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Coupe/ Sportback/ Cabrio - Fotos, Berichte und Erfahrungen der Abholung & Übernahme

Audi A5 F5 Cabriolet, Audi A5 F5 Sportback, Audi A5 F5 Coupe
Themenstarteram 8. Februar 2017 um 20:25

Guten Abend zusammen, da langsam aber sicher immer mehr ihren neuen A5 in Empfang nehmen, böte sich eventuell ein eigenständiger Beitrag an in welchem wir unsere neuen Traumwagen vorstellen könnten. Ähnliches gibt es bereits im A5 und Q2 Forum, in denen ich ebenfalls unterwegs bin.

Interessant wird es dann, wenn wir bei der Vorstellung stets einige Eckdaten mit angeben, dann können wir anderen entsprechende Rückschlüsse ziehen :D

Typ:

Motor:

Farbe:

Reifen/ Felge:

Bestellt am/ Übernommen am:

 

Was haltet ihr von dieser Idee? Das wird dem ein oder anderen - mir selbst natürlich auch - die Wartezeit versüßen wenn wir von unseren Schmuckstücken hin und wieder ein paar Bilder posten (gibt es im A5-Forum bisweilen ja noch nicht).

Bisher gibt es ja noch nicht wirklich viele Bilder von unseren/ euren A5

Grüße und angenehme Wartezeit bzw. Freude mit eurem neuen :D

 

Edit: Ansonsten den Beitrag von den Mods einfach schließen falls nicht erwünscht ;)

Beste Antwort im Thema

Auch wenn es jetzt schon 3 Wochen her ist dass ich meinen A5 2.0TFSI Quattro Sport abgeholt habe will ich hier doch noch einen Beitrag posten.

So kann ich auch gleich schon einige Erfahrungswerte posten da ich mittlerweile schon 1400km gefahren bin und damit die Einfahrphase praktisch abgeschlossen ist.

Ich fahre übrigens zu 80% Landstraße und die mit zahlreichen Kurven und Steigungen, der Rest ist Stadt. Autobahn fast nie aber dafür auf der Landstraße recht sportlich.

 

Im Wesentlichen bin ich bisher mit dem Auto recht zufrieden. Der Motor zieht schön gleichmäßig kraftvoll durch (mehr geht natürlich immer aber ein S5 ist bei unserem Steuersystem in Österreich einfach nur sau teuer). Durchschnittlicher Spritverbrauch bisher 9,4l.

Das 7-Gang DSG passt für meine Begriffe perfekt dazu und schaltet sehr flott (ist um einiges besser als das 6-Gang DSG beim Golf GTD bisher).

Das adaptive Komfortfahrwerk erfüllt meine Erwartungen im Wesentlichen voll, vielleicht könnte der Dynamic-Modus noch eine Spur härter sein.

Auch mit der Lenkung (Standardlenkung) bin ich voll zufrieden, sowohl in der Stadt als auch bei sportlich gefahrenen Kurven. Da hatte ich nach den Berichten hier schon meine Bedenken. Soll heißen die Dynamiklenkung geht mir überhaupt nicht ab. Ob das auch für Geschwindigkeiten über 150km/h gilt ist mir egal da ich aus Österreich bin und wahrscheinlich nie schneller fahren werde.

Das Matrix LED ist wirklich ein Hammer und ein deutlicher Gewinn gegenüber das Xenon mit DLA bei meinem Golf GTD bisher. Arbeitet bisher 100% zuverlässig.

Die Assistenzsysteme (habe alle die es gibt) erfüllen auch im Wesentlichen meine Erwartungen. Sind durch die Bahn besser als beim Golf bisher, wobei mich am eher die Verkehrszeichenerkennung etwas enttäuscht da sie kaum besser als beim Golf bisher ist.

Die Innenausstattung ist top, besonders das Virtual Cockpit, das Head Up Display (hatte ich bisher noch nie) und die Ambiente Beleuchtung (macht in der Nacht wirklich was her).

