CODIERUNGEN - A6 4G VFL
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS
2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
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8715 Antworten
Ok. Damit ist das Thema für dich und uns erledigt. Das Forum supportet laut NUB keinerlei Aktivitäten in diese Richtung. Bitte akzeptiere das. Danke.
Das wusste ich nicht. Weiß ich in Zukunft Bescheid.
Zitat:
@Rowdy_ffm schrieb am 18. Juli 2018 um 16:48:54 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 17. Juli 2018 um 16:10:22 Uhr:
Okay, und wenn man im MMI umschaltet wird das (auch) im Tacho angezeigt? (das wäre mir neu, aber wie gesagt, kein A6 Profi)
Das wäre mir auch neu. Ich weiß, dass es hier Leute gibt, die die Drive-Select-Taste im Lenkrad erfolgreich nachgerüstet haben, aber dass das auch im KI angezeigt würde, kann ich mich grade auch nicht dran erinnern. Auch wenn man Drive Select im MMI schaltet, bekommt man im KI keine Anzeige, außer der Umschaltung von D nach S, wenn man von AUTO auf DYNAMIC umschaltet.
Müsste ich mal in der FB-Gruppe nachfragen, da gibt es ein paar Anbieter von TTRS-Lenkrädern mit Motorstart und Drive Select Taste, ob da was im KI angezeigt wird. Ich denke aber nicht. Wird das im RS6 überhaupt angezeigt oder schaltet bei Betätigung der Drive Select Taste nur das MMI auf DS um?
Laut einigen Verkäufern die diese tasten nachträglich zum Verkauf anbieten, soll es im tacho nach entsprechender Codierung angezeigt werden.Da die aber die Codierungen nicht raus rücken wennn man den Schalter nicht bei Ihnen kauft , ist es echt mühselig.Selbst Audi selber kann oder will mir das nicht helfen.
Hast du die AP schonmal durchgeschaut ?
Geht doch wenn nur im facelift?
Warum wirds dann hier im vfl behandelt?
Ist es möglich dieses nervige Zündungs piepen zu deaktivieren ?
Wenn die Tür offen ist.
Ja steht par seiten weiter vorne wenn sw stand stimmt
@4x Ring
Das nervige Dauerpiepen bei geöffneter Tür und eingeschalteter Zündung kann man mit einem Klick auf die linke oder rechte Pfeiltaste am Lenkrad abschalten.
Text korrigiert ;)
Einmal reicht, links wie rechts. ;) (FL)
Danke hab es gefunden.
Zitat:
@Audibitdi schrieb am 5. August 2018 um 14:40:21 Uhr:
Ja steht par seiten weiter vorne wenn sw stand stimmt
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 22. Oktober 2012 um 19:40:59 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
wieder ein Konstruktionsfehler mehr....
oder eher eine unnötige fehlermeldung- denn eine einschränkung von irgendwas hat mir bisher keine bestätigt
hier der fehler
Adresse 46: Komfortsystem (J393) Labeldatei: 4H0-907-064-46.clb
Teilenummer SW: 4H0 907 064 CN HW: 4H0 907 064 CN
Bauteil: BCM2 2.0 H32 0421
Revision: 00002001 Seriennummer: 0181297990
Codierung: 0100062000B93080832008840801030F0000000000000000000000000000
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
VCID: 77F65D91C6BD7AA010F
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 4G0 947 135 B HW: 4G0 947 135
Bauteil: Dachelektroni H10 0100
Codierung: 010000
1 Fehler gefunden:
03637 - Steuergerät Dachelektronik Fkt.einschränkung d. Übertemperatur
000 - - - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 51
Kilometerstand: 1009 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.09.09
Zeit: 16:48:11
Nun hatte mein S6 auch diesen Fehler.
Begann mit sporadischen Fehlermeldungen zur dritten Bremsleuchte im FIS, nicht schließenden Panoramadach etc.
Steuergerät muss neu, da ist defintiv was zu warm geworden. Riecht man sogar, seit dem Austausch läuft wieder alles wie es soll.
Edith ruft gerade, mein Bekannter mit seinem 4G steht gerade unten und hat das selbe Problem...
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 05. Aug. 2018 um 21:22:20 Uhr:
03637 - Steuergerät Dachelektronik Fkt.einschränkung d. Übertemperatur
000 - - - Sporadisch
Dieser Fehler kommt wegen alten Regensensor. Wenn draußen richtig Sonne scheint, bekommst du diese Fehler immer.
Ja - das kann durchaus sein.
Aber wie gesagt, bei mir hat dieses Steuergerät deswegen einige Probleme gemacht.