und hoffe es damit beseitigt zu haben. Hoffe das ist kein generelles Problem bei rahmenlosen Türen.

 

Und noch zur Info: Das S-Line Exterieur Packet habe ich deshalb nicht weil MIR die normale Front beutend besser gefällt und das Heck alleine gibt’s ja nicht. Seitenschweller sind bei uns in Österreich anscheinend bereits beim S-Line Interieur Packet dabei (wusste ich vorher nicht, finde ich aber echt gut).

am 18. März 2017 um 15:09

Zitat:

@Funksta schrieb am 18. März 2017 um 11:38:54 Uhr:

Option 1: Embedded SIM Karte nutzen

Option 2: Eigene SIM Karte nutzen (per Handy oder eben per SIM Kartenleser)

Missverständnis. Das stelle ich auch nicht in Frage, sondern dass es mit Option2 nach 3 Jahren dann kostenlos weitergeht - zumindest das was Audi Connect betrifft. Man muss das AudiConnect-Abo verlängern/zahlen, wenn man die Dienste weiter nutzen will. Dass die Daten dann über eine eigene SIM-Karte übertragen werden, ist ein anderes Thema. AudiConnect-Dienste nutzen ohne Abo (auch über eigene SIM-Karte) geht nicht.

Zitat:

@MikeGTD schrieb am 18. März 2017 um 13:57:45 Uhr:

 

Im Wesentlichen bin ich bisher mit dem Auto recht zufrieden. Der Motor zieht schön gleichmäßig kraftvoll durch (mehr geht natürlich immer aber ein S5 ist bei unserem Steuersystem in Österreich einfach nur sau teuer). Durchschnittlicher Spritverbrauch bisher 9,4l.

Das 7-Gang DSG passt für meine Begriffe perfekt dazu und schaltet sehr flott (ist um einiges besser als das 6-Gang DSG beim Golf GTD bisher).

Das adaptive Komfortfahrwerk erfüllt meine Erwartungen im Wesentlichen voll, vielleicht könnte der Dynamic-Modus noch eine Spur härter sein.

Auch mit der Lenkung (Standardlenkung) bin ich voll zufrieden, sowohl in der Stadt als auch bei sportlich gefahrenen Kurven. Da hatte ich nach den Berichten hier schon meine Bedenken. Soll heißen die Dynamiklenkung geht mir überhaupt nicht ab. Ob das auch für Geschwindigkeiten über 150km/h gilt ist mir egal da ich aus Österreich bin und wahrscheinlich nie schneller fahren werde.

die non-S-Line Front gefällt mir auch viel besser.

Motor: hat der denn ein bißchen Reiz, auch wenn man ihn nicht immer ausdreht? Tue mich ja schwer mit den 4-Zylindern:(

Lenkung: ich finde die normale Lenkung auch sehr angenehm, ist noch direkt genug und auf "dynamik" mit ordentlichem Feedback. Kurvenfahrten sind schön kalkulierbar, das ist bei variablen nicht immer angenehm, ich würde vermutlich auch die normale Lenkung nehmen.

Zitat:

@TheRealThing schrieb am 18. März 2017 um 19:25:42 Uhr:

Motor: hat der denn ein bißchen Reiz, auch wenn man ihn nicht immer ausdreht? Tue mich ja schwer mit den 4-Zylindern:(

Wie ich schon geschrieben habe zieht der Motor ziemlich gleichmäßig durch. Vielleicht etwas unspektakulär dafür aber schon beginnend bei relativ niedrige Drehzahlen. Soll heißen dass man nicht zwingend hoch drehen muss.

Wobei ich da er jetzt eingefahren ist zum Überholen generell den Kick Down verwende und wenn die Überholstrecke recht kurz ist zuvor in den S-Modus wechsle. Habe ich bei meinem Golf GTD zuvor aber auch so gemacht.

Einen Vergleich zu einem 6-Zylinder habe ich aber nicht, bin ich noch nie gefahren.

In Österreich sind solche Autos sehr teuer. Ein S5 hat z.B. 37% Steuer beim Neukauf drauf, meiner ‚nur‘ 32%. Von der laufenden Steuer ganz zu schweigen.

Daher sind bei uns Autos wie S4/5 oder gar die RS-Varianten echte Exoten. Leute die so etwas wollen und so viel Geld haben kaufen sich gleich einen S6 oder RS6 oder ähnliches.

 

Zitat:

@MikeGTD schrieb am 19. März 2017 um 09:30:32 Uhr:

Zitat:

@TheRealThing schrieb am 18. März 2017 um 19:25:42 Uhr:

Motor: hat der denn ein bißchen Reiz, auch wenn man ihn nicht immer ausdreht? Tue mich ja schwer mit den 4-Zylindern:(

Wie ich schon geschrieben habe zieht der Motor ziemlich gleichmäßig durch. Vielleicht etwas unspektakulär dafür aber schon beginnend bei relativ niedrige Drehzahlen. Soll heißen dass man nicht zwingend hoch drehen muss.