Nach der Eingewöhnungsphase bin ich mit Infotainment (MMI plus) wirklich voll zufrieden. Ich war bisher die Touchbedienung im Golf gewohnt und komme wie erwartet zum eindeutigen Entschluss das eine reine Touchbedienung in der heutigen Form im Auto absolut fehl am Platz ist. Und das obwohl ich täglich Tablett, Smartphone und auch fallweise PCs per Touch bediene.

Das B&O Soundsystem ist recht gut, haut mich aber nicht unbedingt um. Wie schon mehrfach hier geschrieben ist der ganz 3D-Sound eher unnötig.

Auch die S-Line Sportsitze (Alcantara-Leder) entsprechen voll meinen Wünschen. Die Lendenwirbelstütze mit Massagefunktion ist eine nette Ergänzung. E-Sitze und Memory brauche ich nicht da links vorne praktisch nie wer anderer im A5 sitzen wird.

 

Nun noch zu den paar Kritikpunkten die teilweise hier ohnehin schon erwähnt wurden:

Beim Öffnen des Kofferraums rinnt das Wasser vom Deckel wirklich voll in den Kofferraum falls man diesen frei hochschwingen lässt. Daher muss man ihn bei Regen immer langsam öffnen damit das Wasser nicht über die Ablaufrinne schießt. Muss sagen das ist echt Schei…

Die offen verbaute Rückfahrkamera ist ein klarer Rückschritt gegen über die verdeckt verbaute beim Golf. War mir im Prinzip klar dass das ein Plus von VW gegenüber Audi ist, aber dass der Unterschied so eklatant ist war mir nicht bewusst. Bei Regen ist das Ding im Dunklen praktisch nicht zu gebrauchen da alles nur mehr verschwommen ist. Das gilt in abgeschwächter Form natürlich auch für die anderen 3 Kameras (die verdrecken aber wohl nicht so leicht).

Die Gepäcksraumöffnung per Fußkick funktioniert vollkommen unzuverlässig. Vielleicht bin ich zu dumm dazu aber bei mir geht es von 10-mal maximal einmal. Habe es daher aufgegeben und öffne jetzt wieder auf klassische Art und Weise. Wie geht es euch damit?

Die eingestellte Geschwindigkeit des Geschwindigkeitsbegrenzers geht bei jeden Start verloren. Da ich diesen fast täglich wenn ich auf der Landstraße unterwegs bin verwende muss ich die Geschwindigkeit immer wieder neu einstellen. Das ist lästig, der Golf hat sich die gemerkt.

Beim den Dichtgummi für die Fahrertür habe ich diese Tage schon unangenehme Quietschgeräusche gehabt. Deshalb so unangenehm weil sie in unmittelbarer Nähe meines Ohres sind. Ich habe sie jetzt mit Gummipflege eingelassen und hoffe es damit beseitigt zu haben. Hoffe das ist kein generelles Problem bei rahmenlosen Türen.

 

Und noch zur Info: Das S-Line Exterieur Packet habe ich deshalb nicht weil MIR die normale Front beutend besser gefällt und das Heck alleine gibt’s ja nicht. Seitenschweller sind bei uns in Österreich anscheinend bereits beim S-Line Interieur Packet dabei (wusste ich vorher nicht, finde ich aber echt gut).

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am 26. März 2017 um 7:54

Zitat:

@A5Cabriolet schrieb am 25. März 2017 um 22:21:09 Uhr:

Ich habe lange ueberlegt ob mondscheinblau oder scubablau. Navarrablau gibts nur beim S5. Das haette mir sonst auch gut gefallen. Letztendlich habe ich mich nach dem sichten der farben bei anderen modellen fuer mondscheinblau entschieden weil das irgendwie edler/seriöser aussieht. Bin gespannt wie das in echt aussieht.

