Codierungen e-Golf
Getestete Codierungen am e-Golf, to be continued...
Dynamischer Anfahrassistent
STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Dynamischer Anfahrassistent auswählen
wert entsprechend anpassen
(ich hab jetzt früh, jetzt ruckt er nicht mehr so 😉 )
Berganfahrassistent
STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Berganfahrassistent auswählen
wert entsprechend anpassen
Abschaltgeschwindigkeit EPH
STG 10 (Einparkhilfe) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal Abschaltgeschwindigkeit Für Einparkhilfe auswählen
Wert entsprechend anpassen
(Default 15km/h)
Freigabenachlauf der Fensterheber beim Türöffnen
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Zugriffscode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
(14)-Zugangskontrolle 2-Freigabenachlauf FH bei Tueroeffnen abbrechen auswählen
Wert auf inaktiv setzen
(Achtung anders als beim G7, da ist es (13))
Geschwindigkeitsschwellen FLA
STG A5 (Front/Vorfeldkamera)
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Freischaltcode 20103 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal Aktivierungsgeschwindigkeit für Fernlichtassistent auswählen
Wert entsprechend anpassen
Standardwert: 57 km/h
Kanal Geschwindigkeitsschwelle für Fernlichtempfehlung auswählen
(Geschwindigkeit bei der das Fernlicht abgeblendet und der Fernlichtassistent deaktiviert wird)
Wert entsprechend anpassen
Standardwert: 27 km/h
Reset / Rücksetzung des Fernlichtassistenten verhindern
STG 09 (Bordnetz)
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Freischaltcode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal (5)-Assistenzlichtfunktionen-Fernlichtassistent Reset auswählen (Beim G7 ist es (4) )
Wert auf nicht aktiv anpassen
Standardwert: aktiv
Tränenwischen Heckwischer deaktivieren
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Freischaltcode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
(4)-Heckscheibenwischer-Traenenwischen Heck auswählen
Wert auf nicht aktiv anpassen
Anpassung des Hintergrundes der MFA
STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal Displaydarstellung auswählen
ändern auf "Variante 1"
(Default Wert: Variante 2 (Carbon))
Regenschliessen
siehe http://www.stemei.de/.../regenschliessen-aktivieren.php
Anpassung Leuchtkraft der Rückfahrlichter
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Zugriffscode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
(6)-Leuchte28RFL LC11-Dimmwert AB 28 auswählen
Wert entsprechend anpassen
(6)-Leuchte29RFL RA64-Dimmwert AB 29 auswählen
Wert entsprchend anpassen
Default: 86
inneres Schlusslich auch als Bremlicht
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Zugriffscode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
(8)-Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion C 27 auswählen
Wert auf Bremslicht setzen
(10)-Leuchte27NSL RC6-Dimmwert CD 27 auswählen
Wert auf 100 setzen
Autobahnlicht/Regenlicht
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG - RLS (Regen- und Lichtsensor) auswählen
Byte 0
Bit 0 aktivieren
Bit 1 aktivieren
Tagfahrlicht nur in Schalterstellung Auto
(wenn man mal wieder an der Ladesäuke steht 😉 )
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Zugriffscode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal (9) - Tagfahrlicht nur in Schalterstellung Auto auswählen
Wert auf aktiv setzen
alternativ
Deaktivierung des Tagfahrlichtes im CAR Menu
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Freischaltcode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
Daytime running lights-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAD oder Bedienfolge möglich auswählen
Wert auf aktiv anpassen
Anzeige Aufhebungszeichen im MFA/Navi
STG A5
STG Anpassung -> Funktion 10
Zeichen Ende GEschwindigkeitsbeschränkung anzeigen
auf aktiv ändern
Speicherung der zuletzt gesetzten Sitzheizungsstufe
STG 08 (Klima) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal Speicherung der Sitzheizungsstufe Fahrer auswählen
Wert anpassen
(Default Wert: aktiv für 10min)
Kanal Speicherung der Sitzheizungsstufe Beifahrer auswählen
Wert anpassen
(Default Wert: nicht aktiv)
