Codierungen "WAS GEHT GENERELL"
Hi,
gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.
Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.
Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.
Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht
Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...
Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"
Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)
Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig
Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit
Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel
Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..
1610 Antworten
nur hinten geht nicht.....komplett aber
komme aus bremerhaven
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 3. September 2019 um 16:33:55 Uhr:
nur hinten geht nicht.....komplett aber
komme aus bremerhaven
Hi,
ist hierzulande verboten und man trägt die Verantwortung im Fall der Fälle..😎
Das stimmt nicht. Gurtwarner ist keine Pflicht, Gurt selbst ist Pflicht, ja. Nicht verwechseln.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. September 2019 um 17:54:55 Uhr:
Das stimmt nicht. Gurtwarner ist keine Pflicht, Gurt selbst ist Pflicht, ja. Nicht verwechseln.
Hi,
letztlich ist es jedoch durchaus denkbar, dass ein Gericht im Streitfalle zum dem Ergebnis kommt, dass durch das Auscodieren oder Abschalten der Gurtwarnfunktion die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt und damit die Betriebserlaubnis erloschen ist. Somit könnte dann der Vorwurf des Fahrens ohne Betriebserlaubnis gemacht werden. Wer möchte das riskieren..??😕
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Unwissenheit schützt vor Strafe nicht, schonmal gehört? Nur weil dich kein gebimmel an den Gurt erinnert, musst du als Individuum der Gurtpflicht nachkommen.
Google beantwortet dir das in ein paar Minuten
Zitat:
@jbrun52 schrieb am 3. September 2019 um 16:55:34 Uhr:
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 3. September 2019 um 16:33:55 Uhr:
nur hinten geht nicht.....komplett aber
komme aus bremerhavenHi,
ist hierzulande verboten und man trägt die Verantwortung im Fall der Fälle..😎
ich hole das Popcorn
Hallo, hat einer Android Auto Wireless schon erfolgreich getestet?
Im 5F gibt es den Punkt Google Wireless.
Gruß
https://www.googlewatchblog.de/2019/08/android-auto-so-smartphone/
@jbrun52 Auf welcher gesetzlichen Grundlage soll sich denn dein Gericht beim Gurtwarner berufen?
Es geht hier um Codierungen "WAS GEHT GENERELL" und wäre schön wenn wir jetzt auch dabei bleiben.
Alles weitere kann man gerne auch hier weiter diskutieren.
Danke.
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 3. September 2019 um 16:33:55 Uhr:
nur hinten geht nicht.....komplett aber
komme aus bremerhaven
Danke, ich möchte es gerne machen. Da ich aus Weyhe komme und Bremerhaven ist etwas weit. Aber ap und an bin ich schon mal da. Kann ich mich dann vorher einfach mal melden und wenn es passt machen wir es.
Hallo zusammen,
Gurtwarner zu deaktivieren ist nicht verboten.
Daher wäre es Ideal wenn ihr wieder BTT kommt, wie @marc4177 erwähnte.
MfG
DJ BlackEagle | MT-Team
Zitat:
@arminschneider schrieb am 3. September 2019 um 19:06:39 Uhr:
Hallo, hat einer Android Auto Wireless schon erfolgreich getestet?
Im 5F gibt es den Punkt Google Wireless.
Grußhttps://www.googlewatchblog.de/2019/08/android-auto-so-smartphone/
Hab es gerade mal mit meinen Xiaomi MI 9T ausprobiert. Nix 🙁
Vielleicht liegt es auch am Telefon, bekomme die Option "Zeige kabellose Displaymöglichkeit" nicht in den Entwicklereinstellungen von Android Auto angezeigt.
Hallo, den Punkt im 5F Google Wireless habe ich mit OBDeleven codiert.
In meinem Android ist aktiviert: „Show wireless projection option“ bzw. „Zeige kabellose Displaymöglichkeit“.
Leider geht es nicht, muss zusätzlich noch was im 5F codiert werden oder geht es beim Q3 noch nicht?
Gruß
Mir ist niemand bekannt, der was bei Android erreichen konnte, nur Apple.
Hallo
Habe mir ODB 11 Pro zugelegt und will nur das Tagfahrlicht hinten haben
ich habe das versucht zu codieren Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv habe auch alles gefunden nur wo muss ich den Zugriffscode eingeben ? wenn ich unter Zugriffscode 31347 eingebe kommt eine Fehlermeldung wie muss ich vorgehen
gibt es jemand der mir hilft ?