Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
es sollte bekannt sein, wenn man etwas in "...." setzt + noch dazu ein 😉 kommt => ironie
ich habe da markenfrei respekt vor den ingenieuren und ihrem tun - letztlich die technische verantwortung dafür was draußen fährt. unfälle letztlich nicht ihnen/technischem versagen zuzuordnen sind !
Ich meinte eigentlich den Beitrag über mir...
ach soo. weil ich doch letztlich vom validieren schrieb dachte ich...
aber er (@corsatiger) bezieht sich doch auf herstellungskosten, wenn es dann mal am band in selben takt einhergeht - grob gesagt.
Entwicklung klingt nach was neuem 'erfinden' - Validierung ist da natürlich inbegriffen. Aber ich erwähnte es explizit weil das nicht jedem klar ist und da gerade die Validierung heute immer größere Umfänge annimmt und ein Kostentreiber ist. Mit einem Auge hingucken kostet weniger als mit zwei sozusagen. Aber mir geht dann auch weniger Fehlfunktion vllt durch die Lappen.
Ja tut er - da hat er auch Recht. Aber ich verstehe das so, dass er folgert, dass die restlichen Kosten am Kaufpreis reiner Prestige/Markenaufpreis ist.
Aber neben der Herstellung kostet eine S Klasse zu entwickeln eben mehr als eine C Klasse.
Oder eben eine A Klasse mehr als eine Corsa. Das wollte ich sagen
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Zitat:
@Haribo11 schrieb am 5. Juli 2019 um 19:26:02 Uhr:
Jeder, aber auch jeder Beitrag wird immer wieder zitiert, ist doch nicht nötig wenn man direkt auf den obigen Beitrag antwortet.
... oder könnt Ihr keine relevanten Teilzitate machen?
Zitat:
Findet ihr den Antwort Button nicht🙄
Gibt's da etwa einen Unterschied? SCNR
Zitat:
@Courghan schrieb am 7. Juli 2019 um 08:45:44 Uhr:
Ein Opel sieht einfach schon lange nicht mehr gut aus.(...)
Der neue Corsa hat nun eine optisch ansprechende Erscheinung wie ich finde
Du schreibst, dass bis auf den neuen Corsa in deinen Augen schon lange kein anderer Opel gut aussieht.
Du schreibst auch, dass deine Tochter dennoch keinen Corsa möchte.
Was genau machst du hier eigentlich noch außer rumpöbeln, klugscheißen und anderer Leute Autos schlecht reden?
Ich denke es wäre für alle Beteiligten das beste wenn du dich hier verabschiedest und dich in Foren beteiligst, die für deine Autosuche überhaupt noch relevant sind.
... wenn ich mir so das letzte Dutzend Seiten ansehe würde ich sagen das man nichts verpasst wenn hier einer das Schloß dran hängt 😮
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 7. Juli 2019 um 12:40:10 Uhr:
Entwicklung klingt nach was neuem 'erfinden' - Validierung ist da natürlich inbegriffen....und da gerade die Validierung heute immer größere Umfänge annimmt und ein Kostentreiber ist. ....Aber neben der Herstellung kostet eine S Klasse zu entwickeln eben mehr als eine C Klasse....
ja stimmt. für das was alles in die s-klasse rein will/"ausgedacht" werden will zuvor, dann auch zu funktionieren hat,.....
Das zusammenstecken bei dem einen oder anderen danach am band. gehüpft/gesprungen 😉
ich hätte gerne mal von insidern. aber das ist wohl echt tiefe-interna, wie sich das so über die letzten jahrzehnte in einem zeitdiagramm verändert/darstellt.
entwicklungszeit insgesamt und aufgeteilt in was/wann wo, bis prototyp fährt und weiteres folgt/parallel dazu etc.
Diese Grundsatzdiskussion hier hat schon seit einigen Seiten nix mehr mit dem neuen Corsa zu tun.
Es nervt auch langsam ein bisschen.
Wenn ich wissen will wie toll Mercedes ist und entwickelt gehe ich in das dafür vorgesehene Forum.
Ich würde also vorschlagen, das wir so langsam wieder zu eigentlichen Thema zurück kehren.
Im Prinzip ist die Existenzberechtigung dieses Threads doch sowieso langsam abgelaufen.
