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Codierungen am Audi A5

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 20. September 2016 um 10:39

Die Jahre im B8 A5 Forum haben gezeigt das es durchaus Sinn macht diverse Codierungen und Freischaltungen auch hier zu sammeln.

Der Thread sollte dazu dienen die Codierungen, Anpassungen sowie Freischaltungen zu sammeln.

Sie werden größten Teils analog zum A4 8W B9 sein. Dennoch werden auch hier Fragen rund um Codierungen, Bits und Bytes aufkommen.

Also alles was mit Freischaltungen, Codierungen etc. zu tun hat hier rein!

 

Gruss

Andy

Beste Antwort im Thema

Jetzt unterbindet man die ganzen Sachen und verlegt eh schon Whattsapp usw. aufs Autodisplay damit keiner am Handy rumspielt beim fahren.

Dann kommt einer und jailbraked sein Iphone damit er Youtube und co. am Display sieht, JUHU!

Echt, sollte ich mal mit so einem Honk einen Unfall haben der an seinem Handy rumspielt oder Videos beim fahren schaut braucht der spätestens dann wenn ich noch fähig bin aus zu steigen einen Notarzt.

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Zitat:

@hadez16 schrieb am 8. Februar 2021 um 15:52:46 Uhr:

Neue Codierung Steuergerät 09 (mit aktiviertem sl_at_drl)

07001940C13900DD05155F8818BD8CE9110B31040000029801050900200016810A45027B0257050000000000000000000000000000000000000000000000000000

Danke ;)

Zitat:

@Rennfisch schrieb am 8. Februar 2021 um 10:54:38 Uhr:

Ich hatte vor mir demnächst andere Fahrwerksfedern zu verbauen. Ich hatte an mehreren Stellen gelesen, dass man danach die adaptiven Dämpfer einmal in Grundstellung bringen sollte, damit diese nicht die ganze Zeit von einem beladen Fahrzeug ausgehen.

Reset der Dämpfer ist angebracht, die Assis und Kameras (FLA) sollten danach neu eingestellt werden.

Der Punkt 16 wird gerne verkehrt gemacht.

Das ergibt sich doch aus der Funktionsweise der Dämpfer ohne Grundeinstellung wird er immer denken das Fahrzeug ist beladen und wird die Druckstufe verhärten

 

 

Adaptive Dämpfer / Fahrwerk mit Dämpferregelung

Beim Fahrwerk mit Dämpferregelung messen Sensoren die Bewegung aller vier Räder sowie die Beschleunigung in Längs- und Querrichtung. Entsprechend wird die Charakteristik der Dämpfer den Fahrbahnbedingungen und der Fahrsituation angepasst. Das Resultat ist eine gesteigerte Dynamik bei noch höherem Komfort. Darüber hinaus kann der Fahrer per Knopfdruck im System Audi drive select die Grundeinstellung des Fahrwerks wählen, um stets die gewünschten Fahreigenschaften abzurufen.

 

Das geregelte Fahrwerk arbeitet mit Dämpfern in CDC-Bauweise (CDC = continuous damping control). In den Dämpferkolben sitzen elektromagnetisch betätigte Ventile, die sehr energieeffizient regelbar sind. Sie erlauben der Hydraulikflüssigkeit je nach Bedarf einen höheren oder geringeren Durchfluss. Das zentrale Fahrwerk-Steuergerät, die elektronische Fahrwerkplattform, verarbeitet in Millisekunden alle Sensorsignale und regelt jeden Dämpfer einzeln. Gemeinsam mit der großen Spreizung der Dämpferventile sorgt dies für eine große Bandbreite zwischen weichem Abrollen und straffem Handling.

Danke für die Infos, das mit den Punkten aus der PDF war mir aber schon bewusst.

Ja dass das bei einer Tieferlegung notwendig ist war ja klar, deswegen Frage ich ja im Vorhinein schon nach wie man das dann genau macht. Wie das System funktioniert weiß ich.

Beim öffnen einer Tür ging immer nur deren Leseleuchte an. Ich dachte das war mal anders ab Werk. Jedenfalls so geändert, dass alle Leseleuchten angehen, egal welche Tür geöffnet wird.

HiddenMenu ließ sich gemäß dieser Codierung leider nicht aktivieren, der Eintrag war nicht zu finden :confused:

STG 5F > Anpassung > Kanal "Entwicklermodus" > Wert auf "aktiviert" setzen

Themenstarteram 6. März 2021 um 18:03

Wobei das „hidden menü“ im Facelift - im Werks/-Serienzustand kaum einem was bringt

Es geht mir nur um die Deaktivierung von Loudness

Gibt es für das Facelift MMI eine Codierung/Anpassung damit es beim Abschließen nicht sofort ausgeschaltet wird und die Musik noch eine Zeit nachläuft?

Themenstarteram 14. März 2021 um 9:21

Nein

Da bei mir nun die Fahrwerksfedern verbaut sind würde ich gerne den Dämpfern die neue Höhe beibringen. Unter Anpassung gibt es auch die Möglichkeit das Maß Radmitte -Kotflügelkante einzutragen, aber ich kann diesen Wert nicht ändern. Kennt jemand den Logincode? Oder muss man vorher noch etwas anderes Umstellen? Ich habe nur eine Anleitung für den Vorgänger gefunden, aber 31564 funktioniert nicht mehr.

Mfg

Hallo beisammen,

dann schicke ich gleich noch eine 2te Frage hinterher :)

Wie kann ich effektiv meine Geschwindigkeitsanzeige im Tacho anpassen, sprich die Tachoabweichung gemäß GPS Signal anpassen bzw. die Abweichung verringern..

VG

Themenstarteram 18. März 2021 um 15:58

gar nicht

Kann nicht sein.

Es muss gehen weil der RS5 andere Reifendimensionen fahren darf und daher der Tacho im RS anders konfiguriert sein muss.

Das muss möglich sein, fragt sich nur wie.

Themenstarteram 18. März 2021 um 16:16

Korrekt an sowas spielt sich im Bereich der Parameter ab da kannst du nichts codieren

@scotty18

Zur Fahrwerkseinstellung leider keine Idee?

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