Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
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Zitat:
@eltoro schrieb am 3. Juli 2019 um 10:46:52 Uhr:
Zitat:
@KelleOne schrieb am 3. Juli 2019 um 10:26:04 Uhr:
Sportpaket zum ankleben und Folienstreifen..
..jetzt wird's aber albern.mimimi...die allermeisten s.g. Sport-Pakete, OPC-Line, S-(xyz)Line etc sind doch irgendwie angeklebt !!! also...wem's gefällt, ist doch okay!
Hab ich nicht weiter vorn gelesen, dass Dich die rote Leiste im Cockpit des "GS" stört ... so bekommst Du mit solchen Tauschzubehörteilen die "super Gelegenheit" , die Dich störende rote Leiste gegen eine in - Schnee Weiß oder Nautic Blau oder Hochglanz Schwarz- zu tauschen.
Und dafür zahle ich dann genau was, inkl. Einbau? Und vor allem.. ab wann verfügbar? Ich hoffe, Du merkst worauf ich hinaus möchte.. sowas sollte ab Werk verfügbar sein.. Und hey, Du glaubst doch wohl nicht, dass Opel im nächsten halben Jahr eine neue Preisliste rausbring. Die Liste ist erstmal aktuell und wird sich so schnell nicht ändern.
Und nein, ich meine jetzt nicht diese billigen Aufkleber und die ganze Plaste zum ankleben, die sich nach 2-3 Jahre anders verfärbt als der Rest^^
Zitat:
@Xiren schrieb am 3. Juli 2019 um 11:15:08 Uhr:
Zitat:
@eltoro schrieb am 03. Juli 2019 um 10:46:52 Uhr:
mimimi...die allermeisten s.g. Sport-Pakete, OPC-Line, S-(xyz)Line etc sind doch irgendwie angeklebt !!!Sorry aber das ist totaler Unfug... Beim Corsa E ist beim Opc Paket nichts angeklebt, sondern es sind einfach andere, sportlichere Bauteile. Beim Opc Interieur hat man nen anderes Lenkrad, Schalthebel und Pedalerie. Da ist auch nichts angeklebt...
Die OPC-Modelle haben häufig geändert Stoßfänger vorne und hinten. Die Seitenschweller sind dennoch angeklebt bzw. geschraubt.
Die OPC-Line-Modelle hingegen haben bis auf den Astra K keine geänderte Stoßfänger sondern da werden an Front und Heck tatsächlich die Schürzen und Seitenschweller angeklebt. Das ist kein Unfug, was @eltoro da schreibt.
Das ist ganz übliche Praxis.
Dass TEILWEISE was geklebt wird, mag sein. So wie Eltoro das Formuliert hat, geht die Aussage aber an alle Hersteller. Das ist einfach unfug und kann man so nicht pauschalisieren. Beim Corsa E Opc ext vermute ich, ist die erweiterte Front geklebt. Jedoch sind die Seitenschweller verschraubt. Sieht man auch, wenn man nen Wagenheber anlegen will.
Naja, unabh zu eurem "Sport-Thema", da gibt es doch ganz gerne div folgende Preislisten in teils kurzen Abständen:Zitat:
@KelleOne [url=https://www.motor-talk.de/.../...f-der-wirklich-neue-t5711144.html?...]schrieb am 3. Juli 2019 um 11:23:44 ..... Du glaubst doch wohl nicht, dass Opel im nächsten halben Jahr eine neue Preisliste rausbring. Die Liste ist ...
Mit Ergänzungen, Änderungen, Zwangs-Kombi aufgelöst,..teils auch jahreszeitlich dann Zubehör.
Ähnliche Themen
Spätestens zum Start beim Foh gibt es eine neue Preisliste.
Ist die Vorstellung und der Verkaufsstart zusammen mit dem Zafira und Vivaro?
Zitat:
@Xiren schrieb am 3. Juli 2019 um 11:15:08 Uhr:
Zitat:
@eltoro schrieb am 03. Juli 2019 um 10:46:52 Uhr:
mimimi...die allermeisten s.g. Sport-Pakete, OPC-Line, S-(xyz)Line etc sind doch irgendwie angeklebt !!!Sorry aber das ist totaler Unfug... Beim Corsa E ist beim Opc exterieur Paket nichts angeklebt, sondern es sind einfach andere, sportlichere Bauteile. Beim Opc Interieur hat man nen anderes Lenkrad, Schalthebel und Pedalerie. Da ist auch nichts angeklebt...
Was OPC/GSi _ Modelle betrifft magst Du teilweise recht haben ( Stoßfänger vorn eigenes Bauteil, Seitenschweller geklebt, OPC-Heckstoßfänger geklebt und geänderter Diffusor, geklippst und verklebt! Da ich jedoch von z.b OPC-Line / Exterieur Paketen (und darum ging'S) schrieb, ist es bitte KEIN UNFUG - ADAM, CORSA (D+E), Zafira, Insignia usw. sind ANBAUTEILE (OPC Line)- verklebt und geklippst bzw geschaubt), siehe auch OPEL-Zubehör Katalog div. Modelle ...
Es wird ja hier den einen oder anderen geben, der eines der genannten Modelle hat!? Bei meinen bisherigen AUDI(S-Line)/OPEL war es so ...
