Corsa D.... er kommt!
Hi hier mal ein kleiner Ausblick auf Modelljahr 2007, sprich den neuen Opel Corsa D. Logischerweise sind das nur vorläufige Spezifikationen für die Erstproduktion zur Ausstattung der FOH's.
Modellvarianten:
Corsa Edition 3- und 5türig
Corsa Cosmo 3- und 5türig
Motorvarianten:
1,0 Twinport (60 PS) mit 5-Gang-Getriebe
1,2 Twinport (80 PS) mit 5-Gang-Getriebe
1,4 Twinport (90 PS) mit 5-Gang-Getriebe
1,3 CDTI (75 PS) mit 5-Gang-Getriebe
1,3 CDTI (90 PS) mit 6-Gang-Getriebe
Allgemeine Details:
- 3. Bremsleuchte
- Wegfahrsperre
- Kindersicherung an den hinteren Türen
- Heckklappengriff in Wagenfarbe mit Sensorfeld
- Heckscheibenheizung
- Colorverglasung
- Anker-Punkte für Dachträger
- Stossfänger in Wagenfarbe
- Kühlergrill mit Querstrebe in Chrom
- Parkleuchten (beide Scheinwerfer an)
- H7-Halogen-Frontscheinwerfer (H1 Highbeam chromed)
- Follow-me-Home Lichtfunktion
- Instrumente dimmbar
- Warnleuchte Handbremse und Tankinhalt
- Drehzahlmesser
- Tageskilometerzähler
- Gurtwarner Fahrer- und Beifahrerseite
- Sicherheitsgurte vorne höhenverstellbar
- Servolenkung EPS, geschwindkeitsabhängig
- Warnton "Licht an"
- Mittelkonsole "Satin metallik"
- Innenbetätigung der Zentralverriegelung
- Hutablage klappbar
- Haltegriffe hinten (nur 5Türer)
- Haltegriff Beifahrerseite
- Ablagefächer in den Vordertüren (5Türer auch hinten)
- Ablagefach offen auf Fahrerseite
- ISOFIX-Vorrüstung auf Sitzen hinten aussen
Serienausstattung:
Edition
- Raucherpaket
- Elektro-Paket (Fensterheber elektrisch vorne, Zentral mit Fernbedienung, 2 Zündschlüssel einer davon klappbar)
- ABS mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten
- Reifen-Reparatur-Set
- Komfort-Sitze
- 3. Kopfstütze hinten, höhenverstellbar (nur 5-Türer)
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Rücksitzbank vorklappbar NICHT teilbar, Rückenlehne 1/3 zu 2/3 teilbar
- Auspuff-Endrohr "Sport Chrom"
- Doppelter Gepäckraumboden
- Make-up-Spiegel in Sonnenblende Fahrerseite
- Brillenhalter auf Fahrerseite (Entfall in Verbindung Schiebedach)
- Schaltknauf schwarz mit Chromring (nicht bei Easytronic-Getriebe)
- Lenksäule vertikal und axial verstellbar
- 3-Speichen-Lenkrad
- Airbagsystem 6fach (Fahrer- u. Beifahrer-Frontairbag, Seitenairbags vorne, Kopfairbags vorne und hinten, Gurtschlossstraffer vorne, aktive Kopfstützen vorne)
- Radio CD30 MP3 mit Lenkradfernbedienung
- Triple-Info-Display
- Mittelkonsole farblich an Polster angepasst
- Schwarze Instrumente mit Chromringen
- Heiz- und Belüftungssystem im Fußraum (nur 5Türer)
- Klimaanlage
- Türgriffe in Wagenfarbe
- Aussenspiegel teilweise in Wagenfarbe, elektrisch einstellbar NICHT heizbar
- Seitenschutzleisten in Wagenfarbe
Cosmo
- Raucherpaket
- Elektro-Paket (Fensterheber elektrisch vorne, Zentral mit Fernbedienung, 2 Zündschlüssel einer davon klappbar)
- Licht-Paket (Innenraumleuchte, Innenraumbeleuchtung vorne und hinten mit beleuchteten Schaltern)
- ABS mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten
- Reifen-Reparatur-Set
- Sportsitze
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Rücksitzbank vorklappbar NICHT teilbar, Rücksitzlehne 1/3 zu 2/3 teilbar