Wobei ich da er jetzt eingefahren ist zum Überholen generell den Kick Down verwende und wenn die Überholstrecke recht kurz ist zuvor in den S-Modus wechsle. Habe ich bei meinem Golf GTD zuvor aber auch so gemacht.

Einen Vergleich zu einem 6-Zylinder habe ich aber nicht, bin ich noch nie gefahren.

In Österreich sind solche Autos sehr teuer. Ein S5 hat z.B. 37% Steuer beim Neukauf drauf, meiner ‚nur‘ 32%. Von der laufenden Steuer ganz zu schweigen.

Daher sind bei uns Autos wie S4/5 oder gar die RS-Varianten echte Exoten. Leute die so etwas wollen und so viel Geld haben kaufen sich gleich einen S6 oder RS6 oder ähnliches.

Ja, in AT ist das ein spezielles Thema, DE mit vielen eigenen Herstellern wird man nicht bestrafen wollen;-)

Vibrationen sind auch ok, nicht störend? Leider gibt es hier oft nur die Diesel zum Testen und ich kenne nur den alten TFSI mit 211 PS.

Zitat:

@TheRealThing schrieb am 19. März 2017 um 10:25:28 Uhr:

 

Vibrationen sind auch ok, nicht störend? Leider gibt es hier oft nur die Diesel zum Testen und ich kenne nur den alten TFSI mit 211 PS.

Vibrationen sind mir bisher in keinster Weise negativ aufgefallen. Aber ich bin die letzten 15 Jahre nur 4-Zylinder Diesel gefahren und davor 4-Zylinder Benziner.

Und was da jemand der zuvor nur 6-Zylinder gefahren ist für gehobene Ansprüche hat kann ich halt schwer beurteilen!

Zitat:

@MikeGTD schrieb am 19. März 2017 um 10:59:20 Uhr:

Zitat:

@TheRealThing schrieb am 19. März 2017 um 10:25:28 Uhr:

 

Vibrationen sind auch ok, nicht störend? Leider gibt es hier oft nur die Diesel zum Testen und ich kenne nur den alten TFSI mit 211 PS.

Vibrationen sind mir bisher in keinster Weise negativ aufgefallen. Aber ich bin die letzten 15 Jahre nur 4-Zylinder Diesel gefahren und davor 4-Zylinder Benziner.

Und was da jemand der zuvor nur 6-Zylinder gefahren ist für gehobene Ansprüche hat kann ich halt schwer beurteilen!

Das ist schon klar, um einen Test kommt man nicht herum;)

am 19. März 2017 um 13:06

Zitat:

Beim den Dichtgummi für die Fahrertür habe ich diese Tage schon unangenehme Quietschgeräusche gehabt. Deshalb so unangenehm weil sie in unmittelbarer Nähe meines Ohres sind. Ich habe sie jetzt mit Gummipflege eingelassen

Nimm Silikonspray, das hält meistens ca. ein halbes Jahr mindestens.

Zitat:

Und noch zur Info: Das S-Line Exterieur Packet habe ich deshalb nicht weil MIR die normale Front beutend besser gefällt

Geht mir auch so.

Themenstarteram 19. März 2017 um 16:46

Hallo zusammen,

anbei ein paar wenige Bilder meines A5 Sportbacks (Farbe: Scubablau) - hatte ich bisher komplett vergessen zu posten :-/

Die Tage werde ich bei besseren Wetter- und Lichtverhältnissen noch ein paar Bilder schießen und nachschieben bei Interesse. :)

Vorerst nur ein paar, bei Wünschen gerne melden ;)

am 19. März 2017 um 16:59

Zitat:

@Black_Wega schrieb am 19. März 2017 um 17:46:21 Uhr:

Hallo zusammen,

anbei ein paar wenige Bilder meines A5 Sportbacks (Farbe: Scubablau) - hatte ich bisher komplett vergessen zu posten :-/

Die Tage werde ich bei besseren Wetter- und Lichtverhältnissen noch ein paar Bilder schießen und nachschieben bei Interesse. :)

Vorerst nur ein paar, bei Wünschen gerne melden ;)

sehr schönes Auto. Ich bekomme das Cabrio in gleicher Farbe und Felgen in 2-3 Wochen

Zitat:

@Black_Wega schrieb am 19. März 2017 um 17:46:21 Uhr:

Hallo zusammen,

anbei ein paar wenige Bilder meines A5 Sportbacks (Farbe: Scubablau) - hatte ich bisher komplett vergessen zu posten :-/

Die Tage werde ich bei besseren Wetter- und Lichtverhältnissen noch ein paar Bilder schießen und nachschieben bei Interesse. :)

Vorerst nur ein paar, bei Wünschen gerne melden ;)

Tolles Auto sieht super aus

Herzlichen glückwünsch

Ich muss mich noch paar Wochen gedulden:(

Gruß

Leo

@MikeGTD

Toller Bericht und tolles Auto. Ich würde es auch mit Dachfenster und ohne S line nehmen. Dennoch ein paar Fragen.

1. warum nicht das Cabrio (gerade bei euch im schönen Österreich)?

2. warum nicht ibisweiß (ich konnte beim Händler kaum einen Unterschied zu normalweis feststellen

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