Competition-Boost - Audis großes Geheimnis? Boost oder Frust?
Der neue Competion (A6 oder 7) hat ja einen "Boost" mit 20 PS! Leider habe ich weder bei Audi, noch in der Presse und eigentlich auch nicht in diesem Forum, eine fachliche Erklärung zu diesem "Zauber" gefunden. Eher gefrustete Probefahrer oder Compet.-Besitzer, die schon schwerlich die 6 Mehr-PS (bzw. 13 zum BiTu-Vorgänger) entdecken, dann aber auf der Suche nach dem 20-PS-Boost bisher scheinbar enttäuscht wurden. Es stellen sich (oder zumindest mir) folgende Fragen:
1. wie wird dieser Boost technisch erzeugt?
2. wann (in welchem Gang, bei welcher Drehzahl, in welchem Modus, bei welcher Geschwindigkeit) wird er aktiv? Immer beim Kickdown?
3. Wie lange hält er an (X Sekunden)?
4. Wie oft hintereinander kann er aktiviert werden?
5. Hat ihn wirklich schon mal jemand "erlebt"?
6. Wie erkennt man ihn, wenn er da ist? :-)
Kompetente Antworten willkommen!
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Der neue Competion (A6 oder 7) hat ja einen "Boost" mit 20 PS! Leider habe ich weder bei Audi, noch in der Presse und eigentlich auch nicht in diesem Forum, eine fachliche Erklärung zu diesem "Zauber" gefunden. Eher gefrustete Probefahrer oder Compet.-Besitzer, die schon schwerlich die 6 Mehr-PS (bzw. 13 zum BiTu-Vorgänger) entdecken, dann aber auf der Suche nach dem 20-PS-Boost bisher scheinbar enttäuscht wurden. Es stellen sich (oder zumindest mir) folgende Fragen:
1. wie wird dieser Boost technisch erzeugt?
2. wann (in welchem Gang, bei welcher Drehzahl, in welchem Modus, bei welcher Geschwindigkeit) wird er aktiv? Immer beim Kickdown?
3. Wie lange hält er an (X Sekunden)?
4. Wie oft hintereinander kann er aktiviert werden?
5. Hat ihn wirklich schon mal jemand "erlebt"?
6. Wie erkennt man ihn, wenn er da ist? :-)
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320 Antworten
Hm, da scheint es aber dennoch ein Thema zu geben... Die laufen häufig echt schlecht....! Mein Kollege hatte vorher den VFL Bitu und weint diesem bitterlich hinterher....
Nicht nur dass er mit dem Neuen nun einen Mehrverbrauch von 1-2 Litern haben soll, den schnuppf ich mit meinem VFL Bitu wie ich ihn brauche.... Und meiner ist nachweislich nicht gechipt....
Der VFL hat auch zumeist deutlich nach oben gestreut..340-350PS waren recht normal..der FL wird eben gerade so 320PS haben..aber schlecht laufen ist relativ..müsste man schon belegen können. Popometer ist so subjektiv..
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 31. Mai 2016 um 19:18:23 Uhr:
Der VFL hat auch zumeist deutlich nach oben gestreut..340-350PS waren recht normal..der FL wird eben gerade so 320PS haben..aber schlecht laufen ist relativ..müsste man schon belegen können. Popometer ist so subjektiv..
Natürlich, das weiß ich. Aber wie gesagt, er hatte ja selbst einen und der war wesentlich flotter in Durchzug u Beschleunigung. Und meiner ists ja im direkten Vergleicht auch. Und ich hab seinen ja auch schon gefahren... hat sich angefühlt wie mit 5 Übergewichtigen Männern an Bord (sorry für den Vergleich...). Aber gut, das mit der Leistungsstreuung nach oben beim VFL hab ich schon häufiger gehört. Ob das wirklich so ist vermag ich nicht zu beurteilen....
Gruß vom Wolf
Er kann ja mal zu seinem 🙂 - sein Problem schildern...von dem Update für den Comp. erzählen..eventuell geht ja was..
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eine Woche und ca. 750km nach Update:
atmet immer noch frei durch - spürbare, positive Veränderung im Vergleich zu vorher! 😎
sonniger Gruß aus Hamburg,
sorgelchen
Eine vorher/nachher Messung wäre mal interessant gewesen. Kann jemand schon was zum Spritverbrauch sagen nach dem Update.
Zitat:
@audi_meister schrieb am 2. Juni 2016 um 10:34:35 Uhr:
Eine vorher/nachher Messung wäre mal interessant gewesen. Kann jemand schon was zum Spritverbrauch sagen nach dem Update.
vorher/nachher manuel per Laptimer: 0-100km/h - 5.4s/6.1s
ist zwar von der Werksangabe (4.9s) weit weg - dennoch zufriedenstellend, zumal mein vorheriger 313'er eine ähnliche Differenz zur Werksangabe hatte.
Verbrauch: keine Ahnung ...
vorher/nachher manuel per Laptimer: 0-100km/h - 5.4s/6.1s
also nachher deutlich langsamer ?
Zitat:
@docus schrieb am 2. Juni 2016 um 13:59:00 Uhr:
vorher/nachher manuel per Laptimer: 0-100km/h - 5.4s/6.1s
also nachher deutlich langsamer ?
Scheiße. Nee. Fehlerteufel. Sorry. 😠
natürlich genau andersherum ...
Für solch eine Beschleunigungsverbesserung bei dem Gewicht des Wagens braucht man ja mal locker 30-40 PS mehr. Also handelt es sich bei dem Update schon um ein klassisches Werks-Chiptuning🙂
Zitat:
@GeorgN71 schrieb am 2. Juni 2016 um 17:38:43 Uhr:
Für solch eine Beschleunigungsverbesserung bei dem Gewicht des Wagens braucht man ja mal locker 30-40 PS mehr. Also handelt es sich bei dem Update schon um ein klassisches Werks-Chiptuning🙂
Nuja, aber vielleicht ists die erneute Plusstreuung der Leistung wie sie der 313er hatte... :-)
0-100 6,1??? Da ist ja der 272PS schneller.
Zitat:
@ffuchser schrieb am 2. Juni 2016 um 22:18:17 Uhr:
0-100 6,1??? Da ist ja der 272PS schneller.
Aber nur im Prospekt.
;-))
Leute ihr macht euch hier echt was vor.
Ich bezweifle dass der Wagen schneller wird bzw. euer Popometer bei einer Differenz von 0,xx sec bereits anschlägt.
Mein Popometer wünscht sich mehr Endgeschwindigkeit 🙂
Allerdings habe ich 326/346(?) PS bezahlt - da geht es ums Prinzip. Ich darf auch keine unvollständigen Projekte abliefern.