Coming Home / Leaving Home über NEBELSCHEINWERFER
So, da es ja hier schon fast an der Wochenordnung war/ist ob man die Nebelscheinwerfer (wie im Mj2011er SERIE) als Coming Home / Leaving Home Lichter ansteuern kann, habe ich mir mal gedanken über ein Modul gemacht.
Vorraussetzung:
CH/LH ab Werk
oder
CH/LH OHNE Lichtsensor nachcodiert (siehe mein Blog) http://www.motor-talk.de/.../...chalten-ohne-lichtsensor-t1649060.html
Nebelscheinwerfer müssen auch vorhanden sein 😉
Bj 2003 bis 2009 (inkl. Faceliftmodelle bis 2010) - ALLES MÖGLICH !
Hier das Video der Umsetzung: Link
So jetzt kommt erstmal die Frage, wie groß ist bei euch die Resonanz das ganze in größerer Stückzahl anzufertigen?
1 Problem:
Es wird erstmal keine Plug and Play Variante sein -Sprich man muss ich im Bereich der Etechnik bzw. Verdrahtung etwas auskennen- Es müssen Kabel getrennt werden am Bordnetzstg. und neue verbunden werden .
2 (Problem): Ich kann ggf. in Zukunft eine Plug and Play Variante anbieten- Kosten dafür kann ich momentan noch nicht abschätzen werden aber mit "Arbeit" und "Anfertigen" bei ~ 40-50€ liegen. Diese Variante ist relativ simpel dann für jedermann nachzurüsten (inkl. Telesupport für mich)
Alternativ:
Einbau und Umsetzung bei mir vor Ort
Materialkosten an sich liegen bei ~ 15-20€
Einbauzeit ca. 1 Std.
Das ganze wird in den nächsten 1-2 Wochen umgesetzt - sowie Bilder und ein Video sind angedacht!
Auf Papier ist alles schon vorhanden,
Also wie sieht bei euch das interesse aus?
Zusammengefasst:
Alle Funktionen bleiben erhalten ! Kein Zünden der Xenons mehr / oder Halogen Hauptscheinwerfer - Es werden die NEBLER angesteuert.
Sowohl für Autos mit Lichtsensor ab Werk als auch für die von mir oben vorgestellte nachcodierte Variante!
Gruss
Andy
Beste Antwort im Thema
So, da es ja hier schon fast an der Wochenordnung war/ist ob man die Nebelscheinwerfer (wie im Mj2011er SERIE) als Coming Home / Leaving Home Lichter ansteuern kann, habe ich mir mal gedanken über ein Modul gemacht.
Vorraussetzung:
CH/LH ab Werk
oder
CH/LH OHNE Lichtsensor nachcodiert (siehe mein Blog) http://www.motor-talk.de/.../...chalten-ohne-lichtsensor-t1649060.html
Nebelscheinwerfer müssen auch vorhanden sein 😉
Bj 2003 bis 2009 (inkl. Faceliftmodelle bis 2010) - ALLES MÖGLICH !
Hier das Video der Umsetzung: Link
So jetzt kommt erstmal die Frage, wie groß ist bei euch die Resonanz das ganze in größerer Stückzahl anzufertigen?
1 Problem:
Es wird erstmal keine Plug and Play Variante sein -Sprich man muss ich im Bereich der Etechnik bzw. Verdrahtung etwas auskennen- Es müssen Kabel getrennt werden am Bordnetzstg. und neue verbunden werden .
2 (Problem): Ich kann ggf. in Zukunft eine Plug and Play Variante anbieten- Kosten dafür kann ich momentan noch nicht abschätzen werden aber mit "Arbeit" und "Anfertigen" bei ~ 40-50€ liegen. Diese Variante ist relativ simpel dann für jedermann nachzurüsten (inkl. Telesupport für mich)
Alternativ:
Einbau und Umsetzung bei mir vor Ort
Materialkosten an sich liegen bei ~ 15-20€
Einbauzeit ca. 1 Std.
Das ganze wird in den nächsten 1-2 Wochen umgesetzt - sowie Bilder und ein Video sind angedacht!
Auf Papier ist alles schon vorhanden,
Also wie sieht bei euch das interesse aus?
Zusammengefasst:
Alle Funktionen bleiben erhalten ! Kein Zünden der Xenons mehr / oder Halogen Hauptscheinwerfer - Es werden die NEBLER angesteuert.
Sowohl für Autos mit Lichtsensor ab Werk als auch für die von mir oben vorgestellte nachcodierte Variante!
Gruss
Andy
894 Antworten
dann geht es nicht
Zitat:
@gernot01 schrieb am 22. Januar 2015 um 08:31:29 Uhr:
Hallo,
dann kann man mit dem Modul und der Codierung einem 8P 06/2009 mit Nebelscheinwerfern und ohne Lichtsensor das CH/LH beibringen?
Das hab ich doch so jetzt richtig verstanden, oder?
Zitat:
@gernot01 schrieb am 22. Januar 2015 um 12:37:30 Uhr:
wenn ich die Fahrgestellnummer richtig entschlüsselt habe ist das A=2010
Beginnt nicht ein neues MJ bei VAG im Monat 07 ?
Gruss
Der Modelljahrwechsel ist immer in der KW 22
KW 22/23 je nach Jahr 😉
aber er hat ein 2010er mit BCM
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Ok, wieder was gelernt.
Gruss
Ich habe bi xenon mit den halogenen tfls.
Ist es auch möglich dies über die tfl statt über die nsw hinzubekommen,
Liebe Grüße
nein geht nicht
da zu wenig Watt
Habe den selben a3 wie im video.
ist es möglich beim bi xenon mit halogenen tfl die nsw & die tfl gleichzeitig zu nutzen? Bzw das statt den nsw. Nsw und tfl angehen?
Liebe Grüße
Kampfkeks010
nein beim starten kommt eine Fehlermeldung weil die TFLs nur 16/22 watt haben die NSW 55 watt
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 22. Januar 2015 um 12:57:19 Uhr:
dann geht es nicht
Dann muss ich nochmal fragen, was geht dann? CH/LH über die Abblendscheinwerfer (keine Xenon) oder die TFL (keine LED) und leuchten dann die Rücklichter eigentlich auch?
Danke und Gruss
ja leuchten bei CH&LH immer mit + KZB
NSW oder Abblendlicht vorne + Standlicht immer
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 8. Februar 2015 um 11:58:57 Uhr:
ja leuchten bei CH&LH immer mit + KZBNSW oder Abblendlicht vorne + Standlicht immer
Dann müsste es doch bei "Kampfkeks010" auch funktionieren!? Also ich hab es so verstanden, das er das normale CH/LH über die NSW geschalten haben will, und zusätzlich das Standlicht mit leuchtet, was es ja eh immer mit tut.
Oder hab ich da was falsch interpretiert.....?
Gruss
soewit ich es verstanden habe wollte er die Halogen TFL an haben
genau. die Halogenen Tfl.
am liebsten mit nsw zsmn oder nur das Tfl selbst.
wofür beides?
sieht optisch nicht wirklich gut aus