@Black_Wega muesste navarra haben oder? Sieht uebrigens genial aus. Fuer scuba ists zu kraeftig und fuer mondschein zu blau. Oder?

Das ist Scubablau. Steht in einem älteren Post

Themenstarteram 26. März 2017 um 9:37

Zitat:

@MagicA5 schrieb am 26. März 2017 um 09:54:14 Uhr:

Das ist Scubablau. Steht in einem älteren Post

Ja absolut richtig, es ist Scubablau :)

am 26. März 2017 um 9:58

Alles klar. Bin ich froh dass ich schon bestellt habe, sonst wuerd ich eventuell doch noch mal umuerlegen auf scubablau. Sieht richtig gut aus.

Scubablau stand bei mir auch zur Auswahl.

War mir im Endeffekt aber etwas zu dunkel, soll heißen zu plegeintensiv. Besonders im Winter - Stichwort Salzflecken.

Schaut aber so wirklich gut aus!

Hast du noch ein Foto wo man die Felgen besser sieht.

Die Vielspeichen V-Design nehme ich mir jetzt nämlich auch für die Sommerreifen.

am 26. März 2017 um 12:41

Und ich dachte bei weiss und hellen farben sieht man jeden feinstaubpartikel der bei dunkeln farben eher unsichtbar wirkt. ;-)

Zitat:

@A5Cabriolet schrieb am 26. März 2017 um 14:41:23 Uhr:

Und ich dachte bei weiss und hellen farben sieht man jeden feinstaubpartikel der bei dunkeln farben eher unsichtbar wirkt. ;-)

Klar ist weiß nicht die pflegeleichteste Farbe. Aber alle mal besser als alles rund um dunkelblau, dunkelrot und schwarz.

Hatte ich einmal (und meine Frau jetzt nämlich dunkelblau), nie mehr wieder!

Das Rot das ich beim Golf hatte war sicher pflegeleichter aber ich wollte nicht schon wieder rot. Und die wirklich dankbaren Farben rund um Silber und grau mag ich einfach nicht.

Themenstarteram 26. März 2017 um 14:49

Zitat:

@MikeGTD schrieb am 26. März 2017 um 16:27:21 Uhr:

Zitat:

@A5Cabriolet schrieb am 26. März 2017 um 14:41:23 Uhr:

Und ich dachte bei weiss und hellen farben sieht man jeden feinstaubpartikel der bei dunkeln farben eher unsichtbar wirkt. ;-)

Klar ist weiß nicht die pflegeleichteste Farbe. Aber alle mal besser als alles rund um dunkelblau, dunkelrot und schwarz.

Hatte ich einmal (und meine Frau jetzt nämlich dunkelblau), nie mehr wieder!

Das Rot das ich beim Golf hatte war sicher pflegeleichter aber ich wollte nicht schon wieder rot. Und die wirklich dankbaren Farben rund um Silber und grau mag ich einfach nicht.

Zuvor hatte ich auch Scubablau, einen wesentlichen Mehraufwand was die Pflege angeht konnte ich dabei jedoch nicht feststellen im Vergleich zu anderen Farben. :D

 

Anbei habe ich noch zwei Bilder auf dem Smartphone, wenn du welche aus einem anderen Winkel/ besseres Licht wollen würdest kann ich mal noch welche erstellen

 

Aber jetzt schon mal: sehr gute Wahl der Felgen wenn du diese ebenfalls nimmst, sehen super aus

 

 

am 27. März 2017 um 8:28

Zitat:

@WoodRalle67 schrieb am 7. März 2017 um 21:25:47 Uhr:

Zitat:

@WoodRalle67 schrieb am 2. März 2017 um 13:52:55 Uhr:

Typ: S5 Cabrio

Motor:3,0 TFSI, 354 PS

Farbe:Daytonagrau

Reifen/ Felge:19" Carvodesign/Grau-Teilpoliert

Bestellt am/ Übernommen am:01.02.2017/Juni 2017

Sooooo, heute nochmal S5 Coupé gefahren. Hintergrund: Dynamic Lenkung JA/NEIN. Fazit: Nein

Ist ganz nett, aber aus meiner Sicht keine 1.000,--€ wert. Einige leichte Anpassungen vorgenommen.

