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Corsa OPC in Motorvision

Themenstarteram 11. Mai 2007 um 8:22

Da ich am Mittwoch zufällig auf DSF (Motorvision) einen ausführlichen Test über den neuen Corsa OPC gesehen habe und noch keiner auf diesen eingegangen ist, hier der Tipp für diejenigen, die sich dafür interessieren, die nächste Wiederholung nicht zu verpassen.

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260 Antworten
am 1. Juni 2007 um 15:51

Zitat:

Original geschrieben von TwinSport

...

Also hier gefällt das Fahrwerk sehr, der Motor begeistert ebenfalls, das Getriebe ist gut, die Sitze im Innenraum, das Verhalten für einen Fronttriebler ist ebenfalls gut gelungen. Wie man sieht ist alles abhängig vom Tester.

Hier wäre ich auf ein Ergebnis in einem Vergleich gespannt.

Hier hat auch kein Mensch behauptet, der Corsa OPC sei schlecht! Nicht ein Statement geht in die Richtung.

Nochmal: Hier wurde mehrmals vom OPC als Überflieger der schnellen Kompakten gesprochen, der alle Konkurrenten gerdeaus, auf Rennstrecken, vor der Eisdiele oder sonst wo "killt" (dein Zitat).

Und die Vergleichstests zeigen eben, dass der Corsa auf der Höhe der Zeit ist und mit seinen Klassen-Konkurrenten gut mithalten kann, mehr aber auch nicht.

Er ist eben kein "GTI-Killer", auch auf der Rennstrecke nicht, wie wir oben schon gesehen haben.

Da kannst du noch so viele positive Einzeltests und Fahrberichte und Reuter-Werbevernastaltungen hinzuziehen.

Alles klar?

am 1. Juni 2007 um 16:35

Also zu erst einmal, du brauchst nicht mit mir sprechen, als sei ich dumm ("Alles klar?").

Zweitens solltest du Zitate unverändert zitieren, sonst sind es keine Zitate. Aber ich weiß, was du meinst.

Und hier wurde durchaus gesagt, dass das Fahrwerk und die Lenkung nicht gut seien. Z.B. hier:

"Der Mini scheint dem Corsa gerade was Lenkung und Fahrwerk angeht, deutlich überlegen."

Deutlich überlegen stellt den Corsa schon in ein sehr schlechtes Licht. Dem ist ja auch gar nicht so.

Wie ich auch im letzten Beitrag schrieb: Ansichtssache des Testers.

Und sag mir, wieso soll ich keine positiven Ergebnisse einfügen, die den Corsa loben? Geht es hier im Threat etwa nur darum, etwas Negatives zu finden oder irgendwelche Kompaktsportler zu vergleichen?

Ich glaube der Threatersteller hatte das nicht im Sinn, aber wir sind hier schon so weit abgedriftet, dass man gar nicht mehr weiß, worum es eigentlich geht.

Zu den "Reuter-Werbeveranstaltungen": Ich habe lediglich am Anfang der Diskussion erwähnt, dass Reuter an der Entwicklung mitgewirkt hat, und bei der Unterstellung - das wäre alles nur eine Lüge von Opel - widersprochen. Ich habe nicht vor, in irgendeiner Form für Reuter oder den Corsa durch Reuter Werbung zu machen.

am 1. Juni 2007 um 20:56

da muss ich twinsport einfach recht geben.

und es ist bestimmt nich einfach nur werbung wenn reuter und winkelhock an der feinabstimmung mitwirken. das hat gute gründe und ist gewiss keine billige sache. außerdem machen sie es bei allen opc modellen nicht nur beim corsa,um das mal klar zu stellen. und wie gesagt, das er nur mithalten kann ist auch ansichtssache und ist von test zu test unterschiedlich.

und fakt ist ebenfalls das hier leute aus anderen foren kommen und einfach über den wagen ablästern.

lasst es doch einfach .

ich geh ja auch nicht ins vw forum und sage das alle modelle von vw mitlerweile gleich aussehen und nur die mitte geändert wird, oder das von diversen modellen das fahrwerk oder die motorisierungen nicht stimmen.

man kann mal was dazu sagen aber nicht die sache so ausarten lassen.

die Autozeitung hat ihren großen Vergleichstest jetzt online, verglichen werden:

OPC

Mini

207rc

GTI Cup

Clio F1

OPC gewinnt im Kapitel Komfort (Sitze & Federung) und Motor (Schaltung, Durchzug, Sound & Verbrauch), lässt beim Thema Fahrdynamik aber so richtig Federn (Lenkung, Nervosität etc), so dass er letztlich aufm 4ten landet...letzter wird...der Mini, erster der GTI, weil am ausgeglichensten..

imho nen sehr schöner Test, interessant ist der hohe Verbrauch des Minis...

aber lest selbst:

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=58261

am 7. Juni 2007 um 17:43

Ja das sieht man wieder das jeder Test null ausagekraft hat .

Erst der Mini Verbrauchswunder und dann in diesem Test Verbrauch am meisten . ist doch alles lächerlich mit den Test mitlerweile

Genau wie die Aussage das der Corsa bei Lastwechsel mit einem eindrehen des Hecks reagiert . Genau das werden wirklich Sportlich orientierte Fahrer mögen . Aber die Tester sehen die Sportler immer wie 60 PS Autos die alles über sich ergehen lassen müssen ohne im geringsten bissig zu werden . Die verstehn einfach nicht das ein Clio F1 oder Corsa OPC einfach auf wirkliche Sportlichkeit getrimmt sind .

