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Corsa D ruckelt im 1. & 2. Gang bei 1500-2000 U/min

Opel Corsa D

Hallo,

Mein 2007er Corsa D 1.2 80ps als "automatik" wo der Wagen lediglich die Bedienung der Kupplung für einen übernimmt hat das Problem, dass er beim anfahren ruckelt. Die Drehzahl fällt dabei die ganze Zeit runter und der Wagen stottert oder ruckelt entsprechend.

Das Problem taucht ausschließlich im 1. und 2. Gang zw. 1500 und 2000 u/min auf wenn man diese Umdrehungszahl hält. Beim zügigen Durchbeschleunigen tritt das Problem nicht auf.

Hält man hingegen im langsamen Stadtverkehr eine niedrige Geschwindigkeit bei der entsprechenden Drehzahl ruckelt der Wagen und springt mit der Drehzahl umher.

Das Problem hat sich in der Vergangenheit mal von selbst gelöst. Tauchte dann aber wieder auf als man mal 2 Stunden im Stau stand und ständig anfahren musste. Seitdem ging es nicht mehr von alleine weg.

Weitere Schäden sind nicht vorhanden, außer dass er neuerdings beim Kaltstart 2 Anläufe braucht um zu zünden. Beim zweiten Mal zündet er zu 100% erste mal ist eher ein Glücksspiel.

Was ist euere Meinung woran es liegen könnte? Bin aktuell im Ausland und würde ungerne als Laie damit zum örtlichen Mechaniker gehen, der wird mir gleich die Kupplung austauschen wollen und eine Zylinderkopfdichtung aufquatschen.

Lieben Dank für eure Einschätzung! :)

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5 Antworten

@Maxmuc

Schon mal an neue Zündkerzen gedacht bzw. das Zündmodul überprüfen lassen?

Und lass mal die Bremsflüssigkeit von der Easytronic erneuern und die Kupplung anlernen bzw. die Gänge.

Moin.

Meiner, der 70PS ecoflex hat das selbe gemacht. Ich habe das Zündspulenmodul und die Kerzen getauscht. Es ist deutlich weniger geworden, aber nicht ganz weg. Der Freundliche würde wohl sagen, mit Original Opel Teilen wäre das Problem gefixt. Kann auch sein, aber die Preise sehe ich nicht ein. Mit dem, was an Rucklern übrig geblieben ist, kann ich leben. Habe übrigens Zündspulen von Hella und Kerzen von Bosch (standard) eingebaut.

LG

Danke für die Tipps, werde die Tage mal zur Werkstatt gehen und die austauschen lassen!

Themenstarteram 30. Oktober 2023 um 15:27

Hallo,

Habe soeben die Zündspule und die Zündkerzen gewechselt, leider ohne Erfolg, das Problem besteht noch immer. Der Leerlauf ist unauffällig, keine schwankende Drehzahl, im Leerlauf leicht Gas geben ist auch kein Problem. Hingegen bei der Fahrt beim ganz zarten Gas geben ruckt der Motor, es ist nicht nur hörbar sondern auch spürbar, da der gesamte Wagen einen leichten Satz macht bei jedem rucken. Der Wagen hört erst auf zu rucken wenn man stärker Gas gibt. Solange man genug Gas gibt taucht das Problem nicht auf, ausschließlich bei ganz leichtem Gas bei langsamen Geschwindigkeiten.

Hat jemand eine Ahnung was da sonst hinterstecken könnte?

Mein absolutes Laienverständnis würde auf eine Förderpumpe tippen, welche bei niedriger Last unzureichend fördert, hingegen bei starker Last normal fördert.

Vielen Dank schonmal für die Mühen mir zu helfen! :)

@Maxmuc

Die Benzinpumpe fördert immer mit ca. 3,5 Bar Druck das Benzin nach vorne zum Motor.

Dann lass mal die Easytonic neu anlernen, Tastpunkt Kupplung, Schaltpunkte der Gänge und die Bremsflüssigkeit von der Easytronic erneuern.

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