- Ablagefach unter Beifahrersitz
- Doppelter Gepäckraumboden
- Make-up-Spiegel in Sonnenblende Fahrerseite
- Brillenhalter Fahrerseite (Entfall in Verbindung mit Schiebedach)
- Mittelkonsole "Klavierlack schwarz"
- Schaltknauf schwarz mit Chromring
- Lenksäule vertikal und axial verstellbar
- Radio CD30 MP3 mit Lenkradfernbedienung
- Triple-Info-Display
- Airbagsystem 6fach (Frontairbags Fahrer-und Beifahrerseite, Seitenairbags vorne, Kopfairbags vorne und hinten, Gurtschlossstraffer vorne, aktive Kopfstützen vorne)
- schwarze Instrumente mit Chromringen im "Sport-Design"
- Klimaanlage
- Nebelscheinwerfer
- Leseleuchten vorne
- B-Säule in schwarz
- Türgriffe in Wagenfarbe
- Aussenspiegel elektrisch verstellbar und heizbar, in Wagenfarbe lackiert
- Seitenschutzleisten in Wagenfarbe
- Doppeltonhorn
Sonderausstattung:
- Technik-Paket (Geschwindigkeitsregler, Bordcomputer)
- Sommer-Paket (nur 3Türer, Klimatisierungs-Automatik, Solar-Reflect-Windschutzscheibe, Heiz- und Belüftungssystem im Fußraum hinten)
- Winterpaket (nur 3Türer, Aussenspiegel heizbar bei Edition, Sitzheizung vorne, LENKRADHEIZUNG, Lederlenkrad)
- ESP inklusive Bremsassistent und Traktionskontrolle
- Berg-Anfahr-Assistent inklusive Reifendruckverlust-Überwachungssystem DDS
- Graphic-Info-Display
- Color-Info-Display
- Reserverad vollwertig
- Leichtmetallräder 6 x 16 im 7-Doppelspeichen-Design mit Reifen 195/55R16 87 H
- Reifen mit Notlaufeigenschaften inkl. Reifendruckverlust-Überwachungssystem DDS
- Sitzbelegungserkennung Beifahrersitz
- CD60 Navi MP3
- DVD100 Navi MP3
- Mobiltelefonvorbereitung mit Bluetooth-Funktion
- Quickheat-Heizsystem
- Panorama-Schiebedach elektrisch
- Kurven- und Abbiegelicht Halogen
- Parkpilot hiten
Aussen- und Innenfarben:
- Magmarot
- Starsilber
- Lichtsilber
- Flieder
- Champagner silber
- Metro
- Saphirschwarz
- Ultrablau
- Aeroblau
- Green Tea
- Stoff CABLE anthrazit
- Stoff CABLE rot
- Stoff CABLE dunkelblau
- Stoff FUSE / MORROCANA anthrazit (Morrocana = Ledernachbildung)
Leider sind noch keine Preise oder weitere technische Daten bekannt.
255 Antworten
Sieht einfach klasse aus. Designtechnisch hat es Opel meiner Meinung nach momentan echt drauf. Ich finde ihn von vorn und auch von hinten sehr gelungen, auch der Innenraum macht einen guten Eindruck.
Gruß Rehen
sieht gar nicht so schlecht aus!
aber die vantypisch steile motorhaube gefällt mir immer noch nicht und beim 5-türer sehen die heckleuchten etwas eigenwillig aus.
was mir besonders gut gefällt ist das es keine chromleiste am heck gibt 😁
gruß
spitzer
Die Hecks sind ja bei den letzen Opelmodellen die rausgekommen haben so eine Sache. Am Corsa gefällst mir noch nicht, aber so etwas kann sich schnell mal ändern wenn das Auto wirklich mal auf den Strassen zu sehen ist.
Das Problem mit den Heckscheiben kenn ich, stört mich aber null weil ich nicht mit Innenspiegel fahre, hab am Anfang öfters Auto ohne Heckscheibe gefahren da gewöhnt man sich sehr schnell. Aber das Problem ist eh fast gelöst den er Rückfahrwarner gehört ja mehr oder weniger schon zur Standartzusatzausstattung, die wohl in der Corsaklasse auch immer mehr ein Einzug bekommen wird.
