Codierung VCDS Golf 7
Hallo zusammen,
ich bin am überlegen, ob ich mir in den nächsten Monaten einen Golf bestelle oder vielleicht einen Jahreswagen kaufe in einem Jahr.
Habe schon viel gelesen, aber nirgends etwas zu möglichen Codierungen gefunden. Hat kein Golf VII Besitzer VCDS?
Für den Up! gibt es ja schon Codierungen, aber da der Golf technisch scheinbar neu überarbeitet wurde, frage ich mich, wie viel man machen kann? Besonders auch beim Radio, ob man da noch dran kommt über VCDS.
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One Note-Link (Stand 01/2018):
https://onedrive.live.com/view.aspx?...
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich bin am überlegen, ob ich mir in den nächsten Monaten einen Golf bestelle oder vielleicht einen Jahreswagen kaufe in einem Jahr.
Habe schon viel gelesen, aber nirgends etwas zu möglichen Codierungen gefunden. Hat kein Golf VII Besitzer VCDS?
Für den Up! gibt es ja schon Codierungen, aber da der Golf technisch scheinbar neu überarbeitet wurde, frage ich mich, wie viel man machen kann? Besonders auch beim Radio, ob man da noch dran kommt über VCDS.
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Habe STG 76 von b auf c flashen lassen. Das hat geklappt. Aber Parameter sind wohl nicht da, da Codierung alles 0. wo bekomme ich die Parameter her, um die Codierung zu machen?
Momentan habe ich weder PDc noch pla funktionierend nach dem Update.
Wegen der Displayhelligkeit vom DP im 55er gewesen und das hier gefunden:
ENG117916-ENG101574-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X1,0 ,12
ENG117916-ENG99557-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X2,10 ,12
ENG117916-ENG102140-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X3,50 ,12
ENG117916-ENG102936-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X4,100 ,12
ENG117916-ENG103548-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X5,150 ,12
ENG117916-ENG113992-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X6,253 ,12
.
ENG117916-ENG99777-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y1,1 %,12
ENG117916-ENG100480-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y2,1 %,12
ENG117916-ENG100773-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y3,3 %,12
ENG117916-ENG100631-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y4,6 %,12
ENG117916-ENG102174-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y5,44 %,12
ENG117916-ENG113993-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y6,100 %,12
Y1 steht für die Helligkeit bei Außen-ist-es-dunkel und Y6 für die bei Außen-ist-es-hell. Das hab ich soweit verstanden.
Welche Funktion aber haben die X Werte?
Zitat:
@RonyCH schrieb am 28. April 2018 um 10:37:33 Uhr:
Hast du die Kanäle im 10er
auch wieder auf deine alten Werte angepasst. Sonnst rechnet der PLA falsch.
Die Werte vom Passat sind bestimmt verkehrt.
Die Werte in den APK sind alle zum Touran identisch außer der Kanal:
MAS10106-MAS10105-ARA-Winkelregelung Parameter-Fahrzeug-Überhang.
Der lässt sich mit VCDS ja nicht ändern.
PLA und die Rangierfunktion funktionieren einwandfrei.
Mache morgen ein Video.
Die X und Y Werte bilden Koordinaten, die dann zu einer Dimming Kurve werden.
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Zitat:
@TBAx schrieb am 28. April 2018 um 22:44:04 Uhr:
Die X und Y Werte bilden Koordinaten, die dann zu einer Dimming Kurve werden.
Du meinst X steht für die Luxwerte vom Sensor und Y sind die dazugehörigen Helligkeitswerte des Display?
