ForumA4 B9
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A4
  6. A4 B9
  7. Codierungen - allgemeine Diskussion

Codierungen - allgemeine Diskussion

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 27. Januar 2015 um 9:04

Hallo *,

Auch im B9 wird es die ein oder andere Variante geben, BITs zu setzen.

und wie bereits im Audi A4 Modell B8 möchte ich alle Codierungen,

(B8/8K Codierungen)

Änderungen der Steuergeräte usw. zusammengefasst hier sammeln.

Hoffe es ist in eurem Sinne...

Viel Spaß

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. Januar 2015 um 9:04

Hallo *,

Auch im B9 wird es die ein oder andere Variante geben, BITs zu setzen.

und wie bereits im Audi A4 Modell B8 möchte ich alle Codierungen,

(B8/8K Codierungen)

Änderungen der Steuergeräte usw. zusammengefasst hier sammeln.

Hoffe es ist in eurem Sinne...

Viel Spaß

8137 weitere Antworten
Ähnliche Themen
8137 Antworten

Dann musst du ein Ticket bei VCP aufmachen mit Request für das File. Manche Dongles sind für manche Files auch einfach nicht freigeschaltet, warum auch immer.

Apropos VCP, falls es jemanden interessiert, man kann sein Abo auch direkt über die Polnische Seite verlängern, ich hab 32 € bezahlt vor ein paar Wochen, ist auf jeden Fall wesentlich günstiger als über die EU Seite.

und dauert in der regel keine 24std

PPS: wirklich erst kurz vor Ablauf des Abos verlängern, das neue Jahr zählt nämlich ab dem Zeitpunkt der Bestellung, nicht dem Ende des Abos.

am 14. Juni 2018 um 9:55

Hallo ich bin neu hier und wollte mich mal erkundigen ob es jemand hier aus Thüringen gibt der Codieren kann.

Ich besitze ein Audi A4 Avant BJ2017 und würde gerne die VZE codiert bekommen.

Ich hoffe ich bin hier richtig ;)

chemnitz kann ich anbieten falls du mal in der nähe bist

Wende dich an Mika85 oder schau in Seine Signature.

Hallo,

ich möchte nicht die letzten 200 Seiten durchlesen daher sorry falls die Frage schonmal kam.

Wie sieht es mit VCDS Codierungen aus? Ich lese oft etwas von neuen HEX V2 Interfaces. Ich habe noch ein etwas älteres VCDS wo natürlich noch keine Labels drin sind. Bei manchen Steuergeräten ist überhaupt keine Kommunikation möglich.

Brauch ich wirklich ein neues VCDS? Falls ja, gibt es da was besseres zum Codieren?

Du kannst vom Upgrade-Programm der VCDS Vertriebler profitieren und dein altes Interface für Aufpreis gegen ein neues Interface tauschen.

In der Tat sieht es bei der neuen Plattform des A4 etc. schlecht aus mit altem Interface.

Daneben gibt es noch VCP. Aber wenn du eher nicht so der Power-User bist, ist das evtl. Overkill und du fühlst dich etwas verloren.

Verkauf das alte und hol die ein V2 wenns irgendwo im Angebot ist. Ich hab mein HEX CAN mit nicht mal 50€ Wertverlust weiterverkauft und das nach etwa 3 oder 4 Jahren.

Zitat:

@schmatzi18 schrieb am 25. Juni 2018 um 16:14:38 Uhr:

Verkauf das alte und hol die ein V2 wenns irgendwo im Angebot ist. Ich hab mein HEX CAN mit nicht mal 50€ Wertverlust weiterverkauft und das nach etwa 3 oder 4 Jahren.

Ja, oder so.

Wenn er nur für sich codiert, kann er dann günstig auf eine FIN-limitierte Edition zurückgreifen.

Ein Upgrade von altem Interface resultiert immer in der teuerste unlimitierten Version des neuen Interface.

Infos zur FIN-Limitierung in meinem Blog (Kaufberatung)

Eigentlich wollte ich es meinem Mann geben für die "älteren" Fahrzeuge die wir noch haben.

Aber der Hinweis mit dem Verkauf ist gut. Ich denke so werde ich das machen.

Geht codieren dann mit dem neuen Hex V2? Oder sollte ich da doch eher ein VCP besorgen?

Ich würde mich schon mehr als Power Userin bezeichnen. D.h. ich codiere auch andere Fahrzeuge, nicht nur meines (sowie auch Reparaturen).

Das Hex V2 ist auch abwärtskompatibel nehm ich an?

HEX-V2 sowie HEX-NET ist omni-kompatibel, ja ;)

Wenn es in Richtung Reparaturen geht, dann bist du in meinen Augen mit VCDS immernoch am besten bedient. Die redaktionelle Vielfalt, die hier bei älteren Fahrzeugen gegeben ist, wirst du bei VCP nicht finden.

Daneben sind in meinen Augen Stellglied-Diagnosen und Grundeinstellungen in VCDS besser abgedeckt und umgesetzt.

Damit meine ich bspw. die akribische Beschreibung der Messwertblöcke bei nicht-UDS Steuergeräten älterer Fahrzeuge, sogar < BJ 2000 etc.

VCP wird dann nötig wenn es in Richtung Parametrierung und Flashen geht. Wenn du das bisher nicht vermisst hast...

Eine Preiswerte Alternative ist CarPort. Bis auf das flashen der Kamera, konnte damit sämtliche Codierungen am B9 durchführen. Die Bits sind größten Teils belabelt.

Alles klar. Auf Stemei gibt es ja bereits Codierungen für den B9 (z.B. DWA quiettieren mit Hupe) allerdings nur via VCP. Funmktionieren alle Codierungen schon mit dem neuen Hex V2 oder hab ich hier noch Einschränkungen gegenüber dem VCP?

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A4
  6. A4 B9
  7. Codierungen - allgemeine Diskussion