Aktueller Audi Code: http://www.audi.de/AXG3545M

Der Freundliche versucht den noch in Mai 2017 hinein zu bekommen.

Warten wir es einmal ab.

Aktuell heute noch eine 2. Änderung vorgenommen.

Neuer Code: http://www.audi.de/AS0E5TQN

Hintergrund: Ich bin am 24.03.17 den neuen A5 Cab mit Leder/Alcantara gefahren. Tolles Auto,

Verwindungssteif wie ein Coupe, es rappelt nichts, es scheppert nichts.

ABER: Das Leder bei Leder/Alcanta ist so hart, das sich überall "Orangenhaut" bildet, d.h. beulig und wellig ist. Bei meinem Dienstwagen (A6/4G) habe ich das vierte mal Leder/Alcantara, sowie bei unserem "Vorgänger" B8, das war viel geschmeidiger. Das ist leider ein schlechtes Beispiel für den

"Rotstift" und hat mit "hochwertig" leider nichts zu tun. Daher auf S-Sportsitz mit Feinnappa umgestellt,

auch auf die Gefahr, das es auf dem Sitz mal "heiss" wird.

Übernahmetermin nun KW22/2017

Zitat:

@WoodRalle67 schrieb am 27. März 2017 um 10:28:06 Uhr:

Zitat:

@WoodRalle67 schrieb am 7. März 2017 um 21:25:47 Uhr:

 

Sooooo, heute nochmal S5 Coupé gefahren. Hintergrund: Dynamic Lenkung JA/NEIN. Fazit: Nein

Ist ganz nett, aber aus meiner Sicht keine 1.000,--€ wert. Einige leichte Anpassungen vorgenommen.

Aktueller Audi Code: http://www.audi.de/AXG3545M

Der Freundliche versucht den noch in Mai 2017 hinein zu bekommen.

Warten wir es einmal ab.

Aktuell heute noch eine 2. Änderung vorgenommen.

Neuer Code: http://www.audi.de/AS0E5TQN

Hintergrund: Ich bin am 24.03.17 den neuen A5 Cab mit Leder/Alcantara gefahren. Tolles Auto,

Verwindungssteif wie ein Coupe, es rappelt nichts, es scheppert nichts.

ABER: Das Leder bei Leder/Alcanta ist so hart, das sich überall "Orangenhaut" bildet, d.h. beulig und wellig ist. Bei meinem Dienstwagen (A6/4G) habe ich das vierte mal Leder/Alcantara, sowie bei unserem "Vorgänger" B8, das war viel geschmeidiger. Das ist leider ein schlechtes Beispiel für den

"Rotstift" und hat mit "hochwertig" leider nichts zu tun. Daher auf S-Sportsitz mit Feinnappa umgestellt,

auch auf die Gefahr, das es auf dem Sitz mal "heiss" wird.

Wie viel Kilometer hatte das Ding leicht schon am Tacho???

Ich habe Leder/Alcanta im Coupe und es schaut nach einem Monat und 1800km absolut neuwertig aus.

am 27. März 2017 um 12:23

Zitat:

@MikeGTD schrieb am 27. März 2017 um 13:25:15 Uhr:

Zitat:

@WoodRalle67 schrieb am 27. März 2017 um 10:28:06 Uhr:

 

 

Aktuell heute noch eine 2. Änderung vorgenommen.

Neuer Code: http://www.audi.de/AS0E5TQN

Hintergrund: Ich bin am 24.03.17 den neuen A5 Cab mit Leder/Alcantara gefahren. Tolles Auto,

Verwindungssteif wie ein Coupe, es rappelt nichts, es scheppert nichts.