Zitat:
@DVE schrieb am 28. April 2018 um 20:46:13 Uhr:
Wegen der Displayhelligkeit vom DP im 55er gewesen und das hier gefunden:ENG117916-ENG101574-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X1,0 ,12
ENG117916-ENG99557-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X2,10 ,12
ENG117916-ENG102140-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X3,50 ,12
ENG117916-ENG102936-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X4,100 ,12
ENG117916-ENG103548-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X5,150 ,12
ENG117916-ENG113992-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-X6,253 ,12
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ENG117916-ENG99777-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y1,1 %,12
ENG117916-ENG100480-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y2,1 %,12
ENG117916-ENG100773-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y3,3 %,12
ENG117916-ENG100631-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y4,6 %,12
ENG117916-ENG102174-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y5,44 %,12
ENG117916-ENG113993-Dimming_Illumination_for_Display_Unit-Y6,100 %,12Y1 steht für die Helligkeit bei Außen-ist-es-dunkel und Y6 für die bei Außen-ist-es-hell. Das hab ich soweit verstanden.
Welche Funktion aber haben die X Werte?
Ich habe bei mir damals nur am Lichtsensor die Y Werte angepasst um eine Grundhelligkeit zu gewährleisten. Wenn Du die Helligkeit generell begrenzen willst, solltest Du die X Werte anpassen. Bedenke dabei aber immer dass Tacho und Radio vom gleichen Lichtsensor der im Tacho sitzt gesteuert werden.
Habs mal ausprobiert. Scheint im DP Display ein eigener Sensor zu sein. Wenn ich alle Y-Werte auf 100% stelle, bleibt das Display maximal hell, auch bei Dunkelheit. Muß jetzt den richtigen Wert finden, wo es dann abdunkelt, wenn es draußen auch wirklich dunkel ist.
Beim AID gibt es keine Änderungen zu bemerken, da bin ich auch zufrieden mit.
Beim VFL war definitiv nur ein Sensor für beide Displays zuständig und auch jetzt merke ich sobald am AID hell ist, dass das DP auch hell wird. Y ist der Dimmwert in HEX. Wobei 100% ganz hell ist und 0% ganz dunkel. Du musst hier also eine Kurve erstellen der einzelnen Punkte.
Was ist bei Dir denn verstellt, bzw. was funktioniert nicht richtig?
Zitat:
@otti28 schrieb am 28. April 2018 um 18:57:35 Uhr:
Habe STG 76 von b auf c flashen lassen. Das hat geklappt. Aber Parameter sind wohl nicht da, da Codierung alles 0. wo bekomme ich die Parameter her, um die Codierung zu machen?
Momentan habe ich weder PDc noch pla funktionierend nach dem Update.
Geht jetzt wieder, incl. Der Rangierbremsfunktion.
War heute Vormittag in Koblenz bei einem Member des SEAT Forums. Der Mann hat’s drauf. Made My Day.
Musste jetzt noch was im ABS codieren werden, oder kam die Funktion wie bei mir und Inspector durch das passende PLA-Stg?
Mein Stg76 wurde auf Index D 0050 aktualisiert. Dann Parameter drauf STG3 hatte einen Fehler gemeldet daraufhin. Der müsste noch behoben werden. Müsste mal mein STG3 vergleichen.
Es wäre super wenn du einen Autoscan deines Wagen zur Verfügung stellen könntest
Mein versprochener Clip Rangierbremsfunktion in Aktion !
Der Assistent bremst vor dem Hindernis bis Stillstand ab, die Hydraulik lässt aber nach ca. 1 Sek die Bremse wieder los.
Zum Versuch:
In der offenen Garagentoreinfahrt hängt eine lilla Decke. Rückwärtsfahrt bei ca. 4-5kmh.
Im KI steht dann "Rangierbremsassistent..." Bei 1-3kmh gehts nicht.
https://youtu.be/P42GVdySdRM
Zitat:
@nirvananils schrieb am 29. April 2018 um 14:02:04 Uhr:
Es wäre super wenn du einen Autoscan deines Wagen zur Verfügung stellen könntest
Kann ich machen. Muss ich da etwas unkenntlich machen? Oder kann ich den 1:1 abstellen?
Du kannst gerne die letzten 6 Stellen der VIN unkenntlich machen wenn du willst. Muss aber nicht zwingend sein