Coding Audi E-Tron 50 und 55
Ich möchte gerne einige Codierungen in meinen Audi E-tron mit VCDS oder OBDelven änderen. Die nächtste habe ich schon gemacht:
Im Komfortsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim Audi E-Tron 4KE die Funktion der DWA (Diebstahlwarnanlage / Alarmanlage) um das quittieren (sog. US Einstellung), verriegeln sowie entriegeln zu erweiteren. Beim sperren als auch beim entsperren des Fahrzeugs wird somit über die DWA+ ein Quittierungston ausgegeben.
1. STG 46 (Komfortsteuergerät) auswählen
2. STG Coding-TXT auswählen
3. 13 horn_acknowledgment auswählen
4. Wert auf aktiv anpassen
5. • Sofern Anpassungen der Quittierungstöne gewünscht
6. • STG 46 (Komfortsteuergerät) auswählen
7. • STG Anpassung auswählen
8. • Kanal sounder_settings auswählen
9. • Werte entsprechend anpassen
10. • beeptime_closing_central_locking
default double_beep (2x Quittierton)
single_beep (1x Quittierton)
no_beep (kein Quittierton beim verriegeln)
11. • beeptime_opening_central_locking
default no_beep (kein Quittierton beim entriegeln)
single_beep (1x Quittierton)
double_beep (2x Quittierton)
Aktivierung des Standlichtes der Rückleuchten zum LED Tagfahrlicht
Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim neuen Audi E-Tron 4KE die LED Heckleuchten als Standlicht bei aktivem LED Tagfahrlicht mitzuschalten. Ist bei Helligkeit (Lichtsensor oder manuell) das Tagfahrlicht der Scheinwerfer aktiv, werden zusätzlich die Heckleuchten mit eingeschaltet.
Folgende Codierung ist anzuwenden:
1. STG 09 (Bordnetz) auswählen
2. STG Coding-TXT auswählen
3. 11 SL_AT_DRL auswählen
4. Wert auf aktiv anpassen
Möglichkeit zur Deaktivierung des Tagfahrlichtes im MMI / Virtual Cockpit
Im Bordnetzsteuergerät des neuen Audi E-Tron 4KE haben Sie die Möglichkeit den Menüeintrag zur Deaktivierung des Tagfahrlichtes über das MMI freizuschalten. Nach erfolgter Codierung wird im MMI bzw. Virtual Cockpit in der Rubrik Fahrzeugeinstellungen - Aussenbeleuchtung das Tagfahrlicht aufgeführt und kann so selbstständig ausgeschaltet/eingeschaltet werden.
Folgende Codierung ist anzuwenden:
1. STG 09 (Bordnetz) auswählen
2. STG Coding-TXT auswählen
3. 9 DRL_MMI auswählen
4. Wert auf aktiv anpassen
Ich möchte gerne auch noch High Beam assist (Fernlichtassistent (FLA) einschalten. Wer kan mich helfen?
810 Antworten
Hallo Micha,
danke für Deine Antwort. Mein Fehler, ich habe fälschlicherweise beim Assistenten das Popup mit "nein" beantwortet. Gerade eben habe ich es mit "ja" beantwortet, siehe da, es funzt.
Danke Dir
Schönen Restsonntag
Gruß
Reiner
Zitat:
@Michara schrieb am 14. März 2021 um 16:47:46 Uhr:
Dann mach mal ein paar Bilder davon, was du so machst. Micha
Zitat:
@Suchlicht schrieb am 13. März 2021 um 20:29:17 Uhr:
Kann man eigentlich mit VCDS bei MIB3 den Radiotext bei der Fahrt oder die Detailanzeige zu Ladesäulen freischalten? Kann ja kaum illegal sein, denn insbesondere Radiotext konnte bisher jeder meiner Audis während der Fahrt. Warum das jetzt plötzlich ein Sicherheitsproblem sein soll, wenn ich wissen will, welcher Interpret singt, verstehe ich nicht. Und warum darf der Beifahrer nicht prüfen, ob eine Ladesäule frei ist, oder ob man früher laden muss?