Umfeldbeleuchtung als Manövrierleuchte
STG 09 (Bordnetz)
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Freischaltcode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal (4)-Umfeldleuchte als Manoevrierleuchte auswählen
Wert auf aktiv anpassen
AM Band (Radio) deaktivieren
-> STG5F
-> Codierung
-> Byte 14 - Bit 1 aktivieren
Automatische Aktivierung des Heckscheibenwischer bei aktivem Frontwischer ab Stufe 2
-> STG09
-> Zugriffsberechtigung 31347
-> Anpassung
-> Kanal "(3) Heckscheibenwischer-Automatisches Heckwischen"
-> Wert auf "Aktiv" ändern (Werkseinstellung "Nicht aktiv"😉
Auto Hold Einstellungen
-> STG03
-> Anpassung
-> Kanal "Auto Hold Funktionszustand"
-> 1. Letzte Einstellung (Werkszustand, Aktiv/Inaktiv wird über Taster in der Mittelkonsole gesteuert)
2. Nie aktiv
3. Immer aktiv
Coming Home Funktion Automatisch (nicht über Bedienung Lenkstockschalter)
-> STG09
-> Zugriffsberechtigung 31347
-> Anpassung
-> Kanal "(1)-Komfortbeleuchtung Coming Home Verbaustatus"
-> Auf "Automatisch" setzen
Coming Home Funktion aktivieren über Fahrertür oder Zündung aus
-> STG09
-> Zugriffsberechtigung 31347
-> Anpassung
-> Kanal "(1)-Komfortbeleuchtung Coming Home Einschaltereignis"
-> Auf "Ignition" oder "Driver door" setzen
Klimaanlage Gebläsestufe auch im AUTO-Modus anzeigen
-> STG08
-> Byte11
-> Bit 6 aktivieren
Komfort Spiegelanklappen bei Funk-Modus anpassen
-> STG09
-> Zugriffsberechtigung 31347
-> Anpassung
-> Kanal "(22)-Zugangskontrolle2-Funk Spiegelanklappen Modus"
1. by look command via remote control key (Spiegel klappen beim Verriegeln per FFB sofort an)
2. convenience operation via remote control key (Spiegel klappen erst an wenn 2-3 Sek die Verriegellungstaste am Schlüssel gedrückt wird)
Zündung aktiv Meldung anpassen (nervige piepen beim Tür öffnen)
-> STG17
-> Anpassung
-> Kanal "Zündung aktiv Meldung; Auslöser"
1. keine Anzeige
2. Fahrertür (default)
3. alle Türen
Ich bleibe dran.
Beste Antwort im Thema
Doch EV sind hier unerwünscht.
Egal ob BMW i-reihe-forum wo man lesen muss ein "entartetes" poser-looser fahrzeug zu fahren.
Zuerst gibg es los im Ampera-forum...
Es ist eine Krüppelkarre, usw. in jedem post wurde debattiert ob dieser BEHINDERTENROLLSCHUH jetzt ein elektroauto oder doch nur ein dreckicker scheiss hybrid ist.
ebenso wird im tesla-froum versucht jeder thread kaputtzudiskutieren.
und jetzt trifft es das e-golf forum.
der hass bei den restlichen VW-Fans sitzt tief.
DRECKS-Karre. wenn ich mich freue, dass VE in Holland und norwegen denGTE und e-golf erfolgreich absetzen kann wird im hybrid&elektro forum nur gemault.
blöde subventionen.
DER HOLLÄNDER subventioniert UNSERE!!! arbeitsplätze. versteht keine sau.
25% aller neuzulassungen sind in holland elektrisch oder plug-ins!!!
VW verkauft dort halt mehr GTE wie e-golf, da der GTE einen anhänger ziehen darf!
BMW feiert in amerika erfolge mir dem i3 (waren 6 monate warterzeit) aber das ist nicht recht.
beim i8 sind es bis zu 2 jahre. hier wird man für sein interesse ausgelacht und niedergemacht und das nicht erst seit gestern!!!
34 Antworten
alles was beim Golf 7 geht und auch beim E-Golf steht im Blog
vergiss stem... und seinen mist. vieles was da steht ist nur bunt durcheinander geschmissen
Nein geht nicht. Ich habe alle Codierungen aus dem Blog und Stemei durchprobiert. Alle die oben stehen gehen bei e-Golf. Alle anderen nicht!
dann zeig mir mal bitte ein bild vom carbon display bzw regenschließen mj 15! das es letzteres zu codieren geht steht außer frage aber es funktioniert nicht!!!
Carbon Display ist Standard im e-Golf
Regenschliessen habe ich nur die codierung getestet. aber nicht Funktion getestet, das muss ich zugeben, da ich sowas nicht nutze.
Ähnliche Themen
Aufgrund der feindseligen Haltung hier bei MT gegenüber EV und dem e-Golf führe ich diese Codierungsliste auch nicht weiter fort. Die meisten e-Golf fahrer tummeln sich eh an einem anderen Ort und da ist auch der Rest zu finden.
das hat nichts mit " feindseligen Haltung hier bei MT..." zu tun
Doch EV sind hier unerwünscht.
Egal ob BMW i-reihe-forum wo man lesen muss ein "entartetes" poser-looser fahrzeug zu fahren.
Zuerst gibg es los im Ampera-forum...
