CORSA-FACELIFT (a la ADAM !)!!
Überraschung, eine neues Facelift steht bevor...
http://carscoop.blogspot.com/.../...s-opel-and-vauxhall-preparing.html
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@ Haribo11 ----aber welche denn nun? du zitierst auch ständig....ich finde es nicht schlimm,so verliert man den überblick nicht
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 8. November 2014 um 17:07:34 Uhr:
Die, die von Opel drauf waren, ich kann keine anderen fahrenZitat:
@SoerenG schrieb am 8. November 2014 um 17:04:17 Uhr:
joh aber gehöre nicht zu den anderen😕 und ausserdem sehen die 17 Zöller beim Corsa sportlicher aus...welche hast du bei deinen drauf?
Zitat:
@SoerenG schrieb am 8. November 2014 um 17:32:36 Uhr:
@ Haribo11 ----aber welche denn nun? du zitierst auch ständig....ich finde es nicht schlimm,so verliert man den überblick nicht
Der 1.3 Ecoflex mit S&S darf nur die 15Zöller fahren mit max.185/65R15
Nein, ich zitiere sehr selten , wollte/will dir nur mal zeigen wie es aussehen könnte wenn das man immer macht.
Das ist absoluter quatsch, zitieren in Teilen ist dann sinnvoll wenn der Beitrag schon etwas zurückliegt, den gerade geschrieben braucht man nicht zu zitieren denn der steht ja direkt darüber..
@ Haribo
Ok, ich halte mich an deiner Absprache.....so nun zum Thema 17 Zoll: die du hast habe ich als WR drauf, und du darfst wirklich keine anderen Reifen verwenden? ist ja blöd, nur weil du einen Diesel fährst? und was heißt denn S&S?
Bei meinem Meriva habe ich heute umgesattelt von den 18"-Felgen auf die 16"-Winterreifen. Und es ist jetzt keine Kunst zu sagen, dass der Meriva sich jetzt leichter lenken lässt, dass er weicher abfedert usw. usf. aber schöner sieht er halt trotzdem mit den 18"ern aus. Ganz so schlimm ist es mit den 18"ern nun auch nicht was das Federungsverhalten angeht. Mit meinen 16" Winterreifen auf LM-Felgen habe ich schon den Astra GTC, dann den Corsa durch den Winter gebracht und nun ist der Meriva dran. Getreu dem Motto: Eine Felge, drei Autos.
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S&S ist Start/Stopp
und es handelt sich steuerrechtlich um die ökologischste Variante des Corsa mit der Vorgabe der für die steuergünstigste und verbrauchärmste Variante einen bestimmten Reifen in einer festgelegten Dimension als Zulassungsbedingung.
Jepp, der um 5 Liter verkleinerte Tank (40 anstatt 45L) bringt natürlich ein enormes Einsparpotential in Sachen Gewicht🙄
Genau dass mit dem Tank habe ich auch nicht verstanden, aber es scheint ja jetzt in Mode gekommen zu sein siehe neue C Klasse oder der neue Smart kleinen Serientank und den grösseren gegen Aufpreis.
Zitat:
@Roter Blitz 1.3 CDTI schrieb am 8. November 2014 um 18:40:02 Uhr:
Genau dass mit dem Tank habe ich auch nicht verstanden, aber es scheint ja jetzt in Mode gekommen zu sein siehe neue C Klasse oder der neue Smart kleinen Serientank und den grösseren gegen Aufpreis.
Demnächst muss man wohl auch für den vierten Reifen zahlen.
Soll es endlich auch ein DSG Getriebe geben, oder wird das erst mit dem neuen Astra kommen?
Man hat doch beim Corsa E erst auf 6-Gang-Automaten und Easytronic 3.0 umgestellt. Da wird kein DSG mehr drin kommen. Und glaube mir ein DSG ist auch kein Allheilmittel. Bin gerade wieder knappe 1tkm mit einem Downsizing-Benziner und DSG gefahren. Da lob ich mir nen Wandlerautomaten.
Sonntag 09.11.2014 VOX Automobile "Thema u.a.: Fahrbericht Opel Corsa 17:00
Danke. Dann ist ja der heutige Nachmittag gerettet!
Zitat:
@vectra i500 schrieb am 9. November 2014 um 15:14:02 Uhr:
Danke. Dann ist ja der heutige Nachmittag gerettet!
Denke nicht 😁...........bei den 2 Vögeln ................... mir graust jetzt schon 😉
Das kollidiert direkt mit F1 🙂
Aber ich nehme es mal auf.