Hi Suchlicht,
Deine Frage hat mich auch beschäftigt und ich habe das mal als einen Vorschlag für Stemei formuliert und gesendet:
„Hallo,
ich habe kürzlich die OBDApp und den Adapter für eine Tieferlegung gekauft. Das funktioniert sehr gut und hat mich von ihrem Produkt überzeugt. Die darüber hinaus zum Kauf angebotenen Funktionen für die Kodierung mithilfe der App, wecken nicht mein Interesse. Allerdings wäre ich an einer Funktion besonders interessiert, die Sie noch nicht anbieten.Soweit ich weiß, kann man bei allen MIB-Versionen die Detailanzeige zu den Ladesäulen nur im Stand anzeigen lassen. Dabei wäre diese Funktion vor allem während der Fahrt, kurz bevor man das Ziel erreicht, sehr hilfreich. Kann man dies auch für die Fahrt freischalten? Andere e-tron Fahrer aus dem Motor talk Forum interessieren sich auch für die Freischaltung des Radiotextes während der Fahrt (Zumindest ab MIB3 ). Ich kann mir vorstellen, dass diese Funktionen, insbesondere für Elektroautos mehr potentielle Käufer interessieren, als TV während der Fahrt.
Viele Grüße,“
Antwort Stemei:
"Hallo Herr ....,
super, das freut mich.
Vielen Dank für den Hinweis. Wir werden dies prüfen und bei Umsetzbarkeit auch zur Verfügung stellen."
Das klingt doch ganz vielversprechend...
Mal schauen, ob da was kommt - Versuch macht kluch...
Ähnliche Themen
@OlsOlsen vielen Dank vorweg. Nur schon für das Wetter Radar Bild - leider wird die Animation etc. ebenfalls während der Fahrt gesperrt...
Zitat:
@Michara schrieb am 21. Februar 2021 um 12:21:41 Uhr:
Hab gestern auch mal mit VCDS gespielt...G-Meter funktioniert, die Motordaten leider nicht...da werden wohl beim e-Thron keine Infos an das KI geliefert. Oder weiß da jemand mehr? Micha
Micha, welche Änderungen hast Du denn vorgenommen für die Leistungs- und Drehmomentanzeige?
Sind diese in der Fahrt aktiv?
Viele Grüße
Zitat:
@cbrkuh schrieb am 20. Dezember 2020 um 11:45:08 Uhr:
Ich hab OBD-Eleven und folgendes freigeschaltet:
- Video in Motion
- Rundenzähler
- G-Meter
- Tagfahrlicht abschaltbar
- TFL inkl. Rücklicht
- Needle Sweep bei Ignition OnGing alles problemos und ohne lange Codierung (das übernimmt die App).
Hi,
dann muss ich Dich mal fragen, ob Du die OBD11 "Pro"-Version hast. Ich kann in meinem e-tron S VIM nicht freischalten, habe nur die OBD11 BasicVersion/Starterpack, OneClickApps gehen, aber kein WirelessCarplay und auch kein VIM.
Brauche ich für VIM zwingend die "Pro"-Lizenz, weil die Codierung/Flash aufwendiger ist als nur ein paar bits zu setzen?
Danke
Ich kenne nur die Pro Version. Ich kann Dir also nicht sagen, ob es daran liegt?
VIM scheint ab MIB3 nicht mehr zu gehen. Wireless CarPlay hast du dafür ab MJ20 ab Werk.
Wenn man das Smartphone Interface hat, ansonsten nicht
Kann man per FoD buchen, wenn man es nicht hat.
Zitat:
VIM scheint ab MIB3 nicht mehr zu gehen. Wireless CarPlay hast du dafür ab MJ20 ab Werk.
Ja, Wireless CarPlay geht, nur mit der ODB11 Basic läßt sich der Wert auch nicht auslesen. E-tron S ist MJ21, EZ 03/2021. Wird dann wohl an MIB3 liegen...mmmhh. Das ist irgendwie unschön. Der ganze Rest ging mit VCDS, besonders nervig war und ist der Gurtwarner und der nach "Zündung an" immer aktive LaneAssist. Seitdem der raus ist, machts auch richtig Spaß. Was ich vermisse, ist eine noch stärkere Rekuperation mit der linken Lenkradwippe. Aber "one-Pedal"-Driving geht ja mit e-tron nicht. Auch nicht mit Coding?
Wo stellt ihr das default aktivierte LaneAssist Zeug ab? In dem Modul Frontkamera?
Zitat:
@robertson916 schrieb am 19. Mai 2021 um 22:00:44 Uhr:
Wo stellt ihr das default aktivierte LaneAssist Zeug ab? In dem Modul Frontkamera?
Ich habe es mir so notiert und mit VCDS auf AUS gesetzt:
LANE Assist AUS/EIN/WIE BEIM LETZTEN MAL
--> STG A5
--> IDE07596 - Personalisierung Spurhalteassistent bei Kl. 15 ein
Viel Erfolg
Kann man mit einem dieser Tools eine nachträglich eingebaute AHK aktivieren?