Es ist eine Krüppelkarre, usw. in jedem post wurde debattiert ob dieser BEHINDERTENROLLSCHUH jetzt ein elektroauto oder doch nur ein dreckicker scheiss hybrid ist.
ebenso wird im tesla-froum versucht jeder thread kaputtzudiskutieren.
und jetzt trifft es das e-golf forum.
der hass bei den restlichen VW-Fans sitzt tief.
DRECKS-Karre. wenn ich mich freue, dass VE in Holland und norwegen denGTE und e-golf erfolgreich absetzen kann wird im hybrid&elektro forum nur gemault.
blöde subventionen.
DER HOLLÄNDER subventioniert UNSERE!!! arbeitsplätze. versteht keine sau.
25% aller neuzulassungen sind in holland elektrisch oder plug-ins!!!
VW verkauft dort halt mehr GTE wie e-golf, da der GTE einen anhänger ziehen darf!
BMW feiert in amerika erfolge mir dem i3 (waren 6 monate warterzeit) aber das ist nicht recht.
beim i8 sind es bis zu 2 jahre. hier wird man für sein interesse ausgelacht und niedergemacht und das nicht erst seit gestern!!!
Zitat:
@mika85 schrieb am 17. März 2015 um 07:53:20 Uhr:
das hat nichts mit " feindseligen Haltung hier bei MT..." zu tun
Das war auch nix gegen dich, das war nur ein allgemeiner Hinweis, warum ich die Liste nicht weiter führe.
Zitat:
@GandalfTheGreen schrieb am 17. März 2015 um 08:01:39 Uhr:
DER HOLLÄNDER subventioniert UNSERE!!! arbeitsplätze. versteht keine sau.
Auch wenn ich dir zustimmer, auch hier in DEU werden Arbeistplätze subventioniert. ZB durch die Minderbesteuerung von Diesel.
Damit die gleichen Hersteller, die EVs für andernorts bauen, hier weiter ihre Dieselpanzer verkaufen können.
Traurig, aber wahr.
@maverick
Nimms nicht persönlich. Die E-Auto beführworter sind hier eben eher genervt von den E-Auto Hassern.
Obwohl es ja eigentlich ein Auto-Forum ist und man über jede Alternative froh sein sollte.
Und wenn es aus rein technischer Sicht ist.
Ich nehm das auch nicht persönlich. Früher genervt würde ich nicht sagen. Akteull muss man als EV-Fahrer ein ziemlich dickes Fell haben. Daher brauch ich das hier in meiner Freizeit auch nicht. Wenn in 10 Jahren alle auf e-Autos oder Brennstoffzelle schwören stelle ich mich hin und lach sie alle aus und kram dann diese alten Threads raus 😉
ich erinnere dich dran 😉 ohne jetzt einen streit vom zaun zu brechen über e autos oder nicht, aber mir geht der benzinpreis sowas von am .... vorbei. wen tank leer muss ich tanken. wenn ich 10L brauch auf 100km dann ist es so.
e autos für die großstadt ok. auf dem ländlichen naja
Gerade am ländlichen! Ich pendel jeden Tag um die 90km. Perfektes Terrain für ein EV.
In Holland gibt es 10.000 Ladestationen, in jeder ecke auf dem Lande.
Alleine ~27 Schnelladestationen für den Golf.
Bei meinem Urlaub habe ich dort einen Kulturschock erlebt, es ist als ob man 15 Jahre in die Zunkunft reißt.
Überall Hybride (mit Stecker) und Elektroautos im Verkehr. Es gibt vollelektrische Taxiflotten und überall steckdosen an denen Autos laden.
Fahre ich in die tiefgarage (parkhaus) so gibt es dort ladeplätze. das ganze netzwerk ist in guten zustand und funktioniert.
auch der öffentliche verkehr:
1* ticket für das ganze land. egal wie lange die strecke ist. das wird per chip karte dynamisch gebucht.
in deutschland muss ich festlegen wie lange meine strecke ist.
eine mehrfachkarte kann ich nie flexibel benutzen und muss mir wieder ein anderes ticket kaufen.
Zitat:
@Maverick78de schrieb am 17. März 2015 um 13:29:06 Uhr:
Gerade am ländlichen! Ich pendel jeden Tag um die 90km. Perfektes Terrain für ein EV.
90km in eine Richtung oder in Summe?
Ich muss täglich 70-75km pro Richtung pendeln, habe aber das Problem dass ich in der 4ma nicht laden kann....
Da die meisten eAutos zur Zeit eine "Normreichweite" von 200km haben, wird's da real schon sehr eng.
Sonst wär ein EV sicher schon (zumindest in Planung).
mfg
Peter