Coupe/ Sportback/ Cabrio - Fotos, Berichte und Erfahrungen der Abholung & Übernahme
Guten Abend zusammen, da langsam aber sicher immer mehr ihren neuen A5 in Empfang nehmen, böte sich eventuell ein eigenständiger Beitrag an in welchem wir unsere neuen Traumwagen vorstellen könnten. Ähnliches gibt es bereits im A5 und Q2 Forum, in denen ich ebenfalls unterwegs bin.
Interessant wird es dann, wenn wir bei der Vorstellung stets einige Eckdaten mit angeben, dann können wir anderen entsprechende Rückschlüsse ziehen :D
Typ:
Motor:
Farbe:
Reifen/ Felge:
Bestellt am/ Übernommen am:
Was haltet ihr von dieser Idee? Das wird dem ein oder anderen - mir selbst natürlich auch - die Wartezeit versüßen wenn wir von unseren Schmuckstücken hin und wieder ein paar Bilder posten (gibt es im A5-Forum bisweilen ja noch nicht).
Bisher gibt es ja noch nicht wirklich viele Bilder von unseren/ euren A5
Grüße und angenehme Wartezeit bzw. Freude mit eurem neuen :D
Edit: Ansonsten den Beitrag von den Mods einfach schließen falls nicht erwünscht ;)
Beste Antwort im Thema
Auch wenn es jetzt schon 3 Wochen her ist dass ich meinen A5 2.0TFSI Quattro Sport abgeholt habe will ich hier doch noch einen Beitrag posten.
So kann ich auch gleich schon einige Erfahrungswerte posten da ich mittlerweile schon 1400km gefahren bin und damit die Einfahrphase praktisch abgeschlossen ist.
Ich fahre übrigens zu 80% Landstraße und die mit zahlreichen Kurven und Steigungen, der Rest ist Stadt. Autobahn fast nie aber dafür auf der Landstraße recht sportlich.
Im Wesentlichen bin ich bisher mit dem Auto recht zufrieden. Der Motor zieht schön gleichmäßig kraftvoll durch (mehr geht natürlich immer aber ein S5 ist bei unserem Steuersystem in Österreich einfach nur sau teuer). Durchschnittlicher Spritverbrauch bisher 9,4l.
Das 7-Gang DSG passt für meine Begriffe perfekt dazu und schaltet sehr flott (ist um einiges besser als das 6-Gang DSG beim Golf GTD bisher).
Das adaptive Komfortfahrwerk erfüllt meine Erwartungen im Wesentlichen voll, vielleicht könnte der Dynamic-Modus noch eine Spur härter sein.
Auch mit der Lenkung (Standardlenkung) bin ich voll zufrieden, sowohl in der Stadt als auch bei sportlich gefahrenen Kurven. Da hatte ich nach den Berichten hier schon meine Bedenken. Soll heißen die Dynamiklenkung geht mir überhaupt nicht ab. Ob das auch für Geschwindigkeiten über 150km/h gilt ist mir egal da ich aus Österreich bin und wahrscheinlich nie schneller fahren werde.
Das Matrix LED ist wirklich ein Hammer und ein deutlicher Gewinn gegenüber das Xenon mit DLA bei meinem Golf GTD bisher. Arbeitet bisher 100% zuverlässig.
Die Assistenzsysteme (habe alle die es gibt) erfüllen auch im Wesentlichen meine Erwartungen. Sind durch die Bahn besser als beim Golf bisher, wobei mich am eher die Verkehrszeichenerkennung etwas enttäuscht da sie kaum besser als beim Golf bisher ist.
Die Innenausstattung ist top, besonders das Virtual Cockpit, das Head Up Display (hatte ich bisher noch nie) und die Ambiente Beleuchtung (macht in der Nacht wirklich was her).
Nach der Eingewöhnungsphase bin ich mit Infotainment (MMI plus) wirklich voll zufrieden. Ich war bisher die Touchbedienung im Golf gewohnt und komme wie erwartet zum eindeutigen Entschluss das eine reine Touchbedienung in der heutigen Form im Auto absolut fehl am Platz ist. Und das obwohl ich täglich Tablett, Smartphone und auch fallweise PCs per Touch bediene.