Ich hoffe nur das durch sollche Tests die Hersteller nicht anfangen irgendwann nur noch Optisch Sportliche Autos zu bauen die ansonsten Super harmonisch und langweilig sind .

naja, zum Thema Verbrauch denk ich halt, dass die die Kisten richtig getreten haben, und dabei der OPC recht niedrig bleibt (r-e-l-a-t-i-v) während der Mini halt so richtig zuschlägt. Andersrum bei langsamer Fahrweise, der OPC nicht so besonders sparsam, der Mini kann dann auch knausern...

aber sone Sachen wie Lenkung etc sind halt immer noch sehr subjektiv, der eine findets sportlich (darum ja auch im Text so ähnlich wie "im OPC ist man noch gefordert und muss aufpassen") der andere ist überfordert...

letztendlich sollte jeder Interessierte diverse Probefahrten machen, da helfen nunmal keine 358 Tests aus 950 Zeitschriften sondern nur die persönlichen Eindrücke...

am 8. Juni 2007 um 9:16

Irgendwie fehlt es hier einigen Herrschaften an Objektivität.

Komisch: Die Tester haben immer genau dann keine Ahnung, wenn es einem in den Kram passt. Das kann's nicht sein!

Sicher ist ein Test alleine nur bedingt aussagekräftig.

Aber es sind mittlerweile recht viele Tests gemacht worden, bei denen der Corsa OPC als Kandidat mitgemacht hat.

Das Ergebnis war immer irgendwie ähnlich: Der Corsa landet im Mittelfeld.

Leute, das muss man doch jetzt bitteschön mal einfach akzeptieren! So schlimm ist das Ganze ja nun auch wieder nicht.

Der Corsa ist ja deswegen nicht schlecht.

Ich kann im Übrigen an den meisten Bemerkungen der VW-Freunde hier nicht erkennen, dass sie hierher gekommen sind, um rumzustänkern. Es wurde im wesentlichen nur zitiert, nichts weiter. Wenn einige Opel-Freunde hier niemals in andere Foren reinschnuppern, dann ist das deren Sache, fördert aber nicht gerade die Objektivität. Sollte man ruhig mal tun, um einen besseren Überblick zu bekommen. Es ist auch nicht verboten, dort etwas zu posten, nur sollte man sachlich bleiben. :D

Gruß

Stuby

P.S.:

Eine Bitte: Eine Computer-Tastatur hat einige Vorzüge gegenüber einer Handy-Tastatur. Es ist wesentlich einfacher, korrekte Orthografie einzusetzen. Verstehe nicht, warum einige das nicht tun.

Es wäre ja schonmal höflich, wenn wenigstens die Shift-Taste benutzt würde. Es ist eine Zumutung nur "Kleingeschriebenes" zu lesen. Dann noch ohne Komma, usw.

Das einzig objektive ist: Man setze sich selber in die jeweiligen Fahrzeuge und fahre diese zur Probe. Nur dann hat man seine objektive Meinung. Was andere an subjektiver Meinung zum Besten geben in der Presse und Fernsehen ist mal völlig irrelevant, der eigene Geschmack entscheidet, nicht irgendein Tester. ;)

Zitat:

Original geschrieben von rob_zombie

Das einzig objektive ist: Man setze sich selber in die jeweiligen Fahrzeuge und fahre diese zur Probe. Nur dann hat man seine objektive Meinung. Was andere an subjektiver Meinung zum Besten geben in der Presse und Fernsehen ist mal völlig irrelevant, der eigene Geschmack entscheidet, nicht irgendein Tester. ;)

irgendwie meinung und objektiv,...soll das zusammenpassen?

deine eigene meinung ist genauso subjektiv wie jede andere ;)

oder hast du jemals bei nem objektiven autotest eine zeitnehmung mittels popometer gesehen?

am 8. Juni 2007 um 10:14

Ich habe mindestens schon so viele Tests gesehen wo der Corsa im Mittelfeld liegt, wie Tests wo er gewinnt. Macht euch lieber selber ein Bild. Jeder Tester hat nämlich ein eigene Meinung von einem guten Fahrzeug. Dem einen ist der Verbrauch am wichtigsten und dem anderen der Kofferraum und dem letzteren dann schließlich die Optik.

Und dann kommt es noch darauf an welches Auto der Tester selber fährt.

Und es soll keiner den Stuss erzählen das die Tester neutral währen.

MfG Berti

@Dje: Du solltest vielleicht den Post von Rob genauer lesen.

Er hat damit sagen wollen, dass der eigene Eindruck, den man von einer Sache erfährt ( Auto, Wohnung, etc.), der objektivste ist, den man bekommen kann. Klar ist er wieder subjektiv, aber nur für andere.

Ich weiß schließlich was mir am wichtigsten ist bei einem Fahrzeug und kann daher schon relativ objektiv für "mich" urteilen, ob es mir gefällt oder nicht.

Für Dich mag mein/sein Eindruck davon natürlich wieder nicht objektiv sein, aber das soll es auch gar nicht.

Soopaman hats erfasst. :D

am 8. Juni 2007 um 12:37

ganz eurer meinung

Zitat:

Original geschrieben von Soopaman

@Dje: Du solltest vielleicht den Post von Rob genauer lesen.

den brauch ich nicht genauer lesen.

objektiv ist was auf dem papier steht.

was ich, oder wer anderer, erFAHRE ist immer subjektiv.

aber ich weiß was er meint.

am 9. Juni 2007 um 10:50

Was auf dem Papier objektiv erscheint, hat auch mal jemand ganz subjektiv erfasst.

Aber ich denke nicht, dass wir uns hier um solche Definitionen streiten sollten.

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