ABER: Das Leder bei Leder/Alcanta ist so hart, das sich überall "Orangenhaut" bildet, d.h. beulig und wellig ist. Bei meinem Dienstwagen (A6/4G) habe ich das vierte mal Leder/Alcantara, sowie bei unserem "Vorgänger" B8, das war viel geschmeidiger. Das ist leider ein schlechtes Beispiel für den

"Rotstift" und hat mit "hochwertig" leider nichts zu tun. Daher auf S-Sportsitz mit Feinnappa umgestellt,

auch auf die Gefahr, das es auf dem Sitz mal "heiss" wird.

Wie viel Kilometer hatte das Ding leicht schon am Tacho???

Ich habe Leder/Alcanta im Coupe und es schaut nach einem Monat und 1800km absolut neuwertig aus.

Der hatte ganze 23KM auf dem Tacho, war der erste der den überhaupt gefahren ist. Ist vielleicht ein reines WoodRalle67-Problem ????

am 27. März 2017 um 13:08

@WoodRalle67 : hast du einen offiziellen liefertermin genannt bekommen, weil du die woche der uebergabe so genau sagen kannst?

Ich hatte ende januar ein A5 Cabrio 2.0TFSI quattro 252PS bestellt. Mehr als "juni 2017" was auch in der AB stand, weiss ich momentan nicht. Daher interessierts mich wer mir ggf noch genauere informationen geben kann? Danke!

am 27. März 2017 um 13:18

Zitat:

@A5Cabriolet schrieb am 27. März 2017 um 15:08:47 Uhr:

@WoodRalle67 : hast du einen offiziellen liefertermin genannt bekommen, weil du die woche der uebergabe so genau sagen kannst?

Ich hatte ende januar ein A5 Cabrio 2.0TFSI quattro 252PS bestellt. Mehr als "juni 2017" was auch in der AB stand, weiss ich momentan nicht. Daher interessierts mich wer mir ggf noch genauere informationen geben kann? Danke!

Ich hatte bisher auch nur Juni auf der AB stehen. Mit der heutigen Änderung hat der Freundliche mir

per Mail die 22 KW als "Auslieferung" an den Kunden bestätigt. Die Änderung der Sitze & Polster haben den Wagen ca. 2 Wochen nach vorne geschoben. Das trifft wohl jedoch nur beim S5 zu, da z.Zt. ja 98%

von denen S-Sportsitz mit Feinnappa haben, wenigstens was man auf mobile.de so sieht. Lt. meines Freundlichen gibt s ca. 6 Wochen vor Lieferung die Fertigungswoche. Also in 2 Wochen kannst Du ja bei Deinem mal "nachbohren". Du hast da wirklich mein Mitgefühl, diese Ungewissheit ist schier nerv tötend.

am 27. März 2017 um 13:47

Danke. Btw: als ich mich neulich mal zum spass ins neue A5 Coupe gesetzt habe und dann wieder in mein altes A5 Cabrio habe ich fast Platzangst bekommen. Das steigerte die vorfreude enorm und feinnappa habe ich auch bestellt da ich das vom A4 Cabrio kannte und beim jetzigen A5 das Milano sehr bescheiden finde.

Ich habe jetzt meinen Fahrzeugbrief bekommen, warum steht da eigentlich noch B8 es sollte doch B9 heißen? Oder wird er weiterhin als B8 gebaut?

Zitat:

@Jan1679 schrieb am 27. März 2017 um 18:45:09 Uhr:

Ich habe jetzt meinen Fahrzeugbrief bekommen, warum steht da eigentlich noch B8 es sollte doch B9 heißen? Oder wird er weiterhin als B8 gebaut?

Schaust Du hier:

http://www.motor-talk.de/forum/b9-eigentlich-b8-t5973878.html

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