Das B&O Soundsystem ist recht gut, haut mich aber nicht unbedingt um. Wie schon mehrfach hier geschrieben ist der ganz 3D-Sound eher unnötig.
Auch die S-Line Sportsitze (Alcantara-Leder) entsprechen voll meinen Wünschen. Die Lendenwirbelstütze mit Massagefunktion ist eine nette Ergänzung. E-Sitze und Memory brauche ich nicht da links vorne praktisch nie wer anderer im A5 sitzen wird.
Nun noch zu den paar Kritikpunkten die teilweise hier ohnehin schon erwähnt wurden:
Beim Öffnen des Kofferraums rinnt das Wasser vom Deckel wirklich voll in den Kofferraum falls man diesen frei hochschwingen lässt. Daher muss man ihn bei Regen immer langsam öffnen damit das Wasser nicht über die Ablaufrinne schießt. Muss sagen das ist echt Schei…
Die offen verbaute Rückfahrkamera ist ein klarer Rückschritt gegen über die verdeckt verbaute beim Golf. War mir im Prinzip klar dass das ein Plus von VW gegenüber Audi ist, aber dass der Unterschied so eklatant ist war mir nicht bewusst. Bei Regen ist das Ding im Dunklen praktisch nicht zu gebrauchen da alles nur mehr verschwommen ist. Das gilt in abgeschwächter Form natürlich auch für die anderen 3 Kameras (die verdrecken aber wohl nicht so leicht).
Die Gepäcksraumöffnung per Fußkick funktioniert vollkommen unzuverlässig. Vielleicht bin ich zu dumm dazu aber bei mir geht es von 10-mal maximal einmal. Habe es daher aufgegeben und öffne jetzt wieder auf klassische Art und Weise. Wie geht es euch damit?
Die eingestellte Geschwindigkeit des Geschwindigkeitsbegrenzers geht bei jeden Start verloren. Da ich diesen fast täglich wenn ich auf der Landstraße unterwegs bin verwende muss ich die Geschwindigkeit immer wieder neu einstellen. Das ist lästig, der Golf hat sich die gemerkt.
Beim den Dichtgummi für die Fahrertür habe ich diese Tage schon unangenehme Quietschgeräusche gehabt. Deshalb so unangenehm weil sie in unmittelbarer Nähe meines Ohres sind. Ich habe sie jetzt mit Gummipflege eingelassen und hoffe es damit beseitigt zu haben. Hoffe das ist kein generelles Problem bei rahmenlosen Türen.
Und noch zur Info: Das S-Line Exterieur Packet habe ich deshalb nicht weil MIR die normale Front beutend besser gefällt und das Heck alleine gibt’s ja nicht. Seitenschweller sind bei uns in Österreich anscheinend bereits beim S-Line Interieur Packet dabei (wusste ich vorher nicht, finde ich aber echt gut).
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628 Antworten
Bei der Vorstellung hat der neue A5 mir nicht unbedingt gefallen. Ich dachte,dass es lange dauern wird, mich mit dem Design anzufreunden. Aber heute habe ich den neuen S5 neben mir auf der Autobahn gesehen. Ich bin sehr lange auf seiner Höhe gefahren,um mir vorne und hinten alles anzugucken. Und er gefällt mir mitlerweile viel mehr. Ein schönes Auto habt ihr euch alle bestellt.
Zitat:
@Curomo schrieb am 17. Februar 2017 um 16:49:26 Uhr:
Ende letzter Woche kam mein S5 Coupé beim Händler an. Leider gibts leichte Verzögerungen bei der Übernahme, da die Felgen mit den Winterreifen noch nicht da sind (der ursprüngliche Liefertermin war Ende März, deswegen habe ich sie nicht bestellt und jetzt gibt es Verzögerungen, weil kein Mensch im Februar mehr Winterräder bestellt). Die Übernahme soll aber Mitte nächster Woche erfolgen.
Heute habe ich ihm aber schon mal einen Besuch abgestattet und war, nun wie soll ich es sagen, hin und weg :-)
Typ: Audi S5 Coupé
Daytonagrau, S-Sportsitze Feinnappa schwarz
Ausstattung: unnötig viel :-)
Ich muss allerdings anmerken, dass ich nicht weiß, wie ich dieses WE durchhalten soll...