Alle Infos sind eigentlich mittlerweile vorhanden soweit und diskutiert.
Jetzt geht's in Details sobald die ersten Leute eben bestellen und kaufen und fahren und und und.
Also in so einem Sammelthread ohne echte Zielrichtung wird es da immer mehr zu solchen Nebenkriegsschauplätzen kommen
Zitat:
@Courghan schrieb am 7. Juli 2019 um 08:45:44 Uhr:
Problem bei Opel ist und bleibt das Design, nicht die Technik - da waren sie eigentlich immer gut dabei.
neben dem subjektivem/ersteren - gerade auch das sieht nicht jeder so und hat(te) wohl einfluss in den letzten jahrzehnten wohl mit entspr. kaufzurückhaltung !
Zitat:
...verkacken es die Opel Händler mit fehlenden Kundenservice ..
aha ! auch du findest mehr als design+preis für ein gegenargument zum opel-kauf ! 😉
Zitat:
Der neue Corsa hat nun eine optisch ansprechende Erscheinung wie ich finde die sich auf den Rest der Fahrzeuge übertragen sollte. Innenraum wirkte optisch schon beim letzten Astra sehr gefällig, das Niveau gilt es erstmal zu halten. Sieht beim neuen Corsa auch so aus als würde das klappen.
Aber wenn gewisse (Töchter) nicht mal hingucken ! 😉
Zitat:
.... keine abgehobenen Händler die bei den ersten Bestellungen gleich mit Champagner feiern und glauben jetzt gehts Bergauf.
das liest sich so - als ob du div. feierlichkeiten deines opel-händlers verpasst/nicht eingeladen warst, statt auch mal einen gratis-sekt ab zu bekommen 😉
Zitat:
Ein Modell alleine reicht bei weitem nicht, da muss der kommende Astra und Insignia jetzt nachlegen und viel wichtiger beide müssen abliefern.
sicherlich, mal schauen: mokka-nachfolger 2020, astra-nachfolger 2021, etc.
PS: "Mondpreise" wird als Begriff allzu oft von dir genannt, meinst du damit, dass Opel grundsätzlich ab Preisliste billiger zu sein hat als die anderen ?
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 7. Juli 2019 um 13:43:50 Uhr:
Im Prinzip ist die Existenzberechtigung dieses Threads doch sowieso langsam abgelaufen....
jepp - er hat insofern tatsächlich, wie üblich im verlauf über jahre bis zur echten präsenz eines neuen seine "schuldigkeit" getan.
Zitat:
@Astradruide schrieb am 7. Juli 2019 um 13:19:22 Uhr:
... wenn ich mir so das letzte Dutzend Seiten ansehe würde ich sagen das man nichts verpasst wenn hier einer das Schloß dran hängt 😮
Die es brauchen könnten auch hier weiterdiskutieren 😉
https://www.motor-talk.de/.../...ead-mt-nachtschicht-t2274294.html?...
Der Crossland ist jetzt im neuen Modelljahr angekommen und hat jetzt eine Anpassung der Farben bekommen. Das Metallic Orange was vorher Safran Orange hieß, heißt jetzt Power Orange. Somit sollte klar sein, das es sich beim Corsa Power Orange um eine metallic Lackierung handelt.
Zitat:
@BigBurger955 schrieb am 8. Juli 2019 um 07:16:17 Uhr:
Der Crossland ist jetzt im neuen Modelljahr angekommen und hat jetzt eine Anpassung der Farben bekommen. Das Metallic Orange was vorher Safran Orange hieß, heißt jetzt Power Orange. Somit sollte klar sein, das es sich beim Corsa Power Orange um eine metallic Lackierung handelt.
Laut dem Konfigurator und Preisliste des Corsa F wird "Power Orange" ohne Aufpreis verkauft.
Wenn die obige Info stimmt, heißt dies also: Die Metallic-Lackierung "Power-Orange" wird ohne Aufpreis auf den Corsa F gesprüht. Die Uni-Farbe "Schnee-Weiß" kostet 300 € Aufpreis.
Muß ich jetzt nicht verstehen, aber wenn ich Controller von Opel wäre, würde sich dabei mein Magen umdrehen....