Zitat:
@Xiren schrieb am 3. Juli 2019 um 11:34:44 Uhr:
Dass TEILWEISE was geklebt wird, mag sein. So wie Eltoro das Formuliert hat, geht die Aussage aber an alle Hersteller. Das ist einfach unfug und kann man so nicht pauschalisieren. Beim Corsa E Opc ext vermute ich, ist die erweiterte Front geklebt. Jedoch sind die Seitenschweller verschraubt. Sieht man auch, wenn man nen Wagenheber anlegen will.
Ich glaube @eltoro ging es jetzt auch nicht konkret um die Anbringungsart kleben oder schrauben sondern darum deutlich zu machen, dass die meisten OPC-Line Pakete an die vorhandenen Stoßfänger angebracht werden und nicht komplett eigens gestaltete Stoßfänger sind.
Ich spreche aber nur von Opel. Bei den anderen Herstellern hab ich da keinen Überblick.
Die OPC-Line-Pakete sind, wie gesagt, bis auf den Astra K nur Anbauteile die an die vorhandenen Standard-Stoßfänger angebracht werden wo hingegen bei den OPC-Modellen tatsächlich auch die Stoßfänger eigens umgestaltet wurden.
Gut, dann hab ich das wohl missverstanden. Gilt dennoch nicht Herstellerübergreifend.
Hab mir den Konfigurator jetzt mal angeschaut. An sich ist der neue Corsa ja ganz nett. Keyless und LED Licht für so nen kleinen sind auch interessant. Find jedoch, dass die Auswahl an Farben etwas mau is. Die Polster gefallen mir nicht so. Und ist die Beheizbare WSS weggefallen? Das wär echt schade. Mein Größtes No-Go ist jedoch die Motorisierung. Ich bin absolut kein Fan von 3 Zylindern. Es käme eh erst in 1-2 Jahren was neues für unseren Corsa. Bis dahin tut sich ja noch was am Angebot.
Zitat:
@opel-infos schrieb am 3. Juli 2019 um 11:46:12 Uhr:
Spätestens zum Start beim Foh gibt es eine neue Preisliste.Ist die Vorstellung und der Verkaufsstart zusammen mit dem Zafira und Vivaro?
Nein Zafira / Vivaro / Movano FL am 21.09. und Corsa F / Astra K FL Ende November.
Danke. 🙂
Zitat:
@Xiren schrieb am 3. Juli 2019 um 12:03:08 Uhr:
Mein Größtes No-Go ist jedoch die Motorisierung. Ich bin absolut kein Fan von 3 Zylindern. Es käme eh erst in 1-2 Jahren was neues für unseren Corsa. Bis dahin tut sich ja noch was am Angebot.
Den Motor schon mal gefahren ?
Wenn 3 Zylinder, dann dieses kräftige Kerlchen.
Zitat:
@ricco68 schrieb am 3. Juli 2019 um 13:08:26 Uhr:
Zitat:
@Xiren schrieb am 3. Juli 2019 um 12:03:08 Uhr:
Mein Größtes No-Go ist jedoch die Motorisierung. Ich bin absolut kein Fan von 3 Zylindern. Es käme eh erst in 1-2 Jahren was neues für unseren Corsa. Bis dahin tut sich ja noch was am Angebot.
Den Motor schon mal gefahren ?Wenn 3 Zylinder, dann dieses kräftige Kerlchen.
Diesen Motor noch nicht. Aber schon einige andere 3 Zylinder. Den fehlenden Zylinder/Hubraum merkt man.. da ändern die 130 PS auf dem Papier nichts dran. Außerhalb des Turbos passiert bei solchen Motoren nicht viel. Zudem waren die alle sehr rumpelig... da bin ich Diesel gefahren, die laufruhiger waren.
Aber die Technik entwickelt sich ja weiter... vielleicht ist das alles bei diesem nicht so wild.
Zitat:
@Xiren schrieb am 3. Juli 2019 um 13:34:23 Uhr:
Diesen Motor noch nicht. Aber schon einige andere 3 Zylinder. Den fehlenden Zylinder/Hubraum merkt man.. da ändern die 130 PS auf dem Papier nichts dran. Außerhalb des Turbos passiert bei solchen Motoren nicht viel. Zudem waren die alle sehr rumpelig... da bin ich Diesel gefahren, die laufruhiger waren.Aber die Technik entwickelt sich ja weiter... vielleicht ist das alles bei diesem nicht so wild.
War im Crossland schon positiv überrascht von dem Motor. Ich kann mir vorstellen dass der sehr sehr gut zum Corsa passt. Wie die Kombi mit der Automatik ist, bleibt abzuwarten.
Zitat:
@Xiren schrieb am 3. Juli 2019 um 12:03:08 Uhr:
Gut, dann hab ich das wohl missverstanden. Gilt dennoch nicht Herstellerübergreifend.Mein Größtes No-Go ist jedoch die Motorisierung. Ich bin absolut kein Fan von 3 Zylindern. Es käme eh erst in 1-2 Jahren was neues für unseren Corsa. Bis dahin tut sich ja noch was am Angebot.
Tja, dann wirst du mit Kleinwagen in Zukunft nicht mehr glücklich.
Wenn ich das hier überall so lese, werden viele nie mehr Autos kaufen! 😁
Ein Freund von mir hatte schon bedenken bei meinem gebrauchten GTC ... "Gebrauchter Turbomotor, bin ich skeptisch" ... Joa, dann wird er wohl in den nächsten Jahren kein gebrauchtes Auto mehr kaufen, aber Neuwagen wage ich auch zu bezweifeln. 😁