So, heute war der große Tag: die Winterreifen kamen Gott sei Dank schon früher als erwartet, also stand der Übernahme am Nachmittag nichts mehr im Weg ;) Ich bin mit der Wahl der Felgen für die Winterräder auch ganz zufrieden.
Ich bin schon ein gutes Stück gefahren und bislang restlos begeistert. Der Motor klingt wunderschön, der Wagen hat eine sehr, sehr wertige Verarbeitung, die technischen Spielereien namens Assistenten sind eine wahre Freude und auch wenn ich bislang noch beim Einfahren bin und sehr zurückhaltend unterwegs war, merkt man, dass die Motorisierung, nun ja, durchaus zufriedenstellend ist :)
Sehr schick.
Es wäre wünschenswert, wenn du @Curomo uns von deinen Erfahrungen hinsichtlich Fahrgefühl/Verbrauch/sound... mit deinem tollen Auto teilhaben lässt.
Ich würde gern etwas über deine ersten Eindrücke hinsichtlich der S-Sportsitze erfahren. In einigen YouTube-Beiträgen wurde der Sitz-Komfort im Verhältnis zu den normalen Sportsitzen als weniger angenehm bewertet.
Optisch sind die unbestritten so ziemlich die beste Variante, aber sind die tatsächlich spürbar härter und so bei längeren Fahrten eventuell problematisch?
Zitat:
@Thomas_2012 schrieb am 22. Februar 2017 um 21:23:30 Uhr:
Ich würde gern etwas über deine ersten Eindrücke hinsichtlich der S-Sportsitze erfahren. In einigen YouTube-Beiträgen wurde der Sitz-Komfort im Verhältnis zu den normalen Sportsitzen als weniger angenehm bewertet.
Optisch sind die unbestritten so ziemlich die beste Variante, aber sind die tatsächlich spürbar härter und so bei längeren Fahrten eventuell problematisch?
Betreffend S-Sportsitze: Ich habe diesbezüglich beim Kauf lange überlegt und bin im Verkaufsraum bei einem A5 mit Sportsitzen ("nicht-S") sicher unangenehm aufgefallen, weil ich gut 40min drin gesessen bin :-)
Ich bin 1,89m bei 82 kg und lege wirklich Wert auf passende Sitze, die auch wirklich bequem sind. Mit Sportsitzen wie beim aktuellen BMW 4er kann ich beispielsweise nichts anfangen, weil sie mir zu eng und unbequem sind (bei unbestritten tollem Seitenhalt). Die normalen Sportsitze des A5 sind einfach grandios.
Aber wie du schreibst, gibt die Optik der S-Sportsitze halt wirklich was her. Und wie sitzt man? Wirklich sehr gut, allerdings nicht so grandios wie bei den normalen Sportsitzen. Die S-Sportsitze sind minimal enger (wobei im Forum schon wer geschrieben hat, sie wären gleich breit - ich empfinde sie aber schon minimal enger) und ein gutes Stück härter, aber wohlgemerkt: nicht unbequem hart. Meine Sorge, dass die integrierten Kopfstützen bei meiner Größe Probleme machen, ist unbegründet - ist ok. Wobei das Optimum sicher bei Fahrergrößen von 1,80-1,90m liegt. Drüber oder drunter würde ich es auf alle Fälle testen.
Generell muss ich sagen, dass sie sowohl in rotorgrau (hatte ich beim Probewagen) und schwarz mit der hellen Kontrastnaht wie ich sie habe (in Wahrheit ist es kein schwarz sondern ein anthrazit) irrsinnig edel wirken und ich sie wirklich empfehle. Es mag sein, dass man sich nach 3h Fahrt in den normalen Sitzen wohler fühlen würde, aber zu behaupten, die S-Sitze wären unbequem ist Blödsinn...
Also ich empfehle sie wirklich. Das Interieur gewinnt unglaublich durch den Look mit der Rautensteppung!
So, vom Rest könnte ich Stunden schreiben :-)
Was gefällt mir besonders?
