Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
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Zitat:
@signaturv50 schrieb am 2. Juli 2019 um 16:23:10 Uhr:
Und das in den grellsten Farben. Rot, Blau, Grün...
Das erinnert mich an die grüne Ausstattung im Astra G... die war wirklich anstrengend.
Und dann kam die Zeit, in der Opel total durchgedreht ist: Rotes Armaturenbrett bei Corsa D und Astra J.
Zitat:
@sir_d schrieb am 2. Juli 2019 um 16:35:19 Uhr:
Und dann kam die Zeit, in der Opel total durchgedreht ist: Rotes Armaturenbrett bei Corsa D und Astra J.
Die kam vorher schon! Anders kann man sich das Interior von Vectra C und Astra H nicht erklären. 
Das war doch schön, so gradlinig. 
So Opel. Hier mal mein Entwurf für einen farbneutralen GS-Line Innenraum. Vllt fällt ja auch wem auf, was ich im zweiten Vorschlag getrieben habe.
Grünes Leder im Omega B. Hammer
Zitat:
@Ragescho schrieb am 2. Juli 2019 um 16:18:06 Uhr:
Zitat:
@eltoro schrieb am 2. Juli 2019 um 15:43:34 Uhr:
Zitat:
@Ragescho schrieb am 2. Juli 2019 um 16:18:06 Uhr:
Zitat:
@eltoro schrieb am 2. Juli 2019 um 15:43:34 Uhr:
Ist mir in dieser Komplexität bei Opel auch noch nicht aufgefallen - sind ja schon fast AUDi Verhältnisse
Solch' "Vergewaltigungen" waren wir bei OPEL bisher nicht wirklich gewohnt.
Aber wir sollten nicht vergessen, wie weit wir noch von der Markteinführung entfernt sind! Ich denke da wird sich noch einiges entwirren/erweitern. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, da war "Spannung" bis zum Tag der Markteinführung beim Händler gegeben und da konnte man froh sein, wenn mann dann eine Preisliste bekommen hat ...
Die meisten Kunden juckt es aber auch nicht. Die lassen sich vom FOH nen nettes Paket zusammenstellen und dann wird über den Rabatt geschachert, bzw ihr würdet euch wundern wie viele Leute überhaupt eine eigenen Konfiguration kaufen. Die besten Angebote gibts auf vorkonfigurierte Fahrzeuge.
Und genau das wird dann richtig anstrengend, einen vorkonfigurierten oder gebrauchten Corsa zu kaufen. Am Ende sieht man nämlich überhaupt nicht durch und kann auch nicht wirklich effektiv die Preise vergleichen. Wie ich schon meinte beim 208 einfach GT-Line + Navi (+ ggf. 2-3 Kleinigkeiten) und man hat volle Hütte.. fertig..
Zitat:
@Explosivo schrieb am 2. Juli 2019 um 17:23:59 Uhr:
Vllt fällt ja auch wem auf, was ich im zweiten Vorschlag getrieben habe.
die B-Säule verrückt ?!
und das exterieur lässt du dann noch so wie hier bereits/ähnlich folgen...
Hoch lebe der Dreitürer. Aber da wurde noch eine weitere Sache verändert.
Zitat:
@Explosivo schrieb am 2. Juli 2019 um 18:33:47 Uhr:
Hoch lebe der Dreitürer.
Ja die Zierleiste am Armaturenbrett über dem Handschuhfach. Das soll uns jetzt was genau sagen?
Graue Holzdekore. Gerade bei ABM trés chic und evtl auch wieder was um die plumpe "Elegance" Linie eleganter zu gestalten als mit den Plastikblenden.
Zitat:
@Explosivo schrieb am 2. Juli 2019 um 17:23:59 Uhr:
So Opel. Hier mal mein Entwurf für einen farbneutralen GS-Line Innenraum.
Du bist her bei MT und nicht bei Opel gelandet.
Wenn du das Opel vorschlagen möchtest, musst du es an Opel schicken, nicht an MT
Hatte hier nicht wer gepostet, dass es doch einen normalen Schaltknauf gibt? Wieder nur beim 5 Gang oder wie?
Auf den Innenraum Bildern oben ist ja doch wieder der 80er Knüppel abgebildet
Edit.. verwählt ;-)
Hab heute beim Händler ein Bild gesehen, da war noch ein GS Sportpaket zum ankleben drauf (zur Abwechslung Mal in Schwarz ähnlich wie beim Polo GTI), Folienstreifen wie beim Color Stripes Corsa sowie 17 Zoll Felgenclipse, Spiegelkappen und Grillspangen in Schwarz, Carbon, Rot und Weiß. Da war übrigens auch ein GS Corsa in Blau drauf, kommt vielleicht dann auch noch zum bestellen.