Wenn ich nicht schon lange geschworen hätte in diesem Leben keinen Kleinwagen mehr zu kaufen, könnte ich mir den neuen auch vorstellen, aber dann wirklich nur als OPC...Aber nee,...zum Anfangen die ersten drei jahre war (oder ist🙂 ) der Corsa echt Ok, aber jetzt darfs doch gern was größeres schnelleres und leider auch teureres sein😁
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Zitat:
Original geschrieben von Corsa Ding
Wenn ich nicht schon lange geschworen hätte in diesem Leben keinen Kleinwagen mehr zu kaufen, könnte ich mir den neuen auch vorstellen, aber dann wirklich nur als OPC...Aber nee,...zum Anfangen die ersten drei jahre war (oder ist🙂 ) der Corsa echt Ok, aber jetzt darfs doch gern was größeres schnelleres und leider auch teureres sein😁
wenn man das Geld hat, dann würd ich auch keine Corsa mehr fahren sondern was größeres. Aber fürs Auto alleine würde ich nie arbeiten.
Da kann ich nur zustimmen.
*lol* ich würd fürs auto auch nicht arbeiten😉 Entweder es geht, oder es geht nicht - so lang es geht, warum nicht!?
Das schwarz schluckt ja viel, doch die ausgestellten Rückleuchten. Schon extrem wie man sich heute profilieren muß.
Und die Monsterhutze (zumindest bei GID / CID) ist wohl noch immer ein recht stattlicher und auch eckiger Kasten geworden.
Ob´s dann am Heck wirklich in keiner Ausstattung eine Chromleiste gibt ??!??
Mit der stark eingefassten Heckscheibe+dem spitz zulaufendem Seitenfenster (3T)/dicke C-Säule....
da bleibt nur etwas an Alibi-Sicht-Verhältnissen..
Aber sonst...schaut doch flott aus !
Bin Gespannt auf die ersten Vgl-Test, bzw. wo sich der Corsa gerade im Bezug zum Fiat (besser) absetzt. Insbesondere bei so manchem Vgl-Test jetzt wo´s dem Fiat gar nicht gut bekam...
Also ich muss sagen, wenn ich mir die ungetarnten Bilder anschaue, dass wird ein ganz großer Wurf von Opel !
Die Designsprache ist frisch und dynamisch, sie passt prima zu der aktuellen Modellpalette. Trotzdem ist er noch als "Corsa" zu erkennen und wirkt nicht wie ein Abklatsch seines "großen Bruders" dem Astra. Gerade der 3-Türer macht auf mich einen sehr guten Eindruck.
Er kommt sehr sportlich rüber und der Innenraum, soweit es zu erkennen ist, sieht sehr schick aus. Die runden Lüftungsdüsen sowie die leicht schräge Mittelkonsole kommen gut rüber.
Und bei der Motorenpalette sollte ja auch für jeden was dabei sein. Von extrem sparsam bis sportlich.
Warum also sollte auch nur einer an dem Erfolg des "neuen Corsa´s" zweifeln? Ich sehe für solche Thesen ÜBERHAUPT keinen Anlass.
Für mich steht jetzt schon fest, dass ich mir diesen Corsa zulegen werde. Es bleibt wohl nur zu hoffen das die Preise nicht in die Höhe schnellen....
Hi,
naja vorne hui, hinten pfui. Der fünftürer gefällt mir noch schlechter. Innenraum nicht schlecht. Hoffentlich sieht der OPC besser aus dann wirds wohl mein nächster. Aber man muß ja alles erst mal Live sehen bevor man Urteilt.
Gruß M
shit ist der c corsa häßlich😁
Zitat:
Original geschrieben von Corsa Ding
shit ist der c corsa häßlich😁
Ja, deswegen kaufen wir uns jetzt alle auch den D-Corsa. 😁😉
Hi! weiß nicht ob der link zur AMS schon gepostet wurde:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...corsa_aufgeblitzt.112686.htm
Der neue Corsa gefällt mir richtig gut, endlich mal wieder ein Opel der Nicht langweilig daherkommt. Wenn ich in der Klasse ien Auto suchen würde, dann würd ich mir den neuen Corsa bestellen.
Naja weis nicht mal gucken wenn der auf die Strasse kommt, wirkt doch etwas zu wuchtig für mich.