Beginnen wir mit dem Motorsound: ein Gedicht!! Es ist ein wunderschönes tiefes Grollen ohne je aufdringlich zu werden (im Comfort-Modus sowieso nicht) mit automatischem Zwischengas beim Zurückschalten und trotz B&O-Soundsystem läuft bei mir beim Fahren bislang kein Mediaplayer :-)
Motordurchzug: man merkt das hohe Drehmoment bereits ab ca. 1300/min wirklich gut und die Kraft ist bereits früh sehr merklich zu spüren. Ich fahre ihn wie gesagt noch ein, aber: da geht was...
Absolutes Highlight ist das MMI, das Virtual Cockpit und das Interieurdesign: wirklich Oberklassenfeeling. Perfekte Verarbeitung, beim S5 bitte unbedingt die Carbonleisten nehmen (nicht durch die falsche Darstellung im Konfigurator irritieren lassen!) und bei Nacht hat man das Gefühl in einem Flugzeugcockpit zu sitzen. Bei mir hakt manchmal Audi Connect mit einigen Diensten, aber das muss ich noch genauer testen. Sonst sind die ganzen Assistenten mit den Lenkeingriffen, Abstandshaltern, Stauassistent, etc wirklich lustig und ich würde sie wieder nehmen: aber wenn ich ehrlich bin: es ist entbehrlich...
Außerdem will man einfach selbst lenken.
Vom autonomen Fahren ist der A5 schon noch sehr weit entfernt...
Die Sicherheitsfeatures wie Pre Sense klingen aber sehr vernünftig.
Dynamiklenkung bitte unbedingt nehmen, siehe Thema Lenkung in dem Forum. S-Sportdifferential habe ich, ist aber wahrscheinlich nicht wirklich notwendig (nur hatte ich es beim Probewagen und man hat dann die Angst, dass der eigene nicht so toll in den Kurven liegt)...
Verbrauch bislang nach 400km, allerdings im Schonmodus: 10,2 l/100 km
Ja, wie gesagt: bevor es zu lange wird, Fazit: bislang keine nennenswerten Kritikpunkte! Vielleicht der zu kleine Tank: 66l wären schon komfortabler. Weitere Fragen beantworte ich gern.
Super. Danke für deine aufschlussreichen Anmerkungen.
Hallo liebe S5 Freunde,
die Abholung meines S5 Sportback (AQHCL1P2) wird in ca. 4 Wochen sein. Ich hole das Fahrzeug in Ingolstadt ab und habe es online bestellt. Jetzt stellt sich mir die Frage, welche Kennzeichen Halter ich benötige. Gibt es die in Ingolstadt bei der Abholung oder muss man sich selber welche besorgen? Habt ihr da Erfahrungen oder einen Tipp?
Glück Auf
sisalu
Die mit "Vorsprung durch Technik" gab es 2012 bei mir in Ingolstadt und jetzt 2017 auch in Neckarsulm. Musst also wenn die für dich ok sind, nichts besorgen
Für mich war gestern endlich der große Tag in Ingolstadt.
Ich kannte zwar den Ablauf von der letzten Abholung vor gut 3 Jahren, aber es ist doch jedesmal wieder ein Erlebnis.
Anbei ein paar Fotos für den ersten Eindruck, vor allem auch wegen der Farbe.
Hier wird ja immer wieder "Daytonagrau" oder "Manhattangrau" diskutiert.
Ich habe mich diesmal bewusst für Manhattan entschieden und ich bin froh darüber,
dass es dunkler und (noch) seltener ist...
Ansonsten alles drin was ich wollte, einzig das Panoramadach war mehr ein Versuch als ein dringender Wunsch.
Ich hoffe, es wird nicht zu klappern anfangen im Lauf der nächsten 3 Jahre.
B&O - da muss ich noch tüfteln, ich empfand es zu Beginn als etwas zu "steril".
Man kann aber alles einstellen, sowohl Sub als auch die 3D Effekte (besser wenig als zuviel)...
Qualitativ alles eine echte Bank, auch der Motorsound ist satt und trotzdem nie aufdringlich.
Virtual Cockpit: Eine Augenweide, wenn ich auch gerne noch mehr individuelle Möglichkeiten für die Anzeigeoptionen hätte.
Dafür gibts in Sachen IT/Kommunikation schon fast unzählige Optionen, es wird einem nicht leichtgemacht.
Gerade in dieser Hinsicht hat sich am Meisten getan - wer wie ich den Vorgänger hatte, muss jede Menge dazulernen... 450 Seiten Manual hatte ich bisher noch nicht zu "Lesen" :-)
Audi Code: A0JSAN19
Zitat:
@belowzero schrieb am 26. Februar 2017 um 12:29:14 Uhr:
Für mich war gestern endlich der große Tag in Ingolstadt.
Ich kannte zwar den Ablauf von der letzten Abholung vor gut 3 Jahren, aber es ist doch jedesmal wieder ein Erlebnis.
Anbei ein paar Fotos für den ersten Eindruck, vor allem auch wegen der Farbe.
Hier wird ja immer wieder "Daytonagrau" oder "Manhattangrau" diskutiert.
Ich habe mich diesmal bewusst für Manhattan entschieden und ich bin froh darüber,
dass es dunkler und (noch) seltener ist...
Ansonsten alles drin was ich wollte, einzig das Panoramadach war mehr ein Versuch als ein dringender Wunsch.
Ich hoffe, es wird nicht zu klappern anfangen im Lauf der nächsten 3 Jahre.
B&O - da muss ich noch tüfteln, ich empfand es zu Beginn als etwas zu "steril".
Man kann aber alles einstellen, sowohl Sub als auch die 3D Effekte (besser wenig als zuviel)...
Qualitativ alles eine echte Bank, auch der Motorsound ist satt und trotzdem nie aufdringlich.
Virtual Cockpit: Eine Augenweide, wenn ich auch gerne noch mehr individuelle Möglichkeiten für die Anzeigeoptionen hätte.
Dafür gibts in Sachen IT/Kommunikation schon fast unzählige Optionen, es wird einem nicht leichtgemacht.
Gerade in dieser Hinsicht hat sich am Meisten getan - wer wie ich den Vorgänger hatte, muss jede Menge dazulernen... 450 Seiten Manual hatte ich bisher noch nicht zu "Lesen" :-)
Audi Code: A0JSAN19
Tolles Auto. Glückwunsch dazu. Wie findest du den Motor?
Hallo pasci2132:
Soweit ich das jetzt schon beurteilen kann (Einfahrphase, erst 100km gefahren) ist zum einen Leistung mehr als ausreichend vorhanden und zum anderen der Motor in den Modi Auto oder Comfort sehr unaufdringlich und leise.
Wenn man möchte, kann man das auch kerniger haben, indem man auf Dynamic geht oder alles individuell einstellt.
Dann klingt er eher wie ein 5-Zylinder.
Mein Vorgänger, ein 6-Zylinder 3 Liter Diesel ist noch laufruhiger, aber für nen 4 Zylinder ist alles wirklich rundum gelungen.
Mahatten sieht doch viel besser aus, als ich vermutet habe. Eine wunderbare Alternative zu Mythosschwarz. Gratuliere dazu.
Für welche Assistenzsysteme hast Du Dich entschieden?
Sehr schöner A5 SB, gratuliere dir und wünsch allzeit pannen & knitterfreie Fahrt. Deine Konfiguration deckt sich in vielen Punkten mit der von meinem bestellten A4 Avant. Ich wechsle ebenfalls vom 3.0TDI Quattro i A5 SB zum TFSI Quattro im A4 und bin schon auf das Geräusch und Fahrverhalten gespannt.
Gruß
@Thomas_2012:
Bei mir war es auch so: Ich habe es life auf einem A4 B9 gesehen und wusste, das passt. Mythosschwarz habe ich gestern auch gesehen. Es stimmt, das wirkt ein bisschen mehr wie "Glitzerschwarz mit Anthrazitanteilen".
Gefiel mir auch klasse.
Assis habe ich kaum, ich mag die Dinger nicht und fahre lieber aufmerksam durch die Gegend :-)
Einzig den Sideassist als "Tote-Winkel-Warner" und das Stadtpaket fürs sichere Ausparken habe ich genommen.


